Ξεβιδώνει η εξάτμιση

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[stefos]

Καλησπέρα σε όλους Μπορεί κάποιος να με βοηθήσει με το προβλημά μου.
Προβλημα ,ξεβιδώνουν οι βίδες της εξάτμισης , ο κινητήρας ειναι ο DL 50cc και η εξάτμιση είναι pits mufller.Δοκίμασα φλατζόκολα κόκκινη που μου δούλεψε για καμια 10 αρια πτήσεις και μετά τα ίδια....
Β Ο Η Θ Ε Ι Α αξιοπιστη και δοκιμασμένη  :thumbs up:pleaseeee
ευχαριστω

[ΜΙΧΑΛΗΣ]

καλο κααθαρισμα και απο την μεριά του κινητηρα και απο την εξάτμιση, απλωνεις λιγη εποξικη αντι για φλατζες-φλατζοκολες και βουαλά!!! γλυτώνεις απο τα πάντα....

[Nikolas K]

Και μετά πώς το ξεβιδώνεις αν χρειαστεί που θα έχει κολλήσει για τα καλά;

[v_tolias]

1) Εγώ δεν είχα ποτέ αυτό το πρόβλημα με τον DL, αλλα έχω χρησιμοποιήσει μόνο τη μαμά εξάτμιση και canister! Μήπως έχεις πολλούς κραδασμούς ή δεν σφίγγεις αρκετά τις βίδες? Έχεις αλλάξει βίδες?

2)Βάλε εποξική όπως λέει και ο Μιχάλης.. Δεν θα βάλεις πολύ.. Θα βάλεις πολύ λίγη στην εξάτμιση και θα τη βιδώσεις. Δεν θα βάλεις στις βίδες, θα πάει μόνη της λίγη εποξική και θα είναι ΟΚ!
Όταν θές να τη βγάλεις, οι βίδες θα βγούν έυκολα. Είναι μεγάλη βίδα και μεγάλο το άλλεν οπότε δεν θα σε ζορίσει, απλά θα δείς ότι βγάινει "σφιχτά" και όχι "αέρας"!
Μετά θα τραβήξεις την εξάτμιση προς τα πάνω και θα ξεκολλήσει!! Το κάνω σε όλα τα θερμικά μου μοντέλλα εδώ και 6 χρόνια!! Ακόμα και σε 40άρια μοτέρ, που οι βίδες είναι πολύ μικρότερες!

Το παν είναι να μην πάει πολύ κόλλα στις βίδες.. Λίγη είναι αρκετή

[papabill]

δηλαδη βαζεται εποξικη κολλα αντι για φλαντζα μεταξυ της εξατμισης και του μοτερ αλλα
και στις βιδες που συγκρατουν την εξατμιση!?!

[v_tolias]

δηλαδη βαζεται εποξικη κολλα αντι για φλαντζα μεταξυ της εξατμισης και του μοτερ αλλα
και στις βιδες που συγκρατουν την εξατμιση!?!

Βάζω μόνο αντί για φλάτζα(επαναλαμβάνω ότι θελει λίγη, πχ 1mm γύρω-γύρω) και όταν βιδωθεί, πάει μόνη της λίγη κόλλα και στη βίδα.. Αρκετή για να μην ξεβιδώνει από τους κραδασμούς, αλλά λίγη για να βγαίνει με το άλλεν

[PaNt]

Ακριβώς ειναι δοκιμασμένη η μέθοδος της εποξικής και ότι καλύτερο...! στην βίδα εγώ πάζω μονο loctite και οχι εποξική...! ΤΗν βαζω σαν φλατζα kαι προσεχω να βάλω λίγη για να μην χυθει..!

Μετα δεν προκειται να ξαναξεβιδώσει με τπτ...!
Οταν θα την λυσετε θα μεινει κολλημενη τοτε βαζετε λιγη δυναμη και ξεκολαει άμεσα κια μετα με μια φαλτσετα καθαριζετε τα υπολλειματα της εποξικής..!

[w1ndsurfer]

Εγώ πάντως χρησιμοποιώ κόκινη σιλικόνη (φλατζόκολλα) 300 βαθμών σε glow και βενζίνη τα τελευταία 3 χρόνια δεν είχα ποτέ πρόβλημα. Σε glow 2-χρονο την χρησιμοποιώ και για αποφυγή διαρροών σε σημεία όπως οι βίδες που σφίγγουν το καρμπιρατερ, δουλεύει εγγυημένα.

Σε βενζίνη την εχω χρησιμοποιήσει και για στεγανοποίηση σε σωληνάκι εισαγωγής smoke σε εξάτμιση, επίσης χωρίς διαρροές

Την σιλικόνη την βάζεις και αντί για φλάτζα αλλά και στις στροφές της βίδας, αφήνεις 15' να σφίξει και πετάς

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

Καλησπέρα σε όλους Μπορεί κάποιος να με βοηθήσει με το προβλημά μου.
Προβλημα ,ξεβιδώνουν οι βίδες της εξάτμισης , ο κινητήρας ειναι ο DL 50cc και η εξάτμιση είναι pits mufller.Δοκίμασα φλατζόκολα κόκκινη που μου δούλεψε για καμια 10 αρια πτήσεις και μετά τα ίδια....
Β Ο Η Θ Ε Ι Α αξιοπιστη και δοκιμασμένη  :thumbs up:pleaseeee
ευχαριστω

απο τους 4 dl που εχω μονο σε εναν ξεβιδωθηκαν οι βιδες γιατι δεν ειχα σφιξει μαλλον πολυ καλα
ουτε κολες ουτε τιποτα
και απο τους 2χρονους νιτρο μονο απο το ε/π ξεβιδωθηκε και αν θα ετυχε και καποια φορα που δε θυμαμε σε α/π
με τις μονες εξατμισεις που εχω προβλημα ειναι η saito
μονο μια φορα το πετυχα που μπορεσα χωρις να χαλασω το καλημα της μηχανης
να ξανασφιξω την ωρα που ηταν λιγο ζεστος ο λαιμος

η γνωμη μου σφιξε λιγο παραπανω και θα εισαι μια χαρα
το πολυ πολυ αστο να δουλεψει για 1 λεπτο και ξανασφιξε