|
spiros pap.
|
 |
« Απάντηση #15 στις: Τρίτη, 27 Απρ 2010, 20:16:17 » |
|
Ναι συμφωνω ..ΑΛΛΑ δεν πας να βαλεις μπρος με κληστα ματια και αυτια ετσι δεν ειναι  και στο κατω κατω με οποιον διποτε τροπο να εχεις να βαλεις μπρος παντα πρεπει να εχεις το νουσου.... φιλικα Σπυρος.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
logo 500 se. jr 9303
|
|
|
|
PaNt
|
 |
« Απάντηση #16 στις: Τρίτη, 27 Απρ 2010, 23:36:54 » |
|
Ναι συμφωνω ..ΑΛΛΑ δεν πας να βαλεις μπρος με κληστα ματια και αυτια ετσι δεν ειναι  και στο κατω κατω με οποιον διποτε τροπο να εχεις να βαλεις μπρος παντα πρεπει να εχεις το νουσου.... φιλικα Σπυρος. κατσε δλδ το υδραυλικο κλειδωμα πως θα το καταλαβεις εσυ αν δεν δωσεις μιζια???οεο?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
su 29
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 55
|
 |
« Απάντηση #17 στις: Τρίτη, 27 Απρ 2010, 23:51:18 » |
|
καταρχην στο υδραυλικο κλειδωμα δεν πατας μιζα για κανεναν λογο γιατι το μονο που καταφερνεις ειναι να ζοριζεις το ελατηριο στο μπιστονι αν εχει και δευτερον να στραβωσεις την μπιελα η τα κουζινετα να παρουν τζογο.δευτερον οσο δυνατο να ειναι το τρυπανι οταν θα θα δημιουργηση υδραυλικη πιεση οπως ονομαζετε η δυναμη ολη θα μεταφερθει στα χερια σου και θα το καταλαβεις αν εχει το μυαλο σου εκει.οποτε κατα την αποψη μου το τρυπανι ειναι καλυτερο και εχει και χρηστικοτητα.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Sebart Sukhoi 29S 2.2m Pitts Model 12 15e e-flite Fun jet Multiplex TREX 550E
|
|
|
|
PaNt
|
 |
« Απάντηση #18 στις: Τρίτη, 27 Απρ 2010, 23:53:14 » |
|
καταρχην στο υδραυλικο κλειδωμα δεν πατας μιζα για κανεναν λογο γιατι το μονο που καταφερνεις ειναι να ζοριζεις το ελατηριο στο μπιστονι αν εχει και δευτερον να στραβωσεις την μπιελα η τα κουζινετα να παρουν τζογο.δευτερον οσο δυνατο να ειναι το τρυπανι οταν θα θα δημιουργηση υδραυλικη πιεση οπως ονομαζετε η δυναμη ολη θα μεταφερθει στα χερια σου και θα το καταλαβεις αν εχει το μυαλο σου εκει.οποτε κατα την αποψη μου το τρυπανι ειναι καλυτερο και εχει και χρηστικοτητα.
και χωρις μιζα πως θα το καταλαβεις στο ελικοπτερο μου λες???δεν ειναι αεροπλαννο που γυρνας τον ελικα... Δευτερον υπαρχει περιπτωσει να κανεις ζημια και εχει γινιε..!...
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
su 29
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 55
|
 |
« Απάντηση #19 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 00:01:02 » |
|
γυρνοντασ το τσοκ του τριπανιου η της μιζας αναλογα
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Sebart Sukhoi 29S 2.2m Pitts Model 12 15e e-flite Fun jet Multiplex TREX 550E
|
|
|
|
PaNt
|
 |
« Απάντηση #20 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 00:02:18 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
su 29
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 55
|
 |
« Απάντηση #21 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 00:06:47 » |
|
ειναι υδραυλικη πιεση τοτε αν δεν γυρανει με το χερι.εγω εχω 50 cc gas και γυρναει παντα απο τον στροφαλο τωρα πως ειναι δυνατον να μην γυρναει τα 15 cc δεν ξερω
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Sebart Sukhoi 29S 2.2m Pitts Model 12 15e e-flite Fun jet Multiplex TREX 550E
|
|
|
|
vtr
|
 |
« Απάντηση #22 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 00:09:07 » |
|
Χαλα....ρώστε. Και το τρυπάνι καλό είναι, απλά λίγο όγκος. Πάντως η align είναι δύναμη.  Αναμένω και εγώ μια.... 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
PaNt
|
 |
« Απάντηση #23 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 00:09:30 » |
|
ειναι υδραυλικη πιεση τοτε αν δεν γυρανει με το χερι.εγω εχω 50 cc gas και γυρναει παντα απο τον στροφαλο τωρα πως ειναι δυνατον να μην γυρναει τα 15 cc δεν ξερω
ειναι αλλιως... και μην ξεχνας οτι σου δινιε χερι στο ελικοπτερο δεν σου δινει χερι..!
