Χειροποίητη μαγνητική ζυγαριά

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Stavroforos]

Φίλε μου όπου κοίταξα περί ζυγισματος δεν είδα κάτι τέτοιο. Πάντως το δοκίμασα και στο όρθιο, όπου το βρήκα εξαιρετικά δύσκολο να ισορροπήσει.Άσε που ορισμένα balancers, και μιλάω για τα έτοιμα του εμπορίου (όχι όλα) έχουν ύψος χαμηλό που δεν  επιτρέπουν την κατακόρυφη θέση της ελικας. Νομίζω έτσι είμαι καλυμμένος μα διορθώστε με αν λάθος πουθενά 

[PaNt]

Φίλε μου όπου κοίταξα περί ζυγισματος δεν είδα κάτι τέτοιο. Πάντως το δοκίμασα και στο όρθιο, όπου το βρήκα εξαιρετικά δύσκολο να ισορροπήσει.Άσε που ορισμένα balancers, και μιλάω για τα έτοιμα του εμπορίου (όχι όλα) έχουν ύψος χαμηλό που δεν  επιτρέπουν την κατακόρυφη θέση της ελικας. Νομίζω έτσι είμαι καλυμμένος μα διορθώστε με αν λάθος πουθενά 

Πρέπει να ζυγίζεις την προπέλα και οριζόντα και κάθετα..! βασικά το τέλειο ζυγισμα είναι οταν κάθετε σε ολα τα σημεία που την αφηνεις ακίνητη..!

Οταν ζυγιζεις οριζόντια ζυγίζεις τα άκρα.. οταν ζυγιζεις κάθετα δλδ στο και πεντε και στο παραπεντε (αν ηταν δεικτες ρολογιου) ζυγιχεις το Hub..!

[Markhelis]

Ετσι είναι Σταύρο όπως πολύ σωστά λέει ο Παύλος!!
Αλλά αυτή την φορά δεν ξήνεις την άκρη της προπέλας αλλά το κέντρο της προπέλας
για να την ζυγίσεις, εκεί που περνάει η βίδα!!!

[mikrosdedalos]

Σταύρο για σου.

Μπορείς να αφαιρέσεις υλικό από την βαριά πλευρά της βάσης της έλικας, ή να προσθέσεις βάρος από την άλλη, ή και τα δύο.

Μπορείς να κολλήσεις ένα πανάκι  ή τσοχάκι και να το εμποτίσεις σταδιακά με κυανοακριλική.

Καλό είναι να αφήσεις μερικές ώρες, την ζυγισμένη προπέλα και όταν ξεραθεί καλά η κυανοακριλική να δεις αν εξατμίστηκε μέρος της.

Άλλα έτσι και αλλιώς όταν ζυγίζεις κάθετα πάλη κάνεις οριζόντιο ζύγισμα γιατί συνήθως επηρεάζεται.

Το καλύτερο είναι να αγοράσεις έλικες καλής ποιότητας που έχουν ομοιογενή κατανομή υλικού και σωστό καλούπι, για να μην παιδεύεσαι.

Συνήθως οι καλές, θα σου δώσουν και μερικά έως αρκετά γραμμάρια ώσης, γιαυτό αξίζει να τις αγοράσεις.

Αυτή η σπαθοειδής που ζυγίζεις από το hobbyking σε 10χ6 με τον os max 35fp και 15% νίτρο αποδίδει 1400γρ. ώση και με 10χ6 ξύλινο  πάλη από hobbyking 1600γρ και τέλεια ζυγισμένη.

200 γραμμάρια κέρδος μόνο απο την έλικα!!!

Η διαφορά 1-2 ευρώ.

[evan]

...
Αυτή η σπαθοειδής που ζυγίζεις από το hobbyking σε 10χ6 με τον os max 35fp και 15% νίτρο αποδίδει 1400γρ. ώση και με 10χ6 ξύλινο  πάλη από hobbyking 1600γρ και τέλεια ζυγισμένη.

200 γραμμάρια κέρδος μόνο απο την έλικα!!!
...

Στις ίδιες στροφές;

[PaNt]

...
Αυτή η σπαθοειδής που ζυγίζεις από το hobbyking σε 10χ6 με τον os max 35fp και 15% νίτρο αποδίδει 1400γρ. ώση και με 10χ6 ξύλινο  πάλη από hobbyking 1600γρ και τέλεια ζυγισμένη.

200 γραμμάρια κέρδος μόνο απο την έλικα!!!
...

