Aeromodelling GR

Ελικόπτερα R/C => Μικρά ηλεκτρικά εκπαιδευτικά ΕΠ - Το πρώτο ξεκίνημα => Μήνυμα ξεκίνησε από: guest3257 στις Τρίτη, 10 Μαρ 2009, 01:41:30



Τίτλος: Lama V3 και η εμπειρία 3 ημερών!
Αποστολή από: guest3257 στις Τρίτη, 10 Μαρ 2009, 01:41:30
Καλησπέρα στο forum,

Χρόνια στα RC cars κάθε μορφής είχα καημό να πετάξω ελικόπτερο.... έτσι μετά από σκέψη και ψάξιμο ξεκίνησα εκπαίδευση με το Lama V3 2.4

Πρώτη επαφή με το μοντέλο και παρατήρηση, το φινίρισμα και η ποιότητα των πλαστικών είναι απλά μέτρια. Θα μου πείτε αν ήθελες top ας έπαιρνες Hirobo  :)
Μετά το σοκ της πρώτης απόπειρας πτήσης έστρωσα τα trims όσο και τα gain/proportional και το Lama πάει αρκετά καλά (και εγώ βελτιώνομαι με κάθε μπαταρία).

Πρόβλημα 1:
To swashplate όταν πάει τέρμα πίσω και αριστερά βρίσκει αρκετά σε κόλληση του πίσω μοτέρ! Βρίσκει τόσο ώστε εμφανώς να σπρώχνει και το μοτέρ προς τα πίσω!
Κινέζικη ποιότητα; Να βάλω Xtreme motors να ηρεμήσω;

Πρόβλημα 2:
Την πρώτη μέρα ξεθάρρεψα απότομα και το ταβάνι έφερε την μοναδική σοβαρή τούμπα ως τώρα. Αποτέλεσμα εντελώς κουλό! Κόπηκε το κεραιάκι του 4 in 1, ένα πολύ μαλακό καλωδιάκι μήκους 2 εκατοστών!
Δεν δείχνει να έχει προβλήματα, αλλά η αποστάσεις indoors είναι μικρές. Μπορεί κάποιος να ξανακολλήσει κεραιάκι εκεί;

Την δέυτερη μέρα αλλάχτηκε η αστεία ποιοτικά βάση της μπαταρίας και περάστηκε το πολύ δεμένο σύνολο της Xtreme παράλληλα με την εύκαμπτη ουρά.
Τρίτη μέρα άλλαξα και τα πρώτα blades, με πολλά μικρά κοψίματα. Τα νέα Airy 2 είναι φοβερά ελαστικά και δείχνουν να αντέχουν πολύ καλύτερα.

Να δοκιμάσω να το πετάξω μια μέρα με απόλυτη άπνοια σε κάποιο πάρκο; Όσο μεγάλο να είναι το καθιστικό, τα πράγματα τιγύρω περιορίζουν και δημιουργούν περιττό άγχος.

Παρατηρήσεις/συμβουλές δεκτές!


Τίτλος: Απ: Lama V3 και η εμπειρία 3 ημερών!
Αποστολή από: guest3257 στις Τρίτη, 10 Μαρ 2009, 01:43:53
swashplate hitting rear motor


Τίτλος: Απ: Lama V3 και η εμπειρία 3 ημερών!
Αποστολή από: guest3257 στις Τρίτη, 10 Μαρ 2009, 01:44:38
missing antenna!  :D


Τίτλος: Απ: Lama V3 και η εμπειρία 3 ημερών!
Αποστολή από: THEO_LEGEND στις Τρίτη, 10 Μαρ 2009, 02:12:58
Καλησπέρα στο forum,

Χρόνια στα RC cars κάθε μορφής είχα καημό να πετάξω ελικόπτερο.... έτσι μετά από σκέψη και ψάξιμο ξεκίνησα εκπαίδευση με το Lama V3 2.4

Πρώτη επαφή με το μοντέλο και παρατήρηση, το φινίρισμα και η ποιότητα των πλαστικών είναι απλά μέτρια. Θα μου πείτε αν ήθελες top ας έπαιρνες Hirobo  :)
Μετά το σοκ της πρώτης απόπειρας πτήσης έστρωσα τα trims όσο και τα gain/proportional και το Lama πάει αρκετά καλά (και εγώ βελτιώνομαι με κάθε μπαταρία).