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
su 29
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 55
|
 |
« Απάντηση #24 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 00:14:24 » |
|
σε απαντησα νομιζω πως σε δινει χερι το ελικοπτερο.κατσε σκεψου τα και αυριο το ξανα συζηταμε.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Sebart Sukhoi 29S 2.2m Pitts Model 12 15e e-flite Fun jet Multiplex TREX 550E
|
|
|
|
PaNt
|
 |
« Απάντηση #25 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 00:16:02 » |
|
σε απαντησα νομιζω πως σε δινει χερι το ελικοπτερο.κατσε σκεψου τα και αυριο το ξανα συζηταμε.
δεν με καταλαβες αλλο να εχει μια ελικα 22/8 που εχεις στον 50αρι και αλλο να εχει να πιασεις το τσοκακι.. δεν γυρναει σου λεω ευκολα δεν σου δινιε χερι...! εσυ ειναι σαν να εχει μοχλο... Επισης δεν μπορεισ να κανεις μπρος πισω γιατι υπαρχει το μονοδρομικο..!
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
su 29
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 55
|
 |
« Απάντηση #26 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 00:19:24 » |
|
ειπα οτι την γυρναω απο τον στροφαλο
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Sebart Sukhoi 29S 2.2m Pitts Model 12 15e e-flite Fun jet Multiplex TREX 550E
|
|
|
kritikos986
Aeromodeller
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 2
|
 |
« Απάντηση #27 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 01:56:57 » |
|
ρε παιδιά μου έχει κλειδώσει ένα 50 μοτεράκι ενός raptor και δεν υπήρχε περίπτωση να το κουνήσεις με το χέρι ούτε μπροστά ούτε πίσω τίποτα που να κλειδώσει και το 90. τέλος ""σπαντον"" έχω κάψει 3 μίζες και κατέληξα σε align μονο που φαγώνεται η μύτη αλλα θέλει προσοχή ααα και κάτι άλλο η align μίζα έχει ασφάλεια και μόλις παραζοριστεί κόβει το ρεύμα και "καταλεβενις" ότι έχει κλειδώσει το μοτεράκι.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
ΚΥΡΝΙΚ
|
 |
« Απάντηση #28 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 10:22:22 » |
|
Τα τελευταία 10+ χρόνια χρησιμοποιώ μία Robbe 120 μίζα. Μία φορά την είχα ανοίξει προκειμένου να καθαρίσω τα καρβουνάκια και τον συλλέκτη του δρομέα. Για όσους με γνωρίζουν, γνωρίζουν πως δεν πετάω και λίγο..... Τροφοδοτείται από μπαταρία μολύβδου 12V/12.5 Αh ξηρού ηλεκτρολύτη από σκούτερ, και έχει βάλει μπροστά 90ρι Ε/Π, εκεί που τα είχε φτύσει μία Dynatron. Ειλικρινά μου φαίνεται περίεργο, πως ένα τόσο απλό θέμα όπως η μίζα μπορεί να γίνει τόσο μείζων. Παρακολουθώ με ενδιαφέρον το θέμα στην περίπτωση που χρειαστώ να αγοράσω καινούργια μίζα  .
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
ΝΙΚΟΣ
|
 |
« Απάντηση #29 στις: Τετάρτη, 28 Απρ 2010, 10:32:59 » |
|
Καλημερα.Χρησιμοποιω μια sullivan στα 12v απο το κασσελακι και ειχα το ιδιο προβλημα οταν ηταν να βαλω μπροστα το 90αρη.Δεν γυρνουσε με τιποτα.Η λυση ηρθε με την τοποθετηση μιας li-po 4cell 3000mha =14.8v στο κασσελακι οποτε γλυτωσα και το βαρος που ειχε με την pb.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|