ΠΡΟΒΛΗΜΑ JR X9303 (CPU Crash)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Kmx200]

Καλησπέρα σε όλη την παρέα!
Πρόσφατα έγινα κάτοχος μιας JR 9303.
Δυστυχώς όμως έπειτα απο λίγες ώρες συνέβη το εξής: αφού επέλεξα να κάνω reset στην 1η μνήμη (σε ένα μοντέλο του προκατόχου), η Τ/Κ έσβησε και δεν ξαναδούλεψε ποτέ της.
Συγκεκριμένα όταν ανοίγει μαυρίζει για μερικά δευτερόλεπτα ακανόνιστα τμήματα ή γραμμές της οθόνης, ακούγεται στιγμιαία ένα αμυδρό "μπίπ" και έπειτα σβήνει.
Δοκίμασα να βάλω άλλη μπαταρία και να αλλάξω ασφάλεια αλλά δυστυχώς χωρίς αποτέλεσμα.
Επίσης ψάχνοντας στο ίντερνετ διαπίστωσα ότι υπάρχαν πολλοί πομποί με το ίδιο πρόβλημα (γνωστό και ως CPU CRASH), το οποίο στην πλειοψηφία των περιπτώσεων λύθηκε μόνο με αποστολή του πομπού στην Hobby Horizon USA. 
Το πρόβλημα είνα (μετά από επικοινωνία με Hobby Horizon USA και UK) ότι οι Αμερικάνοι δεν τη δέχονται επειδή έχει αγοραστεί εκτός αμερικής (με παραπέμπουν σε σέρβις εντός ΕΕ), και οι Άγγλοι το ίδιο επειδή είναι αμερικάνικη Τ/Κ και δεν έχουν ούτε καν τα ανταλλακτικά, άσχετα αν είναι το αμερικάνικο μοντέλο της 9xii....!!!!! 
Θα παρακαλούσα λοιπόν εάν κάποιος θα μπορούσε να με βοηθήσει σχετικά με το τι να κάνω μιας και με το service της JR έχω απλά ΑΗΔΙΑΣΕΙ...!!!
Έχει καταφέρει κανείς να το φτιάξει αυτό με κάποιο τρόπο;;;
p.s. απ'ότι έχω παρατηρήσει η συγκεκριμένη Τ/Κ ΔΕΝ έχει κάποια εσωτερική μπαταρία μιας και κάποιοι μιλούσαν για αντικατατάστασή της.

Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας!
Φιλικά Σταύρος

[chris-audio]

Καλησπερα, εχει εσωτερικη μπαταρια αν και δεν ξερω αν οφειλεται εκει το προβλημα που περιγραφεις. Η μπαταρια η κανονικη τι ειναι που εχει μεσα, nimh lipo? Ειναι η 2.4?

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Καλησπέρα σε όλη την παρέα!
Πρόσφατα έγινα κάτοχος μιας JR 9303.
Δυστυχώς όμως έπειτα απο λίγες ώρες συνέβη το εξής: αφού επέλεξα να κάνω reset στην 1η μνήμη (σε ένα μοντέλο του προκατόχου), η Τ/Κ έσβησε και δεν ξαναδούλεψε ποτέ της.
Συγκεκριμένα όταν ανοίγει μαυρίζει για μερικά δευτερόλεπτα ακανόνιστα τμήματα ή γραμμές της οθόνης, ακούγεται στιγμιαία ένα αμυδρό "μπίπ" και έπειτα σβήνει.
Δοκίμασα να βάλω άλλη μπαταρία και να αλλάξω ασφάλεια αλλά δυστυχώς χωρίς αποτέλεσμα.
Επίσης ψάχνοντας στο ίντερνετ διαπίστωσα ότι υπάρχαν πολλοί πομποί με το ίδιο πρόβλημα (γνωστό και ως CPU CRASH), το οποίο στην πλειοψηφία των περιπτώσεων λύθηκε μόνο με αποστολή του πομπού στην Hobby Horizon USA. 
Το πρόβλημα είνα (μετά από επικοινωνία με Hobby Horizon USA και UK) ότι οι Αμερικάνοι δεν τη δέχονται επειδή έχει αγοραστεί εκτός αμερικής (με παραπέμπουν σε σέρβις εντός ΕΕ), και οι Άγγλοι το ίδιο επειδή είναι αμερικάνικη Τ/Κ και δεν έχουν ούτε καν τα ανταλλακτικά, άσχετα αν είναι το αμερικάνικο μοντέλο της 9xii....!!!!! 
Θα παρακαλούσα λοιπόν εάν κάποιος θα μπορούσε να με βοηθήσει σχετικά με το τι να κάνω μιας και με το service της JR έχω απλά ΑΗΔΙΑΣΕΙ...!!!
Έχει καταφέρει κανείς να το φτιάξει αυτό με κάποιο τρόπο;;;
p.s. απ'ότι έχω παρατηρήσει η συγκεκριμένη Τ/Κ ΔΕΝ έχει κάποια εσωτερική μπαταρία μιας και κάποιοι μιλούσαν για αντικατατάστασή της.

Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας!
Φιλικά Σταύρος

Εχεις ΠΜ!!!

[Kmx200]

Καλησπέρα και πάλι!
Φίλε chris-audio η Τ/Κ είναι 2.4 και χρησιμοποιώ τη γνήσια NiMH 1500mAh.
Επίσης απ'όσο διάβασα, απο ένα σημείο και μετά η εσωτερική μπαταρία αφαιρέθηκε για να αποφεύγονται φαινόμενα απώλειας δεδομένων και αντικαταστάθηκε με flash memory!

Φίλε ChrisCalmato 40 trainer σ'ευχαριστώ θερμά και πάλι για τη συμβουλή σου! Θα το τσεκάρω και θα σε ενημερώσω!

[borlex]

Παιδιά αν έχετε βρει λύση παρακαλώ ενημερώστε γιατί κι εγώ έχω γνωστό με το ίδιο πρόβλημα κι έχει λάβει κι αυτός τις ίδιες απαντήσεις από την εταιρεία

[Kmx200]

Μέχρι στιγμής δεν έχουμε κάτι διαφορετικό... Περιμένουμε απάντηση απο το εργοστάσιο στην Ιαπωνία.

[kotsak]

η λυση ειναι μια και γνωστη μακρυα απο jr
αν κανεις παει ιαπωνια να του δοσω και εγω δυο 9303 να τις παει στο εργοστασιο εκει να τις φτιαξουν
τις στελνεις το θεμα ειναι απο εκει και περα τι γινεται και αν τις φτιαξουν τι σε θα χρεωσουν κτλ κτλ μετα πως μπαινουν ελλαδα ? Εχει μεγαλη διαδικασια πριν φυγουν και μετα για να ερθουν ελλαδα χωρις να πληρωσεις τελωνειο
Μην ψαχνεται τι ειναι ολο το λογισμικο ειναι σκαρτη παρτιδα αλλα και μετα απο επισκευη τα ιδια μας παρουσιασε και μας διαβεβαιωσαν οτι μπορουμε να πεταμε με ασφαλεια τριχες τα ιδια εγιναν απλα μην ασχολειστε !!!
 

[Kmx200]

Παιδιά η μόνη λύση είναι να πάει Ιαπωνία στο κεντρικό εργοστάσιο..... Και το πρόβλημα λύνεται (απ'ότι λένε οι Τζαπανέζοι) μόνο με αναβάθμιση λογισμικού....
Το κακό είναι ότι μόνο τα μεταφορικά είναι γύρω στα 60€ πήγαινε-έλα και χωρίς ανταλλακτικά (αν χρειαστεί)....
Πάντως θεωρώ ότι παρά να αφήσεις τον πομπό στο ράφι "τουβλοποιημένο" αξίζει να ρισκάρεις το 60αρι....!!!!

[papabill]

Τυλίξτε τες ολες μαζι και στείλτε τις στην Ιαπωνια ή στο διαολο...

[kotsak]

οκ και εμεις τις στειλαμε στην αμερικη οταν τις δεχοντουσαν και οκ τις επισκευασαν και ανεφερε ενα σημειωμα μεσα οτι ειναι οκ με την βουλα μπορεις να πεταξεις με ασφαλεια
και εμεις πεταξαμε αλλα δεν ειχαμε ασφαλεια και σπασαμε δυο μοντελακια και αντε παλι αμερικη τις εστειλαν πισω χωρις επισκευη τιποτα ,μας ειπαν οτι δεν τις αναλαμβανουν
για να πανε ιαπωνια πρεπει πρωτα να πας στο τελωνειο να δηλωσεις και να παρεις ενα χαρτι οτι θα τις στειλεις για επισκευη κτλ κτλ για να μην εχεις προβληματα κατα την εισοδο στην ελλαδα
μπερδεμα και οκ να τρεξεις να πληρωσεις να να να το ερωτημα ειναι ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΑΞΕΙ ΜΕΤΑ ΝΑ ΠΕΤΑς ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ συμφερει η αγοραζεις μια λλη και αυτη την εχεις να θυμασαι
ΕΛΑ ΜΟΥ ΝΤΕ ..........
Το αισχος ειναι γιατι δεν τις επισκευαζουν ουτε στην αγγλια η γερμανια και απο εκει πηραμε ενα μεγαλο ΟΧΙ μονο ατην ιαπωνια εδω διπλα μας δηλαδη
αι σιχτιρ jr

