Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.880 μηνύματα σε 12.392 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 1 Αυγ 2026, 18:33:40

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 1 Αυγ 2026, 18:33:40

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 15:25]

    από AlexandAir
    [Σήμερα στις 15:01]

    από Nikolas K
    [Σήμερα στις 10:21]

    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 23:25:20]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    από Yiannis_S
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 16:29:00]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309880
    Σύνολο θεμάτων: 12392
    Online σήμερα: 146
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 75
    Συνολικά: 77
    Στυλ εμφάνισης

    Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: 2.4 ghz ΛΕΣ;;;;;;;;;;;;;;;  (Αναγνώστηκε 7172 φορές)
    AlexVag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 605


    « Απάντηση #15 στις: Δευτέρα, 10 Ιουν 2013, 15:18:39 »

    Στα ελικοπτερα που εχουν carbob frame τι μπορουμε να κανουμε; εκει αναγκαστικα ο δεκτης θα μπει πανω σε carbon επιφανεια...
    Καταγράφηκε
    SV 1 BTA
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 89



    « Απάντηση #16 στις: Δευτέρα, 10 Ιουν 2013, 15:18:57 »

    Παρακαλώ τον συντονιστή να διαγράψει το μύνημα -  που είναι στην 1η σελίδα , διότι προσπάθησα να κάνω μία τροποποίηση - ααέτυχε - ίσως λάθος χειρισμός εκ μέρους μου - και γράφτηκε και πάλι το μύνημα από την αρχή στην 2η σελίδδα. Για να μην πιάνουμε τόσο χώρο λοιπόν παρακαλώ τον συντονιστή να διαγράψει το 1ο μύνημα που είναι  στην 1 σελίδα. Ευχαριστώ .
    Καταγράφηκε
    SV 1 BTA
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 89



    « Απάντηση #17 στις: Δευτέρα, 10 Ιουν 2013, 15:23:04 »

    Στα ελικοπτερα που εχουν carbob frame τι μπορουμε να κανουμε; εκει αναγκαστικα ο δεκτης θα μπει πανω σε carbon επιφανεια...

     Σε ελικόπτερο , που πολύ σωστά αναφέρεις , προσπαθούμε να βάλουμε τον δέκτη σε τέτοιο σημείο πάνω στο frame , που αντίστοιχα η κεραία να μην έχει επαφή με το frame , αλλά να εκτείνεται - να βγαίνει εκτός frame.
    Eγώ για σιγουριά βάζω πάντα και satelite, ειδικά σε μεγάλα ελικόπτερα που πάω και πιό μακρυά. Στο 450 δεν έχω αλλά στο 550 έχω βάλει.   
    Καταγράφηκε
    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.090


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #18 στις: Δευτέρα, 10 Ιουν 2013, 15:25:10 »

    Παρακαλώ τον συντονιστή να διαγράψει το μύνημα -  που είναι στην 1η σελίδα , διότι προσπάθησα να κάνω μία τροποποίηση - ααέτυχε - ίσως λάθος χειρισμός εκ μέρους μου - και γράφτηκε και πάλι το μύνημα από την αρχή στην 2η σελίδδα. Για να μην πιάνουμε τόσο χώρο λοιπόν παρακαλώ τον συντονιστή να διαγράψει το 1ο μύνημα που είναι  στην 1 σελίδα. Ευχαριστώ .

    OK. διεγράφη το πρώτο και τροποποιήθηκε η εμφάνιση του δεύτερου.

    Καλή συνέχεια.
    Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #19 στις: Δευτέρα, 10 Ιουν 2013, 16:09:26 »

    για να μην ανοιξω νεο θεμα μιας και βρηκα κατι σχετικο εδω που με ενδιαφερει
    οι πυλωνες δεη που αναφερεται ποιο πανω, τι εμβελεια μπορει να εχουν ξερει καποιος?
    ποσο μακρια μπορει να επηρεαστει ενα μοντελο με συχνοτητα 2,4?

    Θα ελεγα οτι δεν θα εχεις κανενα προβλημα. Κατα την διαδικασια "παντρεματος" (bind το λεμε στην Ελλαδα) ο δεκτης αποθηκευει και αναγνωριζει τον μοναδικο αριθμο της τηλεκατευθυνσης, πλεον εκτελει μονο οποια εντολη συνοδευεται απο αυτον τον αριθμο. Εαν υπαρξει παρεμβολη* αυτο που θα γινει θα ειναι να προστεθει θορυβος σε καποια κανναλια, ολο το φασμα ειναι δυσκολο. Ο θορυβος μας ειναι αδιαφορος καθως τα σωστα συστηματα κανουν συνεχομενη κυλιση. Παρεμβολη με την τυπικη εννοια που εχουμε ολοι στο μυαλο μας δεν γινεται, σε καμια περιπτωση μια τυχαια εκπομπη η ηλεκτρομαγνητικος θορυβος δεν θα περασει σαν εντολη στον δεκτη μας.
    Πρακτικα θα πηγαινα στον πυλωνα και θα ανοιγα πομπο και δεκτη, εαν ακριβως απο κατω δεν εχεις προβλημα τοτε σε πτηση δεν θα μπορεσεις να πας πιο κοντα, εκτος και εαν θες να το κρεμασεις στα καλωδια σαν χαρταετο.

