4d αερπλανο Προφιλ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[balantis20]

Καλησπέρα,

τον τελευταίο καιρό έχει αρχίσει να (ξανα)εγκαινιάζεται ένας νέος τρόπος πτήσης με την βοήθεια μεταβλητού βήματος προπέλας (VPP) και από οτι φαίνεται υπάρχει ανταπόκριση ακόμα και από νέους πιλότους στο να φτιάχνουν τέτοιου είδους μοντέλα που μπορούν να σε βάλουν σε ένα νέο κύκλο ακροβατικών.
Η Axi απελευθέρωσε ένα νέο μοντέλο μοτέρ με τον κωδικό axi 2203/40,περίπου 1 γραμμάριο ελαφρύτερο από το 2203/46 που είναι διαδεδομένο για χρήση σε μοντέλα για πτήσεις εσωτερικού χώρου.Αυτή η κίνηση έγινε από ότι φαίνεται με πρόκληση την αισθητή μείωση του συνολικού βάρους αλλα ταυτόχρονα μια ικανοποιητική ισχύ για καλύτερες ανόδους.Leoni,MCGrath,Bruckmann και Pauzuolis είναι εκείνοι που βοηθήσαν στην βελτίωση του μοντέλου για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα από άποψη σχέση βάρους-ισχύς που είναι πολύ σημαντικό για μοντέλα indoor.
Το επιτρεπόμενο βάρος τελικά είναι 150 γραμμάρια max και από εδώ καταλαβαίνει κανείς για το πόσο καλή δουλειά πρέπει να γίνει στο σεττάρισμα ενός τέτοιου μοντέλου ώστε να μην ξεπεράσεις αυτό το όριο............
Αυτό το μοτέρ κάνει την διαφορά και γι'αυτό είναι αξιοπρόσεχτο μιας και είναι σχεδιασμένο για χρήση προπέλλας από MamoModels που από ότι ακούγεται είναι η καλύτερη και πιο αξιόπιστη μέχρι στιγμής στον χώρο του vpp............

Πτήση με συνολικό βάρος 150 γραμμάρια(αρκετά underpowered κατα την άποψή μου).



MM Extra 300 με πτήση από τον Pauzuolis,λίγο καλύτερη παρουσίαση εδώ.............το μοντέλο εδώ ζυγίζει 178 γραμμάρια δηλαδή 28 γραμ. πάνω από το επιτρεπόμενο οπότε κάτι δείχνει να γίνεται.


Πάντως με τέτοιες προσπάθειες φαίνεται να γίνεται πιο εφικτό και αξιόπιστο αυτό το σύστημα πτήσης και αξιόπιστο γιατί αυτά τα μοτέρ τραβάνε αρκετά ζόρια τις στιγμές εναλλαγής του βήματος και της ανάποδης ανόδου. 

Σχετικές παρουσιάσεις στο rcgroups.Εχουν γίνει κατα καιούς παρουσιάσεις στο RCGroups με πολλές πληροφορίες αλλά εχει γίνει και παλαιότερα παρουσίαση σε ελληνικό φόρουμ για εκείνους που ενδιφέρονται και δεν θέλουν να είναι συνέχεια στην μετάφραση..............

Καληνύχτα

[dim sofos]

Βαλάντη καλησπέρα

Ενδιαφέρουσα παρουσίαση,τι ετοιμαζεις τελικά;;
Κάπου έχω ένα Αxi  2208/34 evp λες να φτιάξουμε το
μίνι yak  με αυτό; τι λές;

[balantis20]

Γειά σου Δημήτρη φίλε μου πως τα περνάς;

Εδώ και καιρό τώρα παρακολουθώ κάποια θεματάκια με παρουσιάσεις που αφορούν το VPP και έχω συλλέξει αρκετές πληροφορίες.Αυτό που με έκανε να οραματίζομαι για το μέλλον ένα τέτοιο μοντέλο είναι ουσιαστικά το οτι καταντάει βαρετό πλέον να πετάς για αρκετές φορές το ίδιο και το ίδιο ντεπρονάκι οχι μόνο απο άποψη εμφάνισης αλλά και από τρόπο πτήσης,αν και το Yak ακόμα και σε ντεπρον είναι απόλαυση....... 
Για να σου απαντήσω,είχα κάνει κάποιες οικονομίες για την αγορά vector-VPP με μεταβλητό thrust που είχα σταμπαρει από εξωτερικό αλλά αυτό που με σταμάτησε ήταν η τ/κ μου η οποία δεν υποστηρίζει καμπύλες για throtlle/pitch curve που είναι απαραίτητα για 4d πτήση.Οπότε προηγείται η αγορά καλύτερης τ.κ νομίζω...........
Το μοτεράκι που αναφέρεις νομίζω πως είναι πολύ καλή επιλογή για το μίνι yak και πιστεύω πως με μια τρίεσελη θα μπορείς να πετάς και για αρκετή ώρα.Λίγο πρόχειρα υπολογίζω να βγαίνει κατι λιγότερο από 300γρ. και αν σκεφτείς το μέγεθος πιστεύω να είναι καλό το αποτέλεσμα.

