Aeromodelling GR

Για μια ακόμη χρονιά το κατάστημα POWERMODEL διοργανώνει αγώνες LIMBO στο  DOUNIS AIRFIELD , την Κυριακή 5 Απριλίου 2009.

Λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα .

τα ελικοπτερα επιτρεπονται????

 :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

αν εχεις κότσια , με την προυπόθεση οτι θα περνάνε inverted, ναι! :laugh:

Κι αντί για LIMBO θα γίνει  LIMBA   ;D ;D ;D



Φιλικά Κώστας.

ου...... εγω σκεφτομουν να κανω και rol μολις ειμαι κατο απο το σχοινι!!! ;D ;D ;D ;D

Με πλούσια δώρα όπως τις προηγούμενες  χρονιές ??  ??   :D :thumbs up:

Δηλώσεις συμμετοχής που γίνοντε?

Καλημέρα
Δηλώσεις μπορούν να γίνουν στο καταστημα  power model
www.powermodel.gr
ή στο 210 4296118
κ. Ευσταθιάδη Γιώργο

τελείως φιλικά τι είναι η άγονες limbo

       http://www.rc-airplane-world.com/rc-airplane-games.html

Γεια χαρά σε όλη την παρέα :thumbs up:
Mε χαρά περιμένουμε και φέτος τους αγώνες limbo που θα γίνουν στο μοντελοδρόμιο του  κ. Πέτρου Ντούνη .
Δεν ακούστηκε όμως τίποτα για το πώς περίπου θα είναι αυτός ο διαγωνισμός ή τι κανονισμοί θα υπάρχουν .
Στο εξωτερικό σε κάποιους ανάλογους αγώνες έχουν επίσης εκτός από το πέρασμα κάτω από την κορδέλα  (limbo)και διαγωνισμό  touch and go καθώς και longest glide ή spin and stop ή συνδυασμό των ανωτέρω ,κάτι τέτοιο νομίζω θα είχε πολύ πλάκα .   Εν πάση περιπτώσει όμως για να μην ξεφεύγουμε και από το θέμα καλό θα ήταν να γνωστοποιηθούν και κάποιοι βασικοί κανόνες που θα ισχύσουν εάν υπάρχουν

καλημέρα
Αν και την συγκεκριμένη ημέρα τελικά θα γίνουν 2 αγώνες , ελπίζω να έχουν και οι 2 επιτυχία  :thumbs up:
Ο κανονισμος & τα δώρα θα ανακοινωθούν μέσα στην ημέρα  :thumbs up:

KANONEΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

1. Ο καθένας παίρνει μέρος με ότι αεροπλάνο και μηχανή θέλει. Αν θέλει
μπορεί να έχει και περισσότερα αεροπλάνα μαζί του. Δεν επιτρέπεται όμως ο
δανεισμός μοντέλου σε άλλον πιλότο, δηλαδή δεν μπορούν με το ίδιο μοντέλο
να πετάξουν 2 πιλότοι.


2. Το αεροπλάνο πρέπει οπωσδήποτε να έχει σύστημα προσγείωσης (ρόδες) και
κάθετο ουραίο (δηλαδή δεν επιτρέπονται πτέρυγες χωρίς κάθετο ουραίο).


3. Μια προσπάθεια είναι έγκυρη όταν το αεροπλάνο απογειωθεί από το έδαφος,
περάσει κάτω από την κορδέλα χωρίς να ακουμπήσουν οι ρόδες στο έδαφος και
χωρίς να την κόψει (δεν πειράζει αν ακουμπήσει την κορδέλα) και κατόπιν
προσγειωθεί με επιτυχία.15 μέτρα πριν και μετά την κορδέλα θα υπάρχει σήμανση στον διάδρομο,
πάνω στην οποία δεν πρέπει να ακουμπήσει το αεροπλάνο κατά την διάρκεια της δοκιμασίας .
 Δηλαδή ένα αεροπλάνο που πέρασε την κορδέλα αλλά
λίγο παρακάτω έπεσε και διαλύθηκε, δεν θεωρείται ότι είχε έγκυρη προσπάθεια.


4. Κάθε πιλότος σε κάθε γύρο (δηλαδή σε κάθε ύψος κορδέλας) έχει 3
προσπάθειες, δηλαδή μπορεί 3 φορές να προσπαθήσει να περάσει το αεροπλάνο
του κάτω από την κορδέλα. Ακόμα και αν πατήσει στο έδαφος ή κόψει την
κορδέλα, μπορεί να προσπαθήσει άλλες 2 φορές. Αν δεν τα καταφέρει και με
την 3η φορά, αποκλείεται οριστικά και δεν συνεχίζει τον αγώνα.


