Καλησπέρα!!!!
Εδώ και λίγο καιρό είχα την πληροφορία ότι η Greekrotors θα έφερνε το Blade 400 3D της E-Flight. Πριν από λίγες μέρες ήρθε το πρώτο δήγμα για τεσταρισμα, και ιδού τα αποτελέσματα:
Κούτα (Η πρώτη επαφή)
Η συσκευασία είναι στα γνωστά standarts της E-Flight και περικλείει:
-Το ελικόπτερο με προεγκατεστημένα rx 6100e 2.4 GHz, servo (Digital), gyro (HH), motor (420 3800kV), esc (25A) και ρυθμισμένο από το εργοστάσιο.
-Το πομπό Spectrum DX6i (full range) με προ-ρυθμισμένο το πρόγραμμα.
-Μπαταρία LiPo 1800mAh 20C της E-Flight.
-Φορτιστή 3S με balancer 12V.
-2 Manuals (Spectrum DX6i και BLADE 400)
-4 Μπαταρίες ΑΑ για τον πομπό.
Ελικόπτερο
Το Blade 400 ανήκει στην κατηγορία των 450 και απευθύνετε στον αρχάριο έως και προχωρημένο μοντελιστη. Ο εξοπλισμός του ελικοπτέρου περιλαμβάνει brusles motor 420 3800kV της Ε-flight το οποίο διαχειρίζεται από ένα esc 25A Heli της Ε-Flight με govenor mode. Τα servos είναι digital 9gr και ο δέκτης ο 6100e της Spectrum στα 2.4GHz. Την σταθεροποίηση της ουράς αναλαμβάνει το G110 Heading Hold Gyro της E-Flight.
Η δομή του ελικοπτέρου είναι σχεδιασμένη με γνώμονα το υψηλό κέντρο βάρους, ευελιξία και ακαμψία στης δύσκολες και κλειστές μανούβρες. Το στροφείο έχει τοποθετημένο το flybar κάτω από τα main blades. Τα bell/Hiller arms είναι τοποθετημένα πάνω στο μπράτσο των grips, χαρακτηριστικό που συναντάτε στα ελικόπτερα της ΜΑ Χ-Cell (Stratus κ.λ.π.).
Ένα άλλο χαρακτηριστικό που συναντάτε σε ελικόπτερα απείρως ακριβότερα από αυτό είναι τα ρυθμιζόμενα dumpers τα οποία σκληραίνουν και μαλακώνουν αναλόγως το στυλ πτήσης του καθενός. Το swash plate είναι eCCPM 120° και είναι μεταλλικό στο επάνω μέρος του. Τα blades είναι ξύλινα 325mm.
Πομπός
Η Spectrum έχει κάνει αρκετά καλή δουλεία με τον νέο full range DX6i. Μέσα στο μενού υπάρχουν όλα αυτά που συναντώνται σε μεγαλύτερα μοντέλα, όπως καμπύλες 5 σημείων και αρκετές μίξεις. Η εταιρία τον δίνει σαν ένα all around σύστημα ικανό να πετάξει από μικρά indoor έως και Giants!
Πτήση
Ακολουθώντας τις οδηγίες της Spectrum για το range check και αφού ελεγκτικέ το ελικόπτερο έγινε η πρώτη αιώρηση για τα trimαρισματα. Αμέσως μου έδωσε την αίσθηση του θετικού ελέγχου και της δύναμης σε pich και cyclic. Ακολουθώντας ένα τύπου F3C πρόγραμμα εξοικειώθηκα με το μοντέλο στα πτητικά του χαρακτηριστικά. Χρειάστηκαν μόνο μερικές αλλαγές στις καμπύλες για να έρθει λίγο περισσότερο στις δικές μου προτιμήσεις. Ο χρόνος πτήσης σε αυτό το είδος και με άστρωτη τη μπαταρία ήταν γύρο στα 9 λεπτά. Σειρά είχε το 3D, και σαν γνωστός κανίβαλος η πρώτη μανούβρα που μου ήρθε στο μυαλό ήταν ένα δυνατό bαckwords wall με το στροφείο προς τα έξω. Ενώ θα περίμενε κανείς να σε μια τέτοια μανούβρα να έχει σαν αποτέλεσμα ενα boom strike το blade 400 αντέδρασε όπως τα μεγαλύτερα 3D ελικόπτερα, απλός χάνοντας λίγο ύψος και στροφές. Αμέσως μετά ακολούθησαν Funels με εναλλαγή σε hurricane και ένα μεγάλο tail slide. To gyro ακολουθεί σε όλες τις μανούβρες φυγοκέντρου και κράτησε αρκετά καλά και στο slide. Τα pudles που φοράει το ελικόπτερο είναι αρκετά ελαφριά και δίνουν δύναμη στις δύσκολες καταστάσεις πράγμα που διαπίστωσα με ένα αρκεταααααα χαμηλό chaos (πήγε η ψυχή μου στη Κουλουρη)!
Ένα από τα πράγματα που είναι πολύ διασκεδαστικό να κάνεις με το Blade 400 είναι τα μεγάλα rainbows μιας και το μοτέρ καθώς και το cyclic έχουν τη δύναμη να το υποστηρίξουν. Το ελικόπτερο δίνει την αίσθηση ενός μεγάλου ελικόπτερου καθώς και την χαρά της παιχνιδιάρικης πτήσης που δίνουν τα ελικόπτερα της κατηγορίας 450.
Τέλος θα ήθελα να πω ότι το συγκεκριμένο είναι δήγμα και θα ακολουθήσουν ανακοινώσεις σε ότι αφορά τις τιμές.
?? αυτό το ε/π και για αρχάριους δηλαδή το προτείνεις για την μετάβαση από 4 ch σε 6 ch thnks
Aeromodelling GR 
E-mail 
309.901 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Περιεχόμενα
Μέλη
Σύνολο μελών: 6318
Στατιστικά
Συνδεδεμένοι χρήστες
Αρχική
Forum
Album
Βοήθεια
Αναζήτηση
Ημερολόγιο
Σύνδεση
Εγγραφή
