Aeromodelling GR

για πεσ τε μου ρε παιδια εχεις οι γνωστικοι.
εχω ενα gy 401  και ενα futaba digital 3154 για την ουρα.
πολυ απλα το σερβο δεν παιζει οταν βαλω  στον δεκτη το καλωδιο του σηματος. οταν το τραβηξω απο τον δεκτη το σερβο παιζει αλλα το γυροσκοπιο δεν σεταρει και συνεχιζει να αναβοσβυνει το λεντακι.υπ οψιν οτι εχω βαλει στο γυροσκοπιο την ενδειξει d.s. στο on.τωρα ενα βαλω ενα αλλα οποιοδημποτε σερβο, οχι ψηφιακο το γυροσκοπιο παιζει κανονικα και το σερβο επισης.
τι στο καλο συμβαινει??? λετε να tα επαιξε το futaba...??? :idiot2: :idiot2: :idiot2:

Γεια χαρά Τόλη!

Είναι απλό, το D.S. σημαίνει Digital Servo. Το 3154 δεν είναι κι έτσι δεν λειτουργεί. Βάλτο στο off για να δουλέψει.
Είσαι τυχερός όμως που δεν έβαλες ψηφιακό servo με το D.S. στο off γιατί θα στο έκαιγε.

Μα νομίζω το 3154 είναι ψηφιακό. Η βγαίνει σε δύο εκδόσεις?

http://www.readyheli.com/Futaba_S3154_Digital_Micro_HT_HS_Servo_p/futm0654.htm (http://www.readyheli.com/Futaba_S3154_Digital_Micro_HT_HS_Servo_p/futm0654.htm)

Φιλικά Κώστας.

Έχετε δίκιο, μπερδεύτηκα.  :idiot2:
Άκυρο το παραπάνω post!

bladekiller με πρόλαβες  :)

http://www.gpdealera.com/cgi-bin/wgainf100p.pgm?I=FUTM0654

Πάντως όσο αναβοσβήνει το λεντάκι δεν σημαίνει ότι δεν σέταρε. Απλά ειδοποιεί πως το AVCS δεν είναι σε λειτουργία. Κάτι παίζει με το AVCS.
Παίξε λίγο με το Gain μπας και το βρείς. Βάλτου κάπου στο 65-80% Gain.

Επίσης θέλω να σε ρωτήσω, που ρύθμισες το Gain στην Τ/Κ; Έχει ρύθμιση Gyro Gain ή το έβαλες απλά στο Gear;

    Λοιπόν για ρίξε καταρχήν το σερβό κατευθείαν στο δέκτη και δες αν ακούει στο rudder. Αν δεν ακούει το σερβό έχει πρόβλημα. Αν ακούει πάμε παρακάτω. Σύνδεσέ τα όλα κανονικά αλλά με το διακόπτη στο ΟΦ. Δουλεύει τότε?


Φιλικά Κώστας.

δες  μια ποσα βολτ θελει για να δουλεψει αυτο το σερβο. μπορει να κανω λαθος αλα εχω την εντυπωση οτι θελει μπεκ για να δουλεψει. εχεις βαλει μπεκ? τελει ποιο λιγο ρευμα σε σχεση με αυτο που δινει το ESC.  Και παλι δεν ειμαι σιγουρος αλα δες το. επισης πιασε το σερβο και δες αν ειναι ζεστο αν δεν εχεις μπεκ.
μηπως του εδωσες παραπανω ρευμα και δε δουλευει.  και παλι δεν ειμαι σιγουρος γιαυτο που σου λεω.

το σερβο το εχω και εγω αυτο στο μινι τιταν μου...δουλευει και με 6 volt αφοβα..(το εχω κανει και λειτουργει ΗΔΗ)ειναι και  ψηφιακο...οποτε κοιτα μηπως βαζεις αναποδα τα καλωδια στο γυροσκοπιο και κοιτα αυτα που λεει ο φιλος ΚΩΣΤΑΣ.... :thumbs up: :thumbs up:

ολα ειναι σωστα ρε παιδια, εκτος του οτι το σερβο ειναι οντως ζεστο, εως πολυ ζεστο.... :idiot2: :idiot2: :idiot2:

οταν βαλω τον διακοπτη στο οφ   τοτε δουλευει..... :idiot2: :idiot2:

   Το ενσωματωμένο BEC του ρυθμιστή ταχύτητας συνήθως δίνει 5 βολτ οπότε έτσι κι αλλιώς  δεν πιστεύω να είναι θέμα τάσης. Επίσης γυροσκόπιο και σερβό είναι του ίδιου κατασκευαστή οπότε σίγουρα δεν παίζει θέμα συμβατότητας. Αφού με το διακόπτη στο ΟΦ δουλεύει, ένα από τα δύο πρέπει να συμβαίνει. Η ότι το σερβό έχει κάποιο πρόβλημα ή ότι το γυροσκόπιο ενώ δουλεύει σωστά στο analog mode με το διακόπτη στο OFF κάποια βλάβη έχει με αποτέλεσμα στο digital mode με το διακόπτη στο ΟΝ να στέλνει σήματα αρλούμπες στο σερβό και πιθανώς γιαυτό να ζεσταίνεται.



