Aeromodelling GR

καλησπερα παιδια.Λεγομαι πετρος και μενω θεσσαλονικη. Εχθες πηρα και εγω ενα honey bee king 2. Μεχρι στιγμης προσπαθω να το σηκωσω αλλα με πολυ λιγα αποτελεσματα μιας και εχει φτασει το 1.5 μετρο 3-4 για 2 δευτερολεπτα. Οταν το σηκωνω βασικα η ουρα του περιστρεφεται προς τα δεξια και δεν νιωθει οτι και να κανω απο την τηλεκατευθηνση. Ξερεται τι μπορει να φταιει? Και κατι ακομα δεν ξερω αν παιζει ρολο αλλα ειδα τον ιμαντα στην ουρα καπως χαλαρο πως μπορω να τον τεντνοσω λιγο?

Φιλε Πετρο, καλως ηρθες καταρχην. Αν ειναι το πρωτο σου ελικοπτερο εκανες λαθος επιλογη. Το συγκεκριμενο ελικοπτερο ειναι αρκετα δυστροπο και δεν ενδικνεται για αρχαριο. Στο λεω γιατι την πατησα και 'γω καποτε και εχω ενα σιρταρι γεματο σπασμενα blades! Καλητερα να το βαλεις στην ακρη και παρεις ενα ελικοπτερο coxial (διπλου στροφειου) οπως το lama της e-sky. Με αυτο θα "ξεκλειδωσουν τα δαχτυλα σου και θα μαθεις αρκετα πραγματα για τα ελικοπτερα και τις ρυθμισεις τους. Το king αργοτερα.

Καλως σας βρηκα.Αυτο μου εκαναν δωρο. Ξερω οτι θα παιδευτω να το μαθω αλλα το παλευω με υπομονη. Μπορω να πω οτι εκανα βελτιωση απο την πρωτη πτηση ;D τωρα το σηκωνω απο το εδαφος εστω και για λιγο. Απλα αν ξερει καποιος να με βοηθησει λιγο σε αυτα που ρωτησα θα ηταν πολυ χρησιμο.

για σου φιλε megane και καλοσορισες.για να μην γυριζει το ε/π δεξια κανε το tail servo λιγο μπροστα.οσο για τον ιμαντα δε νομιζω να σου δημιουργισει προβληματα!

Τεντωσα λιγο τον ιμαντα και ομολογω οτι το ελικοπτερο αλλαξε πολυ αφου μπορουσε και ακουγε στις κινησεις της τ\κ.Τωρα για το σερβο κατι ελεγε μεσα στο μανουαλ οτι πρεπει να το βαλω καθετα και στο πισω μερος στον αξονα που κινηται το ρουλεμαν θα πρεπει να βρισκεται απο τα αριστερα στο 1\3 της αποστασης.Αυτο δεν ξερω κατα ποσο ειναι αξιοπιστο γιατι και που το εκανα παλι δεν ηρθε στα λογικα του.Παντως σημερα μετα που τεντοσα τον ιμαντα μπορεσα και το σηκωσα γυρω στα 3 μετρα και μολις αρχισε να περιστρεφεται η ουρα το κατεβασα χωρις να παθει τιποτα. ;D

απλά μετακίνησε το σερβο ελαχιστα μπροστα και φταξε τη τ/κ

Θα το δοκιμασω και θα σας πω νεα. Ευχαριστω :thumbs up:

Κανα νέο? :thumbs up:

