Πανελλήνιοι F5B-GR-BF1 2009, 20-21 Ιουν. Ακραίφνιο (Hobbybox)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Aγαπητέ θείε Γιάννη

Διάβασα με ενδιαφέρον για το σεττάρισμα του μεγάλου paragon (εξ άλλου τα είπαμε και απο κοντά για τυχόν βελτιώσεις)
και βλέπω πώς ο συντελλέστής σου θα ήταν καλλύτερος άν έτρεχες με την μικρή μπαταρία 51γρ.

Στον αντίποδα τώρα του ανεμοπορικού ανταγωνισμού κάλλιστα θα μπορούσα να έχω καλλύτερους συντελλεστές με το δικό μου ανεμόπτερο Πρωτέας,λαμβάνοντας ύπ όψην το βάρος του ανεμοπτέρου μου απο 3000γρ μέχρι 4000γρ.
Για φαντάσου λοιπόν το συντελλεστή με 51γρ μπαταρία 0.127.
Οπότε θείε μου όλα εξαρτώνται απο την ελαφρυά μπαταριούλα,αφού το 30λεπτο το έχουμε όλοι.

Φιλικά
Δημήτρης Σοφός

Σωστά τα λές Δημήτρη, αυτή είναι η φιλοσοφία του αγώνα.

Εχουμε όλοι ένα έτος (περίπου) έως τον επόμενο Πανελλήνιο αγώνα, αν και συζητήσαμε να προσθέσουμε και κάποιο περιφερειακό, και ο χρόνος είναι αρκετός για να προετοιμαστούμε όπως ο καθένας επιλέξει.

Χαρά μου να πετάξουμε και πάλι πλάϊ - πλάϊ, να δείξουμε στους υπόλοιπους ότι και ο αγωνιστικός αερομοντελισμός έχει την χαρά που αναζητάμε. Ιδίως εμείς οι ανεμοπόροι, που ασχολούμαστε με το πιό ανταποδοτικό είδος πτήσης που υπάρχει.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Μήπως θα μπορούσαμε και εμείς να μάθουμε τα χαρακτηριστικά του Πρωτέα?

[asterixx25]

Μήπως θα μπορούσαμε και εμείς να μάθουμε τα χαρακτηριστικά του Πρωτέα?

Η κανένα σχεδιάκι αν υπάρχει να το φτιάξουμε και εμείς. Εστω και απο το paragon.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Εστω και απο το paragon.

Το Paragon XL έρχεται σε μορφή ARC και δεν έχει σχέδιο.
Υπάρχει όμως το Paragon στα 3 μέτρα, που η εταιρεία ΜΖ πουλάει το κιτ 100 ευρώ με σχέδιο και υλικά συναρμολόγησης (δεν θα βρεις εδώ τα υλικά φθηνότερα).

[vhal]

Λυπάμαι που δεν μπόρεσα να έρθω για να παρακολουθήσω τον αγώνα... (και να βγάλω και φωτογραφίες).

Αλλά έτσι όπως πάτε με ψήνετε να ερθω του χρόνου με το LastDown (που τελέιωσε) έστω και για τη συμμετοχή.

Ελπίζω να βοηθήσετε στις προπονήσεις (έχω ήδη τη συμφωνία των "Σοφών" αλλά και του evan)

Βαγγέλης

[pansofos]

Βεβαιως κανενα προβλημα μπαρμπα Γιαννη.

                 ΠΡΩΤΕΑΣ

ανοιγμα πτερυγων                           308 εκ.
μηκος ατρακτου                             137 εκ.
συνολ. επιφανεια                             80,8 τετρ.παλ.
επιφανεια πτερυγος                          72,8 τετρ.παλ.
επιφανεια ολοκινητου σταθ.                8.0 τετρ.παλ.
αεροτομη πτερυγος                         SD 7038
αεροτομη ολοκινητου σταθ.         diamond T.A.T.K.
φορτιο πτερυγος                  απο 28 γραμ /τετρ.παλ.
ημερομ κατασκευης   7/1994 στην ατρακτο του ΔΙΑ του 5/1987.

