Aeromodelling GR

Είναι απίστευτο.....και όμως αληθινό. 
Μετά απο περίπου 6 γαλόνια, στην εξάτμιση που ειχα (RJX), μού κόπηκε το διάφραγμα ή όπως τέλος πάντων το λένε.  :D :D

Το κουφό τής υπόθεσης είναι, ότι πρίν απο 2 εβδομάδες, είχα δώσει 13 ευρώ για να τήν γυαλίσω......
Πάνε τα λεφτάκια...... :-[  Αν έχεις τύχη διάβαινε, που λένε. ::)

Το ζητούμενο είναι τώρα, τί να βάλω.  Σίγουρα κάτι που να αντέξει περισσότερα γαλόνια.... :laugh:

Πάντα μου άρεσε οπτικά τουλάχιστον, χωρίς να ξέρω τι λέει σάν εξάτμιση ή Muscle Pipe 5 50.

Μετά έρχεται ή HATORI 522 Muffler 50NS-3D, χωρίς να έχω μέτρο σύγκρισης με τήν επάνω.

Και επειδή οι δύο πιο πάνω, είναι και λίγο ακριβούτσικες, μήπως να καταλήξω στήν align;  :idiot2:

Εχετε κάποια πρόταση, όσο αφορά τίς παραπάνω εξατμίσεις.
Τουλάχιστον οι δύο πρώτες, αξίζουν τα λεφτά τους ή όχι σε σύγκριση με την align..... :idiot2:

Γιαννη,μην ξεχνας οτι το διαφραγμα(buffler) μπορει να εσπασε λογω της προσκρουσης της εξατμισης πανω στο δεντρο.

Από τότε ρε φίλε, έχω κάψει 5 ντεπόζιτα......Αλλα και έτσι να είναι, με τί ήταν κολλημένο...με σάλιο.. :D

Με το συμπάθειο Γιάννη (VTR) μου, αλλά θυμήθηκα την παροιμία :

"Τον αράπη όσο και αν τον πλένεις, το σαπούνι σου χαλάς".


Align. Το γνήσιο κάνει την διαφορά.

Κοιτα Γιαννη,με την στουκα εγινε η ρωγμη,η οποια μεγαλωσε (με τις επομενες 5 πτησεις)και τελικα αποκοληθηκε το διαφραγμα.
Μου ακουγεται λογικο.
Οι Align το εχουν αυτο το κουσουρι χωρις την συμβολη της στουκας.
Για τσεκαρε την outrage 50 απο τον fast-lad

Τώρα δεν μου λές.....επειδή ξέρω ότι (συμπαθείς) τα ελικοπτεράκια τής align, αλήθεια λές για την εξάτμιση; ???

Μία άλλη πρόταση by clone RC - matched OS50 Hyper για full 3D καταστάσεις σε πολύ καλή τιμή :

http://www.helikraft.com/Mufflers+and+Tuned+Pipes/KLONE+RC/RCT/KL0061/Klone+3D+Tuned+Muffler+-+50+size+%28KL0061%29.html

Νίκο έχεις διαβάσει σχετικές κριτικές. ;)

Στο runryder οι κριτικες για αυτη την εξατμιση (outrage 50) ειναι πολυ καλες απο οτι θυμαμαι.

Απο προσωπικη μου εμπειρια στα δυο μου T-rex 600 ,  εχω δοκιμασει τις Hatori , Curtis YoungBlood Mp5 , Align.
To συμπερασμα ειναι α) η Mp5 ειναι η ποιο ομορφη σε look , και εαν δεν εχεις governor κραταει σχετικα τις στροφες σταθερες (ποιο ευκολα απο τις αλλες) . Με την Hatori  νιωθεις οτι ο κινητηρας ξεμπουκωνει και γενικα δουλευει ποιο ανετα , με την Hatori βλεπεις ποιο πολυ δυναμη απο την Mp5 , η Align τωρα κανει λιγο ποιο πολυ θορυβο (καφριλα) αλλα προσωπικη μου εντυπωση οτι βγαζει λιγο ποιο πολυ δυναμη (την περισσοτερη απο ολες ) απο τον Hyper .Γενικα Align και HATORIειναι πολυ κοντα σε αποδοση με διαφορα ομως τιμης αλλα και θορυβου. Αν το προβλημα σου ειναι η τιμη επελεξε την Align με κλειστα τα ματια . Αν σου αρεσει το look τοτε την Mp5 , και εαν θελεις αξιοπιστια χαμηλο θορυβο και αποδοση την Hatori.
Καλη επιλογη