5. Η κορδέλα είναι χάρτινη κολλητική ταινία (για να κόβεται εύκολα και να
μην κάνει ζημιά στο μοντέλο) και αρχικά τοποθετείται σε ύψος 2 μέτρων.
Κατόπιν κατεβαίνει στο 1.50 m και μετά ανά 20 cm. Κάτω από το 1 μέτρο
κατεβαίνει ανά 10 cm. Όποιος δεν καταφέρει να περάσει κάποιο ύψος,
αποκλείεται.


6. Αν κάποιος σπάσει το μοντέλο του σε κάποιο γύρο πριν κάνει τις 3
προσπάθειες του, έχει το δικαίωμα να ξαναδοκιμάσει αν έχει φέρει και άλλο
μοντέλο μαζί του, αλλά με όσες προσπάθειες του απομένουν. Δεν επιτρέπεται
όμως να δανειστεί αεροπλάνο από άλλον πιλότο.


7. Υπάρχουν 3 κριτές που αποφασίζουν για περιπτώσεις διχογνωμίας στους
κανονισμούς.


* Επίσης θα γινουν εικονικές αερομαχίες   
**Τα δώρα ( αν και δεν ειναι το ζητούμενο ) θα ανακοινωθούν αυριο , διότι μάλλον μόνον ενας θα ειναι
ο αθλοθέτης φέτος.
*** Συμμετοχές στο 210 4296118

Στους περσινους αγωνες καποιος, οταν η κορδελα ηταν στο 1.20μ, στην πρωτη του προσπαθεια περνωντας απο κατω ακουμπησε το fin του χωρις να κοψει την κορδελα και τον αποκλεισατε χωρις να κανει τις αλλες δυο προσπαθειες του και δικαιως φώναζε ο ανθρωπος.Και φετος ετσι θα ειναι?

'Οπως μόνος σου είπες "ακουμπησε το fin του "....
Το βλέπεις δικαιο για αυτούς που δεν ακούμπησαν το fin  ή οτιδήποτε άλλο???

Ομως το ζητούμενο ειναι η παρέα η πτήση και ο χαβαλές , γιαυτό φέτος δεν θα υπάρξουν δώρα, αλλά αναμνηστικά για όλους τους συμμετέχοντες και μετάλλια για τους νικητές  ;)

Αν ο κανονισμος έλεγε οτι πρέπει να κοπει την κορδέλα για να αποκλειστεί, τότε αν ακούμπησε το fin ,έπρεπε να συνεχίσει!!

Φαντάσου σε έναν αγώνα ποδοσφαίρου χωρίς γκόλ να χάσει μία ομάδα γιατί η άλλη είχε ένα δοκάρι!! :idiot2:
Πήγαμε στο uero του 2004,βάλαμε 5-6 γκολ και το πήραμε...
Το βρίσκεις δίκαιο για αυτούς που βάλανε 10-12? 8)smiley

Δεν υπάρχει μόνο η ικανότητα αλλά και η τύχη!

Aγαπητέ Γιώργο.

Όσον αφορά τα δώρα είναι στην ευχέρεια του καθενός καταστηματάρχη αν θα τα προσφέρει ή όχι.  Συνηθέστερο όμως είναι στις διάφορες διοργανώσεις,  ο  χορηγός, επωφελούμενος της προβολής που τυγχάνει, να κάνει κάποια συμβολικά δώρα στους συμμετέχοντες ως ανταποδοτικό τέλος.

Να περάσω στο επόμενο θέμα που το θεωρώ και πιο σοβαρό.   Εσύ ο ίδιος έθεσες τους κανόνες και στην παράγραφο  4   με σαφήνεια  γράφεις τα εξής " Ακόμα και αν πατήσει στο έδαφος ή κόψει την κορδέλα, μπορεί να προσπαθήσει άλλες 2 φορές. Αν δεν τα καταφέρει και με την 3η φορά, αποκλείεται οριστικά και δεν συνεχίζει τον αγώνα."

 Πουθενά δεν γίνεται αναφορά στο εάν ακουμπήσει  μέρος του αεροπλάνου  στην κορδέλα χωρίς αυτή να κοπή τότε η προσπάθεια θεωρείτε άκυρη.  (Ποτέ στην ιστορία του αθλητισμού δεν έχει καταγραφεί συμβάν  να ακυρώθηκε αθλητής του άλματος  ύψους  ή επί κοντώ διότι ακούμπησε τον πήχη χωρίς να τον ρίξει.  Αντιθέτως τέτοια άλματα έχουν κατακτήσει  Ολυμπιακά μετάλλια και έχουν καταγραφεί ως παγκόσμια ρεκόρ.)
 
Πρέπει και οφείλετε κατά την γνώμη μου να πάρετε ξεκάθαρη θέση στο εάν κατά την διάρκεια του αγώνα θα ισχύσουν οι κανόνες όπως τους έχετε αναρτήσει στο παρών  ή αυτοί θα αναπροσαρμόζονται κατά περίσταση (κατά το δοκούν).