Ακομα πεδαιυομαι με την ουρα.Και σε μαγαζι πηγα να μου το ρυθμισουν μου το ρυθμισαν στο εδαφος να μην τραβαει αλλα μολις σηκωνεται παλι γυριζει σβουρες η ουρα. Καπου καπου αν το πεδεψεις με την τ\κ σταθεροποιειται αλλα δυσκολα μπορεις να το κρατησεις σταθερα.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      φιλε αν θέλεις να  πετάξεις το συγκεκριμένο ελικόπτερο σίγουρα χρειάζεται κάποιος να σου κάνει ένα lama δώρο πρώτα.συγγνώμη κιόλας αλλα όπως σου είπανε και η προλαλήσαντες το king 2 είναι ο χειρότερος τρόπος για να ξεκινήσει kapios.to έχω και εγώ και τώρα το πετάω αφού έχω πετάξει lama, belt,και blade πρώτα  του έχω κάνει και αναβάθμισης που αν το δεις μονο με king δε μοιάζει τώρα πια,δυστυχώς για σένα αυτό σου κάνανε δώρο.τέλος πάντων ψάξε στο forum και θα βρείς πολύ χρήσιμες πληροφορίες που θα σε βοηθήσουνε.καλωσόρισες λοιπόν και καλή συνεχεια.

Εχω δει οτι σε καποιες φορες που σταθεροποιειται η ουρα δεν εχω προβλημα στο να το κανω κουμαντο απλα το μονο προβλημα ειναι η ουρα του που με πεδαιυει πολυ.Δεν μου φανηκε και τοσο δυσκολο απλα το προβλημα της ουρας δεν με αφηνει να το συνηθησω μιας και οι φορες που μενει σταθερο ειναι πολυ λιγες.

Δοκίμασε ένα HH gyro :thumbs up:

Εμένα μου φαίνεται πως απλά δεν έχει ρυθμιστεί κάτι σωστά.
Αν το King στο έδαφος και με λίγες στροφές είναι εντάξει αλλά μόλις σηκώνεται, άρα και αυξάνει στροφές τότε η ουρά αρχίζει και φεύγει, πιθανότατα δεν είναι αρκετά σφιχτός ο ιμάντας ή έχουν φαγωθεί τα δοντάκια του με αποτέλεσμα να αναπηδά και να χάνει στροφές το πίσω στροφείο. Να θυμάσαι να σφίξεις καλά τα στηρίγματα της μπούμας με το frame έτσι ώστε να κρατάνε την μπούμα πίσω σταθερά, γιατί ο ιμάντας έχει την τάση να τραβάει την μπούμα και πολλές φορές το σφίξιμο που κάνουμε εκεί που ξεκινάει η μπούμα στο frame δεν είναι αρκετό για να την συγκρατήσει και με το καιρό χρειάζεται και πάλι τέντωμα.

Αν όμως πάντοτε το κάνει αυτό, δοκίμασε να αυξήσεις το Gain ώστε να αυξηθεί η ευαισθησία του γυροσκοπίου κατά την ολίσθηση.
Τέλος, να σημειώσω πως αν μάθεις σε αυτό το ελικόπτερο, ότι άλλο και να πετάξεις θα σου φανεί παιχνιδάκι. Μόνο μη σου περάσει από το μυαλό να ρίξεις λεφτά στο ελικόπτερο, τα οποία δεν θα μπορέσουν να χρησιμοποιηθούν τουλάχιστον στο επόμενο και καλύτερο.

Δοκίμασε στην τ/κ να αυξήσεις στο τέρμα το δεξιό ποντασιόμετρο το οποίο ανεβάζει στροφές στο μοτερ και να χαμηλώσεις το αριστερό ωστε να εχει λιγότερο Pitch  ωστε να χρειάζεται περισότερο γκάζι για να ανέβει και κατα συνέπεια περισότερες στροφές στην ουρά.

Μια καλή και φτηνή βελτίωση ειναι το main belt pulley 39Τ από  το King v3 to οποίο μπαίνει στο v2 κει εχει περισότερα δόντια με αποτέλεσμα να αυξάνει τις στροφές στήν ουρά γιατί το v2 εχει πρόβλημα και ειναι γνωστό δεν εχει την σωστή σχέση στροφών μπροστά και στην ουρά στο v3 αυτό διορθώνεται.
http://www.helidirect.com/esky-main-belt-pulley-39t-king-p-8596.hdx (http://www.helidirect.com/esky-main-belt-pulley-39t-king-p-8596.hdx)

Αν βάλεις αυτό και ρυθμιστεί σωστά και το pitch το Heli πετάει αψογα για τα κυβικά του ακόμα και με το μαμα γυροσκόπειο για αρχάριους και για normal πορείες .