[Kmx200]

Σύμφωνοι σε όλα.... Αλλά απο προσωπική εμπειρία θα σου πω τα εξής:
1) Για να στείλεις το δέμα Ιαπωνία και να μη φας κάνα "χτύπο" στο τελωνείο θα πρέπει να βάλεις μέσα ένα χαρτί (απλό χειρόγραφο, όχι απο τελωνείο) που να λέει τα εξής:
Quantity = 1
Item = JR X9303 transmitter
Value = ¥2000
---NO COMMERCIAL VALUE. SENDING BACK TO JAPAN FOR REPAIR---

2) H απάντηση της αγγλικής jr για το ότι δεν μπορούν να επισκευάσουν τις X9303 είναι ότι είναι αμερικάνικο μοντέλο και το harware είναι διαφορετικό απο την αντίστοιχη ευρωπαϊκή 9xii.

Ευχαριστώ πάρα πολύ και πάλι το φίλο ChrisCalmato 40 trainer για την πολύτιμη βοήθεια του!!!

[ΝΙΚΟΣ]

Αϊντε παλι....τι γινετε με δαυτες?.....Συχνο φαινομενο τωρα τελευταια....

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Σύμφωνοι σε όλα.... Αλλά απο προσωπική εμπειρία θα σου πω τα εξής:
1) Για να στείλεις το δέμα Ιαπωνία και να μη φας κάνα "χτύπο" στο τελωνείο θα πρέπει να βάλεις μέσα ένα χαρτί (απλό χειρόγραφο, όχι απο τελωνείο) που να λέει τα εξής:
Quantity = 1
Item = JR X9303 transmitter
Value = ¥2000
---NO COMMERCIAL VALUE. SENDING BACK TO JAPAN FOR REPAIR---

2) H απάντηση της αγγλικής jr για το ότι δεν μπορούν να επισκευάσουν τις X9303 είναι ότι είναι αμερικάνικο μοντέλο και το harware είναι διαφορετικό απο την αντίστοιχη ευρωπαϊκή 9xii.

Ευχαριστώ πάρα πολύ και πάλι το φίλο ChrisCalmato 40 trainer για την πολύτιμη βοήθεια του!!!

Να εισαι καλα φιλε μου! Δεν χρειαζεται να ευχαριστεις για κατι το εχω περασει κατα καποιο τροπο αυτο το τρυπακι και ξερω πως ειναι! Αλλωστε εκτος αυτου αυτη ειναι και η εννοια του φορουμ να βοηθαμε ο ενας τον αλλον!!!!!
Παντα Φιλικα! Χρηστος!!!!

[kotsak]

τι να βαλεις χαρτακι μεσα στο πακετο εχει καταργηθη πρεπει να πας στο τελωνειο θα σου κλεισουν ραντεβου με συγκεκριμενο υπαλληλο θα γραψει το s/n μαρκα της καμερα κτλ κτλ και με αυτο το χαρτι θα περασει το τελωνειο οταν επιστρεψει η τ/κ Τον να βρεις τον συγκεκριμενο υπαλληλο ηταν δυσκολο τον εψαχνα μια βδομαδα γιατι μπορει να βρισκεται για παρομοιες καταστασεις και  εκτος των γραφειων του τελωνειου Οταν τον βρηκα εγινε η δουλεια μου με ραντεβου

[Kmx200]

τι να βαλεις χαρτακι μεσα στο πακετο εχει καταργηθη πρεπει να πας στο τελωνειο θα σου κλεισουν ραντεβου με συγκεκριμενο υπαλληλο θα γραψει το s/n μαρκα της καμερα κτλ κτλ και με αυτο το χαρτι θα περασει το τελωνειο οταν επιστρεψει η τ/κ Τον να βρεις τον συγκεκριμενο υπαλληλο ηταν δυσκολο τον εψαχνα μια βδομαδα γιατι μπορει να βρισκεται για παρομοιες καταστασεις και  εκτος των γραφειων του τελωνειου Οταν τον βρηκα εγινε η δουλεια μου με ραντεβου

Αυτό με το χαρτάκι μέσα μου το είπαν απο τη JR...
Για εμένα δούλεψε κανονικά και μάλιστα σου μιλάω για 10 ημέρες πριν....
Τώρα δεν ξέρω αν απλά έτυχε!!! Η ουσία είναι ότι έκανα δουλειά και έτσι.