Ο κινητήρας δούλευε με αναλογία λαδιού 40/1 stihl μπλέ. Η ζημιά έγινε σε μεσαίες στροφές και για να σας δώσω να καταλάβετε τα κενά είναι μέσα έξω. Αυτά τα κενά να θυμίσω ότι υπήρχαν εξ αρχής μαζί με αρκετούς κραδασμούς (οι κραδασμοί απ ότι έχω παρατηρήσει εντοπίζονται σε όλους τους mld). Το ελατήριο δεν έχει σπάσει, το πιστόνι και ο κύλινδρος είναι μια χαρά. Το μόνο σημείο που είχε σπάσει φαίνεται στην φωτογραφία που έχω ανεβάσει. Επίσης θέλω να αναφέρω ότι έχουν αντικατασταθεί μαζί με το στρόφαλο και τα ρουλεμάν

Kαλημερα ...Τα κενα που εχεις μεσα εξω κανονικα δεν πρεπει να υπαρχουν εφοσον ο στροφαλος και τα ρουλεμαν ειναι σωστα .Λογικα πρεπει ο στροφαλος εφοσον τοποθετηθει να σφιγκει ελαφρα στο εσωτερικο δαχτυλιδι των ρουλεμαν ετσι ωστε να μην εχει τζογο αξονικα .Βιδωνοντας το prop hub στο εμπρος μερος του στροφαλου που ειναι κωνικο παιρνεις και ολα τα κενα μεσα εξω.Θα πρεπει τωτε το πισω ρουλεμαν και το αντιβαρο του στροφαλου να ειναι σχεδον σε επαφη (δεν ειναι γιατι ο στροφαλος πισω εχει πατουρα και τερματιζει.)Αν παρολα αυτα παιζει μεσα εξω τωτε δες αν εχεις φθορα στις φωλιες των ρουλεμαν και στο prop hub(ανταπτορας προπελας)
Επισης αν τα ρουλεμαν ειναι λαθος διασταση μπορει να συμβαινει το ιδιο .