απορια για φορτιση

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ilias]

αν τοποθετησω 4 ΑΛΚΑΛΙΚΕΣ μπαταριες ΑΑ παραλληλα και τις ενωσω ωστε να εχω 1.5 VOLTS θα επηρεαστει η αποδοση τους οσο δεν θα χρησιμοποιουνται?? Θελω να τις εχω ως πηγη ρευματος σε μπουζοπιπα σε περιπτωση που ξεμεινω

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Ολα τα πρωτογενή στοιχεία έχουν καμπύλη αποφόρτισης, όχι τόσο απότομη όσο οι NiCd ή οι NiMH.

Τα πάντα εξαρτώνται από το πότε φτιάχτηκαν, και το πότε έχουν ημερομηνία λήξης.

Η συνδεσή τους σε παράλληλο πακέτο δεν επηρεάζει την καμπύλη αποφόρτισής τους, πλην όμως δεν είναι σίγουρο ότι και τα τέσσερα στοιχεία του πακέτου βρίσκονται στην ίδια χρονική στιγμή αποφόρτισης ώστε να λήξουν όλα μαζί.

[ilias]

παντα θεωρω οτι στοιχεια ειναι ιδιας ημερομηνιας και οχι ΄΄χυμα ΄΄ μπαταριες απο αλλες χρησεις.

Το 1.5volts που βγαζουν οι αλκαλικες μπορουν να επηρεασουν αρνητικα το μπουζι ? ΟΙ επαναφορτιζομενες εχουν 1.5Volts χωρις φορτιο και 1.2volts με φορτιο (αν δεν κανω λαθος)

[DEPRON MANIAC]

  Όσον αφορά την παράλληλη συνδεσμολογία ΑΑ το μόνο που ίσως μπορεί να παρουσιαστεί είναι οτι σε μακροχρόνια αποθήκευση να βγάλουν υγ΄ρα. Γι'αυτό αν δεν χρησιμοποιούνται καλό θα ήταν να αποσυνδεθούν

  Το 1,5ν απο τις αλκαλικές δεν επιρεάζουν το μπουζί γιατί οι μπαταρίες αυτές έχουν μεγάλη εσωτερική αντίσταση και η τάση τους πέφτει. Χαρακτηριστικά να σου πω οτι υπάρχουν και μπουζόπιπες που παίρνουν αλκαλικές μπαταρίες μεγέθους "D"

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

  Όσον αφορά την παράλληλη συνδεσμολογία ΑΑ το μόνο που ίσως μπορεί να παρουσιαστεί είναι οτι σε μακροχρόνια αποθήκευση να βγάλουν υγ΄ρα. Γι'αυτό αν δεν χρησιμοποιούνται καλό θα ήταν να αποσυνδεθούν

  Το 1,5ν απο τις αλκαλικές δεν επιρεάζουν το μπουζί γιατί οι μπαταρίες αυτές έχουν μεγάλη εσωτερική αντίσταση και η τάση τους πέφτει. Χαρακτηριστικά να σου πω οτι υπάρχουν και μπουζόπιπες που παίρνουν αλκαλικές μπαταρίες μεγέθους "D"

Πολύ σωστά αναφέρει ο depron maniac, αυτό που μου ήρθε άμεσα στο νου, είναι ότι τα στοιχεία ΑΑ δεν έχουν "δύναμη" να ανάψουν μπουζί. Το καλύτερο είναι να βάλεις μέγεθος D. Βρες μία μπαταριοθήκη που δέχεται 2 ή 4 τέτοια στοιχεία, και άλλαξε την συνδεσμολογία από "σειρά" σε "παράλληλη". Ετσι θα μπορείς να τα χωρίζεις για την αποθήκευση.

Εν γένει τα μπουζί ανάβουν με τάση στους πόλους τους 1 Volt. Ανάλογα με το μπουζί τα θερμά θέλουν λιγότερη τάση, ενώ τα ψυχρά μεγαλυτερη. Αυτό θα το ρυθμίσεις με το μήκος και διατομη των καλωδίων.

[asterixx25]

Καλές οι αλκαλικές μπαταρίες μεγέθους D, αλλά νομίζω δεν κάνουν για πολλά ανάματα.
Καλύτερα να χρησιμοποιηθούν επαναφορτιζόμενες NiCd/NiMh.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Καλές οι αλκαλικές μπαταρίες μεγέθους D, αλλά νομίζω δεν κάνουν για πολλά ανάματα.
Καλύτερα να χρησιμοποιηθούν επαναφορτιζόμενες NiCd/NiMh.

Ακριβώς έτσι είναι όπως τα λες φίλε asterixx25.

Απλά ασχοληθήκαμε να λύσουμε το πρόβλημα που τέθηκε με αλκαλικές.

Οταν είμαστε νεώτεροι (εποχή 1960-1970) παίρναμε τρεις BEREC Νο 6, (μεγάλη στήλη 1,5V) και τις ενώναμε παράλληλα.

