LOGO 600 SE Special Edition - Παρουσιαση

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[BizGreece]

   

LOGO 600 SE Special Edition
 

Πρόκειται  για το ολοκαίνουργιο  ελικόπτερο  της εταιρίας Mikado LOGO 600 SE . Οι πιλότοι που επιθυμούν να πετάξουν με μεγαλύτερα πτερύγια μπορούν να το κάνουν τώρα με το LOGO 600 SE (μέχρι 690 χιλιοστά πτερύγια ). Χρησιμοποιεί 10S μπαταρία lipo (4500 mAh και άνω ).
Το ελικόπτερο αυτό έχει καταφέρει να έχει χρόνο πτήσης από 10 έως 15 λεπτά  , λόγω των  μεγαλύτερων πτερύγιων  και του  πολύ μικρό βάρος του .
Προτείνεται σε αρχάριους και προχωρημένους 3D πιλότους
Η χρήση της VBar που έρχεται στάνταρ σε όλες τις εκδώσεις προσδίδει στο ελικόπτερο μεγάλη σταθερότητα και ευελιξία στην πτήση .


 

Το  mainframe (πλαίσιο κορμού ) αποτελείται από δυο τεμάχια ένα αριστερό και ένα δεξιό.
 Το υλικό κατασκευής  του είναι από ενισχυμένο glassfiber που προσδίδει  λίγο βάρος στο ελικόπτερο . Η συναρμολόγηση του είναι αρκετά εύκολη και  γρήγορη, επίσης το εγχειρίδιο κατασκευής και χρήσης είναι αρκετά κατατοπιστικό .
Η θήκη της μπαταρίας έχει αρκετό χώρο την τοποθέτηση αυτής και δένει με το mainframe.                                                                              Επίσης στο mainframe υπάρχει αρκετός χώρος για να τοποθετηθεί μοτέρ διαμέτρου 56 mm.

   

 Το main gear έχει σχήμα   V ( ψαροκόκαλου )  :

Η Εμπειρία των προηγούμενων ετών μας εδειξε ότι τα συμβατικα γραναζια  έφτασαν στα όριά τους όσον αφορά τις επιδόσεις. Η αυξανόμενη δύναμη που διδουν οι λιπο μπαταριες   ζητουν  νέες έννοιες στην κατασκευη των ελικοπτερων . Είμαστε περήφανοι που σας παρουσιαζουμε  αυτή τη νέα τεχνολογία μετάδοσης .

Τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι:

   Πολύ καλή αναλογία μετάδοση απόδοσης
   Πολύ καλή λειτουργία
   Εξαιρετικά χαμηλή στάθμη θορύβου


 


   
Features:
plus
   Carbon tail rotor case and 25 mm tail boom
plus
   Carbon tail boom brace
plus
   Carbon horizontal and vertical fins
plus
   Carbon control rod for tail
plus
   Thrust bearing set for tail rotor

 

 
   

Specifications:


Rotor diameter: 1550mm
Rotor blades: 690mm
Main gear ratio: 7,06 bis 9,63, Mod. 1
Weight: 3,6 kg and up
Battery: 10S LiPoly

[BizGreece]

Δειται ενα βιντεο πτησης

[BizGreece]

Ενα βιντεο ακομη


μερικες φωτο (ετσι θα ειναι οταν θα τελειωσει) το αναμενω στα τελη της αλλης εβδομαδας

[PaNt]

Aυτα ειναι.... Οτι καλυτερο σε ηλεκτρικο ελικοπτερο.. ΑΝτε καλη παρουσιαση .. οσο πιο αναλυτικη γινεται ετσι..

[papabill]

καλο αλλα πολυ ακριβο για τα λεφτα του! και αμα πεσει γινεται ξανα κιτ!

[PaNt]

καλο αλλα πολυ ακριβο για τα λεφτα του! και αμα πεσει γινεται ξανα κιτ!

ε ενταξει μπορει να περνεις κατι και καλα ασχημο αλλα πτητικα και ποιοτητικα ειναι πολυ καλο...
Επισης εχω ακουσει οτι αντεχει στις πτωσεις .. Βασικα το εχω δει κιολας αλλα οχι στα δικα μου χερια στου Kyhle

Για πες την εμπειρια σου.>!

[BizGreece]

Παραγγειλα και σκορδα αλλα και χαντρα για το ματι ακομη δεν ηρθε και  

[BizGreece]

Σχεδιο απο το V-Bar Rotorhead

[BizGreece]

Σχεδιο απο τα Frame ( Chassis )

[BizGreece]

Σχεδιο απο Tailrotor

[BizGreece]

Kαι ακομη ενα βιντεο απο το Μετρ του ειδους Kyle Dahl - Video with Stick Movement Camera

[BizGreece]

θελουμε να κανουμε μια συγκριση μεταξυ logo 600se και Τ-Rex 700
   

LOGO   600SE

Specifications:
Rotor diameter: 1550mm
Rotor blades: 690mm
Main gear ratio: 7,06 bis 9,63, Mod. 1
Weight: 3,6 kg and up
Battery: 10S LiPoly



T-REX 700E
 
● Length: 1328mm
● Height: 408mm
● Main Blade Length: 690mm
● Main Rotor Diameter: 1562mm
● Tail Rotor Diameter: 281mm
● Motor Drive Gear:12T
● Main Drive Gear:115T
● Autorotation Tail Drive Gear: 104T
● Tail Drive Gear: 24T
● Drive Gear Ratio: 1:9.58:4.33
● Weight(With Motor): 2830g
● Flying Weight: Approx. 4700g

με τα λιγα αυτα καταλαβαινουμε οτι ειναι σχεδον τα ιδια ελικοπτερα και μεταξυ τους υπαρχει μια διαφορα 1 κιλου,
 θα δουμε οταν θα ερθει αν ισχυει αυτο που λεμε .Αν καποιος γνωριζει ας μας το πει

[PaNt]

dεν εινια τοσο μεγαλη η διαφορα...

Στο ενα υπολογιζουν με 12s και στο αλλο με 10s οποτε αμεσως αμεσως ειμαστε περιπου στα 500γρ διαφορα...
Τωρα μετα παιζουν πολλα αν θα μπει μπαταρια για δεκτη κτλ κτλ κτλ...! σιγουρα ιενια πιο ελαφρυ το logo ...

[BizGreece]

Αν τελικα αυτη η διαφορα ισχυει κερδιζεις χρονο πτησης περισοτερο στο 600SE με μικροτερη μπαταρια
θα δουμε ομως αν ισχυει ο συλογισμος αυτος κοντος ψαλμος αλ...ια

[dhiotis]

Πολύ ωραίο ελικότπερο με πολλους φανατικούς ανα τον κόσμο.
Στην Ελλάδα, τι γίνεται ?