Πυραυλομοντελισμός

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Yiannis_S]

https://www.youtube.com/watch?v=vXKx0MirDH8

[salax54]

Τα 400 πόδια είναι agl δηλαδή above ground level. Με λίγα λόγια ο ελεγχόμενος εναέριος χώρος ακολουθεί το ανάγλυφο του εδάφους.

Ο υπάρχων κανονισμός δεν προβλέπει διαδικασία αδειοδότησης μοντέλοδρομιων. Η οδηγία της EASA προβλέπει για δραστηριότητες από εγκεκριμένους φορείς. Πως θα αποφασίσει τελικα η ΥΠΑ να υλοποιήσει την οδηγία είναι ακόμα απροσδιόριστο.

Η πτήση σε πλαγιά έχει περιληφθεί στα standard scenarios που έχει δουλέψει η EASA

Αυτό το μεταφράζω ως σενάριο που το μοντέλο θα ακολουθεί το ανάγλυφο της πλαγιάς, κ θα περιορίζεται σε 400 πόδια παράλληλα με την πλαγιά, ασχέτως σε τι ύψος βρίσκεται ο χειριστής. Μπορεί να κάνω και λάθος, αλλά έτσι το βλέπω. Αν όμως το μοντέλο ξεπεράσει κατα το οριζόντιο την πλαγιά, κ εκ των πραγμάτων κάποια θερμικά το κρατάνε σε μεγαλύτερο υψόμετρο των 400 ποδών, αυτομάτως, δεν παρανομώ; Τέλος πάντων, οι κανονισμοί του EASA, σε συνδιασμό με την εγχώρια νομοθεσία μου φαντάζουν ως ένας κυκεώνας κειμένων (ή έλλειψης αυτών), που έχουν καταφέρει να μπερδέψουν ακόμα περισσότερο τους μοντελιστές. Απο καιρό παρατηρώ τα διάφορα ξένα φόρα, στα οποία αν έχετε υπομονή να διαβάσετε, οι φίλοι μας οι Ευρωπαίοι έχουν διχαστεί και προβληματιστεί εξ ίσου με εμάς! Το ρεζουμέ μετά απο οσα έχω διαβάσει, είναι πως μπορεί να υπάρχουν οι κανονισμοί του EASA, αλλά δεν συνιστούν νόμους των Ευρωπαϊκών κρατών, και εάν κάποιες λέσχες/οργανισμοί κλπ αποκτήσουν τις σχετικές άδειες απο την ΥΠΑ, μπορούν να ακολουθήσουν τους δικούς τους κανονισμούς, οι οποίοι προφανώς θα ακολουθούν το γράμμα του νόμου.
Ως πρώην μέλος του NAR, και όσο ζούσα στις ΗΠΑ, και εδώ, ακολουθούσα τους κανόνες που μου είχαν υποδείξει, ακόμη κ ας μην ισχύει κάτι ουσιαστικό εδώ πέρα.
Πλήρωνα κ την συνδρομή μου σε αυτούς, η οποία υποτίθεται πως κάλυπτε ακόμα κ ζημία προς τρίτους, κ ας ήξερα πως εδω δεν θα είχε κανένα νόημα.
Δεν μπήκα ποτέ στον πειρασμό να μπώ στα νερά του high-power rockerty, γιατί πολύ απλά, δεν υπάρχει κάποιος εξεταστικός φορέας που να σου δίνει πιστοποίηση ικανότητας για αυτό το level. Προσέξτε όμως: το να ετοιμάσεις ένα μοντέλο πχ 3-stage, το οποίο να πετά με χρήση τριών D-12 εν σειρά, δεν συνιστά μοντέλο high-power!
Ο απλός λόγος είναι, πως ανα πάσα στιγμή της πτήσης, δεν ξεπερνάς τα επιτρεπτά όρια για τα Newtons/sec της χαμηλής κατηγορίας. Αυτό το αναφέρω σαν ένα απλό και έυκολα εφικτό σενάριο. Δεν θα αναφέρω που έφτασα εγώ με 3-stage...