    *Αναφερομαι σε τυχαιες παρεμβολες απο ασχετες εκπομπες. Σε στοχευμενη προσπαθεια καποιος που ξερει και εχει ασχοληθει πολυ σιγουρα θα μπορεσει να παρει ακομη και τον ελεγχο.
    Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    SV 1 BTA
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 89



    « Απάντηση #20 στις: Δευτέρα, 10 Ιουν 2013, 16:39:42 »

    για να μην ανοιξω νεο θεμα μιας και βρηκα κατι σχετικο εδω που με ενδιαφερει
    οι πυλωνες δεη που αναφερεται ποιο πανω, τι εμβελεια μπορει να εχουν ξερει καποιος?
    ποσο μακρια μπορει να επηρεαστει ενα μοντελο με συχνοτητα 2,4?

    Θα ελεγα οτι δεν θα εχεις κανενα προβλημα. Κατα την διαδικασια "παντρεματος" (bind το λεμε στην Ελλαδα) ο δεκτης αποθηκευει και αναγνωριζει τον μοναδικο αριθμο της τηλεκατευθυνσης, πλεον εκτελει μονο οποια εντολη συνοδευεται απο αυτον τον αριθμο. Εαν υπαρξει παρεμβολη* αυτο που θα γινει θα ειναι να προστεθει θορυβος σε καποια κανναλια, ολο το φασμα ειναι δυσκολο. Ο θορυβος μας ειναι αδιαφορος καθως τα σωστα συστηματα κανουν συνεχομενη κυλιση. Παρεμβολη με την τυπικη εννοια που εχουμε ολοι στο μυαλο μας δεν γινεται, σε καμια περιπτωση μια τυχαια εκπομπη η ηλεκτρομαγνητικος θορυβος δεν θα περασει σαν εντολη στον δεκτη μας.
    Πρακτικα θα πηγαινα στον πυλωνα και θα ανοιγα πομπο και δεκτη, εαν ακριβως απο κατω δεν εχεις προβλημα τοτε σε πτηση δεν θα μπορεσεις να πας πιο κοντα, εκτος και εαν θες να το κρεμασεις στα καλωδια σαν χαρταετο.

    *Αναφερομαι σε τυχαιες παρεμβολες απο ασχετες εκπομπες. Σε στοχευμενη προσπαθεια καποιος που ξερει και εχει ασχοληθει πολυ σιγουρα θα μπορεσει να παρει ακομη και τον ελεγχο.

    Φίλε συμφωνώ με αυτά που αναφέρεις , αλλά όταν το μοντέλο είναι  μακρυά από την Τ/Κ , εκτιμώ  μπορεί ο δέκτης να επηρεασθεί από τον πυλώνα , δεν είναι υπερβολικό...
    Σε ότι αφορά τα κλειδώματα που αναφέρεις συμφωνώ απόλυτα και ευτυχώς που τα έχουν προβλέψει καλά οι εταιρείες,  αλλά  σίγουρα  ένα πολύ ισχυρό πεδίο να είσαι  σίγουρος ότι μπορεί  να επηρεάσει γενικά τον δέκτη.... το έχω δοκιμάσει με εκπομπή στους 1,2 ισχύ περίπου 10 watt, απολαβή στην κεραία περίπου 12db και όταν  βρέθηκε  κοντά ο δέκτης στην κεραία  διαπίστωσα προβλήματα στον δέκτη.
    Κυρίως αναφερόμουν στις περιπτώσεις που το μοντέλο είναι  σε μεγάλη απόσταση από την Τ/Κ και έχοντας υπόψη ότι ο Τ/Κ έχουν ένα μέσο όρο ισχύς περί τα 40 έως και 80 mW , είναι  πιό ευάλωτος ο δέκτης ....σε μακρινές αποστάσεις .Να   θυμίσω ότι πολλές φορές έχει τύχει ακόμη και το ίδιο το σώμα του μοντελιστή  ανάλογα σε ποιά θέση είναι  ως προς το μοντέλο να έχει δημιουργηθεί πρόβλημα... το έχουμε τσεκάρει και αυτό και έχει συμβεί.
    Γενικά θέλει προσοχή το όλο θέμα.
    Για δε στοχευμένη επί τούτου παρεμβολή , δεν το συζητάμε , καλά λες,  το πήρε και έφυγε το μοντέλο  και μην τον είδατε τον Παναγή που λέι  και η παροιμία...
     
    Καταγράφηκε
    AlexVag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 605


    « Απάντηση #21 στις: Δευτέρα, 10 Ιουν 2013, 17:53:14 »

    Στα ελικοπτερα που εχουν carbob frame τι μπορουμε να κανουμε; εκει αναγκαστικα ο δεκτης θα μπει πανω σε carbon επιφανεια...

