Multiplex Parkmaster ή PA Addiction?

Θα ήθελα λίγο τις απόψεις σας σχετικά με αυτά τα δύο αεροπλάνα.
Πετάω αεροπλάνα εδώ και ένα χρόνο περίπου (όχι και πολύ συχνά) και στις διακοπές βρήκα τον χρόνο και ασχολήθηκα περισσότερο με αποτέλεσμα σημαντική βελτίωση των ικανοτήτων μου.
Αυτή τη στιγμή έχω ένα Multiplex Minimag και ένα Red Eagle Yak 54
Το Minimag το έχω χαρεί πάρα πολύ λόγω και της αντοχής του σε πτώσεις σε αντίθεση με ένα e-starter που πέταγε μεν ωραία αλλά ήταν υπερβολικά ευαίσθητο.
Το Yak με παίδεψε πάρα πολύ μέχρι να το πετάξω γιατί ήταν θέοστραβο. Τελικά ξεκόλλησα το φτερό και το ξανακόλλησα πιο σωστά στις carbon λάμες και τώρα ψιλοπετάει.
Το πρόβλημα μου είναι ότι το Minimag είναι λίγο βαρετό πλέον ενώ το Yak δεν έχει αρκετή ακαμψία και σε απότομες μανούβρες ή σε μεγάλες ταχύτητες διπλώνουν οι επιφάνειες ελέγχου και δεν ανταποκρίνεται.
Επειδή μένω βόρεια σπάνια κατεβαίνω ΣΕΦ και πετάω κυρίως στην Πεντέλη οπότε ο αέρας είναι συνήθως αρκετός.

Σκέφτομαι λοιπόν ένα από τα δύο αυτά αεροπλάνα (Multiplex Parkmaster και PA Addiction).
Από την μία μου αρέσει το Addiction αλλά από την άλλη το θέμα balsa με τρομάζει καθότι σαν αρχάριος που είμαι όλα και θα την κάνω την στραβή μου άσε που πρέπει να τα χώσω και για μοτέρ.
Το parkmaster από την άλλη από ότι διαβάζω δεν έχει τόσο πυκνό elapor όσο το Minimag με αποτέλεσμα να μην είναι τόσο ανθεκτικό και αυτό.
Από εξοπλισμό που έχω ήδη θα μπουν ένα Turnigy Plush speed control 30A και HXT 900 servos.
Για το addiction πληθώρα μπαταριών 2200mAh από το ελικόπτερο μου και για το Parkmaster 2 1050mAh από το YAk.
Μοτέρ έχω αυτό στο Yak το οποίο ίσως να μπορώ να το βάλω στο Parkmaster αλλά σίγουρα δεν κάνει για το addiction.
Εσείς τι θα κάνατε στην θέση μου?