ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[CANADA]

EIMAI  ΝΕΟΣ  ΣΤΟ  ΘΕΜΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ  ΚΑΙ  ΘΑ  ΗΘΕΛΑ  ΝΑ ΜΑΘΩ ΤΗ ΓΙΝΕΤΑΙ
ΜΕ  ΤΗΣ  ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ. ΕΧΩ  ENA  E-SKY  LAMA   KAI H ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΟΥ ( 800ΜΗΑ)
ΔΙΑΡΚΗ ΓΙΑ  10  ΛΕΠΤΑ ΠΤΗΣΗΣ , ΕΝΝΟΕΙΤΕ  ΌΤΙ  ΕΧΩ  3 ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ  ΤΟΝ ΙΔΙΟΝ
ΜΗΑ  ,ΜΕ ΤΟΝ  ΦΟΡΤΙΣΤΗ  ΤΗΣ Ε-SKY  ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΤΟ LAMA ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ 3  ΩΡΕΣ
ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΣ ΓΕΜΙΣΩ ( ΠΑΡΑ ΠΟΛΗΣ ΧΡΟΝΟΣ ) ΑΣΕ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ   ΕΙΣΑΙ
ΑΠΙΚΟ ,ΝΑ ΚΟΙΤΑΣ ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΠΟΤΕ ΘΑ ΣΒΗΣΕΙ.
ΕΡΩΤΗΣΗ  1) ΞΕΡΟ  ΌΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΠΟΥ ΦΟΡΤΩΝΕΙ 3 η 4 ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ
ΜΑΖΙ , ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ  ΚΑΙ ΜΕ ΑΥΤΌΝ ΝΑ ΚΑΘΟΜΑΙ ΑΠΙΚΟ .

ΕΡΩΤΗΣΗ  2)  ΥΠΑΡΧΕΙ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΠΟΥ ΝΑ ΦΟΡΤΩΝΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚON  VOLT
ΚΑΙ  ΜΗΑ  ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ  ( ΠΕΙΤΕ ΜΟΥ ΈΝΑΝ ΚΑΛΟ )

ΕΡΩΤΗΣΗ  3) ΕΧΩ ΔΗ  ΣΤΟ INTERNET  ΜΠΑΤΑΡΙΑ  7,4 V 1800 MAH ,ΓΙΑΤΙ
ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ  UPGRADE ΓΙΑ LAMA  ΔΕΝ ΤΗΝ ΣΥΣΤΗΝΟΥΝ.
(ΔΕΝ ΘΑ ΔΙΑΡΚΟΥΣΕ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΟ Η ΠΤΗΣΗ  ??)

ΕΡΩΤΗΣΗ  4) ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ  ΑΠΟ ΤΗΣ LIPO.

[hlsat]

Θα σου απαντησω φιλε μου σε οσα γνωριζω και μπορω

1)ο χρονος που φορτωνη η μπαταρια λιπο του ελικοπτερου σου ειναι σωστος και πολυ καλος
2)δεν μπορεις να φορτωσις ποιο γρηγορα την μπαταρια σου γιατι θα την καταστρεψης
οσο ποιο αργο φορτωμα τοσο ποιο μεγαλη ζωη εχεις στις μπαταριες οσο ποιο γρηγορη φορτωση τοσο λιγοτερο χρονο ζωης
3)δεν μπορεις να βαλης μεγαλυτερης χωρητικοτητος μπαταρια στο ελικοπτερο σου για να εχης μεγαλυτερη διαρκεια πτησεων γιατι μεγαλυτερη μπαταρια σημενη μεγαλυτερο βαρος
με αποτελεσμα να μην μπορει να την σηκωση το ελικοπτερο
4)δεν μπορεις να βαλης μεγαλυτερης τασης μπαταριας γιατι κινδυνευη να καη ο δεκτης
στο ελικοπτερο και
5)υπαρχουν παρα πολλων τυπων φορτωτες μπαταριων στο εμποριο και για μαζεμενες φορτισις πολλων μπαταριων και τυπων και χωρητικοτητων αλλα δεν μπορω να σου συστησω καποιον γιατι δεν τους γνωριζω ολους και γιατι δεν εχω χρησιμοποιηση καποιους λογω το οτι εχω δικους μου κατασκευασμενους
ΥΣ το λαμπακι δεν χρειαζεται να το βλεπης απικο γιατι οταν σβηση σταματα και η φορτωση της μπαταριας δεν εχεις προβλημα ειναι αυτοματο οπως στα κινητα τηλεφωνα

Ηλιας Ξανθη

[fotis400]

Μερικές λεπτομέριες ακόμα...

1)

ΥΣ το λαμπακι δεν χρειαζεται να το βλεπης απικο γιατι οταν σβηση σταματα και η φορτωση της μπαταριας δεν εχεις προβλημα ειναι αυτοματο οπως στα κινητα τηλεφωνα

Ναι μεν είναι σωστό αυτό, αλλά.... πάντα πρέπει να είσαι από πάνω από τις μπαταρίες όταν πρόκειται για li-po. Γενικότερα με σωστή χρήση θεωρώ ότι συνήθως δεν υπάρχει κίνδυνος ανάφλεξης (δεν μπορώ να πω ότι φοβάμαι τις δικιές μου μπαταρίες...), αλλά πάντα πρέπει να προσέχουμε, όσο σίγουροι και αν είμαστε για τις μπαταρίες.... Πάντα υπάρχει το ενδεχόμενο ανάφλεξης

(Νόμος του Merphy: οι μπαταρίες θα σκάσουν την μία και μοναδική φορά που θα τις βάλεις να φορτίσουν και δεν θα τις προσέχεις    )


2) Δεν τον ξέρω καθόλου τον φορτιστή, αλλά υποθέτω ότι θα πρέπει να φορτώνει και μεγαλύτερες σε χωριτικότητα μπαταρίες, αλλά σε περισσότερο χρόνο. Τέτοιες μπαταρίες φυσικά, θα καταπονίσουν περισσότερο το μοτέρ μειώνοντας την ζωή του, άσχετα με το αν το ελικόπτερο θα έχει δύναμη να σηκωθεί (που υπάρχει και πιθανότητα να σηκωθεί με "λίγο" μεγαλύτερες μπαταρίες)....

3)

ΕΡΩΤΗΣΗ  4) ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ  ΑΠΟ ΤΗΣ LIPO

Μπά........

4)

,ΜΕ ΤΟΝ  ΦΟΡΤΙΣΤΗ  ΤΗΣ Ε-SKY  ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΤΟ LAMA ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ 3  ΩΡΕΣ
ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΣ ΓΕΜΙΣΩ ( ΠΑΡΑ ΠΟΛΗΣ ΧΡΟΝΟΣ ) ΑΣΕ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ   ΕΙΣΑΙ
ΑΠΙΚΟ ,ΝΑ ΚΟΙΤΑΣ ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΠΟΤΕ ΘΑ ΣΒΗΣΕΙ

Το πολύ χρόνος είναι σχετικό.... Στο αεροπλάνο μου ετοιμάζω τις μπαταρίες για 2 μέρες πριν πάω για πτήση 

[mrkaza]

3 ίσως A123 αλλά ειναι νωρίς ακόμα