[evan]

Λυπάμαι που δεν μπόρεσα να έρθω για να παρακολουθήσω τον αγώνα... (και να βγάλω και φωτογραφίες).

Αλλά έτσι όπως πάτε με ψήνετε να ερθω του χρόνου με το LastDown (που τελέιωσε) έστω και για τη συμμετοχή.

Ελπίζω να βοηθήσετε στις προπονήσεις (έχω ήδη τη συμφωνία των "Σοφών" αλλά και του evan)

Βαγγέλης

Τέλεια Βαγγέλη!
Γίναμε τρεις οι συνονόματοι.
Ο Coolvag ετοιμάζεται επίσης!

Τα λέμε...

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Βεβαιως κανενα προβλημα μπαρμπα Γιαννη.

                 ΠΡΩΤΕΑΣ

ανοιγμα πτερυγων                           308 εκ.

Αντε με το καλό παπού, το επόμενο να είναι τετράμετρο.

[Κώστας Κωστόπουλος]

Από την Ε.Α. της ΕΛ.Α.Ο

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΥ

ΘΕΜΑ : Αποτελέσματα Πανελληνίων Αγώνων Αερομοντελισμού – Κατηγορία Ηλεκτρικών

Τα αποτελέσματα των Πανελληνίων Αγώνων Αερομοντελισμού, στην κατηγορία των ηλεκτρικών F5B GR BF1, που έγιναν στo Ακραίφνιο (HobbyBox), στις 20 και 21 Ιουνίου 2009, είναι τα παρακάτω.

	Ονομα	Σωματείο	Προκριματικοί	Τελικοί
1	Σκαργιώτης Γιώργος	ΕΑΑ	1000	1000 (1000)
2	Κωνσταντακάτος Γιάννης	ΕΑΑ	988	1000
3	Σοφός Παναγιώτης	ΕΑΑ	944	779
4	Μιχαηλίδης Ευάγγελος	ΕΑΑ	1000	747
5	Σοφός Δημήτρης	ΣΑΧ	1000	689
6	Χρυσαφίδης Γιώργος	ΣΑΧ	779	617
7	Μπελογιάννης Κώστας	ΕΑΑ	817	534
8	Παξιμαδάκης Γιάννης	Αερ. Ιωαννίνων	822	29
9	Ευαγγελίδης Σάκης	ΕΑΑ	771
10	Βεργανελάκης Κώστας	ΣΑΧ	749
11	Βουλουμάνος Νίκος	ΕΑΑ	662
12	Κοσταλούπης Παναγιώτης	ΕΑΑ	634
13	Βασιλόπουλος Ανδρέας	ΕΑΑ	507
14	Παπαδόπουλος Αντώνης	ΕΑΑ	409
15	Ιωαννίδης Κώνσταντίνος	ΕΑΑ	324
16	Γερασιμάτος Γιώργος	ΕΑΑ	2
17	Τζωρτζάκης Δημήτρης	ΣΑΧ	6
18	Δέλτας Θεμιστοκλής	ΕΑΑ	7
19	Καλέμης Γιώργος	ΕΑΑ	7

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλημέρα,

Για καλύτερη ενημέρωση όσων ενδιαφέρονται στους αγώνες των ηλεκτροκίνητων ανεμοπτέρων επισυνάπτω δύο πίνακες.

Ο πρώτος πίνακας έχει όλους τους συντελεστές με τα βάρη (μοντέλου και μπαταρίας) και την φάση του αγώνα.

Στον δεύτερο πίνακα συγκέντρωσα τους 8 αθλητές που έλαβαν μέρος στον τελικό και περιλαμβάνει τόσο τους προκριματικούς όσο και τα fly off.

Πιστεύω ότι είναι και ο πιο ενδιαφέρων για ανάλυση.