[ArgyrisGiannetakis]

Kαλά αυτο με τα 400 πόδια ειναι για γελια!Οπως και αυτοι που το δημιούργησαν και επεβαλαν αυτό το οριο υψους!Γιατι πολύ απλά το καταπατούν και οι ίδιοι!Ολοι πάρανομοι ειμαστε!

[alex.cularis]

kaλησπερα
 τα 400 ποδια επιβληθηκαν από την ΥΠΑ  για να μπει μια ταξη στην αναρχια που τα τελευταια χρονια κυριως με τα drone  που παρενοχλουσαν πτησεις  στα αεροδρομια
 η πλαγια είναι 100 τα 100 ασφαλης  ? από την πειρα μου θα ελεγα όχι αν εχεις πισω σου βουνο καπως εισαι καλυμμενος 
  οι πιλοτοι της πολεμικης αεροποριας όμως πετουν πανω από βουνοπλαγιες και μαλιστα σε υψος μικροτερο από τριαντα μετρα και αυτό είναι μερος της εκπαιδευση τους για να αποφευγουν τα ρανταρ στην ευβοια εχουν πεσει  τουλάχιστον 3 αεροπλάνα  γιατι τα ισχυρα καθοδικα δεν ειχαν υπολογιστεί
και αυτό το γνωριζω γιατι μιλουσα με τους πιλοτους όταν ερχονταν να κανουν προσβολή 
  την μια μιλας μαζι του μετα τον χανεις και όταν πας σπιτι σου μαθαίνεις τα δυσαρεστα
 φιλε μου nagamoto  αν νομιζεις ότι ολες αυτές οι αμπελοφιλοσοφίες είναι αχρηστες   πεταξε τες μακρια

[ArgyrisGiannetakis]

Παντα μιλαμε για αερομοντελισμό!Τα Drones den ειναι αερομοντελισμός!Απλά μας πηρε και εμας η μπάλα!Δικαια πραγματα!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Προς Nakamoto84

Ο αεροναυπηγός που σε βοήθησε με το drone, μήπως λέγεται Γιάννης Στ…. και ήταν το 1992 πρόεδρος της τοπικής  αερολέσχης;

Ευχαριστώ

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Για να σταματήσουν οι προσωπικές αναλύσεις:

Το ύψος των 400 ποδών είναι όριο που ισχύει σε πάρα πολλά κράτη. Δεν είναι  δυνατόν να μην ισχύσει και στην Ελλάδα.

Οι πτήσεις αερομοντέλων Α΄ και Β΄ κατηγορίας θα είναι περιορισμένες στον εναέριο χώρο που προσφέρεται για τον σκοπό αυτό ….

Διάβασε κανείς κάπου ότι απογορεύονται οι πτήσεις αερομοντέλων σε πλαγιά; ή στην θάλασσα και λίμνες;

Τα αερομοντέλα μπορεί να έχουν τη μορφή αεροπλάνου, ανεμοπτέρου, ελικόπτερου, αυτόγυρου, υδροπλάνου, αμφίβιου, αλεξίπτωτου, αερόστατου, αερόπλοιου, ή άλλης μορφής. 

Η τελευταία επισήμανση καλύπτει και τα πυραυλάκια.

[salax54]

Δεν νομίζω πως κάποιος είπε οτι απαγορεύονται οι πτήσεις μοντέλων πλαγιάς, εγώ τουλάχιστον όχι. Απλά, προσωπικά πιστεύω οτι εκ των πραγμάτων δεν μπορεί κάποιος να περιορίσει την πτήση τέτοιων μοντέλων στα 400 πόδια, κ εκεί ερχόμαστε αυτομάτως στην "παραβίαση" των ορίων. Αν καπου διευκρινίζεται διαφορετικά, καλό είναι να το ξέρουμε. Κι εγώ στα νοιάτα μου με sailplanes ξεκίνησα, και το σκέφτομαι για το μέλον..

