Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 23:02:19

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 23:02:19

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 07:07]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 02:55]

    από vilisdev
    [Χθες στις 10:26]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309374
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 71
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 53
    Συνολικά: 55
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Συμβουλες για τα Ελικοπτερα απο τους Pro masters.  (Αναγνώστηκε 8294 φορές)
    Γκούσκος Διονύσιος
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #15 στις: Τετάρτη, 17 Μαρ 2010, 20:38:43 »

    αν ποτέ καταφέρουμε εμείς οι νέοι μοντελιστές να κρατίσουμε μοτερ τόσα χρόνια ώστε να τον δούμε να παιθένει , τότε τα κουβεντιάζουμε...

     Thumbs up
    Καταγράφηκε

    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #16 στις: Τετάρτη, 17 Μαρ 2010, 21:02:02 »

    αν ποτέ καταφέρουμε εμείς οι νέοι μοντελιστές να κρατίσουμε μοτερ τόσα χρόνια ώστε να τον δούμε να παιθένει , τότε τα κουβεντιάζουμε...

     Thumbs up

    αρα με λιγα λογια ερχεσαι στα λογια μου εχουν δικιο!!
    Καταγράφηκε
    Γκούσκος Διονύσιος
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #17 στις: Τετάρτη, 17 Μαρ 2010, 21:45:42 »

    αυτό κατάλαβες εσύ? οκ....

    οι παλεότεροι που έχουν δεί μοτέρια να ψωφάνε κάτι θα έχουν να πούν...


    οτι έχουν δίκιο έχουν. ξέρουν οι άνθρωποι. άλλο το ένα άλλο το άλλο...


    Καταγράφηκε

    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #18 στις: Πέμπτη, 18 Μαρ 2010, 11:19:32 »

    Όλα τα ερωτήματά μου απαντηθήκανε και ευχαριστώ θερμά για τον κόπο σας.

    Δεν υπάρχει περίπτωση να μη θεωρήσω άλλη φορά σωστά τα λεγόμενα των Promastersponsorpapagalfinless κλπ. με τις κατάλληλες διορθώσεις των Ελλήνων αερομοντελιστών.

    Δεν θα μπορούσαμε να κάνουμε τίποτα απολύτως χωρίς αυτούς. Νάναι καλά το Net.

    Σχετικά με το στρώσιμο των κινητήρων : Οι Ιάπωνες πρωταθλητές του F3C στρώνουν ούτε τρία τεπόζιτα στο Hover και μετά το τσιτώνουν κανονικώς στα ακροβατικά.

    Το ίδιο θα έκανα και εγώ αν είχα το φορτηγό των ανταλλακτικών και κινητήρων που έχουν μαζί τους σε κάθε αγώνα, μαζί με τους τεχνικούς οι οποίοι αλλάζουν τους κινητήρες των Ε/Π μόλις καταλάβουν την παραμικρή πτώση ισχύος.

    Επί του παρόντος για όσο διάστημα δεν έχω αποκτήσει ακόμη σχιστά μάτια, θα παραμείνω στη διαδικασία του αρχικού ροντάζ (ακόμη και μετά απο honing και τοποθέτηση ελατηρίου) στους κινητήρες μου, δίοτι προδοκώ (πάντα με το δικό μου φτωχό μυαλό) μακροζωϊα από από αυτούς.

    Σε κάθε περίπτωση θα παρακολουθώ με ενδιαφέρον τη συνέχεια των συμβουλών των  Promastersponsorpapagalfinless κλπ.

    Αγαπητέ Gouskone, μη σκέφτεσαι.....πίστεψέ με, κάνει κακό.
    Καταγράφηκε
    Γκούσκος Διονύσιος
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #19 στις: Πέμπτη, 18 Μαρ 2010, 12:25:26 »


    Αγαπητέ Gouskone, μη σκέφτεσαι.....πίστεψέ με, κάνει κακό.

    ναι ναι ξέρω... για τους άλλους....

    Καταγράφηκε

    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #20 στις: Πέμπτη, 18 Μαρ 2010, 14:06:42 »

    Όλα τα ερωτήματά μου απαντηθήκανε και ευχαριστώ θερμά για τον κόπο σας.

    Δεν υπάρχει περίπτωση να μη θεωρήσω άλλη φορά σωστά τα λεγόμενα των Promastersponsorpapagalfinless κλπ. με τις κατάλληλες διορθώσεις των Ελλήνων αερομοντελιστών.

    Δεν θα μπορούσαμε να κάνουμε τίποτα απολύτως χωρίς αυτούς. Νάναι καλά το Net.

    Σχετικά με το στρώσιμο των κινητήρων : Οι Ιάπωνες πρωταθλητές του F3C στρώνουν ούτε τρία τεπόζιτα στο Hover και μετά το τσιτώνουν κανονικώς στα ακροβατικά.

    Το ίδιο θα έκανα και εγώ αν είχα το φορτηγό των ανταλλακτικών και κινητήρων που έχουν μαζί τους σε κάθε αγώνα, μαζί με τους τεχνικούς οι οποίοι αλλάζουν τους κινητήρες των Ε/Π μόλις καταλάβουν την παραμικρή πτώση ισχύος.

    Επί του παρόντος για όσο διάστημα δεν έχω αποκτήσει ακόμη σχιστά μάτια, θα παραμείνω στη διαδικασία του αρχικού ροντάζ (ακόμη και μετά απο honing και τοποθέτηση ελατηρίου) στους κινητήρες μου, δίοτι προδοκώ (πάντα με το δικό μου φτωχό μυαλό) μακροζωϊα από από αυτούς.

    Σε κάθε περίπτωση θα παρακολουθώ με ενδιαφέρον τη συνέχεια των συμβουλών των  Promastersponsorpapagalfinless κλπ.