εγώ πιστεύω πως και το γυάλισμα έκανε την δουλειά του κραδασμοί στην βούρτσα και θερμοκρασία από την τριβή για να γυαλίσει πάντως είναι καλή εξάτμιση στο κάλιμπερ ενός φίλου έχει κάψει πολύ χωρίς πρόβλημα πιστεύω είναι καλή εξάτμιση αλλα και για outrage έχω ακούσει καλά σχολεια

Φίλε heli-division, οι ανύπαρκτοι κραδασμοί απο τήν βούρτσα, αποκλείεται να κάνανε ζημιά....
Μήπως ξέρεις σε τι θερμοκρασία λιώνει το αλουμίνιο....τουλάχιστον 660 βαθμούς κελσίου.

Είναι δυνατόν με αυτή την θερμοκρασία, να κρατήσει ανθρώπινο χέρι μια εξάτμιση και να τήν γυαλίζει. :idiot2:

Παιδιά ευχαριστώ για τήν βοήθεια.
Λοιπόν μετά απο αυτά που διάβασα, έχω αποκλείσει τήν Muscle Pipe 5 50.
Βεβαίως φίλε MariosT, και θα θυσιάσω το look, για τήν αξιοπιστία. :)

Φίλε Ταρτης, σήμερα το πολύ αύριο, θα έχουμε αποκαλύψεις. ;)
Μάλλον για κακή ποιότητα κατασκευής μου φαίνεται.

Ο MariosT τα είπε/έγραψε όπως ακριβώς είναι. Έχω χρησιμοποιήσει και την MP50Q, αλλά και την Hatori σε συνδιασμό με κινητήρα OS Hyper. Tις κινέζικες δεν τις ξέρω. Eκτιμώ πως  πρόκειται για απλά και φθηνά συστήματα εξαγωγής καυσαερίων χωρίς ιδιαίτερα χαρακτηριστικά.

Η MP50 όντως κρατά τις στροφές της μηχανής μέσα σε στο όριο της περιοχής που έχεις ορίσει να δουλέψει χωρίς governor με άνεση, με την κατάλληλή ρύθμιση των καμπυλών γκαζιού πάντα.

Η Hatori βγάζει περισσότερη δύναμη, είναι λιγότερη θορυβώδης, δεν δυσανασχετεί σε χαμηλές στροφές του hover και την δουλεύω και αυτή χωρίς governor.

Προσωπικά προτιμώ την Hatori.

O.k.
Μετά τήν παρέμβαση και του φίλου Κυρμπέση, απόκλεισα και τήν align.  Aντε γειά... :w_flag:

Οπότε μένει Hatori vs outrage 50. ::) ::)   

Χμμμ...outrage 50 ? Δεν την ξέρω την κυρία, αλλά οι διαστάσεις της περιφέρειάς της είναι μεγάλες.
Με διάμετρος 50mm και μήκος 250mm μοιάζει να είναι από 90ρα !!

Αυτό τουλάχιστον εκ πρώτης όψεως φαίνεται να ευνοεί τόσο την εξαγωγή καυσαερίων λόγω μεγάλου όγκου, όσο και καλή απαγωγή θερμότητας.

Μένει μόνο να μάθουμε το επίπεδο της εσωτερικής σχεδίασης/μελέτης , αλλά και του θορύβου της, για να πειστούμε αν είναι καλή ή όχι η συγκεκριμένη εξάτμιση.

Για 50άρα τη λέει...Μάλλον τήν έχουν κάνει κοντόχοντρη.

Τι θα γινει με 'σενα βρε vtr, τους κινητηρες τους ψηνεις, τις εξατμισεις τις κοβεις, μηπως πρεπει να ψαξεις για κανενα Ρωσικο ελικοπτερο μπας και σε αντεξει; :laugh:

Εμένα....δεν με αντέχει ούτε ο εαυτός μου. :laugh:

γιαννάκη για k από εμενα,το πρόβλημα με τις rjx γνωστό εδώ στη πάτρα ένας φίλος πετάει με rjx heli k εξάτμιση k του διέλυσε το διάφραγμα δεν είναι για πολλά πολλά,η align μαζεύει πολλά λάδια μέσα k g....τα θέλει τρυπα από κάτω κτλ.οποτε "hatori" η mp5 είναι μονόδρομος για εσένα ότι να βάλεις να ξέρεις ότι θα ησυχάσει το κεφάλι σου από εξάτμιση μια για πάντα  :thumbs up:

Φίλε misterHATORI, αυτό το κρατάω. :thumbs up:
Σύντομα θα παραθέσω φωτό, που αποδεικνύεται αυτο που λές, και αυτό που είπα και εγώ στο αρχικό πόστ.

