Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.354 μηνύματα σε 12.373 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 10:15:00

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 10:15:00

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 23:07]

    από TheLurker
    [Χθες στις 22:18]

    από dim sofos
    [Χθες στις 17:22]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    από Bocian
    [Παρασκευή, 10 Απρ 2026, 01:58:39]

    από vtr
    [Τετάρτη, 8 Απρ 2026, 15:51:36]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 15:32:33]

    [Πέμπτη, 26 Μαρ 2026, 23:29:08]

    από dominicm
    [Κυριακή, 22 Μαρ 2026, 17:51:50]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309354
    Σύνολο θεμάτων: 12373
    Online σήμερα: 860
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 446
    Συνολικά: 447
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Χρήση θερμοπίστολου - θερμόκολλας στον αερομοντελισμό  (Αναγνώστηκε 5478 φορές)
    Periklis
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 354



    « στις: Πέμπτη, 4 Φεβ 2010, 21:06:01 »

    Γεια χαρά,

    Στην κατασκευή ενός Extra 300s που ετοιμάζω σκέφτομαι να κολλησω τις αεροτομές πάνω στο κεντρικό δοκάρι με θερμοπίστολο σιλικόνης.
    Ειναι αυτό ασφαλές και σωστό η να ακολουθήσω την δοκιμασμένη τακτική της εποξικής?

    Γενικότερα που μπορεί να χρησημοποιηθεί το θερμομπίστολο σιλικόνης στην κατασκευή αερομοντέλου?

    Ευχαριστώ,
    Περικλής
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Παξιμαδάκης
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.113



    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Πέμπτη, 4 Φεβ 2010, 22:07:44 »

    την θερμοσιλικόνη μπορείς να την χρησιμοποιήσεις στις κολλησεις foam -  αφρό
    Δηλαδη κολλάει καλά το φελιζολ , Αλλα έχει μειονέκτημα οτι το λειώνει - λογο θερμοκρασίας Οπότε θέλει προσοχή στην ποσότητα , και θέλει και γρήγορη σύνδεση των κομματιών ( μην κρυώσει ) .

    Για το ξύλο τωρα  Μην το κανεις .Αν το ξυλο ειναι καθαρό απο σκονες θα κολλήσει βέβαια, αλλα...

    1. ειναι πολύ βαριά σε σχέση με την εποξική ( που είναι και η πιο βαριά κόλλα απο όσες χρησιμοποιούμε )  .
    2. μετα από καιρό ειδικά να ειναι εκτεθειμένη στον αέρα  σκληραίνει  και σπάει , με αποτέλεσμα να βγαίνει απο τα σημεία που είχες κολλήσει .
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Παξιμαδάκης
    http://woodenkayakgreece.blogspot.gr/
    Demetre
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 264



    « Απάντηση #2 στις: Παρασκευή, 5 Φεβ 2010, 01:18:11 »

    Αν τα κοψίματα "στιs αεροτομες" (ribs)εφαρμόζουν σχετικά καλά στις δοκούς "και δεν βιάζεσαι πολύ""tοτε" να "χρισιμοποης" μια καλής ποιότητος ξυλόκολλα(Atlakoll p.x)
    Για γρηγορη συναρμολόγηση C/A Glue. Για Fire-wall και Ενώσεις Φτερών-Ενώσεις ουραίον "Εποξική"
    Καταγράφηκε
    DEPRON MANIAC
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.108


    Μην αναγκάζεις άλλους να αγαπήσουν αυτό που κάνεις


    « Απάντηση #3 στις: Παρασκευή, 5 Φεβ 2010, 02:28:36 »

      Και γω με τη σειρά μου να πω οτι με τη θερμόκολα μπορείς να κολήσεις Coroplast και γενικώς μοντέλα που έχουν άτρακτο πλαστικό σαν απο μπετόνι laugh εκει δλδ που δεν πιάνει άλλη κόλλα.

