Aeromodelling GR

Τυχαία Ιπτάμενη ΤΗλεκατευθυνόμενη ΚΑτασκευή

Όλα ξαναξεκίνησαν, μετά από χρόνια απουσίας, κάπως έτσι:
(https://i.imgur.com/IjZwv9m.jpg)

Έπειτα είπα να βάλω λίγο περισσότερο φαντασία:
(Πλήρη αποτυχία, υπέρβαρο και κάηκε η δίοδος)
(https://i.imgur.com/yK8M3Kr.jpg)

Ε, και μετά το τερμάτισα:
(Πλακέτα από Blade MSR αφού έβγαλα τα servo για να ελαφρύνει)
(https://i.imgur.com/QeaJU2F.jpg)

Το παραπάνω το έδεσα στο φωτιστικό από το κέντρο βάρους και έκανε κύκλους...

Μετά άρχισε η κατρακύλα...

Έκατσα και κόλλησα πάλι τα servo στην πλακέτα
(https://i.imgur.com/3OgN0Nz.jpg)

Είχα και αρκετή σαβούρα, εεε υλικά ήθελα να πω, στην αποθήκη
(https://i.imgur.com/woZOyvl.jpg)

Και:
(https://i.imgur.com/1LfF0ym.jpg)

Έκανα μία δοκιμαστική πτήση αλλά κάτι δεν μου άρεσε, οπότε πήγα στην V1.1

Λίγο ακόμα depron, καινούρια εποξική (μεχρί εδώ όλα είχαν κολληθεί με θερμόκολλα, η εποξική που είχα χρόνια είχε πετρώσει από την αχρηστία)  και "ειδικά" εργαλεία μέτρησης της γωνίας για να βγουν ίσια τα πρόσθετα πτερύγια στα άκρα:
(https://i.imgur.com/P5wJ4me.jpg)

(https://i.imgur.com/7jZIOdm.jpg)

Αποτέλεσμα:
(https://i.imgur.com/CEaP7PR.jpg)






 

"Μετά άρχισε η κατρακύλα..." ;D ;D ;D ;D ;D ;D Φοβερή ατάκα, λες και δε σε έτρωγε το σαράκι, απλά βρήκες ευκαιρία...

Ήμουν πολύ περήφανος, μέχρι που είδα το θέμα του afilos
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=58164.msg327593#msg327593 (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=58164.msg327593#msg327593)
 :D :D :D

Συνεχίζω με ό,τι χαρακτηριστικά γνωρίζω:
-3mm depron
-8.5x20mm brushed motor (1mm διάμετρος άξονα)
-6.5mm generic prop
-1s lipo 300-380mAh
-26.7gr χωρίς μπαταρία
-37gr περίπου με μπαταρία
-26gr περίπου έλξη/ώση
-έλεγχος aileron και elevon

Τα πτερύγια είναι (με το μάτι) τέρμα στην ευθεία.

Κάτι που με ζόρισε αρκετά ήταν η μεταφορά της "κατασκευής" αλλά με κοπίδι και αρκετή φιλοξενία από μια πτερυγούλα που ήδη είχα στην συλλογή μου (μονο η πτέρυγα βασικά) βρήκα την λύση:
(https://i.imgur.com/zVceg7B.jpg)

Για τα δάχτυλά μου και τα δεδομένα μου πετάει αρκετά καλά, ακόμα και με λίγο αέρα όπου παίζω ευχάριστα κάνοντας οχτάρια κόντρα στον άνεμο!
Μηδενική άντωση με κλειστό μοτέρ αλλά με μισό γκάζι ίσως και λιγότερο σκαρφαλώνει άνετα και παίζω με τους γλάρους!

