Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 11:42:23

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 11:42:23

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Χθες στις 07:07]

    από Markhelis
    [Χθες στις 02:55]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 10:26:27]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309374
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 59
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 59
    Συνολικά: 60
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Διαφορά ταχύτητας σε Cyclic Servo  (Αναγνώστηκε 1643 φορές)
    kdrak
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 237


    « στις: Τετάρτη, 26 Μαρ 2014, 09:55:57 »

    Καλημέρα σε όλους και χρόνια πολλά,

    Μετά από μία πτώση που είχα και αφού είχα επισκευάσει το ελικόπτερο στους ελέγχους που έκανα παρατήρησα πως ένα Cyclic Servo κινείται γρηγορότερα από τα άλλα ((Φαίνεται όταν κινήσεις πολύ αργά το throttle stick για να δώσεις collective input) . Άλλαξα κανάλια στο Beastx αλλά σε όποιο κανάλι και να το βάλω πάλι έχει την ίδια συμπεριφορά.

    Προφανώς από την πτώση κάτι θα έπαθε το συγκεκριμένο servo που δεν μπορώ να καταλάβω γιατί το είχα ανοίξει και είχα επιθεωρήσει τα γρανάζια χωρίς να βρω κάποιο πρόβλημα.

    Ψάχνοντας σε άλλα fora  βρήκα μία τέτοια περίπτωση και κάποιος ανέφερε πως ενδέχεται το μοτέρ του servo να έχει κάποιο πρόβλημα.

    Μήπως έχει συμβεί σε κάποιον από εδώ μέσα έτσι ώστε να καταλάβουμε τι έχει πάθει το servo ?   Δηλαδή , αναφέρομαι σε servo που οπτικά τα γρανάζια δεν έχουν κάποιο θέμα, αλλά σε αλλαγές στο collective pitch φαίνεται πως κινείται γρηγορότερα από τα άλλα servo.

    Ευχαριστώ εκ των προτέρων
    Κώστας
    Καταγράφηκε
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #1 στις: Τετάρτη, 26 Μαρ 2014, 10:28:56 »

    Μου εχει τιχη σε σερβο να αρχυσει να γυνεται αργο και μετα να καιγετε, χωρεις να εχει πεσει ποτε. Νομιζω πως πρεπη να το αλαξεις.
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #2 στις: Τετάρτη, 26 Μαρ 2014, 10:39:09 »

    Το κακό με με τα ccpm 120/135/140 είναι πως αλλάζοντας κάποιο με ένα καινούργιο σέρβο μπορεί να συμβεί να μην  ανεβαίνουν ταυτόχρονα, επειδή τα παλαιότερα είναι δουλεμένα και παρουσιάζουν φθορά  Sad.
    Γιαυτό και αγοράζονται ταυτόχρονα, ελπίζοντας να είναι από το ίδιο batch.

    Ένας έλεγχος καλός θα ήταν να κάνεις by-bass το FBL control unit, και να επαναλάβεις το test σου, για να σιγουρέψεις τη βλάβη του σέρβο.

    Ομοίως μπορείς να επαναλάβεις τον έλεγχο αλλάζοντας (τούμπα) τα κανάλια του δέκτη/σέρβο για να βεβαιώσεις πως το σέρβο σου όντως έχει πρόβλημα.

    Σε κάθε περίπτωση πρέπει να σιγουρευτείς για την 100% λειτουργικότητα του Ε/Π σου.
    Καταγράφηκε
    kdrak
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 237


    « Απάντηση #3 στις: Τετάρτη, 26 Μαρ 2014, 10:50:50 »

    Επίσης το περίεργο που παρατήρησα ήταν ότι όταν πήγα στο setup G του Beastx για να φέρω σε level το swash plate, ενώ μπορούσα με τα άλλα servo να κάνω μικρές κινήσεις με το elevator stick με το προβληματικό servo κουνούσα το elevator stick για να ανέβει ή κατέβει κατά πχ 5 χιλιοστά και το servo έκανε κίνηση λες κρατούσα συνεχώς προς τα κάτω ή πάω το elevator stick.

    Δηλαδή ήταν εξαιρετικά δύσκολο να φέρω λίγο πάνω ή κάτω το συγκεκριμένο servo για να ακουμπήσει στο swash plate leveling tool το connecting link rod.

    Το έβαλα και σε άλλο κανάλι το servo αλλά πάλι τα ίδια.

    Σίγουρα έχει πρόβλημα το servo το θέμα είναι ΤΙ ακριβώς έχει πάθει ?
    Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #4 στις: Τετάρτη, 26 Μαρ 2014, 10:53:41 »

    Μη σε απασχολεί τι έχει πάθει. Το αλλάζεις. Στείλτω στην ανακύκλωση.
    Καταγράφηκε
    kdrak
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 237


    « Απάντηση #5 στις: Τετάρτη, 26 Μαρ 2014, 11:14:11 »

    Ναι πολύ σωστά και αυτή  είναι η ενέργεια που στο τέλος θα πρέπει να γίνει. Όμως επειδή έχω gears απλά προσπαθώ να μάθω μήπως αλλάζοντας τα gears θα στρώσει. Βέβαια , εάν δεν έχει συμβεί σε κάποιον απλά θα κάνω την δοκιμή.
    Καταγράφηκε
    kdrak
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 237


    « Απάντηση #6 στις: Πέμπτη, 27 Μαρ 2014, 10:05:13 »

    Βρέθηκε το πρόβλημα !   

    Το πρόβλημα ήταν τα γρανάζια του Servo που όταν τα άλλαξα το servo δούλευε κανονικά στην ίδια ταχύτητα με όλα τα υπόλοιπα cyclic servos.

    Έκανα έλεγχο στα παλιά γρανάζια και δεν βρήκα κάποια εμφανή φθορά . Μπορεί να χρειαζόταν μικροσκόπιο γιατί με γυμνό μάτι δεν έβλεπα κάτι.

    Τουλάχιστον κάποιος που έχει το ίδιο πρόβλημα μπορεί να ανατρέξει σε αυτό το thread μιας που αυτό το πρόβλημα είναι σπάνιο αφού δεν έβρισκα κάτι αντίστοιχο ούτε σε άλλα for a.

    Γενικά ξέρω ότι εάν έχουν πρόβλημα τα γρανάζια το servo horn δεν κουνιέται καθόλου ή κάνει κάποιες μικρές περίεργες κινήσεις. Σε εμένα το servo horn κουνιόταν κανονικά αλλά σε γρηγορότερη ταχύτητα από τα άλλα ΣΑΝ να πήδαγαν τα δόντια στα γρανάζια ή κάτι τέτοιο.

    Καταγράφηκε
    manaros19
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6


    « Απάντηση #7 στις: Παρασκευή, 28 Μαρ 2014, 18:28:54 »

    Εγω παλι μετα απο μια πειραματικη πτωση με το 250 (εβαλα πανω κομμενα φτερα απο 450 και δεν αντεξαν το στροφαρισμα) ξεκινησε ενα σερβο να κολλαει..νομιζα πως ηταν off το σερβο,το εβγαλα πανω απο το ελικοπτερο και τελικα ειχε φυγει ενα πολυ μικρο κομματι απο την κασα του σερβο και μπλοκαρε τα γραναζια χωρις ομως να τα σπασει!!εβαλα αλλη κασα και απο τοτε ολα καλα!αντε με τις υγειες μας!
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Διαφορά ταχύτητας σε Cyclic Servo
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.038 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.