|
Τίτλος: O.S. vs MVVS Αποστολή από: Κώστας Ζαπαντιώτης στις Δευτέρα, 24 Ιουλ 2006, 17:21:49 Εσείς ποια από τις τρείς θα προτιμούσατε και γιατί?
http://www.lmgmodels.com/eng/productDetails.php?code=L0%20114%203076&catImage=../images/subcategories/3098GF.jpg&catName=MVVS%20Glow%20engines%20(%20airplanes) http://www.lmgmodels.com/eng/productDetails.php?code=L0%20115%203077&catImage=../images/subcategories/3098GF.jpg&catName=MVVS%20Glow%20engines%20(%20airplanes) http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?cPath=3_23_27&products_id=132 Θα αντικαταστήσει μια ,40 ψόφια. Τίτλος: Απ: O.S. vs MVVS Αποστολή από: Γιάννης Παξιμαδάκης στις Δευτέρα, 24 Ιουλ 2006, 18:36:25 Εγω θα προτιμούσα την OS οχι ότι έχω κακή γνώμη για τις οι άλλες (MVVS) απλά δεν τις έχω δουλέψει ,αντίθετα με την Os που ως γνωστό αποτελούν παγκόσμια σταθερά .
Τίτλος: Απ: O.S. vs MVVS Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Δευτέρα, 24 Ιουλ 2006, 19:40:02 Εγώ πριν απαντήσω θα ήθελα να γνωρίζω για πιό μοντέλο, και για ποιά αποστολή προορίζεται ο κιντήρας.
jkon Τίτλος: Απ: O.S. vs MVVS Αποστολή από: Κώστας Ζαπαντιώτης στις Δευτέρα, 24 Ιουλ 2006, 19:57:02 Η μηχανή όπως είπα θα αντικαταστήσει μια .40.Το μοντέλο στο οποίο θα φορεθεί είναι το Big Stick .40.Θέλω το επόμενο μοντέλο μου να είναι για τη κατηγορία F3A,αλλά θα παραμείνω χαμηλά στα κυβικά.Αυτές οι μηχανές θα ταίριαζαν στο Venus Great planes http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?cPath=1_12&products_id=8 ή σε κάποιο άλλο μοντέλο της κατηγορίας? Τίτλος: Απ: O.S. vs MVVS Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Δευτέρα, 24 Ιουλ 2006, 20:37:33 Και οι τρεις συζητούμενοι κινητήρες είναι πολύ καλοί, και έχουν το ίδιο βάρος, αλλά έχουν δύο μειονεκτήματα, για την χρήση που θέλεις.
Είναι ABC, ABL, και είναι πολύστροφοι. Σαν μέγεθος είναι κατάλληλοι, αλλά θα γυρίζουν αναγκαστικά 11Χ6 για να διατηρήσουν έλξη με σηκωμένη την μύτη. Βέβαια για να απαντήσω στην ερώτηση, εγώ μεταξύ των δύο εταιρειών, θα διάλεγα MVVS γιατί είναι κανονικός ABC και όχι ABL, και γιατί εμπιστεύομαι το κατάστημα που τον πουλάει (στην Κρήτη), ότι θα καλύψει με σωστό service. Επίσης πιστεύω ότι μπορεί να λειτουργήσει με καύσιμο μικρότερης περιεκτικότητας σε νιτρομεθάνιο, απ' ότι η OS. Ανεξάρτητα από όλα, για αργό μοντέλο, θα διάλεγα κινητήρα δίχρονο με ελατήριο, πιό αργό, στο μέγεθος .50, για να γυρίσει τουλάχιστον έλικα διαμέτρου 12 ιντσών, ή τετράχρονο (πάλι με ελατήριο) στο μέγεθος .70. jkon Τίτλος: Απ: O.S. vs MVVS Αποστολή από: Κώστας Κωστόπουλος στις Δευτέρα, 24 Ιουλ 2006, 21:40:34 Παράθεση Θα αντικαταστήσει μια ,40 ψόφια. Πριν της κάνεις κηδεία φέρτην για ιατρική εξέταση :laugh: Τίτλος: Απ: O.S. vs MVVS Αποστολή από: Κώστας Ζαπαντιώτης στις Δευτέρα, 24 Ιουλ 2006, 22:19:38 Γιατρέ το καρπυρατέρ έπαθε ζημεία.Είχε σκληρή βελόνα όπως τις προάλλες,έβαλα πένσα να το ξεβιδώσω και κόπηκε ένα έσωτερικό σιδεράκι στα δύο.Αν βρω κάποτε κάποιο καρπυρατέρ να ταιριάζει θα ξαναδουλέψει. Η πιο αργή μηχανή θα είναι κατάλληλη για το ακροβατικό ακριβείας?Ποια μηχανή με ελατήριο θα είναι η κατάλληλη? Τίτλος: Απ: O.S. vs MVVS Αποστολή από: Κώστας Ζαπαντιώτης στις Τρίτη, 25 Ιουλ 2006, 08:26:05 Δηλαδή ποιες μηχανές αποδίδουν από χαμηλά στροφές?Ποιές δίχρονες έχουν ελατήριο?Πώς θα τις ξεχωρίζω? :-\
|