ΧΡΗΣΤΟ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ
πολύ ωραιο το τρειλερ εχω και εγω θελει να προσεξεις πολύ την αεροδυναμικη του μπροστινου μερους γιατι η καταναλωση μετα τα 50 χιλιόμετρα αυξανει με γεωμετρικη προοδο ο δε μουσαμας μπορει να απογειωθεί καλυτερα να είναι ολο μεταλλικο αλλα ανεβαινει σε κοστος και βαρος
εκανα ταξίδια από αθηνα μεχρι κομοτηνη και το κοστος στην βενζινα πηγαινε στο διπλο
αν παρατηρήσεις τα περισσοτερα συνχρονα τροχόσπιτα είναι με αρκετη καμπυλη μπροστα και το μερος που δεχεται την μεγαλυτερη πιεση είναι μπροστα αν αυτό είναι από φυλλο αλουμινιου πετυχαίνεις μεγαλη οικονομια και ο υπολοιπος μουσαμας δεν σκιζεται
προσοχη και στο υψος στα διοδια των μαλγαρων από λαθος με εβαλαν και πληρωσα διπλα διοδια νομιζω παλια οριο ηταν το 185cm
Καλησπερα
Καμπυλες λιγο δυσκολο θα ελεγα απο πορτοπαραθυρα !
Για το λογο αυτο σε υψος το πηγα λιγο κατω απο τα σημαδια που ειχαν αφησει τα κουνουπια κλπ διαφορα αλλα πετουμενα στο προηγουμενο κουτι
οσο για το μουσαμα αυτος ειναι για τα πρωτα δοκιμαστικα χλμ και ναι τουλαχιστον η μπροστινη πλευρα πρεπει η να γινει ολο αλουμινιο (αν βρω καμια πορτα ακομη !!)
η να βαλω τουλαχιστον καποια κοματια για να κρατα πιο σταθερο το μουσαμα