O.S. vs MVVS

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Κώστας Ζαπαντιώτης]

Εσείς ποια από τις τρείς θα προτιμούσατε και γιατί?

http://www.lmgmodels.com/eng/productDetails.php?code=L0%20114%203076&catImage=../images/subcategories/3098GF.jpg&catName=MVVS%20Glow%20engines%20(%20airplanes)

http://www.lmgmodels.com/eng/productDetails.php?code=L0%20115%203077&catImage=../images/subcategories/3098GF.jpg&catName=MVVS%20Glow%20engines%20(%20airplanes)

http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?cPath=3_23_27&products_id=132

Θα αντικαταστήσει μια ,40 ψόφια.

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Εγω θα προτιμούσα την OS οχι ότι έχω  κακή γνώμη για τις  οι άλλες (MVVS) απλά δεν τις έχω δουλέψει ,αντίθετα με την Os που ως γνωστό αποτελούν παγκόσμια σταθερά .

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Εγώ πριν απαντήσω θα ήθελα να γνωρίζω για πιό μοντέλο, και για ποιά αποστολή προορίζεται ο κιντήρας.

jkon

[Κώστας Ζαπαντιώτης]

Η μηχανή όπως είπα θα αντικαταστήσει μια .40.Το μοντέλο στο οποίο θα φορεθεί είναι το   Big Stick    .40.Θέλω το επόμενο μοντέλο μου να είναι για τη κατηγορία   F3A,αλλά θα παραμείνω χαμηλά στα κυβικά.Αυτές οι μηχανές θα ταίριαζαν στο Venus Great planes                       http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?cPath=1_12&products_id=8 ή σε κάποιο άλλο μοντέλο της κατηγορίας?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Και οι τρεις συζητούμενοι κινητήρες είναι πολύ καλοί, και έχουν το ίδιο βάρος, αλλά έχουν δύο μειονεκτήματα, για την χρήση που θέλεις.

Είναι ABC, ABL, και είναι πολύστροφοι. Σαν μέγεθος είναι κατάλληλοι, αλλά θα γυρίζουν αναγκαστικά 11Χ6 για να διατηρήσουν έλξη με σηκωμένη την μύτη.

Βέβαια για να απαντήσω στην ερώτηση, εγώ μεταξύ των δύο εταιρειών, θα διάλεγα  MVVS γιατί είναι κανονικός ABC και όχι ABL, και γιατί εμπιστεύομαι το κατάστημα που τον πουλάει (στην Κρήτη), ότι θα καλύψει με σωστό service. Επίσης πιστεύω ότι μπορεί να λειτουργήσει με καύσιμο μικρότερης περιεκτικότητας σε νιτρομεθάνιο, απ' ότι η OS.

Ανεξάρτητα από όλα, για αργό μοντέλο, θα διάλεγα κινητήρα δίχρονο με ελατήριο, πιό αργό, στο μέγεθος .50, για να γυρίσει τουλάχιστον έλικα διαμέτρου 12 ιντσών, ή τετράχρονο (πάλι με ελατήριο) στο μέγεθος .70.

jkon

 

[Κώστας Κωστόπουλος]

Θα αντικαταστήσει μια ,40 ψόφια.

Πριν της κάνεις κηδεία φέρτην για ιατρική εξέταση 

[Κώστας Ζαπαντιώτης]

Γιατρέ  το καρπυρατέρ έπαθε ζημεία.Είχε σκληρή βελόνα όπως τις προάλλες,έβαλα πένσα να το ξεβιδώσω και κόπηκε ένα έσωτερικό σιδεράκι στα δύο.Αν βρω κάποτε κάποιο καρπυρατέρ να ταιριάζει θα ξαναδουλέψει.
Η πιο αργή μηχανή θα είναι κατάλληλη για το ακροβατικό ακριβείας?Ποια μηχανή με ελατήριο θα είναι η κατάλληλη?

[Κώστας Ζαπαντιώτης]

Δηλαδή ποιες μηχανές αποδίδουν από χαμηλά στροφές?Ποιές δίχρονες έχουν ελατήριο?Πώς θα τις ξεχωρίζω?