Αυτά

Αν χρειάζεσαι οτιδ στείλε  PM το θέμα με το King2 το εχω σπουδάσει. 

Ξέχασα .


Αν εχεις πτώσεις και κατα συνέπεια ζημιά στα Servo μην πάρεις τα Esky
πάρε απο Hobbycity τα ΗΤ9 και πάρε και μαζί μεταλικά γρανάζια
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662)
+
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6761 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6761)

Τα αλάζεις και τα τρία και τελειώνει το θέμα με τα Servo αι ειναι και φτηνότερα και με φτηνα ανταλακτικά.
Με ελάχιστη πατέντα τα βάζεις πάνω.

Για το Main Gear συνιστώ αυτό
http://www.helidirect.com/new-designed-stronger-plastic-main-gear-2pcs-black-honey-king-v1v2-not-for-p-9861.hdx (http://www.helidirect.com/new-designed-stronger-plastic-main-gear-2pcs-black-honey-king-v1v2-not-for-p-9861.hdx)
φτηνά και πολύ καλά κατα την γνώμη μου
για να βγάλεις το ρουλεμάν απο το παλαιό χρειάζεσαι το παρακ εργαλείο ή μεγγενη και προσοχή
http://www.helidirect.com/oneway-bearing-removal-trex-450-p-2975.hdx (http://www.helidirect.com/oneway-bearing-removal-trex-450-p-2975.hdx)

και τέλος επειδή αν πετάς συχνά σύντομα θα σπάσει το frame στην βάση του μοτέρ μην πάρεις to Stifener της Extremme  πάρε κατευθείαν το frame του King v3

Ενοείται οτι πιάνουν τα χέρια σου και εχεις υπομονή 

Ευχαριστω πολυ για την βοηθεια.Ελειπα το σ\κ και δεν ασχοληθηκα.Απο αυριο μπαινω παλι στο προγραμμα μου οποτε και θα ασχοληθω αρκετα. Θα σου στειλω για οτι χρειαστω αν και την τελευταια φορα που το σηκωσα την πεμπτη ειδα οτι αν κανω δεξια τον αριστερο μοχλο της τ\κ σαν να σταθεροποιουταν σε καποιο σημειο και πειραξα και λιγο το gyro. Αυριο θα κανω ακομα μια πτηση να δω τι γινεται ακριβως και θα σας πω.Ευχαριστω και παλι

με ενα καλό γυροσκόπιο και ενα καλο σεταρισμα πετάει σαν λαμα... :D

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/65r0izw34Dw&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/65r0izw34Dw&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

και με την τηλ/νση της μαμας esky παρακαλω....... 8)

Είναι πολύ σταθερό παρά το μικρό του μέγεθος, λόγω του χαμηλού κέντρου βάρους και των ανυψωμένων paddles.  :)

Ετσι θελω να πεταει για αρχη οπως το video για να μπορεσω να το μαθω :) .Ειναι καποιο παιδι θεσσαλονικη ο οποιος να μπορει να το δει και να μου πει τι θελει? Πιστευω αν το εβλεπε καποιος που το κατεχει να τα εβρισκε πιο ευκολα απο οτι εγω.Και σε μαγαζι που πηγα το μονο που καταφεραν ηταν να ειναι σταθερο στο εδαφος πριν παρει υψος.

κανενα ελικοπτερο δεν πεταει απο μονο του "για αρχη"

θελει υπομονη,  και σιγα σιγα στην αρχη ....