    Αγαπητέ Gouskone, μη σκέφτεσαι.....πίστεψέ με, κάνει κακό.

    Ρε καλε μου ανθρωπε μην εισαι τετοιος πες την γνωμη σου χωρις ειρωνεια χωρις τπτ... Σιγουρα εχεις πολλεσ γνωμες αλλα πραγματικα ο τροπος που εχεις ειναι......
    Τι να πω...
    Mια παρεα ειμαστε ειναι κριμα να μιλαμε ετσι... η ειρωνεια περισευει εδω μεσα...


    Οσο για τα μοτερ ποση διαφορα θα εχουν το ενα θα βγαλει 500 πτησεις το αλλο 400? η μεγαλυτερη? γιατι εγω απο μικρος που ασχολουμαι με αυτοκινητα δεν προλαβα ποτε να χαλασω μοτερ... ΜΟνο μια φορα εκαψα και αυτο απο θερμοκρασια επειδη ειχα ξεβιδωθει η κεφαλη..!
    Καταγράφηκε
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.536


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #21 στις: Πέμπτη, 18 Μαρ 2010, 14:59:19 »

    Όλα τα ερωτήματά μου απαντηθήκανε και ευχαριστώ θερμά για τον κόπο σας.

    Δεν υπάρχει περίπτωση να μη θεωρήσω άλλη φορά σωστά τα λεγόμενα των Promastersponsorpapagalfinless κλπ. με τις κατάλληλες διορθώσεις των Ελλήνων αερομοντελιστών.

    Δεν θα μπορούσαμε να κάνουμε τίποτα απολύτως χωρίς αυτούς. Νάναι καλά το Net.

    Σχετικά με το στρώσιμο των κινητήρων : Οι Ιάπωνες πρωταθλητές του F3C στρώνουν ούτε τρία τεπόζιτα στο Hover και μετά το τσιτώνουν κανονικώς στα ακροβατικά.

    Το ίδιο θα έκανα και εγώ αν είχα το φορτηγό των ανταλλακτικών και κινητήρων που έχουν μαζί τους σε κάθε αγώνα, μαζί με τους τεχνικούς οι οποίοι αλλάζουν τους κινητήρες των Ε/Π μόλις καταλάβουν την παραμικρή πτώση ισχύος.

    Επί του παρόντος για όσο διάστημα δεν έχω αποκτήσει ακόμη σχιστά μάτια, θα παραμείνω στη διαδικασία του αρχικού ροντάζ (ακόμη και μετά απο honing και τοποθέτηση ελατηρίου) στους κινητήρες μου, δίοτι προδοκώ (πάντα με το δικό μου φτωχό μυαλό) μακροζωϊα από από αυτούς.

    Σε κάθε περίπτωση θα παρακολουθώ με ενδιαφέρον τη συνέχεια των συμβουλών των  Promastersponsorpapagalfinless κλπ.

    Αγαπητέ Gouskone, μη σκέφτεσαι.....πίστεψέ με, κάνει κακό.

    Ρε καλε μου ανθρωπε μην εισαι τετοιος πες την γνωμη σου χωρις ειρωνεια χωρις τπτ... Σιγουρα εχεις πολλεσ γνωμες αλλα πραγματικα ο τροπος που εχεις ειναι......
    Τι να πω...
    Mια παρεα ειμαστε ειναι κριμα να μιλαμε ετσι... η ειρωνεια περισευει εδω μεσα...


    Οσο για τα μοτερ ποση διαφορα θα εχουν το ενα θα βγαλει 500 πτησεις το αλλο 400? η μεγαλυτερη? γιατι εγω απο μικρος που ασχολουμαι με αυτοκινητα δεν προλαβα ποτε να χαλασω μοτερ... ΜΟνο μια φορα εκαψα και αυτο απο θερμοκρασια επειδη ειχα ξεβιδωθει η κεφαλη..!

    Δεν νομίζω να ειρωνεύεται ο ΚΥΡΝΙΚ, θέλει με τον τρόπο του να μας πει ότι καλές οι συμβουλές των έξω φίλων μας αλλά
    δεν πρέπει και να τις υιοθετούμε στο 100%. Ο καθένας από εμάς άλλες τις υιοθετεί και άλλες όχι σύμφωνα π.χ. με
    την τσέπη μας, με τις ανάγκες μας και με το μυαλό σαν Ελληνες που είμαστε μας κόβει τουλάχιστον στο τεχνικό τομέα.
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #22 στις: Πέμπτη, 18 Μαρ 2010, 15:27:41 »

    Κατεμε ο GOuskone το εθεσε ωραια.. Αλλα ο στα λογια του ΚΥΡΝΙΚ περι promastersponsorfilnless βλεπεισ μια ειρωνεια και εναν πλαγιο τροπο....
    Τεσπα οπως το παρει ο καθενας!
    Καταγράφηκε
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.536


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #23 στις: Πέμπτη, 18 Μαρ 2010, 15:35:40 »

    Σωστά φίλε  PaNt όπως το πάρει ο καθένας.  Wink
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #24 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 00:09:53 »

    Εγραψα και την γνωμη τους για το FBL vs FB!!!
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #25 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 02:42:41 »

    Λοιπον βγηκε ενα ακομα πολυ ωραιο Videaki απο τους SmacktalkRc...

    Το θεμα του ειναι τα PiroFlips..

    Πιστευω οτι ειναι ενα απο τα ωραιοτερα  video που εχουν...!

    Κόστος 1.4Ε
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα με καύσιμο (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Συμβουλες για τα Ελικοπτερα απο τους Pro masters.
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.047 δευτερόλεπτα. 29 ερωτήματα.