[ArgyrisGiannetakis]

Δεν εχουμε πρόβλημα που θα ισχυσει Κυριε Κωσταντακάτε, αλλα τι ισχύει.Αυτο που ισχυει ειναι κατι που δεν μπορει να ισχυει !Ειμαστε ολοι παρανομοι!Παρτε ενα υπάληλο της ΥΠΑ και ενα μπλοκάκι με πολλες σελίδες και καντε ελεγχο και επιβολή του νομου καθε μερα σε καθε αερομοντελιστικό χωρο και σε καθε επισημη αερομοντελιστική  εκδήλωση ομοσπονδίας.
Και εχουμε πει πολλες φορες οτι οι προσωπικές αναλύσεις ειναι δικαίωμα καθε ανθρώπου.Μην αρχισουμε παλι.......!

[MOGOLOS]

Σύμφωνα με τον νόμο, απαγορεύονται οι πτήσεις πλαγιάς. Εκτός και εάν ο χώρος (αδειοδοτημένο μοντελοδρόμιο) περιλαμβάνει πλαγιά.

[Nakamoto84]

Προς Nakamoto84

Ο αεροναυπηγός που σε βοήθησε με το drone, μήπως λέγεται Γιάννης Στ…. και ήταν το 1992 πρόεδρος της τοπικής  αερολέσχης;

Ευχαριστώ

Όχι είναι 28 χρόνων αλλά έχει φιλική σχέση με τον στρατηγό.Και για να ξεκαθαρίσω δεν με βοήθησε κανένας να φτιάξω τον πύραυλο.Τον έφτιαξα εντελώς μόνος και το παιδί εντυπωσιάστηκε και θέλει να συμμετάσχει σε μελλοντικές εκτοξεύσεις ενεργά.Προς το παρών με βοηθάνε στις ληψεις!!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Σύμφωνα με τον νόμο, απαγορεύονται οι πτήσεις πλαγιάς. Εκτός και εάν ο χώρος (αδειοδοτημένο μοντελοδρόμιο) περιλαμβάνει πλαγιά.

Αγαπητέ φίλε Γιάννη,

δεν υπάρχουν ακόμα αδειοδοτημένα μοντελοδρόμια, ελλείψει σχετικών προδιαγραφών.

Μπορεί να υπάρχουν δηλωμένοι χώροι πτήσεων αερομοντέλων όπως το δικό σας.

Οσο για το αν απαγορεύονται οι πτήσεις πλαγιάς, δεν υπάρχει πουθενά γραμμένο. Το συνάγεις αναφερόμενος σε άλλες διατάξεις;

Γιατί να απαγορεύεται να πετάξεις ένα ανεμόπτερο σε απόσταση 50 μέτρων από την πλαγιά; Τι εναέρια κυκλοφορία αναμένεται εκεί; Τακτικές αεροπορικές γραμμές; Μηχανοκίνητα Αερολεσχών; Για ποιο λόγο κάποιος θα θέλει να πετάξει τόσο κοντά σε πλαγιά; Ανέφερα φυσικά τις εξαιρέσεις για ανεμόπτερα και παραπέντε.

Θα υπενθυμίσω ότι οι διατάξεις πολλές φορές είναι ένα πλαίσιο, και δεν λαμβάνουν υπ' όψη επι μέρους λεπτομέρειες.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Προς Nakamoto84

Ο αεροναυπηγός που σε βοήθησε με το drone, μήπως λέγεται Γιάννης Στ…. και ήταν το 1992 πρόεδρος της τοπικής  αερολέσχης;

Ευχαριστώ

Όχι είναι 28 χρόνων αλλά έχει φιλική σχέση με τον στρατηγό.Και για να ξεκαθαρίσω δεν με βοήθησε κανένας να φτιάξω τον πύραυλο.Τον έφτιαξα εντελώς μόνος και το παιδί εντυπωσιάστηκε και θέλει να συμμετάσχει σε μελλοντικές εκτοξεύσεις ενεργά.Προς το παρών με βοηθάνε στις ληψεις!!