      Και ναι μεν όπως λέει ο φίλος Δημήτρης για ατλακόλ και κυανοακρυλική σε σχέση με το αργή/γρήγορη αλλά υπάρχει και η UHU Hart η οποία είναι για κατι ενδιάμεσο σε χρόνο κολήματος
    Καταγράφηκε

    Τα καύσιμα κάποτε θα τελειώσουν. Τα ηλεκτρόνια δεν τελειώνουν ποτέ

    Βρε μανία με το depron

     Ο flight controller είναι θαυμάσιο μηχάνημα αλλά δεν κάνει θαύματα
    και προπαντώς δεν έχει νοημοσύνη, γι'αυτό χρησιμοποίησε την δική σου

     Όσο πιο smart γίνεται η τεχνολογία τόσο πιο χαζός γίνεται ο άνθρωπος
    Κώστας Κωστόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.879


    AKA "agridoc"


    WWW
    « Απάντηση #4 στις: Παρασκευή, 5 Φεβ 2010, 08:14:48 »

    Ενδιαφέρον θέμα. Αλλαξα τον τίτλο, ο όρος θερμόκολλα είναι, απ΄ ότι είδα, αυτός που χρησιμοποιείται στα ελληνικά.

    Το Hot melt adhesive έχει τα βασικά.

    Υπάρχουν αρκετά είδη θερμόκολλας, δεν κυκλοφορούν ευρέως όμως, σε αντίθεση με τους κυλίνδρους σιλικόνης και άλλων υλικών. Ενα μειονέκτημα είναι οτι θα πρέπει να έχει κάποιος ξεχωριστό θερμοπίστολο για κάθε είδος θερμόκολλας. Η ποιότητα όμως πάντα, έχει σημασία.

    Οι τιμές πια είναι πολύ χαμηλές, δύο τουλάχιστον συνηθισμένα θερμοπίστολα (μικρό και μεγάλο) καλό είναι να υπάρχουν στο εργαστήριο, βολεύουν και για άλλες δουλειές.

    Εχει κάποιος πληροφορίες για πηγές με ποικιλία από ραβδους θερμόκολλας;

    Καταγράφηκε

    Πριν κάνετε ερώτηση: Ψάξατε στο Aeromodelling GR ή στο Βιβλίο του jkon;
    Μην κάνετε χαρακτηρισμούς και άσχημα σχόλια, αν μη τι άλλο, συγκρατηθείτε για το καλό του χόμπυ μας.
    Δημήτρης Z
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 284



    « Απάντηση #5 στις: Παρασκευή, 5 Φεβ 2010, 11:54:18 »

    Έχει στα κομμωτήρια LDPE stiks, κολλάνε πολύ καλύτερα και σε πολύ περισσότερα υλικά, αλλά θέλουν πιστόλι με αρκετή θερμοκρασία (ή ειδικό). Καταστρέφουν άριστες κόλλες για να τις βάλουν στα μαλλιά για κάποιο λόγο που δεν καταλαβαίνω  idiot2
    Επίσης, ενώ το κλασσικό στικ λιώνει με θερμοκρασίες και χαλαρώνει, το LDPE κρατάει ακόμα και speed controller που ζεσταίνεται 
    Τώρα, για το τί κάνει στα αεροπλάνα δεν έχω ιδέα, μόνο σε Ε/Π ηλεκτρικά το έχω χρησιμοποιήσει και μόνο για στήριξη, όχι σε καίρια σημεία.... πάντως το συγκεκριμένο εργαλείο το βρίσκω εξαιρετικά πρακτικό, όχι μόνο στον μοντελισμό  Wink
    Καταγράφηκε

    High speed, low drag !
    Periklis
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 354



    « Απάντηση #6 στις: Παρασκευή, 5 Φεβ 2010, 13:59:00 »

    Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

    Αυτο που έψαχνα και δεν βρήκσ στο internet είναι για τις ιδιότητες της σιλοκόνης. Bond strength σε διάφορες καταπονήσεις και να την συγκρίνω με την εποξική. Αν βρώ κάτι σχετικό θα ποστάρω ανάλογα.

    Περικλής
    Καταγράφηκε
    Demetre
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 264



    « Απάντηση #7 στις: Παρασκευή, 5 Φεβ 2010, 17:44:10 »

