Η λέξη hotliner δεν αφορά κάποια κατηγορία αν και πολλά από αυτά έπαιζαν και στην F5B, η λέξη χρησιμοποιείται γιά να περιγράψει ένα πολύ γρήγορο και ανθεκτικό ηλεκτρικό μοτο-ανεμόπτερο. Συνήθως η ατρακτος είναι φτιαγμένη από fiberglass με αρκετές ενισχύσεις carbon και το φτερό είναι ντυμένο με ξύλο με γερή ενίσχυση (πάλι carbon), τα πιό καινούργια έχουν αντί ξύλiνης επένδυσης στο φτερό κάλυμμα kevlar. Η χρήση τους ως hotliner είναι απλά all arounders ή just for fun δηλαδή εντυπωσιάζουν με τις επιδόσεις ταχύτητας και περισσότερο με την άνοδο τους (συνήθως πετυχαίνουν κάθετη άνοδο με ταχύτητα 60μέτρα/sec). Τό σετάρισμα τους γίνεται με πολύστροφα μεγάλα μοτέρ στα οποία είναι ενσωματωμένο ένα gearbox (πλανητικός μειωτήρας στροφών) και φορούν αναδιπλούμενες μεγάλες έλικες (τα νούμερα 16Χ16 ή 17Χ18 είναι αρκετά συνηθισμένα). Τα ESC συνήθως είναι 120-200Α και δουλεύονται στιγμιαία πολύ μεγαλύτερα ρεύματα. Οι μπαταρίες 4, 5 ή 6cell συνήθως 3200-4500mAh αναλόγως το μοτέρ και τις έλικες. Μπορούν και αντέχουν γιά να χρησιμοποιηθούν σε δυναμικό πλαγιάς αλλά επειδή η άτρακτος τους είναι σχεδιασμένη να δεχτεί μεγάλο μοτέρ και μεγάλη μπαταρία δεν προτιμούνται, γιά δυναμικό πλαγιάς άλλωστε δεν χρειάζεσαι μοτέρ και στα πιό κάτω links θα βρεις αρκετές καλές προτάσεις.
Μερικά link από hotliner που έχω και πετάω εγώ έτσι γιά να πάρεις μιά ιδέα:
http://www.fvk.de/Englisch/Kamelot%202.htmlhttp://www.simprop.de/Seiten/Modellbau/0311219LiftOffRocket.htm
Aeromodelling GR 
E-mail 
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Περιεχόμενα
Μέλη
Σύνολο μελών: 6318
Στατιστικά
Συνδεδεμένοι χρήστες
Αρχική
Forum
Album
Βοήθεια
Αναζήτηση
Ημερολόγιο
Σύνδεση
Εγγραφή