Σε ευχαριστώ για την απάντηση, αλλά όπως σου προανέφερα δεν μας ενδιαφέρουν το τι κάνετε στο νησί, ποιος το κάνει και ποιες γνωριμίες έχει.

Απλά επαναλαμβάνω, σας παρακαλώ να μην δημοσιοποιείτε τα επιτεύγματά σας.

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

  Τελικά ότι ισχύει στην Ευρώπη ισχύει και στην Ελλάδα ; και μόνο για το ύψος η γενικά ;
Και ποτε ισχύει ; Σε ιδιώτες ; Σε κάποιες ομάδες ; Σε ορισμένα μοντέλα ; Σε συγκεκριμένους αγώνες ;
Και ρωτάω γιατί πχ ο αγώνας f5j Gr  ξεκινούσε στα 656 πόδια !! και όσο πάει ..... δε το ξέρανε το νόμο οι εφευρέτες του ;
(Και κάτι άλλους κανονισμούς της Ευρώπης ξέρω που εδώ δε τους τηρούν κάποιοι ανάλογα τις περιστάσεις ... αλλά σε άλλο θέμα αυτά ...)

[MOGOLOS]

Σύμφωνα με τον νόμο, απαγορεύονται οι πτήσεις πλαγιάς. Εκτός και εάν ο χώρος (αδειοδοτημένο μοντελοδρόμιο) περιλαμβάνει πλαγιά.

Αγαπητέ φίλε Γιάννη,

δεν υπάρχουν ακόμα αδειοδοτημένα μοντελοδρόμια, ελλείψει σχετικών προδιαγραφών.

Μπορεί να υπάρχουν δηλωμένοι χώροι πτήσεων αερομοντέλων όπως το δικό σας.

Οσο για το αν απαγορεύονται οι πτήσεις πλαγιάς, δεν υπάρχει πουθενά γραμμένο. Το συνάγεις αναφερόμενος σε άλλες διατάξεις;

Γιατί να απαγορεύεται να πετάξεις ένα ανεμόπτερο σε απόσταση 50 μέτρων από την πλαγιά; Τι εναέρια κυκλοφορία αναμένεται εκεί; Τακτικές αεροπορικές γραμμές; Μηχανοκίνητα Αερολεσχών; Για ποιο λόγο κάποιος θα θέλει να πετάξει τόσο κοντά σε πλαγιά; Ανέφερα φυσικά τις εξαιρέσεις για ανεμόπτερα και παραπέντε.

Θα υπενθυμίσω ότι οι διατάξεις πολλές φορές είναι ένα πλαίσιο, και δεν λαμβάνουν υπ' όψη επι μέρους λεπτομέρειες.

Διευκρίνηση 1η:
Δεν ειμαστε "δειλωμένος" χώρος. Είμαστε ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟΔΡΟΜΙΟ από την ΥΠΑ. (Με παπά και με κουμπάρο και σφραγίδες, την πάνω μασέλα του παππού μας και ότι άλλο μας ζήτησαν για να μας δώσουν την άδεια  )

Διευκρίνηση 2η:
Το συμπέρασμα το βγάζω από την απλότητα (κακώς κατά την γνώμη μου) του νόμου.
Τα ανεμόπτερα δεν διαχωρίζονται. Είναι αερομοντέλα. Και τα αερομοντέλα πετάνε σε οργανωμένους χώρους (σύμφωνα με τον νόμο).
Δεν υπάρχει διαφοροποίηση, οπότε μαζί με τα χλωρά, καίγονται και τα ξερά (χαχαχαχα)

Θα έπρεπε να υπάρχει διάταξη που να τα καθορίζει αυτά. Αλλά δυστυχώς δεν υπάρχει