με τοσο μικρα ελικοπτερακια τα πρώτα βηματα ειναι βάσανο......αν το μαθεις να το αιωρεις μετα ο δρομος ανοίγει..... ;)

akritas μπραβο σου,,πολυ ωραια πτηση, :)χωρις τα προστατευτικα θα γινει πιο σταθερο στον αερα φανταζομαι.

καλησπερα ειμαι και εγω κατοχος ενος βασιλια....πραγματι ειναι αρκετα δυσκολο στο σεταρισμα του και σαν αρχαριος παιδευτικα αρκετα για να το ισιοσω :laugh: βεβαια αυτην την στιγμη μοιαζει περισσοτερο με τρεχ 450 παρα με king μετα απο την ολοκληρωτικη αναβαθμιση που του εχω κανει ... το πρωτο πραγμα που πρεπει να κανει καποιος κατοχος του ειναι να αλλαξει το gyro me ενα head lock και το μοτερ με ενα brushless και τα πραγματα απλοποιουνται αρκετα.... 

megane ειμαι απο θεσσαλονικη....στειλε pm  να τα πουμε....

το king2 το τάισα και μεγάλωσε ...και εγεινε king50  ;D ;D

<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/p_OTqEIvUm8&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/p_OTqEIvUm8&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>

Δεν ειπα να πεταει και μονο του ενταξει ;D απλα η ουρα του ειναι πολυ σταθερη και σε ολα τα βιντεο που βλεπω και η ουρα ειναι σταθερη δεν μπορω κατι παθαινω.Πιστευω αν  σταθεροποιηθει η ουρα μετα θα μπορεσω να το κουμανταρω λιγο γιατι τοσο καιρο με την ουρα μια απο εδω μια απο εκει αρχισα και γινομαι pilot :D. Manoss27  για το μοτερ και το gyro που ειπες οντως θελω να τα βαλω αυτα αλλα λεω να μαθω λιγο να το σηκωνω και μετα.

Παιδια ξερεται αν θα κανει αυτο το γυροσκοποιο για το king μου?

http://cgi.ebay.com/EK2-0704B-Lock-Head-Gyro-Esky-Belt-Cp-King-2-Helicopter_W0QQitemZ260381944938QQihZ016QQcategoryZ34056QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.com/EK2-0704B-Lock-Head-Gyro-Esky-Belt-Cp-King-2-Helicopter_W0QQitemZ260381944938QQihZ016QQcategoryZ34056QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem)

Ποιό είναι το καλύτερο γυρο με μια 50αρα(απο Ελλάδα)για κινγκ2

to hh gyro gy293 απο nemhobby ταιριαζει με το κινγκ2 και αν ναι αξιζει τα λεφτα του?

Είναι κανείς εδώώώ...

όχι το TG6000 της Thunder Tiger ειναι το καλύτερο στο κόσμο παίζει από τα ΤΡΕΧ 250 mini size heli έως το Trex 600 XXL heli ,,, άστο nem πουλαει όλη τη Κίνα ,
το κόστος τους είναι 80 ευρώ , στο προσφερω με έκπτωση 20%, λόγω του aeromodelling

αυτο εχω και εγω.... και πεταει μια χαρα ;)...

akritas τι γυρο είχες στο κινκ στο βιντεο?το tg6000 ειναι καλο?

futaba GY401

..... το οποίο στην συνέχεια το έβαλα στο belt-cp ..... και εδώ και κάνα χρόνο τώρα , το έχω σε θερμικό 50ρι (hirobo sceadu) , το ελικοπτερο στο 2ρο βιντεακι.....

Καλό :thumbs up: για tg6000 ξέρει κανείς ???

Ξέρει κανείς για αυτό http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=10&products_id=896 (http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=10&products_id=896) θα ταιριάζει στο κινγκ2?

