rc laegue yak54 50cc ευρεση kβ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Παρασχος]

Φίλε  ilias
 Για ρίξε μια ματιά στο άρθρο μας του
Μαΐου 2004 ίσως βοηθήσει.

 http://www.parasxosrc.gr/?p=103


Παράσχος

[ilias]

Παρασχο καλημερα

το αρθρο σου το διαβασα και ειναι παρα πολυ καλο και θα το εχω στο μυαλο μου μιας και φτιαχνο κατασκευες

οσο για το Yak της League απλα ρωταω γενικα τι εγινε και ποιες ηταν οι εντυπωσεις

φιλικα

Ηλιας

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΣΤΡΑΦΙΔΗΣ]

ζητω συγνωμη για τη διακοπη λογο εργασιας.ομωςτο απ το εχω ετοιμο .για τα νουμερα θα πω οτι το βαρος ειναι 7380κενο καυσιμου περιλαμβανι dl55 ελικα 23-8 6σερβo haitec 5625 4.8v για το ignιsion power box evolution 1 lipo 7.4 για το δεκτη. κατεληξα σε αυτη την επιλογη γιατι αλαξα τον τροπο στερεωσης του  box του κινητηρα κερδιζωντας 280γρ απο εκει αλαξα ολες τις βιδες εκτος μηχανης με ergon κρρδισα αλλα 120 γρ τη σωληνα πισω των ουρεων φτερων με carbon κερδισα αλλα 80 γρ αφερεσα οτι θεωρησα περιτο απο ξυλο  θα μπορουσα να κερδισω λιγο ακομα [100γρ] αν αλαζα τους τροχους που μου δανισε φιλος .επελεξα το power box αντι για απλο reguletor γιατι η διαφορα βαρους των δυο ειναι μικρη  40γρ αλαξα το ρεζερβουαρ με μικροτερο 470ml αντι 800ml που ειχαι το αεροπλανο η διαφορατους 80 γρ βαρους. για τους φιλους να πω οτι η crrcpro 50cc και η dle55 εχουν το ιδιο τελικο βαρος ενα reguletor με τους διακοπτες του για να λειτουργιση και ενα power box evoluton εχουν μολις 40γρ διαφορα αρα επιλεγω την ασφαλεια του δευτερου σε ολα τα επιπεδα .για να βρω το κβ μετακινησα της μπαταριες εντελος μπροστα γιατι το απ εχει προδιαθεση πισωβαρου.   νομιζω οτι και το βαρος τον αλλων yak της laegue που εχουν οι φιλοι δεν ειναι διαφορετικο απο το αρχικο δικομου βαρος αυτο δεν σημαινη οτι το απ δεν πετα καλα ειναι ομως λιγο πιο[βαρυ] απο αλλα γιαυτο μπηκα σε ολη αυτη την διαδικασια και το ψαχνω .το απ θα το το ξανα πεταξω λιγο αργοτερα μετα τις διακοπες .θα σας εχω λεπτομεριες και εντυπωσεις

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΣΤΡΑΦΙΔΗΣ]

επιστρεφω στο θεμα με την πτηση του βελτιωμενου yak54 ως προς το βαρος και το κβ το αποτελεσμα ειναι πολυ καλο το απ πετα σαν χαρταετος στις μικρες ταχυτητες και ειναι καλο στις κλειστες μανουβρες . η dle55 με ελικα 23/8 το πετα πολυ ευκολα και εχει ροπη μεγαλη που στο hover δεν φτανει το δεξι aileron .το τελικο μου βαρος ειναι 7380γρ κενο καυσιμου και το κβ στο κεντρο της σωληνας του φτερου .η κατακοριφη ανοδος ειναι καλη και εκτελη με  μικρη ταχυτητα harier roll xωρις να σε τρομαζει  το τεστ τουμπας και σπιν το περασε αφου αντεξε και δεν σκορπισε.πιστευω οτι αξιζε η προσπαθεια ΄.σας ευχαριστω που με ανεκτικατε