Στις ίδιες στροφές;

Λογικό είναι αλλά άμα ακουω αυτο το τέλεια ζυγισμένη κάτι παθαίνω..! έχω αγοράσει xoar props την ακριβη παρτίδα και ηταν ζυγισμένες μονο στο tip και στο hub τπτ...!
Ζυγισμένες καλα έχω βρει μόνο carbon αλλα και αυτές θέλανε πολύ ακόμα..!

Οσο για την όση ειναι λογικό μονο και μόνο λόγω ακαμψίας!!

[Stavroforos]

Χμμμμ πολυ ενδιαφεροντα πραγματα φερνει η κουβεντα. Οταν λετε για καλύτερες προπελες θα εννοειτε μαλλον τις ξυλινες ετσι? βεβαια καπου νομιζω ειδα οτι οι ξυλινες ειναι καλύτερες σε μεγάλα νουμερα. Αυτες που παιρνει εμένα ειναι 9χ5 ή μαξ 9χ6 συμφωνα με τον κατασκευαστη του μοτερ. 0.25αρι ειναι μονο.....Η συγκεκριμένη ειναι Α.P.C οι οποιες θεωρουνται για καλές και μου την πρότεινε ο ιδιος ο καταστηματαρχης  που πηρα αερπλανο και κινητηρα, αν και σε συνατηση στο παρελθόν με έναν εμπειρο που ξεπαρθενιασε το αεροπλανο λεει μονο 9χ5 για o.s max  25 αρηδες, αφου αυτος απ οτι καταλαβα ζητούσε παραπανω στροφες απο το συνολο,οπως και παραπανω αποκριση στο γκαζι

[PaNt]

Χμμμμ πολυ ενδιαφεροντα πραγματα φερνει η κουβεντα. Οταν λετε για καλύτερες προπελες θα εννοειτε μαλλον τις ξυλινες ετσι? βεβαια καπου νομιζω ειδα οτι οι ξυλινες ειναι καλύτερες σε μεγάλα νουμερα. Αυτες που παιρνει εμένα ειναι 9χ5 ή μαξ 9χ6 συμφωνα με τον κατασκευαστη του μοτερ. 0.25αρι ειναι μονο.....Η συγκεκριμένη ειναι Α.P.C οι οποιες θεωρουνται για καλές και μου την πρότεινε ο ιδιος ο καταστηματαρχης  που πηρα αερπλανο και κινητηρα, αν και σε συνατηση στο παρελθόν με έναν εμπειρο που ξεπαρθενιασε το αεροπλανο λεει μονο 9χ5 οι o.s max οι 25 αρηδες, αφου αυτος απ οτι καταλαβα ζητούσε παραπανω στροφες απο το συνολο,οπως και παραπανω αποκριση στο γκαζι

το καλυτερο δν χωράει στις προπέλες .>! υπαρουν οι κινέζικες και οι καλές οκ απλα μεταξύ των καλών μετά εξαρτάται τι θες να κάνεις..!
ο καθένας τις κρίνει σύμφωνα με αυτο που θέλει να κάνει.>!

[mikrosdedalos]

...
Αυτή η σπαθοειδής που ζυγίζεις από το hobbyking σε 10χ6 με τον os max 35fp και 15% νίτρο αποδίδει 1400γρ. ώση και με 10χ6 ξύλινο  πάλη από hobbyking 1600γρ και τέλεια ζυγισμένη.

200 γραμμάρια κέρδος μόνο απο την έλικα!!!
...

Στις ίδιες στροφές;

Όχι στις ίδιες, σε περισσότερες, αλλά δεν θυμάμαι πόσες παραπάνω.

Για αυτόν τον κινητήρα που τον φορά μοτοανεμόπτερο δοκίμασα τρεις 10χ6 και αρκετές άλλες, από 9χ5 , 10χ4, 10χ5, 10χ6, 10χ5,5 11χ5 ίσως και άλλες.

Για μένα το ζητούμενο είναι η μέγιστη ισχύς και το καλό ρελαντί. Σε αυτά καλύτερες ήταν οι ξύλινες άριστα ζυγισμένες. δοκίμασα τρεις διαφορετικές!!!

Το μειονέκτημα τούς, είναι η επαφή με οτιδήποτε άλλο εκτός  από τον αέρα. 

Μετά από αυτές, καταπληκτική είναι η 10χ5,5 thundertiger  άριστα ζυγισμένη όπως και άλλες δύο διαστάσεις που δοκίμασα.

