Κατασκευή FPV/UAV Mapping Platform

Πολύ ευχάριστο που κάνατε την 2η δοκιμή, αλλά δυσάρεστο να σας ταλαιπωρεί έτσι.

Σχετικά με το Yawing... συνήθως απο ότι ξέρω και καταλαβαίνω, αρκετοί παράγοντες συμμετέχουν στη δημιουργία του όπως είναι η επιφάνεια του Κάθετου σταθεροποιητή (Vertical Stabilizer) και η απόσταση αυτού απο το φτερό, η πλαινή επιφάνεια της ατράκτου απο το ΚΒ και πίσω, η οπισθόκλιση του φτερού (sweep back) και άλλα... Σε κάποιο προηγούμενο μήνυμά μου, σου είχα πεί να μειώσεις την επιφάνεια του κάθετου, και, δημόσια παραδέχομαι ότι ήταν λάθος. Με τέτοιους πτερυγικούς φόρτους χρειάζεσαι Μεγάλο rudder και σταθεροποιητή...
Στην δικιά μας όμως περίπτωση αισθάνομαι ότι σημαντικό μείον είναι η έλλειψη επιφάνειας, δεδομένου του συνολικού βάρους, και ίσως και το Differential, αν δέν έχετε προγραμματίσει καθόλου. Μάλιστα πιστεύω ότι οι πλαινοί σταθεροποιητές στα ακροπτερύγια των φτερών κάνουν κάτι θετικό παρά αρνητικό προς τη Μή ύπαρξη του Yawing...

James, είπαμε νομίζω και παλιότερα. Για να μήν παίζουμε με τη Φυσική και ταλαιπωριέμαστε, καλύτερα να Μεγαλώσεις την επιφάνειά σου αν δέν θέλεις να χαμηλώσεις το βάρος. Με επιφάνεια αρκετή, λύνονται πολλά προβλήματα. Δές για παράδειγμα με τί μεγάλο και ελαφρύ φτερό κέρδισε η ομάδα των Πορτογάλων φέτος το Air Cargo Challenge... http://www.youtube.com/watch?v=UsXelTyDePA .
Μοντέλο βάρους των 1800 γραμ. σήκωσε σχεδόν 10 Κιλά έξτρα βάρους... !