Τώρα για τις επιφάνειες, μήκη/πλάτη, έχω τις παρακάτω φωτό:
(https://i.imgur.com/5oj6ysR.jpg)
(https://i.imgur.com/L4KcBZ7.jpg)

Αυτό που με παίδεψε πάρα πολύ ήταν η κίνηση στα aileron λόγω των "γραμμικών"(linear) servo. Δεν θυμάμαι να το έχω δει κάπου οπότε θα χρησιμοποιήσω τον όρο "πατέντα" για την ευρεσιτεχνία μου!
Χρησιμοποιώντας λοιπόν ένα βραχίονα, ένα ρουλεμάν που να ταιριάζει στην πατούρα του και ένα κομμάτι ντίζα που να ταιριάζει στο ρουλεμάν έδωσα με την μία κίνηση του servo δύο αντίθετες κινήσεις για τα aileron:
(https://i.imgur.com/rJFwGPM.jpg)

Οι παραπάνω ντίζες είναι από συνδετήρες, ένα γεμάτο 3ωρο μου πήρε να τις "φέρω" και άλλο τόσο για να βγαίνει σωστά η κίνηση χωρίς να ζορίζονται τα σέρβο. Ιδανικά θα έπρεπε να γλύφουν οι ντίζες το φτερό για να είναι άνετη η κίνηση και να μην σηκώνουν τα πηδάλια στο "τράβα".

Αυτά για την ώρα, έρχεται και ένα βιντεάκι με την πρώτη πτήση!

Αφού του πήρα τον αέρα πήγα σε άλλες καταστάσεις...
(https://i.imgur.com/LoUKqIb.jpg)

Χαχαχαχαχαχα

Αντί για την πατέντα με τα aileron, θα μπορούσε το αεροπλανάκι σου να έχει μόνο ένα aileron (μόνο στη μια πλευρά, στο ένα φτερό). Παίζει εξίσου καλά για αυτές τις κατασκευές και είναι και πιο ελαφρύ. Το έχω δει και σε dlg... :-\.. ^-^ ^-^

Η επόμενη πτήση θα είναι με rudder αντι aileron. Λίγη ταινία στα πηδάλια, θα βρω και μια λεπτή ντίζα κ θα δοκιμάσω...

Και η παρθενική με λίγες σάλτσες στην αρχή του βίντεο:

JLuNPEqysqo

Γειά σου Μπουζουξή με τις κατασκευές σου!
Νομίζω ψήνεσαι και για κάτι τέτοιο: http://jivaro-models.org/variante/page_variante.html

Ψαξε για την ντεπρονένια έκδοση Variante75: δίνει το σχέδιο κι οδηγίες στην αρχή της σελίδας μαζί με ένα βίντεο! Το έχω φτιάξει, πετάει εκπληκτικά.

Ω ρε, χωρίς κάθετα πτερυγια? Πως πεταει τόσο ωραία; είδα το βίντεο του variante75, αρκετός αέρας και πεταει σουπερ!

Επιτέλους ένιωσα...
Tο βίντεο σωστά αυτή την φορά:

JLuNPEqysqo

Εεεεμ, Χόρτεν είναι αυτά.

Επόμενος "έυκολος" πειραματισμός και πριν πάω σε rudder/elevator είναι με KF αεροτομές.

https://en.wikipedia.org/wiki/Kline%E2%80%93Fogleman_airfoil (https://en.wikipedia.org/wiki/Kline%E2%80%93Fogleman_airfoil)

Άγνωστο εντελώς μέχρι πριν από μερικές μέρες, αλλά είπαμε, θέλω να πάω ένα βήμα παραπέρα την ενασχόλησή μου!
Στον συσωλήνα δείχνει αρκετά υποσχόμενο το θέμα οπότε είπα να δοκιμάσω και από αυτό.

(https://i.imgur.com/EZGhq9T.jpg)
(https://i.imgur.com/oIflUdc.jpg)

Σε μια γρήγορη και με την ψυχή στο στόμα δοκιμή που έκανα δεν είδα πολλά πράγματα, πάλι πέφτει σαν τούβλο μόλις κλείσω γκάζι. Πρέπει να πειραματιστώ κι άλλο με αλλαγή στο κέντρο βάρους δοκιμάζοντας όλο και πιο πίσω αλλά δεν μου βγαίνει "ραντεβού" τις ώρες που δεν φυσάει! Καλό θα είναι μέχρι την επόμενη δοκιμή να βρω χρόνο να προσθέσω και στα ακροπτερύγια αεροτομή και επίσης να "φέρω" λίγο καλύτερα το χείλος με γυαλόχαρτο.