Ουδέποτε έχω χρησιμοποιήσει "πιπάκι" με ενσωματωμένο στοιχείο. Πάντα χρησιμοποιώ μπαταρία μολύβδου 12V 6-7 Ah, μέσω power panel.

Σήμερα θα μπορούσε κανείς να βάλει φυσικά Ni-Cd, μεγάλες Ni-MH, αλλά μάλλον συμφέρει να βάλει Li-po, ή LiFePo4, μέσω power panel.

Τέλος δεν χρειάζεται να έχεις εφεδρικό πιπάκι, ή εφεδρικό σύστημα με αλκαλικές , αλλά φορτιστή που να φορτίζει το πιπάκι από το αυτοκίνητο.

[sakis art]

Oi eneloop μπαταρίες πρέπει να ξεφορτίζονται κάθε φορά πριν την πλήρη φόρτιση τους σε πακάκι για δέκτη;

[orck]

Τέλος δεν χρειάζεται να έχεις εφεδρικό πιπάκι, ή εφεδρικό σύστημα με αλκαλικές , αλλά φορτιστή που να φορτίζει το πιπάκι από το αυτοκίνητο.

Κυριε Γιαννη το πιπακι δεν θα πρεπει να φορτισει στο 1/10 της χωρητικοτητας του, περιπου 10 ωρες φορτιση; Με τον φορτιστη στο αυτοκινητο ποση ωρα θα το αφησει ο αερομοντελιστης και ποσο θα εχει φορτισει;

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Τέλος δεν χρειάζεται να έχεις εφεδρικό πιπάκι, ή εφεδρικό σύστημα με αλκαλικές , αλλά φορτιστή που να φορτίζει το πιπάκι από το αυτοκίνητο.

Κυριε Γιαννη το πιπακι δεν θα πρεπει να φορτισει στο 1/10 της χωρητικοτητας του, περιπου 10 ωρες φορτιση; Με τον φορτιστη στο αυτοκινητο ποση ωρα θα το αφησει ο αερομοντελιστης και ποσο θα εχει φορτισει;

Τα πάντα ορίζονται από το είδος της μπαταρίας. Οι περισσότερες ΝιΜΗ δέχονται 1C, οι NiCd λίγο περισσότερο, οι νέες Lipo και LiFePO4 ακόμα περισσότερο (ακολουθούμε τις οδηγίες του κατασκευαστή).
Αυτό σημαίνει φόρτιση σε μία ώρα ή συντομώτερα.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Oi eneloop μπαταρίες πρέπει να ξεφορτίζονται κάθε φορά πριν την πλήρη φόρτιση τους σε πακάκι για δέκτη;

Οχι δεν χρειάζονται πλήρη εκφόρτιση κάθε φορά. Αλλά μία φορά στους 3 μήνες είναι καλό, όχι απαραίτητο. Και αυτό το λέω για να ελέγχει κανείς την κατάστασή τους, ώστε να μη βρεθεί προ εκπλήξεως στην πτήση.

[ilias]

σημερα δοκιμασα να αναψω ενα μπουζι με 2 αλκαλικες μπαταριες ΑΑ (παραλληλα) και δεν αναψε πολυ το μπουζι σε σχεση με την SC μπαταρια που εχει η πιπα. Αυτο επιβεβαιωνει τα λεγομενα του JKON

Το ερωτημα για τις αλκαλικες ηταν καθαρα ως λυση-ρεζερβα

[rest_in_pieces]

Λίγη μασημένη τρφή παρακαλώ, αν μπορεί κάποιος να απαντήσει ταχέως...
Μέχρι πόσα Volt φορτίζουμε τις μπαταρίες;
Έχω μία δίσελη και έχει φτάσει 8,21 Volt. (την φορτίζω με 0,6 amper)
Πώς θα καταλάβω ότι πρέπει να τις βγάλω;;

Έχω τον φορτιστή accuel 6 της turnigy

Eυχαριστώ

[kolotoympas]

Μόλις φορτίσει η μπαταρία θα σταματήσει μόνος του ο φορτιστής.
Στα 8,4  τελειώνει η φόρτιση 4,2 + 4,2 = 8,4 
Με λίγα αμπέρ φορτίζεις
Aν η μπαταρία σου είναι π.χ 1300mah Μπορείς άνετα  να φορτίσεις με 1,3Α 
όσο πλησιάζει το τέλος της φόρτισης τα αμπερ φόρτισης θα πέσουν .
Eπίσης όσο περιμένεις Διάβασε το manual!!!
Εγώ το είχα πάρει και στις διακοπές μου

[rest_in_pieces]

Ευχαριστώ πολύ! το manual δεν έλεγε τίποτα για αυτό ρώτησα. Ευτυχώς ο φορτιστής κάνει φασαρία.
Με το πολύμετρο βγάζει 8,36 Volt όμως. 'Ισως θέλει calibration ο φορτιστής; Ψαξίματος συνέχεια