Με αυτά τα κριτήρια η χειρότερη που δοκίμασα είναι η σπαθοειδή που έχεις, είναι όμως γερή, κατάλληλη για τις πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις. Έχω και εγώ δύο.

Να σας πω, πως πάντα μετρώ την ώση που αποδίδει τη κάθε έλικα με ζυγαριά.

Ευχαριστώ.

[PaNt]

...
Αυτή η σπαθοειδής που ζυγίζεις από το hobbyking σε 10χ6 με τον os max 35fp και 15% νίτρο αποδίδει 1400γρ. ώση και με 10χ6 ξύλινο  πάλη από hobbyking 1600γρ και τέλεια ζυγισμένη.

200 γραμμάρια κέρδος μόνο απο την έλικα!!!
...

Στις ίδιες στροφές;

Όχι στις ίδιες, σε περισσότερες, αλλά δεν θυμάμαι πόσες παραπάνω.

Για αυτόν τον κινητήρα που τον φορά μοτοανεμόπτερο δοκίμασα τρεις 10χ6 και αρκετές άλλες, από 9χ5 , 10χ4, 10χ5, 10χ6, 10χ5,5 11χ5 ίσως και άλλες.

Για μένα το ζητούμενο είναι η μέγιστη ισχύς και το καλό ρελαντί. Σε αυτά καλύτερες ήταν οι ξύλινες άριστα ζυγισμένες. δοκίμασα τρεις διαφορετικές!!!

Το μειονέκτημα τούς, είναι η επαφή με οτιδήποτε άλλο εκτός  από τον αέρα. 

Μετά από αυτές, καταπληκτική είναι η 10χ5,5 thundertiger  άριστα ζυγισμένη όπως και άλλες δύο διαστάσεις που δοκίμασα.

Με αυτά τα κριτήρια η χειρότερη που δοκίμασα είναι η σπαθοειδή που έχεις, είναι όμως γερή, κατάλληλη για τις πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις. Έχω και εγώ δύο.

Να σας πω, πως πάντα μετρώ την ώση που αποδίδει τη κάθε έλικα με ζυγαριά.

Ευχαριστώ.

Mια απορεία με τι balancer τις ζυγίζεις?

[mikrosdedalos]

Χμμμμ πολυ ενδιαφεροντα πραγματα φερνει η κουβεντα. Οταν λετε για καλύτερες προπελες θα εννοειτε μαλλον τις ξυλινες ετσι? βεβαια καπου νομιζω ειδα οτι οι ξυλινες ειναι καλύτερες σε μεγάλα νουμερα. Αυτες που παιρνει εμένα ειναι 9χ5 ή μαξ 9χ6 συμφωνα με τον κατασκευαστη του μοτερ. 0.25αρι ειναι μονο.....Η συγκεκριμένη ειναι Α.P.C οι οποιες θεωρουνται για καλές και μου την πρότεινε ο ιδιος ο καταστηματαρχης  που πηρα αερπλανο και κινητηρα, αν και σε συνατηση στο παρελθόν με έναν εμπειρο που ξεπαρθενιασε το αεροπλανο λεει μονο 9χ5 για o.s max  25 αρηδες, αφου αυτος απ οτι καταλαβα ζητούσε παραπανω στροφες απο το συνολο,οπως και παραπανω αποκριση στο γκαζι

Για μένα οι A.P.C. είναι από΄τις καλύτερες,   οι καλύτερες που έχω δοκιμάσει για ηλεκτρικά μοτέρ. Σε θερμικά δεν τις έχω δοκιμάσει.

Πριν από ένα μήνα αγόρασα ένα αρχαιολογικό ανεμόπτερο asw14 νομίζω graupner τρίμετρο, αυτό φορούσε τότε πυλώνα στα φτερά έναν webra 0.20.

Με πειράματα κατέληξα σε Rapicon τριαντάρι και 10χ4 γερμανικό αρχαίο πλαστικό έλικα και ο κινητήρας απρόσμενα απέδωσε άκουσον - άκουσον 1700γρ ώση.

Καλό λοιπόν, είναι να δοκιμάσεις συνδυασμούς καυσίμου και έλικας.

Αν τώρα πετάς ακροβατικό, το κριτήριο σου θα είναι άλλο.  Πως θα αποδίδει η έλικα σου στα συγκεκριμένα ακροβατικά. Βλέπε χόβερ.

Τότε η ισχύς έρχεται σε δεύτερη μοίρα.

Βέβαια τα παιδιά που πετούν ακροβατικά θα μας πουν περισσότερα. Γιάνκο μας διαβάζεις?