Πρόβλημα 1:
To swashplate όταν πάει τέρμα πίσω και αριστερά βρίσκει αρκετά σε κόλληση του πίσω μοτέρ! Βρίσκει τόσο ώστε εμφανώς να σπρώχνει και το μοτέρ προς τα πίσω!
Κινέζικη ποιότητα; Να βάλω Xtreme motors να ηρεμήσω;

Πρόβλημα 2:
Την πρώτη μέρα ξεθάρρεψα απότομα και το ταβάνι έφερε την μοναδική σοβαρή τούμπα ως τώρα. Αποτέλεσμα εντελώς κουλό! Κόπηκε το κεραιάκι του 4 in 1, ένα πολύ μαλακό καλωδιάκι μήκους 2 εκατοστών!
Δεν δείχνει να έχει προβλήματα, αλλά η αποστάσεις indoors είναι μικρές. Μπορεί κάποιος να ξανακολλήσει κεραιάκι εκεί;

Την δέυτερη μέρα αλλάχτηκε η αστεία ποιοτικά βάση της μπαταρίας και περάστηκε το πολύ δεμένο σύνολο της Xtreme παράλληλα με την εύκαμπτη ουρά.
Τρίτη μέρα άλλαξα και τα πρώτα blades, με πολλά μικρά κοψίματα. Τα νέα Airy 2 είναι φοβερά ελαστικά και δείχνουν να αντέχουν πολύ καλύτερα.

Να δοκιμάσω να το πετάξω μια μέρα με απόλυτη άπνοια σε κάποιο πάρκο; Όσο μεγάλο να είναι το καθιστικό, τα πράγματα τιγύρω περιορίζουν και δημιουργούν περιττό άγχος.

Παρατηρήσεις/συμβουλές δεκτές!
Προβλημα 1)
με πιανεις αδιαβαστο, δεν γνωριζω τι φταιει αφου ειναι σωστα ρυθμισμενο το swashplate και πεταει κανονικα

Προβλημα 2)
Κι εδω με πιανεις αδιαβαστο,δεν εχω το 2,4 αλλα αφου δεν εχεις προβλημα παλι καλα,,βαλτο σε υπαιθριο χωρο και απομακρυνσου για να δεις αν εχει μειωθει η εμβελεια του σηματος.

Αλλα ξερω οτι μπορεις ανετα να το πεταξεις σε εξωτερικο χωρο οταν εχει απνοια χωρις φοβο και για να καταλαβεις ποσο μακρια πιανει δες το βιντεακι με το λαμακι μου

http://www.youtube.com/watch?v=WRbID7vJszs


Τίτλος: Απ: Lama V3 και η εμπειρία 3 ημερών!
Αποστολή από: bladekiller στις Τρίτη, 10 Μαρ 2009, 10:02:15
   Θα πας σε κάποιο μαγαζί να σου περάσουν λίγο με το κολλητήρι τις κολλήσεις του μοτέρ ώστε να μην κάνουν καρούμπαλα και βρίσκει το σουας. Επίσης αν κόπηκε η κεραία του δέκτη σίγουρα θα εχει μειωθεί σημαντικά η εμβέλεια. Αλλά και αυτή η ζημιά είναι μικρή. Ενα κόλλημα στην πλακέτα εκεί που έπιανε το καλωδιάκι με ένα άλλο κομμάτι καλωδίου με μήκος 31 χιλιοστά και είναι εντάξει.




Φιλικά Κώστας.


Τίτλος: Απ: Lama V3 και η εμπειρία 3 ημερών!
Αποστολή από: MarD στις Τρίτη, 10 Μαρ 2009, 10:58:41
   Θα πας σε κάποιο μαγαζί να σου περάσουν λίγο με το κολλητήρι τις κολλήσεις του μοτέρ ώστε να μην κάνουν καρούμπαλα και βρίσκει το σουας. Επίσης αν κόπηκε η κεραία του δέκτη σίγουρα θα εχει μειωθεί σημαντικά η εμβέλεια. Αλλά και αυτή η ζημιά είναι μικρή. Ενα κόλλημα στην πλακέτα εκεί που έπιανε το καλωδιάκι με ένα άλλο κομμάτι καλωδίου με μήκος 31 χιλιοστά και είναι εντάξει.




Φιλικά Κώστας.

Κώστα παίζει ρόλο το πάχος του καλωδίου ή μόνο το μήκος;
Επίσης αν το μήκος είναι μακρύτερο, αυτό αποτελεί πρόβλημα;


Τίτλος: Απ: Lama V3 και η εμπειρία 3 ημερών!
Αποστολή από: bladekiller στις Τρίτη, 10 Μαρ 2009, 11:48:23
   Αρκεί ένα κομμάτι καλωδίου σαν κι αυτό που χρησιμοποιείται για τις κεραίες των δεκτών σε πάχος. Για το μήκος τώρα δεν θα πρέπει να είναι σημαντικά  μακρύτερο ή κοντότερο γιατί η κεραία δεν θα προσαρμόζει στα κυκλώματα του δέκτη στη συγκεκριμένη μπάντα συχνοτήτων.  Το μήκος της κεραίας εξαρτάται από το μήκος κύματος των συχνοτήτων που θα δουλέψει ο δέκτης και γιαυτό στα 2400ΜΗΖ είναι πολύ μικρό το μήκος της κεραίας  συγκριτικά με αυτό στα 35ΜΗΖ.




Φιλικά κώστας.