     Σε ελικόπτερο , που πολύ σωστά αναφέρεις , προσπαθούμε να βάλουμε τον δέκτη σε τέτοιο σημείο πάνω στο frame , που αντίστοιχα η κεραία να μην έχει επαφή με το frame , αλλά να εκτείνεται - να βγαίνει εκτός frame.
    Eγώ για σιγουριά βάζω πάντα και satelite, ειδικά σε μεγάλα ελικόπτερα που πάω και πιό μακρυά. Στο 450 δεν έχω αλλά στο 550 έχω βάλει.   

    εγω εχω δορυφορο στο 450αρι μου μιας και ο δεκτης ar6210 συνοδευοταν απο δορυφορο. Βεβαια εχω ακουσει καποιους να λενε οτι οι δορυφοροι ειναι μαρκετιστικο κολπο αλλα εγω το βλεπω αλλιως.

    Εγω παντως που πεταω κοντα σε καλωδια υψηλς τασης δεν ειχα ποτε θεμα... Και με το mcpx εχω πεταξει και ακριβως απο κατω και παλι δεν ειχα παρεμβολες με dsm2...φανταζομαι ουτε τωρα θα εχω με dsmx
    Καταγράφηκε
    SV 1 BTA
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 89



    « Απάντηση #22 στις: Τρίτη, 11 Ιουν 2013, 11:55:10 »

    Στα ελικοπτερα που εχουν carbob frame τι μπορουμε να κανουμε; εκει αναγκαστικα ο δεκτης θα μπει πανω σε carbon επιφανεια...

     Σε ελικόπτερο , που πολύ σωστά αναφέρεις , προσπαθούμε να βάλουμε τον δέκτη σε τέτοιο σημείο πάνω στο frame , που αντίστοιχα η κεραία να μην έχει επαφή με το frame , αλλά να εκτείνεται - να βγαίνει εκτός frame.
    Eγώ για σιγουριά βάζω πάντα και satelite, ειδικά σε μεγάλα ελικόπτερα που πάω και πιό μακρυά. Στο 450 δεν έχω αλλά στο 550 έχω βάλει.   

    εγω εχω δορυφορο στο 450αρι μου μιας και ο δεκτης ar6210 συνοδευοταν απο δορυφορο. Βεβαια εχω ακουσει καποιους να λενε οτι οι δορυφοροι ειναι μαρκετιστικο κολπο αλλα εγω το βλεπω αλλιως.

    Εγω παντως που πεταω κοντα σε καλωδια υψηλς τασης δεν ειχα ποτε θεμα... Και με το mcpx εχω πεταξει και ακριβως απο κατω και παλι δεν ειχα παρεμβολες με dsm2...φανταζομαι ουτε τωρα θα εχω με dsmx

    Πολύ καλά έκανες και χρησιμοποιείς τον δορυφόρο στον δέκτη σου , διασφαλίζεις στον καλύτερο βαθμό την εμβέλειά σου. Οι δορυφόροι δεν είναι  απλά διαφημιστικό κόλπο.
     Θα σου αναφέρω το εξής : Στο T REX 250 ( το γνωστό μικρό ελικόπτερο  ) επειδή είναι  μικρό σε μέγεθος , δεν έχει πολύ χώρο για εξοπλισμό και λόγω του ότι το έχουμε FLYBARLESS με επεξεργαστή πτήσης BEASTX του έχω βάλει μόνο τον δορυφόρο πάνω στο BEASTX ( γιατί έχει αυτή την δυνατότητα ) και έτσι έχω αποφύγει πρόσθετο δέκτη. Κατανοείς λοιπόν ότι  οι δορυφόρο δεν είναι ι μόνο για το μάρκετιγκ , αλλά όντως είναι λειτουργικοί και αποδοτικοί.
    Για το άλλο με τα καλώδια υψηλής θα πρότεινα να τα αποφεύγεις όσο γίνεται.....και το DSMX που αναφέρεις είναι  εξέλιξη , αναβάθμιση του DSM2. Πολύ καλά συστήματα και τα δύο. Χρησιμοποιώ πάρα πολύ και τα δύο συστήματα γιατί έχω την DX - 8  και είμαι  ευχαριστημένος πολύ. Να διευκρινήσω ότι αυτό δεν σημαίνει ότι αδικώ την Futaba ( εχω και την 7c FUTABA ) απλά χρησιμοποιώ πιό πολύ την Spectrum γιατί απλά έχει μεγαλύτερο , καλύτερο και πιο αναλυτικό μενού στον προγραμματισμό της σε σχέση με την 7c.
    Καλή συνέχεια και καλές πτήσεις ....
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αερομοντελλισμός στο Aeromodelling GR  |  Aeromodelling GR - γενικές συζητήσεις (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: 2.4 ghz ΛΕΣ;;;;;;;;;;;;;;;
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.029 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.