Εχω βάλει τίς εξατμίσεις σε ειδικό υγρό, να καθαρίσουν, ώστε να είναι εφικτή η φωτογράφηση. ;)

Μάλλον σε hatori θα καταλήξω. ;)

Να πω και 'γω την εμπειρια μου απο τις δυο που εχω δουλεψει με τον hyper, hatori 522 και align. Mε την hatori ο κινητηρας "ξεκολλουσε" πολυ ποιο ευκολα απο το ρελαντι (με 15αρικαυσιμο). Με την align πρεπει να του ταξεις λουκουμακι για να μην σβυσει. Ψιλα ομως εχω την εντυπωση οτι η align δινει ποιο πολυ δυναμη.
Επισης η hatori  βγαζει ποιο μπασο και ποιο γλυκο ηχο, ενω η align τσιριζει λιγουλακι και λιγο ποιο θορυβοδης.

Δυστυχώς η hatori 522, είναι out off stock σε αρκετά site.
Οπότε προσωρινά λέω να βολευτώ με τήν εξάτμιση του ΤΤ, που είχε ό ράπτορας.

Αν εξαιρέσουμε ισως την μειωμένη απόδοση, και ίσως τον θόρυβο,υπάρχει κάποιος άλλος λόγος ώστε να μην την βάλω;

Δεν νομιζω οτι υπαρχει καποιο προβλημα με την ΤΤ, αλλα η διαφορα στην δυναμη ψιλα ειναι μεγαλη.
Στην midland παντως η 522 φαινεται in stok...

  http://www.modelhelicopters.co.uk/acatalog/Exhausts_Hatori.html

Για να μην αποκλίσεις τελείως την MP5 δες ότι βγάζει και την έκδοση SB (Stick Banger Version). Μήπως τελικά με αυτή αντισταθμίζεις την δύναμη που θα έπαιρνες με την hatori και παίρνεις και την "όμορφη κοντοχοντρούλα λεμονιά" που σου άρεσε από την αρχή?

Ξέρει κανείς τις επιδόσεις της ΜΡ5 SB να μας πεί?

Μπά φίλε cu19x.
Στήν χατόρι θα μείνω. Αλλωστε και η ΜΡ5 SB, ειναι και λίγο πιο ακριβή.
Ας πάρω τουλάχιστον τήν χατόρι που είναι και δοκιμασμένη. ;)

CY MP 50
CY MP 50 Q
CY MP 50 P2
CY MP 50 P5
CY MP 50 P5 SB
etc...

Λίγη υπομονή ακόμη και σε λίγο βγαίνει  η CY MP 50 P@ SB3DDRX.

Κάνοντας μία μέτρηση στις διαστάσεις μιας 90size Zimmermann που έχω, βρέθηκε να έχει διάμετρο D=45mm και μήκος L=270mm.

Συγκρίνοντας τη με την Οutrage δεν φαίνεται να έχει μεγαλη διαφορά.

Σκοπεύω με λίγη μηχανουργική εργασία να την προσαρμόσω σε μηχανή Webra55 αργότερα (αν στο μεταξύ δεν μου τη "φάει"  το έδαφος after crash).

Λοιπόν παιδιά, μετά απο εκτεταμένη έρευνα σε διάφορα φόρα, αποφάσισα να καταλήξω στήν Οutrage 50.
Θά μου έρθει και 15 ευρώ περίπου φθηνότερη απο τήν hatori. Δέν είναι και άσχημα... :)

Εκτός αυτού διαβάζω ότι σε περίπτωση πτώσης, αποστέλλοντας φωτό, σου κάνουν 50% έκπτωση σε αγορά καινούργιας.

Kαι εντάξει....δεν είναι και άσχημη.  Ας δούμε και κάτι το διαφορετικό.

Ποιο μαγαζί ?

H  outrage επισης, βγαζει και ελικοπτερα,χαρμα οφθαλμων ειναι.

Μιά πρώτη σκέψη, είναι απο εδώ (http://www.fast-lad.co.uk/store/outrage_high_performance_muffler_hyper_rage50_size_heli_hr10-p-5036.html).

Κάτι σε link....... 

Δες εδω.... www.outragerc.com.