Συνήθης δικαιολoγία:''Άλλωστε τα πιο βαριά ντεπρονάκια βγάζουν πιο ρεαλιστικά snap rolls.''

Αν θυμάμαι καλά και η τ/κ σου έχει τις δυνατότητες οπότε μένει να τα πούμε από κοντά για τις λεπτομέριες.
Πιστεύω θα είναι κάτι πρωτότυπο αν σεταριστεί και σωστά βέβαια.........
Όσο για το πως θα το πετάξουμε μην αγχώνεσαι δεν είναι λίγες οι ώρες Vpp-training που έχω βάλει και στον realflight για practise.

Άντε λοιπον αναμένω νέα σου....

Βαλάντης

[ilias]

Μπορειτε να μας περιγραψετε πως λειτουργει αυτο το συστημα σαν μοτερ και πως αλλαζει το βημα κατα την δειαρκεια της πτησης??

Τι χρειαζεται η τ/κ να εχει??

[balantis20]

Σχετικές παρουσιάσεις στο rcgroups.Εχουν γίνει κατα καιούς παρουσιάσεις στο RCGroups με πολλές πληροφορίες αλλά εχει γίνει και παλαιότερα παρουσίαση σε ελληνικό φόρουμ για εκείνους που ενδιφέρονται και δεν θέλουν να είναι συνέχεια στην μετάφραση

Στο υπογραμμισμένο link της παράθεσης έχει ότι ξάχνεις...............

[balantis20]

Καλησπέρα και χρόνια πολλά.........
Δεν νομίζω πως χρειάζεται να φτιάξω τώρα καινούργιο θέμα για πτήσεις vpp αλλά ούτε να παραθέσω το παρακάτω βίντεο στο θέμα με video απο simulator μιας και έχει σχέση με 4D πτήση αλλά θα ήθελα να αναφέρω μερικά ακροβατικά που έμαθα και τράβηξα από realflight για τους επίδοξους 4D-άκιδες.
Το βίντεο δεν είναι πολύ σπουδαίο μιας και ο real flight δεν είναι και ο καταλληλότερος για πτήση αεροπλάνων αλλά είναι ο μόνος που υποστηρίζει αυτό το version και είναι free οπότε αρκέστηκα σε αυτόν.Επίσης δεν υπάρχει καθόλου ακριβής κατεύθυνση μιας και δεν δέχεται με τίποτα σωστό καλιμπράρισμα με αποτέλεσμα να επικρατεί λίγο η φάση ''ότι να 'ναι''.
Κάτω αριστερά φαίνονται οι κινήσεις των stick και επίσης παραθέτω τις ονομασίες της κάθε μανούβρας με χρονική υπόδειξη.
Περισσότερο βασίζομαι στις υποδείξεις με ονομασίες σε συνδιασμό με τις κινήσεις των stick για καλύτερη αντίληψη μιας και η εικόνα μετά το upload κολλάει σημαντικά.
Πάντως παρόλα αυτά ένα τέτοιο βίντεο για μένα θα ήταν μια μικρή βοήθεια όταν άρχιζα να μαθαίνω την νοοτροπία και το πως πετάει ένα τέτοιο μοντέλο,έστω και από το sim,μιας και όσο κι αν έψαξα  στις αρχές να βρώ κάτι παρόμοιο δεν τα κατάφερα.
Αυτό που έχω να τονίσω(φαίνεται και στο βίντεο) είναι πως στις φάσεις του inverted torque roll η σωτηρία είναι το αντίθετο aileron που αναγκάζει το μοντέλο να γυρίσει βίαια την μύτη αντίθετα από το έδαφος........

Πολύ αναλυτικά οι μανούβρες με τις μεθόδους εδώ

Σταδιο Vpp (4D) Idleup.
Στην διάρκεια του βίντεο γίνονται αρκετές επαναλήψεις και διάφορα άλλα λίγο πιο ψαχμένα όπως leaf με δύο διαφορετικές κατευθύνσεις(by RJ Gritter) και άλλα..........

0.05 snap to inverted hover

0.11 tight knife edge loop

0.26 rolling turn

0.50 inverted knife edge spin

1.25 inverted torque roll

1.38 inverted flat spin

1.53 leaf

2.45 knife edge turn

4.50 tight loop(απότομο loop)



Αυτό που έχω να προσθέσω είναι πως αν κάποιος είναι γνώστης 3D πτήσης ελικοπτέρου αυτό θα τον βοηθήσει αρκετά στο σετάρισμα και πολύ παραπάνω στην πτήση.........

Throttle stick=Middle to Top(positive pitch(θετικό βήμα)

Throttle stick=Middle to Zero(negative pitch(αρνητικό βήμα)

Καλή χρονιά σε όλους και καλή διασκέδαση

[balantis20]

Λοιπον αυτο πως σας φαινεται......... 
Πρεπει να ειναι βαρη πραμα και η προπελλα δεν συγχωρει λαθοι στις προσγειωσεις σιγουρα.............

[ilias]

ωραιο αεροπλανο
ωραιος ηχος

Μεγαλο πλεονεκτημα στην προσγειωση αφου το 4D δουλευει και σαν φρενο

Ειδα οτι εχει και οπισθεν ...χειροφρενο εχει??