Φιλικά
Θοδωρής     

Καλημέρα
Θοδωρη ο κανονισμός ισχύει οπως ακριβώς εχει οριστεί απο άλλους ( και οχι απο μενα φυσικά, που μόνο τον ανάρτησα εδώ ) .Αν ακουμπήσει οπουδήποτε το αεροπλάνο στην τρίτη προσπάθεια , ο αγωνιζόμενος θα αποκλειστεί.
΄Ομως εισαι ευπρόσδεκτος αν δεν θέλεις να λάβεις μέρος σαν αγωνιζόμενος , να πάρεις την θέση μου ως κριτής , αρκεί να εισαι εκει το πρωι της Κυριακής στις 09:45 πμ και να με βρεις.
 
 
Να υπενθυμίσω οτι ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00 το πρωί της Κυριακής , αρα η προσέλευση και οι δοκιμές μπορούν να γίνουν απο τις 9 πμ .
Οι συμμετοχές ειναι αρκετές , αλλά ακόμη και οσοι αποφασίσουν εως και την Παρασκευή ,
μπορούν να εκδηλώσουν  το ενδιαφέρον τους και να δηλώσουν συμμετοχή.

Επιθυμία μου ήταν να λάβω μέρος στον αγώνα και μετά από την πρόσκληση, στο να καταλάβω μία θέση κριτή, μάλον θα διάλεγα το δεύτερο.  Δύστυχος  για εμένα, επαγγελματικές υποχρεώσεις θα με κρατήσουνε μακριά από την Αθήνα για το Σαββατοκύριακο που μας έρχεται.

Γιώργο σε ευχαριστώ πάντως για την τιμή που μου έκανες.

Θοδωρής

ΠΟΥ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟΔΡΟΜΙΟ???

Εχουμε καμμια αναφορά πως διεξάγει τελικά ο αγώνας ?
Κάποιες φωτογραφίες ή βίντεο ?
Αποτελέσματα ?

Παιδιά  συγγνώμη  για  την αργοπορία των αποτελεσμάτων
Μέσα  από τα  λάθη μας  προσπαθούμε  να  γίνουμε  καλύτερη.
Σύντομα  θα   δημοσιεύσουμε  και  Φώτο  αλλά  και  βίντεο.
 
1ος  ο Κυριος      ΧΡΥΣΑΦΙΔΗΣ          ΓΙΩΡΓΟΣ
2ος  ο Κυριος      ΧΡΥΣΟΒΑΛΑΝΤΗΣ   ΜΑΟΦΗΣ
3ος  ο Κυριος      MΠΕΓΝΗΣ              ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ

ΕΠΩΝΥΜΟ	ΟΝΟΜΑ	2m	1,5m	1m	0,8m	0,7m	ΘΕΣΗ
ΧΡΥΣΑΦΙΔΗΣ	ΓΙΩΡΓΟΣ	1	1	1	2	1	1
ΧΡΥΣΟΒΑΛΑΝΤΗΣ	ΜΑΟΦΗΣ	1	1	3	2	2	2
MΠΕΓΝΗΣ	ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	1	2	1	1	-	3
ΒΕΛΛΙΔΗΣ	ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	1	1	1	-	-	4
ΓΚΑΒΕΡΑΣ	ΓΙΩΡΓΟΣ	2	1	1	-	-	4
ΝΤΟΥΝΗΣ	ΓΙΩΡΓΟΣ	1	1	2	-	-	6
ΜΑΝΤΗΣ	ΑΡΗΣ	1	2	2	-	-	7
ΠΕΤΡΑΚΗΣ	ΧΡΗΣΤΟΣ	2	3	2	-	-	8
ΒΡΑΧΙΟΛΙΔΗΣ	ΝΙΚΟΣ	1	1	-	-	-	9
ΚΟΝΣΤΑΝΤΗΣ	ΣΩΤΗΡΗΣ	1	1	-	-	-	9
ΓΟΥΒΑΛΑΡΗΣ	ΣΤΑΥΡΟΣ	1	2	-	-	-	11
ΚΟΥΡΠΑΝΗΣ	ΓΙΑΝΝΗΣ	1	3	-	-	-	12
ΜΕΖΑΣ	ΧΑΡΗΣ	3	-	-	-	-	13
ΧΑΤΖΗΓΙΑΝΝΗΣ	ΔΗΜΗΤΡΗΣ	3	-	-	-	-	13
ΑΥΓΕΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ	ΓΙΩΡΓΟΣ	-	-	-	-	-	-
ΚΑΣΑΠΟΓΛΟΥ	ΓΙΑΝΝΗΣ	-	-	-	-	-	-
ΚΟΥΡΜΠΑΝΗΣ	ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ	-	-	-	-	-	-
ΛΙΝΑΡΑΣ	ΓΙΩΡΓΟΣ	-	-	-	-	-	-