Αν εχει ιδια χαρακτηριστικα λογικα ναιαλλα δεν ξερω και οποιος ξερει να με διορθωσει τη γνωμη μου λεω :thumbs up:

Tωρα μου ηρθε μια απορια.Στο λαμα με οσες μετατροπες και αν χρειαστει γινεται να λειτουργησει;
Κοτσανα ειπα εεε; :idiot2: :laugh:

Ίσως.... ;D ;D

Τι να κανω και εγω το λαμακι προσπαθω να δω να πεταει καλα :laugh: :idiot2:

Είναι κανένας που να ξέρει για το walkera ??? ??? ??? ;D

Παιδια μετα απο metal upgrade δηλαδη να κανω ολα τα πλαστικα του μεροι μεταλικα το ελικοπτερο οταν το βαζω σε λειτουργια δινει στροφες κανονικα αλλα δεν σηκωνεται απο το εδαφος.Παρατηρω επισης οτι οταν δινω στροφες στο μισω και λιγο παραπανω δουλευει καλα απο εκει αν δωσω κι αλλο αρχιζουν και ψιλοπευτουν πολυ λιγο ξερεται τι μπορει να φταιει?Οι στροφες που ποιανει ειναι αρκετες για να σηκωθει αλλα αυτο τιποτα σταθερα στο εδαφος

  Μάλλον έχεις πολύ λίγο βήμα στα μισά γκάζια με αποτέλεσμα το στροφείο να πιάνει στροφές αλλά να μην έχεις ανύψωση.




Φιλικά κώστας.

Οποτε χρειαζεται ρυθμιση το pitch?

Nαι.

Για πιό walkera από όλα?

Το προβλημα βρεθηκε δεν ηταν το pitch τελικα αλλα ενα κομματι στους ελικες που μπηκε αναποδα. Εβαλα το gyro της esky το profesional με head lock τωρα και η ουρα παει σαν τρελη οποτε πρεπει να αρχισω την ρυθμιση μηπως και βγαλω καμια ακρη.

Γι' αυτό http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=10&products_id=896 (http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=10&products_id=896) ;)

Το εχω αυτο το gyro
Oτι θες ρωτησε μου με πμ..

Παιδια μπορει καποιος να μου πει αν ειναι λογικο να ρυθμιζω το pitch με το pitch meter και μολις βγαλω 0 και απο τις 2 πλευρες μολις το βαζω σε λειτουργια τα δυο blade πετανε σε διαφορετικη τροχια? δηλαδη φαινονται 2 blade κατα το πεταγμα το κοκκινο πανω και το μπλε κατω και αρκετα κιολας οταν δωσω στροφες

Μέτρησε όλα τα αξονάκια (ball links) που καταλήγουν και ρυθμίζουν την κεφαλή. Όλα τα αντίστοιχα πρέπει να είναι ακριβώς το ίδιο μήκος αλλιώς σίγουρα θα έχεις tracking. Μόνο με το πιτσόμετρο δεν μπορείς να είσαι απόλητα σίγουρος.
Επίσης, ζύγισε τα blades σου. Διαφορά στο βάρος των blades επίσης προκαλεί tracking. Σίγουρα θα υπάρχει διαφορά σε βάρος. Εδώ βρίσκεις μικροδιαφορές ακόμα και σε πολύ ακριβά carbon blades. :thumbs up:

να πω επίσης πως , και το king2 ... αλλά και το  belt-cp  στραβώνει πάρα πολύ εύκολα το αξονακι ανάμεσα στα blades...

ετσι αν είχες μια μικρή πτώση,  η αν τα blades  ακούμπησαν σε κάποιο αντικείμενο ...... ισως να άλλαξες τα blades  με καινούργια,  αλλά το αξονακι να εχει αρπάξει....

οποτε να έχεις πολύ tracking.....

μετά από κάποια πτώση η επαφή των blades ...τσεκάρισμα το αξονακι.....