ΣΟΣ
Αν έχει κανείς 8.5x20mm μοτεράκια (ήταν της μόδας στα τετρακοπτεράκια τύπου eachine qx95) σε κατάσταση καινούριου με σώζει από την αναμονή banggood/ebay. Έχει πάρει μερικούς κόκκους άμμου από την εξόρμηση στην παραλία και λογικά είναι λίγα τα ψωμιά του. Έχω και 7x20mm να κουμπώσω αλλά τραβάνε ζόρια τους με την 65αρα έλικα. Θα ποστάρω σχετικά και στο ΖΗΤΕΙΤΑΙ...

Παναγιώτη,
πέραν του κ.β. (που πρέπει να είναι στο 25-30%),
γωνία πρόσπτωσης στο φτερό έχεις βάλει;
Αν μπορώ να δω καλά από τις φωτό, δείχνει να το έχεις στις 0 μοίρες που σίγουρα δεν βοηθάει.

καλή συνέχεια με τις δοκιμές σου, :thumbs up:
Κώστας.

το μοτερ και οι επιφάνειες είναι στην ίδια ευθεία, δλδ 0 γωνία. Τώρα, αν έχω καταλάβει σωστά, με την προσθηκη των "αεροτομων" θεωρητικά θα ανέβει η γωνία προσπτωσης. Σωστα;

εγώ θα έβαζα ένα τακάκι κάτω από το ΧΠ για να του έδινα θετική γωνία (με λίγες δοκιμές μπορείς να βρεις το σωστό πάχος που θέλει)

τα λέμε
Κώστας.

Έτσι όπως είναι τώρα δεν μπαίνει τακακι αν κατάλαβα καλά τι εννοεις. Σήμερα που το ξανά δοκίμασα με ηρεμία είναι αρκετά υποσχόμενο και μάλλον θα μείνει έτσι μέχρι να φτιάξω κάτι άλλο. Λίγο ακόμα πρπει να δώσω κλίση στο μοτερ δεξιά γιατί παλι μου γερνει αριστερά. Όποτε νομίζω πραγματικα τωρα ήρθε η ώρα να παμε σε δοκιμή rudder/elevator και να παιξω λίγο με την θέση των aileron, να τα αφήσω κανένα χιλιοστό χαμηλα σαν μόνιμα flaps.

ο φτερό πρέπει να έχει μια μικρή γωνία προς τα πάνω αυτό σου λέει ο Κώστας.

Ναι, αυτό κατάλαβα και εγώ. Στο συγκεκριμένο δεν αξίζει νομίζω να γίνει αυτή η δουλειά. Πιο εύκολο είναι να φτιάξω από την αρχή ένα άλλο. Είναι κολλημένο το depron επάνω στην μπουμα, στην καρμπονόντιζα, και έχει γίνει σάντουιτς ανάμεσα στα ξυλάκια παγωτού όπου στο πάνω κάθεται και το μοτέρ στην ευθεία του φτερού...

Έτσι όπως είναι τώρα δεν μπαίνει τακακι αν κατάλαβα καλά τι εννοεις. Σήμερα που το ξανά δοκίμασα με ηρεμία είναι αρκετά υποσχόμενο και μάλλον θα μείνει έτσι μέχρι να φτιάξω κάτι άλλο. Λίγο ακόμα πρπει να δώσω κλίση στο μοτερ δεξιά γιατί παλι μου γερνει αριστερά. Όποτε νομίζω πραγματικα τωρα ήρθε η ώρα να παμε σε δοκιμή rudder/elevator και να παιξω λίγο με την θέση των aileron, να τα αφήσω κανένα χιλιοστό χαμηλα σαν μόνιμα flaps.
[/quote]


καλή επιτυχία λοιπόν :thumbs up:
στο επόμενο πάντως κάνε να έχεις την δυνατότητα να "παίξεις" με την γωνία του φτερού.
Κώστας,