Ίσα ίσα που η επένδυση βοηθά στην διατήρηση της διαφοράς θερμοκρασίας. Δηλαδή εάν οι μπαταρίες είναι κρύες και τις βάλεις με την σακούλα στο αυτοκίνητο για να πας στο μοντελοδρόμιο, θα διατηρηθούν στην διαδρομή σε καλή θερμοκρασία, ακόμα και εάν είναι καλοκαίρι και στο αυτοκίνητο δεν έχεις κλιματισμό.
Για τους φορτιστές της E-Sky εγώ ήμουν απο τους πρώτους που σου είχα πει ότι δεν παρουσιάζουν πρόβλημα κατα την φόρτιση, αλλά αυτό για τις λίπο του λάμα, άντε και του CP2. Για τις 2200 του μπέλτ καλύτερα να πάρεις ψηφιακό φορτιστή και με αυτόν να τις φορτίζεις όλες.
1. Σταματά την απόλυτα ελεγχόμενη φόρτιση μόνος του.
2. Εάν υπάρξει σφάλμα σε ενημερώνει άμμεσα και διακόπτει την φόρτιση.
3. Κάνει καλύτερο μπαλανσάρισμα στα στοιχεία.
4. μεγαλώνει το χρόνο ζωής των μπαταριών.
5. Κατά την ώρα την φόρτισης έχεις πλήρη εικόνα των τάσεων, ρευμάτων, κ.λ.π
Εγώ μετά απο προτροπή φίλου αγόρασα ένα Ηyperion EOS 1210i, και φορτίζω με αυτόν κάθε μπαταρία που έχω.
Ένα θα σου πώ.... μου έφτιαξε μια φουσκωμένη λίπο, την ξεφούσκωσε σε 2-3 φορτίσεις και τώρα παίζει κανονικά με διάρκεια κανονική χωρίς να ζεσταίνεται ιδιαίτερα.
Τώρα εάν η μπαταρία που θα αγοράσεις είναι προβληματική εκ κατασκευής... με οποιονδήποτε φορτιστή θα έχεις πρόβλημα στην φόρτιση, αλλά με τους ψηφιακούς θα το δείς αμέσως και δεν θα κινδυνεύσεις να σου σκάσει...
Αυτά πιστεύω εγώ....
Τώρα για απάντηση στον φίλο μου Γιάννη VTR, λέω πώς τα θερμικά είναι άλλη φάση.... αλλά περι ορέξεως κολοκυθόπιτα...

Και για τα θερμικά ένας καλός ψηφιακός φορτιστής δεν πάει χαμένος, αφενός σου εξασφαλίζει την καλή κατάσταση στην μπαταρία του δέκτη, και αφετέρου σου φορτίζει τις μπαταρίες της τ/κ και την μολύβδου.
Φίλε Γιάννη για μένα έχεις το πιο ωραίο πακέτο : DX7 & Raptor 50 Titan....

Πάντοτε προσωπική άποψη...