    Η Σιλικόνη "Δεν είναι κολλα"όπως οι regular κόλλες. Είναι φτιαγμένη για άλλους λόγους ,όπως:1)Από μηχανικούς αυτοκινήτων για κόλλημα "flanges"Μόλις ertxetai σε επαφή με "πετρολιουμ" υλικά όπως λάδια,γκράσσο,"διογκούται και σφραγίζει πολύ καλά δυο ενωμένα ανταλλακτικά.2)Σε γενικές συνδέσεις διαφορετικών ανταλλακτικών όπως σιφόνια του bathroom,κουζίνες.3)Επειδή έχει καλές ιδιότητες να αποβάλει όλες τις ξένες ουσίες(όταν έχει πλέον ξεραθεί)το χρησιμοποιούν παρα πολλή σε Window sealant(caulking) Και τελευταίwς;στο hobby μας σε Mufllers-βίδες,για να μην ξεβιδώνουν-Wing "satlες"-στα clevis για να μην ξεβιδώνουν k.t.l ΠΟΤΕ όμως για να κολλήσουμε spars,ribs,skins e.t.c.
    Δεν sygrlnetai με το εποκσή.Καμια σχέση.
    Καταγράφηκε
    mastelios
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 531


    ElyQ/O.S.50H/s9452/DX7/GY611/SAB/B6X


    « Απάντηση #8 στις: Παρασκευή, 5 Φεβ 2010, 18:33:20 »

    Αν τα κοψίματα "στιs αεροτομες" (ribs)εφαρμόζουν σχετικά καλά στις δοκούς "και δεν βιάζεσαι πολύ""tοτε" να "χρισιμοποης" μια καλής ποιότητος ξυλόκολλα(Atlakoll p.x)
    Για γρηγορη συναρμολόγηση C/A Glue. Για Fire-wall και Ενώσεις Φτερών-Ενώσεις ουραίον "Εποξική"

    Φαντάζομαι οτί η αναφορά είναι για ξύλο και μόνον έτσι?
    για φοαμ/depron είναι αρκετά καλή λύση η θερμοκόλλα παρόλα τα αρνητικά της..επισης ένα θετικό που έχει είναι η δυνατότητα να γεμίζει κενά και κολλα κομμάτια που δεν είναι λεία ή δεν εφάπτονται.
    Καταγράφηκε

    When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes
       turned skyward, for there you have been, and you will always long to return.
                                        &n
    DEPRON MANIAC
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.108


    Μην αναγκάζεις άλλους να αγαπήσουν αυτό που κάνεις


    « Απάντηση #9 στις: Παρασκευή, 5 Φεβ 2010, 18:39:34 »

      Για μένα η καλύτερη συγκόληση ξύλου με ξύλο είναι με την εποξική, γιατί εμποτίζει και διαβρέχει το ξύλο οπότε αγκυρώνει καλύτερα, σε αντίθεση με τη θερμόκολλα που χάνει γρήγορα τη ρευστότητα επειδή "παγώνει" πιο γρήγορα και αγκυρώνει επιφανιεακά.
      Τώρα αν με κάποιο τρόπο διατηρήσεις τη θερμοκρασία ψηλά των κομματιών προς κόλληση (συνήθης τακτική και για συγκόληση του "μπετονιού") ίσως διαποτίζει καλύτερα το ξύλο, αλλά μπορεί να χάσει και την φόρμα του το ξύλο λόγω ξηρότητας
    Καταγράφηκε

    Τα καύσιμα κάποτε θα τελειώσουν. Τα ηλεκτρόνια δεν τελειώνουν ποτέ

    Βρε μανία με το depron

     Ο flight controller είναι θαυμάσιο μηχάνημα αλλά δεν κάνει θαύματα
    και προπαντώς δεν έχει νοημοσύνη, γι'αυτό χρησιμοποίησε την δική σου

     Όσο πιο smart γίνεται η τεχνολογία τόσο πιο χαζός γίνεται ο άνθρωπος
    mastelios
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 531


    ElyQ/O.S.50H/s9452/DX7/GY611/SAB/B6X


    « Απάντηση #10 στις: Παρασκευή, 5 Φεβ 2010, 19:03:55 »

    Ναι για ξύλο θα συμφωνήσω,αν γίνει και ένα γυαλοχαρτάρισμα πριν ακόμα καλύτερα. επίσης κάτι που έχω δοκιμάσει είναι αραίωση της epoxy με οινόπνευμα και τοποθέτηση με πινέλο.Για παράδειγμα σε depron λούκι για carbon βέργα.
    Καταγράφηκε

    When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes
       turned skyward, for there you have been, and you will always long to return.
                                        &n
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Υλικά, εργαλεία και τεχνικές (Συντονιστές: Γιάννης Παξιμαδάκης, DEPRON MANIAC)  |  Θέμα: Χρήση θερμοπίστολου - θερμόκολλας στον αερομοντελισμό
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.047 δευτερόλεπτα. 29 ερωτήματα.