Κριτήριο Εθνικής F3C 2010, Γιαννιτσά 9-10 Οκτ.

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[KOSTAS 72]

η πρωτη μερα ηταν καταπληκτικη ,με πολυ καλο καιρο ,πολυ καλο ανταγωνισμο . συνχαρητηρια στους συμετεχοντες ,καθως και στους οργανωτες.    μακαρι να ειχα μια καλη καμερα για να τραβηξω καλυτερα πλανα.        http://www.youtube.com/watch?v=DCbQHrapNcg                                                                                                                                                                           

[GREEKROTORS]

Ο καιρός ήταν τέλειος.  Οι πτήσεις καλές.  Η παρέα τέλεια.  Η ταβέρνα τέλεια.  Ο χαβαλές  απερίγραπτος.
Μερικές Φωτογραφίες από τους αγώνες.

[GREEKROTORS]

..

[KOSTAS 72]

greekrotors. ο ελληνας tareq alsaidi.

[Κώστας Κωστόπουλος]

Συγχαρητήρια σε οργανωτές και αθλητές και καλές επιτυχίες στην εθνική ομάδα F3C.

Για φωτογραφίες του αγώνα δημιουργήθηκε το άλμπουμ Κριτήριο Εθνικής F3C 2010, Γιαννιτσά 9-10 Οκτ.

[GREEKROTORS]

Τα αποτελέσματα του συγκεκριμένου αγώνα έχουν ως εξής

1ος- Κουτσουλας Ιωάννης   -- Βαθμοί - 3000
2ος Αντωνιάδης Ιωάννης     -- Βαθμοί - 2962
3ος Ψωμάς Ιωάννης           -- Βαθμοί - 2552
4ος Τετραδάκος Δημήτριος -- Βαθμοί - 2499
5ος Κυρμπέσης Νίκος         -- Βαθμοί - 1926


Από όλους τους βαθμολογούμενους γύρους του 2010 η Εθνική ομάδα  που θα εκπροσωπήσει την χώρα μας τον Αυγουστο του 2011
στο το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Ιταλίας αποτελέιται από τους:

1ος  Κουτσουλας Ιωάννης   -- Βαθμοί - 8924
2ος Τετραδάκος Δημήτριος -- Βαθμοί - 8333
3ος Αντωνιάδης Ιωάννης     -- Βαθμοί - 8324

[ILIASDJ]

Συγχαρητηρια σε ολους σας .
Μπραβο παιδια και καλη συνεχεια .

[dhiotis]

Μιά εικόνα, ...  χίλες λέξεις.
Αναφέρομαι στην πρώτη φωτογραφία αυτής της σελίδα.
Συγχαρητηρια

[ANTONIADIS IOANNIS]

Εκ μέρους της ΑΕΓ,

Αρχικά θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους τίμησαν με την παρουσία τους τον αγώνα,

αλλά και όλους όσους βοήθησαν στην διεξαγωγή του, παρά τα πολλά προβλήματα που μας δημιούργησε ο καιρός της τελευταίες  δυο εβδομάδες και μας ανάγκασε να αλλάξουμε χώρο πτήσης.

 

Ιδιαίτερα να ευχαριστήσω  τη αερολέσχη Ημαθίας που μας  παραχώρησε το μοντελοδρομιο και μας δώσανε την κάθε δυνατή βοήθεια για την διεξαγωγή του αγώνα.

 

Συγχαρητήρια και σε όλους τους διαγωνιζόμενους.

[ANTONIADIS IOANNIS]

Μερικές φωτογραφίες από τον αγώνα

[ANTONIADIS IOANNIS]

Στην πρώτη φωτογραφία ο  επίσημος χορηγός καυσίμου τον αγόνων Γιάννης ψωμάς
Στην δεύτερη ο Τετραδάκος Δημήτρης λίγο πριν ξεκινήσει την προσπάθεια του

[ANTONIADIS IOANNIS]

ο Νίκος Κυρμπέσης περιμένοντας και αυτός την σειρά του

[ANTONIADIS IOANNIS]

Στην πρώτη ο Νίκος Ζοχιός από την Κέρκυρα

[ANTONIADIS IOANNIS]

Και μια φωτογραφία με γιο μου και την κόρη μου νευριασμένος ο Γιωργάκης γιατί ο κουτσουλας πηρέ το κύπελο που έγραφε νούμερο 1
και μουτρωμένη η μικρή Φρειδερίκη που δεν πηρέ και αυτή ένα

Της υπόλοιπες θα της ανεβάσω στο άλπουμ

[MrFuelMan]

Θα ήθελα και εγώ με την σειρά μου να συγχαρώ την νέα εθνική ομάδα και εύχομαι να επιτύχουν, όσο το δυνατόν καλύτερα αποτελέσματα, στην Ιταλία το 2011.
Ακόμη αξίζουν συγχαρητήρια στον πρόεδρο της Αερολέσχης Γιαννιτσών, Αντωνιάδη Γιάννη, καθώς και σε όλους όσους συνέβαλλαν στην άψογη διοργάνωση και αυτού του κριτηρίου.
Συγχαρητήρια, αξίζουν φυσικά, στον αλητάρχη του αγώνα, Ράμο Δημήτρη, καθώς και στην σύζυγό του, Άννα, οι οποίοι έχουν δώσει το παρόν και την αμέριστη βοήθειά τους, σχεδόν, σε όλους τους αγώνες αεραθλητισμού.
  Εύχομαι και ελπίζω, όσοι συνέβαλαν στην διεξαγωγή του αγώνα, να συνεχίσουν και για τους επόμενους αγώνες.
Θα ήθελα, ακόμη, αν ευχαριστήσω και όλους τους , απλούς, θεατές που ήρθαν για να δουν και να χειροκροτήσουν, την δύσκολη, προσπάθεια των αθλητών.
Ειδικά, για τα παιδιά του “Heli Club” Ιάκωβο, Στέλιο και Μιχάλη Βρεττό για την προσφορά των, υπέροχων, γλυκισμάτων του «Βρεττός».
Τέλος, θα ήθελα, να ευχαριστήσω όλους εκείνους τους αθλητές που εμπιστεύθηκαν το Rapicon , εξασφαλίζοντας μια τέλεια λειτουργία των κινητήρων τους, στις πραγματικά, δύσκολες συνθήκες ενός αγώνα F3C.
.