Φιλικά Κώστας.

Αλλος ενας φιλος εχει το ιδιο προβλημα με το συγκεκριμενο σερβο και gyro και λυση δεν εχει βρει! ΜΑκαρι να βρεθει τωρα!

   Για διαβάστε λίγο εδώ http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=685883&page=2 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=685883&page=2) κι εδώ http://www.helifreak.com/showthread.php?t=112272 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=112272)  . Απότι κατάλαβα αν η τάση περάσει τα 5 βολτ έστω και μια γουρουνότριχα το σερβό ψήνει λουκάνικα με το γυροσκόπιο στο digital mode. Στο analog mode φαίνεται να μην έχει πρόβλημα αλλά φυσικά δεν έχει την ίδια απόδοση.




Φιλικά Κώστας.

ΜΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ. Μην βάλεις το 401 σε DS μαζί με το 3154 και χωρίς BEC , το καίει (κάρβουνο) . Το έχω πάθει. Δεν ξέρω να σου πω αν φταίει η κακή συνεργασία gyro-servo ή αν τραβάνε πολύ ρεύμα. Χωρίς εξωτερικό BEC με το 401 έχω κάψει τρία servo. Μετά "BEC εποχή" και με ένα DS75 της e-flite(10-15€) όλα δουλεύουν ρολόι.

παιδιαααααααα...λιγη σοβαροτητα...μην λεμε στον κοσμο οτι θελουμε...το σερβο ειναι ψηφιακο και δουλευει στα 6 volt...εμεις ολοι οι αλλοι που το εχουμε και χωρις bec και δουλευει μια χαρα??τι ειμαστε??τυχεροι?η εγινε θαυμα??ημαρτον!!!

λοιπον φιλε μου κοιτα εαν εχει καποιο προβλημα το γυροσκοπιο η το σερβο...θαυματα δεν γινονται παντος....καποιο προβλημα θα υπαρχει σιγουρα

και ετσι για την ιστορια και μονο....   http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=5724


φιλικα  στρατος... :thumbs up: :thumbs up:

Φιλικά φιλικά αλλά μου λες ότι δεν είμαι σοβαρος. Δεν είναι σωστό κατ'αρχάς για το site. Διακρίνω επίσης και μια ευκολία σε αυτά που λες (περί τα 6V)
Το συγκεκριμένο σέρβο δουλεύει κανονικά και στα 4.8 και στα 6 παραθέτω το site κατασκευαστή http://www.futaba-rc.com/servos/digitalservos.html

Το BEC δεν το εγκαθιστάς για να ανεβάσεις την τάση λειτουργίας στα 6V (χώρις να σημαίνει ότι δεν μπορείς να το κάνεις) αλλά για να ανεβάσεις την ένταση του ρεύματος κυρίως.
Από εκεί, δηλαδή, που το ESC δίνει 2Amps το BEC δίνει από 3Amps και πάνω.
Αν δηλάδη η κατανάλωση ρεύματος από τα ηλεκτρονικά ενός ελικοπτέρου φτάνει τα 2.1Amps και έχεις παροχή ρευματος μόνο 2 τότε η τάση θα πέσει κάτω από τα 4.8V.
Αν βάλεις μια συσκευή που δουλεύει από 4.8V και πάνω να δουλέψει χαμηλότερα, τότε δύο είναι τα τινα:
1) να μην δουλέψει
2) να καεί

Πάρε το εν λόγω σερβο και βάλ'το να δουλέψει με το 401 σε DS.... πάνω από 5 πτήσεις δεν θα σου βγάλει.
Το έχω πάθει και υπάρχει και topic σε κάποιο site εξωτερικού για την συγκεκριμένη "ασυνεργασία"

Με το GY-240 που δεν έχει DS δουλεύει κανονικά.

φιλε μου καλε...δεν εχω με τον καθενα τιποτε προσωπικο..συγνωμη που βγαινω off topik αλλα δεν μπορω να βλεπω να λεμε πραγματα τα οποια δεν εχουν βαση...δεν βοηθαει κανενα μας εδω μεσα..καλα τα οσα λες,αλλα πεταω εδω και ενα χρονο οπως το λεω με το μινι τιταν που εχω...απο κει και μετα δεν μπορω να προσθεσω τιποτα αλλο..να εισαι καλα!!! :thumbs up:

Καλησπερα στην παρεα,θα ηθελα να καταθεσω την προσωπικη μου εμπειρια για το συγκεκριμενο θεμα.
Ειχα ενα μινι τιταν που φορουσε 401 με 3154 για εξι μηνες δεν ειχα κανενα προβλημα,μετα απο μια πτωση που ειχα αλλαξα το 3154γιατι ειχε καταστραφει μενα καινουργιο .Απο τοτε αλλαξα αλλες δυο φορες το 3154 γιατι μου καιγοταν μετα απο ενα δυο πτησεις.
Τελικα εβαλα το 9257 νομιζω και εκει τελειωσε το θεμα.