Ο.κ το είδα. Ανεμιστηράκια.... :laugh:
Απορώ πώς βγάζει εξατμίσεις... :idiot2:, και δεν έχει θερμικά helis. Μάλλον άσχετο. 8)smiley

http://www.youtube.com/watch?v=zWyDHIBoa4I&eurl=http%3A%2F%2Fwww.helidirect.com%2F&feature=player_embedded

Mαλλον δεν προσεξες καλα,  OUTRAGE 50 NITRO, καυτο καυτο,για δες και το βιντεακι που παραθετει ο φιλος  akritas πιο πανω.

Παιδιά, το βίντεο το είδα.
Αυτο που δεν είδα, είναι το νίτρο ως ελικόπτερο να πωλείται. Τά μόνα που έχει είναι δύο ηλεκτρικά.

Το 50 τωρα περναει απο τα τελικα τεστ, και συντομα θα βγει στην αγορα,μην βιαζεσαι ρε vtr μην βιαζεσαι, παντως φαινεται ενδιαφερον.

Οχι ρέ φίλε. Καμία βιιασύνη. Μόνο λίγο να χάζευα ήθελα.
Αλλωστε δεν σκοπεύω να αλλάξω ελικόπτερο... ;)  Μόνο άν....ίσως...στο μέλλον, βγάλουν κάποιο 50άρι βενζίνας.

Θα είχε περισσότερο ενδιαφέρον, αν μας έλεγε κάποιος τι περισσότερο μπορεί να προσφέρει ένα ακόμη σχιστομάτικο 50ρι Ε/Π σε μία ήδη κορεσμένη αγορά.

Δεν καταλαβαίνεις τώρα.........κάποιοι προσπαθούν να (σπάσουν) τό τ-ρεχ. 8)smiley :D   

Οσο για 50αρι βενζινας φιλε vtr κατι υπαρχει στα σκαρια,υπομονη,υπομονη.

Τώρα μάλιστα. Για κάτι εργοστασιακό βενζίνας....βεβαίως και να κάνω υπομονή. ;)

αντε παιδια να δουμε 50αρι βενζινα....γιατι δεν αντεχετε αλλο το θεμα...ακομα και μετατροπη σε 50αρι....περιμενω πως και πως.... :worry: :worry:

Φυσικα και μιλαω για εργοστασιακο βενζινης,οπως σου ειπα υπομονη.

Παντως εκτως απο τον Gasserman, και αλλοι εχουν επιχειρησει μετατροπη του τ-ρεξ 600 σε βενζινη...

  http://www.runryder.com/helicopter/t494294p1/

Ως γνωστόν και βεβαίως μη κατακριτέο, (ανθρώπινο είναι) πάμε να ξεφύγουμε απο το θέμα. ;)

Αν έχουμε να παραθέσουμε κάτι σχετικά με βενζίνα, συνεχίζουμε εδώ (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=4759.0). :thumbs up:

Λοιπόν τελικά, όπως σας είχα πεί, πήρα τήν outrace.
Τήν πήρα απο τον ΝΕΜ. Σήμερα τήν δοκιμάσαμε. Μια χαρά φαίνεται. :) Οπως με διαβεβαίωσε και ο φίλος Μανώλης
ισχύει ισόβια εγγύηση σε περίπτωση που χτυπηθεί η εξάτμιση απο πτώση.

Τώρα βέβαια αν με ρωτήσετε γιατί είναι διαφορετική απο αυτή που έχω παραθέσει πιο πάνω (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=9812.msg92205#msg92205), δεν ξέρω να σας πώ.

Πάντως δεν νομίζω να είναι μαιμού. :D :D Ισως (καινούργια) παρτίδα που λέει και ο ΝΕΜ.
Η εξάτμιση υπάρχει και εδώ (http://www.helidirect.com/outrage-hyper-rage-for-all-size-helicopters-crash-replacement-p-8060.hdx). Τίποτε άλλο δεν γνωρίζω....

 με γειες Γιαννη καλη επιλογη. νομιζω εχει λιγοτερες μπαφλες μεσα .... αντε τσιριξε την!!!!!

Ευχαριστώ Κώστα. Τι εννοείς  (μπαφλες)..... :idiot2:

στα σημεια που βλεπεις κολληση απο εξω υπαρχει ενα διαφραγμα η μπαφλα αλλιως, αυτα εχουν τρυπες για να περνουν τα καυσαερια καταλαβες?

Εμμμμμ, πές το Ελληνικά.. :)