Εχω 2 μηνες το ελικοπτερακι και πεδευομαι με ρυθμισεις και επειδη αγανακτησα πηγα σε ενα μαγαζι να δω ποσο θελει για να το ρυθμισουν και μου λεει 50ε  και φθσικα το πηρα γιατι δεν τα εχω και τοσο διαθεσιμα αυτον τον καιρο για να τα δωσω ετσι.

Δεν βρισκεις καποιον απο εδω μεσα καλυτερα???? Και κερνα το καφε το πολυ πολυ....

Δεν ειναι τρελη η τιμη που μου ειπε? δεν ειχα προβλημα να δωσω καποια λεφτα αλλα οχι και 50. Αν μου το εφτιαχνε καποιος απο εδω οχι καφε στα μπουζουκια θα το πηγαινα 2 μηνες τωρα μονο το βλεπω και δεν μπορω να το πεταξω

Για όσους το king2 ήταν το πρώτο ελικόπτερο τα πράγματα ήταν κάπως έτσι……. :(

Οπότε το 2μηνο που αναφέρεις , μάλλον κρίνετε φυσιολογικό .... :) :)

Νομιζω οτι κατι εχω καταφερει αλλα οταν παω να το πεταξω εκει που αρχιζει κανονικα μετα απο καποιες στροφες οι ελικες βγαινουν απο την ιδια πορια δεν πανε δηλαδη απο την ιδια γραμμη. Αυτο το κανει ομως λιγο αποτομα και οχι σιγα σιγα τι αλλο μπορει να φταιει?

Φιλε μου απο ποια περιοχη εισαι?

θεσσαλονικη μενω

Εγω μενω Καβαλα.
Παντος εχει καποιους που πετανε θεσσαλονικη.

εχει αρκετους που πετανε. στο τελος θα παω καμια αθηνα για να βρω καποιον μηπως και μου το κανει ;D

Με μεγαλη χαρα να αναφερω οτι μετα απο τοσο καιρο εχθες το king μου εκανε το πρωτο του χοβερ αν και με λιγο αγωνα γιατι τραβουσε αριστερα συνεχεια αλλα μπορεσα και το κρατησα. Πρωτη φορα το ειδα να πεταει χωρις να παει σαν τρελο και ανοιξε η καρδια μου :D

βοηθάει καθόλου το χεντ λοκ?

Παρα πολυ μπορω να πω γιατι το μεγαλο μου προβλημα ηταν η ουρα και με το χεντ λοκ σταθεροποιουνταν μονη της οποτε εκανε πολυ πιο ευκολη την πτηση  ;)

Αυτά τα 3 τεράστια threads τα έχεις μελετήσει;

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=826551

Οχι και ομολογω οτι βοηθανε πολυ σε ευχαριστω

Παιδια μετα απο μια μικρη πτωση που ειχαμε και αφου αλλαξα τα blades και κατι ψιλα ακομα πραγματακια μηπως ξερει καποιος να μου πει γιατι το ελικοπτερο δεν σηκωνεται πανω απο 1 μετρο?σηκωνεται απο το εδαφος κανονικα αλλα οχι τοσο ελαφρια οπως ηταν πριν.

Αν έχεις καρβουνάτο μοτέρ, τότε πιθανότατα να έχουν αρπάξει τα καρβουνάκια του (το είχα πάθει κι εγώ).
Μια άλλη πιθανότητα είναι να έχεις πρόβλημα με την μπαταρία και να πέφτει η τάση της. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε κάποιο προβληματικό cell της μπαταρίας. Αν έχεις ψηφιακό φορτιστή ή voltage monitor που ελέγχει και τα cells, μπορείς να το διαπιστώσεις εύκολα.

Γινεται ετσι στα καλα καθουμενα να χαλασει το μοτερ?Βασικα εχω το brushless και το esc καινουργια στο κουτι τους και ελεγα να τα βαλω λιγο αργοτερα αλλα μαλλον ηρθε νωριτερα η ωρα τους.Θα κανω την αλλαγη και θα σας ενημερωσω  ευχαριστω