Προβλημα!.. δεκτης corona και gyro

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[jazzoo]

Γεια σας ..ειμαι μπερδεμενος και θαθελα να μου δωσει καποιος λυση σε ενα μεταφυσικο προβλημα.!..
Εχω ενα 100 firefox heli .με  gyro GY191 MKS .Τηλ/ση FC-28 futaba 35 pcm/ ppm .Συνδεοντας το δεκτη της στο συστημα δουλευουν ολα και σεταρει το γυρο.Ο δεκτης ομως ειναι μεγαλος και τον αντικαταστω με κορονα rp6s1 35.ppm. dual conversion .Ολα τα σερβο δουλευουν μα το γυρο αναβοσβηνει και δεν σεταρει.Αλλαζοντας με δεκτη dynam sgl comversion και τηλ/ση  art tec 35 διχως μιχ ,ppm και ολα ειναι καλα.Με αυτη την τηλ/ση και τον corona εχω παλι το αρχικο προβλημα ,δεν σεταρει το γυρο,τα σερβο ομως ειναι ο.κ.Επισης εχω δοκιμασει τα :rivers το καναλι του γυρο ,αποσυνδεση του αναλογικου σερβο του γυρο και επανατοποθετηση,προγραματισμο του κορονα με fail safe και διχως,τοποθετηση του γυρο σε αλλο καναλι.Πως λοιπον γινεται να φευγει σημα απο το καναλι του κορονα για το σερβο αλλα το γυρο στο ιδιο καναλι δεν βλεπει σημα?
 

[bladekiller]

   Το γυροσκόπιο που έχεις αν δεν κάνω λάθος απαιτεί κατά την αρχικοποίηση το τριμ του ράντερ να είναι κέντρο. Μήπως ο δέκτης σου είναι από αυτούς που ανιχνεύουν αυτόματα τη συχνότητα του πομπού κατά την εκκίνηση? Γιατί έχω δει ότι τέτοιοι δέκτες καθυστερούν λίγο να συντονιστούν και αν στο μεταξύ ο δέκτης δίνει στο κανάλι του ράντερ διαφορετικά δεδομένα από αυτά που αντιστοιχούν σε αυτά του ράντερ στο κέντρο το γυροσκόπιο δεν μπορεί να σετάρει.




Φιλικά Κώστας.

[jazzoo]

Φιλε Κωστα ευχαριστω για την απαντηση..Στη αρχη συμβουλευομενος απο εναν αλλο καλο φιλο τον ΜarD ,τοποθετησα ενα διακοπτη στο (-)του γυρο.Το αποτελεσμα ηταν να σεταρει το γυρο.Το προβλημα τωρα τεθηκε διαφορετικα και συμφωνα με τη δικησου απαντηση.
Ετσι τογυρο σεταρει λαθος αν το στικ του καναλιου 5 (ευαισθησια γυρο)δεν ειναι στο κεντρο (0) πριν πατησω το διακοπτη.
Το μεγαλο προβλημα για μενα ειναι οτι και αυτο να κανω και δεδομενου οτι το ελικοπτερο μου κανει και καποια αλλα κουλα με την ουρα που δεν μου τα εκανε με τον κρυσταλλικο δεκτη ,σκεφτομαι μηπως η απαντησησου θελει παραπερα αναλυση.Ετσι ..για ποιο (0) στα στικ της τηλ/σης μιλαμε ,ποια  αρχικοποίηση του γυρο και πως γινεται ,δεδομενου οτι η τηλ/ση καθε φορα που ανοιγει εχει καποια μιχ trim οπως revo ,που εχουν να κανουν με το γυρο.Πως  μπορω να σιγουρευτω οτι εχει σεταρει το γυρο σωστα !
Αλωστε σαν νεος στο χωρο δεν εχω ιδεα πως αισθανεται ενα γυρο ,μηπως πιεζοηλεκτρικα..εχει την ιδια ευαισθησια απο οποια πλευρα του καιαν το κατσεις..αν σεταρει παιρνει σαν βαση την κινηση η τον προσανατολισμο ,δεδομενου οτι δεν πρεπει να το κουνας..και ποιο τελικα ειναι το (0) του σερβο για να σεταρω κατοπιν την ντιζα της ουρας?Πιστευω οτι εμπλεξα για τα καλα...