Rapicon 10% η Οptifuel 12%?

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Yankos]

Κοίτα κι εγώ μέχρι τότε δεν είχα πρόβλημα.
Υπήρξε όμως μια περίοδος αρκετών μηνών όπου όλη η παρέα ταλαιπωρήθηκε από την ίδια παρτίδα cool power.
Στο τέλος για να καταλάβεις πούλησα μισοτιμής ότι στοκ είχα στο σπίτι σε cool power.
Και δε λέω υπερβολές και δεν είμαι ένας. Μπορούν να το επιβεβαιώσουν αυτό και οι υπόλοιποι παθόντες.

Το συγκεκριμένο καύσιμο σε σύγκριση με optifuel και rapicon ήταν η μέρα με τη νύχτα.

Τώρα σχετικά με τη ρύθμιση εκ νέου του κινητήρα με την αλλαγή καυσίμου, ναι συνήθως  θέλει να ξαναρυθμιστεί.

[stamatis]

Μου κάνει εντύπωση αυτό που λες Γιάνκο γιατί δεν μου έτυχε κάτι με το coolpower,όπως και άλλοι δυο που το χρησιμοποιούμε.Από το ίδιο μαγαζί τα πήρει όλη η παρέα σας; Μήπως η παρτίδα ή κάτι άλλο να έφταιγε.
Εμένα αυτό με φοβίζει στη δοκιμή άλλου καυσίμου.Μήπως έχω σβησίματα,μπουκώματα κτλ κάτι που δεν το έχω τώρα.
Πάντως με βάλατε σε σκέψεις.

αν εισαι ικανοποιημενος συνεχιζεις με αυτο που εχεις.

[ΝΙΚΟΣ]

Και τα δυο πολυ καλα αλλα πιστευω την διαφορα στην λεπτομερια την κανει το Rapicon.Στα ελικοπτερικα τουλαχιστον μιας και σε αεροπλανικο θα δοκιμασω συντομα..

[jp]

optifuel με τα χιλια δεν ξανααγοραζω cool power  , το ραπιcον δεν το εχω δοκιμασει αλλα απο αυτα που εχω δοκιμασει το coolpower to 10 δεν το ξαναπαιρνω  

tornado
optifuel  εγγυηση λειτουργουν μεχρι την τελευταια σταγονα και ο κινητηρας δουλευει οχι αστεια  και εχουν ωραιο αρωμα


cool power  λειτουργει δεν λειτουργει μετα απο την μεση και απο πανω ειναι γεματο υδρατμους αυτο μονο εμενα μου φτανει να μην το ξανααγγιξω    στα τελευταια ντεποζιτα δεν κραταγε ρελαντι και νομιζα οτι εφταιγε ο κινητηρας  μαλλον  οι κινητηρες

να σημειωσω οτι  μου εκοψε ρελαντι στον αερα και στο εδαφος αν ηταν ελικοπτερο θα το ειχα χασει

[traveller]

Βρε πως αλλάζουν οι καιροί...

[ΚΥΡΝΙΚ]

Βρε πως αλλάζουν οι καιροί...

 

[sakis art]

optifuel με τα χιλια δεν ξανααγοραζω cool power  , το ραπιcον δεν το εχω δοκιμασει αλλα απο αυτα που εχω δοκιμασει το coolpower to 10 δεν το ξαναπαιρνω  

tornado
optifuel  εγγυηση λειτουργουν μεχρι την τελευταια σταγονα και ο κινητηρας δουλευει οχι αστεια  και εχουν ωραιο αρωμα


cool power  λειτουργει δεν λειτουργει μετα απο την μεση και απο πανω ειναι γεματο υδρατμους αυτο μονο εμενα μου φτανει να μην το ξανααγγιξω    στα τελευταια ντεποζιτα δεν κραταγε ρελαντι και νομιζα οτι εφταιγε ο κινητηρας  μαλλον  οι κινητηρες

να σημειωσω οτι  μου εκοψε ρελαντι στον αερα και στο εδαφος αν ηταν ελικοπτερο θα το ειχα χασει

Έχω δει ότι πολλοί αφήνουν το καύσιμο χωρίς καπάκι στο μοντελοδρόμιο ή τα σωληνάκια εφοδιασμού τα έχουν ανοιχτά χωρίς πώμα μπροστά.Ίσως εξατμίζεται το συγκεκριμένο καύσιμο.Εγώ δεν έχω διαπιστώσει αυτό που λες.Είχα 2 χρόνια καύσιμο στη μέση και το έκαψε κανονικά.
.Πάντως θα δοκιμάσω και αυτό το μαγικό optifuel που λέτε όλοι.

[Yankos]

Τα δικά μου συμπεράσματα περί cool power (αυτής της παρτίδας cool power ίσως) ήταν με κλειστό καπάκι, πάντα.
Δεν είπαμε ότι το optifuel και το rapicon είναι μαγικά, απλά κάνουν αυτό που πρέπει να κάνει ένα αξιοπρεπές καύσιμο.
Δλδ να κρατάνε ρελαντί, να προσφέρουν επαρκή λίπανση, να μη σβήνουν, να δίνουν τις στροφές τους και να είναι σε λογική τιμή.
Ε όλα αυτά τα έχουν, επομένως είναι αξιοπρεπή καύσιμα.

[sakis art]

Τα δικά μου συμπεράσματα περί cool power (αυτής της παρτίδας cool power ίσως) ήταν με κλειστό καπάκι, πάντα.
Δεν είπαμε ότι το optifuel και το rapicon είναι μαγικά, απλά κάνουν αυτό που πρέπει να κάνει ένα αξιοπρεπές καύσιμο.
Δλδ να κρατάνε ρελαντί, να προσφέρουν επαρκή λίπανση, να μη σβήνουν, να δίνουν τις στροφές τους και να είναι σε λογική τιμή.
Ε όλα αυτά τα έχουν, επομένως είναι αξιοπρεπή καύσιμα.

Μάλλον ήταν η παρτίδα Yankos αυτό που λες.Το δουλεύω 3 χρόνια καθώς και άλλοι δυο φίλοι και δε διαπιστώσαμε αυτά που προαναφέρθηκαν.Πάντως έτσι για αλλαγή θα δοκιμάσω και κάτι άλλο.Βέβαια μη ξεχνάμε για κάθε καύσιμο παίζει ρόλο πόσο νίτρο ή λάδι(αν είναι συνθετικό κτλ) περιέχει σε κάθε αλλαγή που γίνεται και όχι πάντα η μάρκα.Πολλές φορές το περισσότερο νίτρο δείχνει ότι είναι σταθερότερο το μοτέρ(ρελαντί,άρπαγμα) αν φυσικά το συστήνει ο κατασκευαστής το ανάλογο νίτρο.