απορια

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[seras]

καλιςπερα ςε ολους.οταν απογειοςις ενα walkera 36 μπορει να αιορειται ςταθερο χορις να παλαιβης μαζι του.απορια για τις προτες μου πτηςεις.

[heliworld]

Εννοεις, χωρις εσυ να χρειαζεται να διορθωνεις με τα στικ;

[vtr]

καλιςπερα ςε ολους.οταν απογειοςις ενα walkera 36 μπορει να αιορειται ςταθερο χορις να παλαιβης μαζι του.απορια για τις προτες μου πτηςεις.

Υπάρχει ελικόπτερο, που (δέν) χρειάζεται να παλεύεις μαζί του.......
Απλά.......... ίσως το walkera 36, θέλει λίγο περισσότερο.

[seras]

ναι αυτο εννοω χωρις τα sticks

[seras]

Εννοεις, χωρις εσυ να χρειαζεται να διορθωνεις με τα στικ;

ναι αυτο εννοω χωρις τα ςτικ.

[THEO_LEGEND]

Εννοεις, χωρις εσυ να χρειαζεται να διορθωνεις με τα στικ;

ναι αυτο εννοω χωρις τα ςτικ.

Εδω ουτε του διπλου στροφειου δεν μενουν ακινητα στον αερα,θελουν συνεχως να τα διορθωνεις....

Δεν υπαρχει ελικοπτερο που να μενει ακινητο εκει που το σηκωνεις,απλα καποια θελουν περισσοτερο να τα διορθωνεις και αλλα λιγοτερο...ο λογος ειναι η μαζα τους

[cu19x]

...ο λογος ειναι η μαζα τους

Με το συμπάθιο φίλε theo αλλά ο λόγος δεν είναι η μάζα. Ένα Avant φυσικά και είναι πολύ πιο σταθερό από ένα walkera36....αλλά και ένα lama είναι πιο σταθερό από το εν λόγο ε/π.
Σίγουρα μεγαλύτερη μάζα -> μεγαλύτερη ροπή αδράνειας. Αλλά.... το πόσο σωστά αιωρείται ένα ε/π έχει να κάνει με πάρα πολλές λεπτομέρειες. Το δικό μου walkera 36 που το έχω πολύ προσεγμένο (τώρα βέβαια κάθεται αναπαυτικά στο ράφι ), πετάει άψογα (δες εδώ). Ενός φίλου πάλι πάει όπως να 'νε αφού δεν ασχολήθηκε ποτέ να το στήσει σωστά.

Φιλικά.

[THEO_LEGEND]

...ο λογος ειναι η μαζα τους

Με το συμπάθιο φίλε theo αλλά ο λόγος δεν είναι η μάζα. Ένα Avant φυσικά και είναι πολύ πιο σταθερό από ένα walkera36....αλλά και ένα lama είναι πιο σταθερό από το εν λόγο ε/π.
Σίγουρα μεγαλύτερη μάζα -> μεγαλύτερη ροπή αδράνειας. Αλλά.... το πόσο σωστά αιωρείται ένα ε/π έχει να κάνει με πάρα πολλές λεπτομέρειες. Το δικό μου walkera 36 που το έχω πολύ προσεγμένο (τώρα βέβαια κάθεται αναπαυτικά στο ράφι ), πετάει άψογα (δες εδώ). Ενός φίλου πάλι πάει όπως να 'νε αφού δεν ασχολήθηκε ποτέ να το στήσει σωστά.

Φιλικά.

Nai δεν αντιλεγω,
εΚτος απο τη μαζα παιζουν και αλλα σημαντικο ρολο στη σταθεροτητα,οπως ο ανεμος(ειτε απο τους ελικες ειτε λογο καιρου) και το ποσο καλα στημενο ειναι που λες....
αλλα οσο και να το κανεις να μη νομιζει ο φιλος πιο πανω οτι το ελικοπτερο του (οποιο και να ναι αυτο,απο λαμα μεχρι θερμικο 90) θα μεινει ακλονητο στον αερα και θα το αποπροσεδαφιζει μονο με το γκαζι,, οπως βλεπει στην τηλεοραση αληθινα ελικοπτερα πχ οπως το απατσι που εβλεπα εχθες στο σκαι να στεκεται ακλονητο στα 10 μετρα

[cu19x]

+1

[guest3257]

...ο λογος ειναι η μαζα τους

Με το συμπάθιο φίλε theo αλλά ο λόγος δεν είναι η μάζα. Ένα Avant φυσικά και είναι πολύ πιο σταθερό από ένα walkera36....αλλά και ένα lama είναι πιο σταθερό από το εν λόγο ε/π.
Σίγουρα μεγαλύτερη μάζα -> μεγαλύτερη ροπή αδράνειας. Αλλά.... το πόσο σωστά αιωρείται ένα ε/π έχει να κάνει με πάρα πολλές λεπτομέρειες. Το δικό μου walkera 36 που το έχω πολύ προσεγμένο (τώρα βέβαια κάθεται αναπαυτικά στο ράφι ), πετάει άψογα (δες εδώ). Ενός φίλου πάλι πάει όπως να 'νε αφού δεν ασχολήθηκε ποτέ να το στήσει σωστά.

Φιλικά.

Nai δεν αντιλεγω,
εΚτος απο τη μαζα παιζουν και αλλα σημαντικο ρολο στη σταθεροτητα,οπως ο ανεμος(ειτε απο τους ελικες ειτε λογο καιρου) και το ποσο καλα στημενο ειναι που λες....
αλλα οσο και να το κανεις να μη νομιζει ο φιλος πιο πανω οτι το ελικοπτερο του (οποιο και να ναι αυτο,απο λαμα μεχρι θερμικο 90) θα μεινει ακλονητο στον αερα και θα το αποπροσεδαφιζει μονο με το γκαζι,, οπως βλεπει στην τηλεοραση αληθινα ελικοπτερα πχ οπως το απατσι που εβλεπα εχθες στο σκαι να στεκεται ακλονητο στα 10 μετρα

Στο Apache όμως δουλεύει υπερωρίες και ένα super υπολογιστικό σύστημα για να πετάει κατά αυτό τον τρόπο 
Εμείς τα καημένα έχουμε μόνο τα ματάκια-χεράκια μας 

[koumparos]

Mετά από 10 μήνες από την πρώτη μέρα που έπιασα στα χέρια μου ε/π έχω μια απορία.Γιατι τα μοντέλα μας έχουν Flybar και puddles  ενώ τα κανονικά ελικόπτερα δεν έχουν?

[sfyris]

Χωρίς flybar θα έπρεπε να είχαν επιπρόσθετους ηλεκτρονικούς σταθεροποιητικούς μηχανισμούς που θα αύξαιναν πολύ το κόστος και την πολυπλοκότητα και μάλιστα σε βάρος της ευκινησίας στα ακροβατικά (κάτι που τα πραγματικά δε χρειάζονται).

[Mitsos]

Χωρίς flybar θα έπρεπε να είχαν επιπρόσθετους ηλεκτρονικούς σταθεροποιητικούς μηχανισμούς που θα αύξαιναν πολύ το κόστος και την πολυπλοκότητα και μάλιστα σε βάρος της ευκινησίας στα ακροβατικά (κάτι που τα πραγματικά δε χρειάζονται).

Σωστός