Οι παρατηρήσεις που ακολουθούν είναι προσωπικές και τίποτα παραπάνω.

1. Bingo (δηλαδή max30 και στους 8 γύρους έκαναν ο Γιώργος Σκαργιώτης και ο Βαγγέλης Μιχαηλίδης (evan).
2. Αν δείτε τα βάρη των μοντέλων των δύο παραπάνω θα δείτε ότι μεταβάλονται πολύ λιγότερο από τους άλλους αθλητές. Αλλάζει μόνο το βάρος της μπαταρίας κυρίως. Αυτό σημαίνει (για μένα επαναλαμβάνω) ότι δεν γινόταν φόρτωμα του μοντέλου για καλύτερο λόγο, αλλά επιλογή μπαταρίας με μικρότερη χωρητικότητα  για επίτευξη του ίδιου σκοπού. Θα άξιζε βέβαια αν ο πίνακας αυτός ήταν δυνατόν να συμπληρωθεί με την κατανάλωση ενέργειας που έγινε, ή με άλλα λόγια πόση ώρα δούλεψε το μοτέρ. Εκτιμώ ότι ο χρόνος λειτουργίας θα πρέπει να ήταν κάτω ή κοντά στο 1 λεπτό. Αρα ο υπόλοιπος χρόνος θα ήταν καθαρή ανεμοπορία.

Ευχαρίστως όποιος θέλει να δώσει περισσότερα στοιχεία όπως μοτέρ, έλικα, μπαταρία, κατανάλωση να τα συμπληρώσω ώστε να υπαρχει καλύτερη αποτύπωση του αγώνα, για μελλοντική χρήση από όλους τους ενδιαφερόμενους.

Καλή συνέχεια

Αντώνης Παπαδόπουλος

Πίνακας 1



Πίνακας 2

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλημέρα evan

 

Ευχαριστώ
Αντώνης Παπαδόπουλος

[eolos30]

                 

          Αντώνη εξαιρετική δουλειά.

                    Αποκαλύπτονται μεν καπια μικρα <μυστικα>,
           αλλα αυτο επιταχύνει την εξέλιξη ολων.
                                                                      javascript:void(0);             

[pansofos]

Αντωνη παρα πολυ καλη δουλεια αλλα εξηγησε μου, πως γινεται

η βαθμολογια 944 συν 779 να ειναι μεγαλητερη απο την
  βαθμολογια 1000 συν 747 του Evan

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αντωνη παρα πολυ καλη δουλεια αλλα εξηγησε μου, πως γινεται

η βαθμολογια 944 συν 779 να ειναι μεγαλητερη απο την
  βαθμολογια 1000 συν 747 του Evan

Σύμφωνα με τους ισχύοντας κανονισμούς, η κατάταξη γίνεται με την μοναδική καλύτερη βαθμολογία του αθλητή, και μόνο σε περίπτωση ισοβαθμίας λαμβάνεται υπ' όψη η αμέσως επόμενη πτήση, κ.ο.κ.

Επίσης η κατάταξη στους τελικούς, γίνεται μόνο με την βαθμολογία των τελικών.

Η βαθμολογία των προκριματικών, λαμβάνεται υπ' όψη μόνο για την δημιουργία της πρώτης λίστας επιτυχίας, προκειμένου να επιλεγούν οι 8 καλύτεροι.

Οπως θα διαβάσεις αλλού, η Ε.Α.Α. προτίθεται να καταθέσει πρόταση αλλαγής των κανονισμών στο κομμάτι της βαθμολογίας.

[dapan]

Καλησπέρα
Συγχαρητήρια στους οργανωτές, αγωνιζόμενους αλλά και στους νικητές.Από όσα διάβασα φαίνεται πως έγινε ένας εξαιρετικός αγώνας. Δυστυχώς φέτος τόσο για προσωπικούς όσο και για επαγγελματικούς λόγους δεν μπόρεσα να παραβρεθώ στον αγώνα. Ελπίζω του χρόνου.

Φιλικά

dapan