Aeromodelling GR

Γεια χαρα σε ολους
Εχω βρει κατι μπαταριες μεσα στο eBay με τα εξης χαρακτηριστικα:

Capacity: 2800mAh
Burst Rate : 30C
Continuous discharge rate: 25C
Voltage: 11.1V
Cells : 3
Size :115mm x 33.5mm x 26.3mm
Weight: 208g

Eγω εχω ενα Belt CP με:
TURNIGY Plush 40amp Speed Controller
Futaba GY401 + 9257 Combo
3xHITEC HS-55

Η απορια μου ειναι η εξης:
Ειναι καταλληλες οι μπαταριες αυτες  για το Belt CP;
Αν ναι πως επιρεαζουν την ολη συμπεριφορα του ελικοπτερου;
(Δηλαδη εαν δημιουργουν καποια υπερθερμανση σε καποιο απο τα ηλεκτρονικα του, εαν υπαρχει κινδυνος να καει καποιο απο αυτα πχ σερβο, μοτερ, πως θα επιρεαστει ο χρονος πτησης και η πτητικη συμπεριφορα του ελικοπτερου)

Ευχαριστω!

Εγώ αυτό που πρόσεξα είναι ότι είναι αρκετά μεγάλες και δεν χωράνε στην υποδοχή που έχει για τις μπαταρίες….  ;)

Απο θεμα διαστασεων δεν υπαρχει προβλημα η μπαταριες αυτες χωρανε στο Belt CP
Αυτο που με απασχολει κυριως ειναι εαν υπαρχει κυνδινος να καει κατι απο τα ηλεκτρονικα του.

    Για τα ηλεκτρονικά δεν υπάρχει κανένας φόβος από μεγαλύτερη σε χωρητικότητα μπαταρία που μπορεί κατ' επέκταση να δώσει περισσότερο ρεύμα άμα της ζητηθεί. Αυτό που θα μπορούσε να κάνει ζημιά είναι η μεγαλύτερη τάση. Αν για παράδειγμα έβαζες μπαταρία με τέσσερα στοιχεία αντί για τρία.
    Αυτό που θα πρέπει να σε απασχολήσει όμως είναι το θέμα του βάρους. Μια υπερβολικά μεγάλη μπαταρία θα κάνει το ελικόπτερο πολύ βαρύ και μπροστόβαρο. Θα έλεγα ότι μια μπαταρία 2000 με 2200 είναι πιο λογική από την άποψη του συνδυασμού διάρκεια πτήσης, βάρος.




Φιλικά Κώστας.

Εγώ για το belt μου έχω κάποιες μπαταρίες 2200 mAh και σε μέγεθος και βάρος λίγο μικρότερες από αυτές που παρουσιάζεις… χωράνε τσίμα τσίμα με το ζόρι θα έλεγα αλλά κάνουν το belt και αρκετά ποιο βαρύ….

Και εγώ 2200αρα εχω χωρέσει τσιμα τσιμα. Δεν το κοβω να χωραει μεγαλύτερη....

καλησπερα ειμαι νεος στο σπορ και κατοχος ενος belt cp.εχθες το απογευμα αγορασα απο τον καλφακη μια li-po 2100
75 ευρω αυτο που ειδα κανοντας μια δοκιμαστικη πτηση στο σαλονι μου ειναι οτι αλλαξε συμπεριφορα το ε\π κατα πολυ
παραλιγο να το σπασω(και το εχω χρησοπληρωσει μεχρι να το βρω,περιπου 550 ευρω συνολο μετα απο 4 πτωσεις)
η ερωτηση μου ειναι οτι αν αλλαζει τοσο πολυ η συμπεριφορα του μηπως να την αλλαξω με μια 1800 που ειναι ιδια σε βαρος με την μαμα του??? η με μικρορυθμισεις του κοντρολ ειναι απλα τα πραγματα? ρωταω γιατι δεν αντεχω αλη πτωση
οικονομικα και ψυχολογικα.... ευχαριστω

tsos

Μπορει να γινει πιο αποτομο...σιγουρα αμα ειναι διαφορετικα 'c' η μια απο την αλλη. Ετσι εχω διαπιστωσει εγω τουλαχιστον.

Γεια σου tsos.
Αφού το έσπασες τόσες φορές γιατί δε τοποθετείς εκπαιδευτικά ποδαράκια για να αποφύγεις κάποιες πτώσεις μέχρι να το μάθεις;

Φιλικά.

Ενοειται εχω τα ποδαρακια... χωρις αυτα θα το ειχα καταστρεψει. παντως και τωρα που πηγα για πτησουλα εξω με μπαταρια 1800
ηταν απολαυση με την 2100 με ταλαιπωρησε αρκετα και αλλαξα και τις ρυθμισεις των sticks για να το βρω (αρα καθε μπαταρια αλλες ρυθμισεις)
και πολυ πιο βαρυ, αποτομο ,και σχεδον τον ιδιο χρονο πτησης ...λαθος αγορα νομιζω...

είναι πολλά τα λεφτά ΤΣΟΣ!!!

http://www.fast-lad.co.uk/store/thunder_power_extreme_2200_3s1p-p-2209.html?osCsid=55183adde72d7d85640882d773b240ac

είναι ότι καλύτερο μπορείς να βρείς σε μπαταρία (για 400ρια) αυτή τη στιγμή (μιλάμε για ΤΟΡ)

και περίπου στα ίδια πολύ καλη μπαταρία

http://www.bizgreece.com/catalog/product_info.php?cPath=6_69_134_136&products_id=1323

που τις έχει και ελλήνικο μαγαζί σε πάρα πολύ καλη τιμή

επώνυμες, ποιοτικές, μικρές, ελαφριές, και σκυλία σε απόδοση και χρόνους.

ΟΝΤΩΣ ΠΟΛΛΑ ΛΕΦΤΑ... >:( το εχω κανα μηνα εχω τρελαθει στις επισκευες πολλες ωρες δουλεια,
εχω γινει μηχανολογος,(γουσταρω ομως να το βλεπω να πεταει αφου το εχω φτιαξει) τις τελευταιεσ μερες
το πεταω στο σαλονι λογο αερα εξω και τα παει  μια χαρα.αρχιζω να ψηνομαι για μεγαλυτερο μαλλον(θερμικο).
ακριβο σπορ ε?

Κατσε βρε φιλε να κανεις καμια πορεια πρωτα και μη σκεφτεσαι απο τωρα για καινουριο.....
Με το ρυθμο που το πας θα θες ενα μισθο το μηνα...

ο tsos μαλον ειναι καυ****νος! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Γεια χαρα σε ολους
Για ριξτε μια ματια σε ποιες μπαταριες αναφερομαι

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120362128278&ssPageName=ADME:X:RTQ:US:1123

Μετα απο αρκετο ψαξiμο συμπερανα οτι οσο περισοτερα τα mAh και τα C της μπαταριας τοσο καλυτερη η αποδοση του ελικοπτερου.
Προσωπικα εχω αρκετες μπαταριες στα 2200 και στα 1800, αυτο που εχω παρατηρισει ειναι οτι η 1800 δεν αποδιδει καλα σε 3D σε αντιθεση με την 2200 που
η αποδοση της ειναι καλυτερη. Οσο αφορα το μεγαλυτερο βαρος η διαφορα ειναι απο 180γρ σε 210γρ πραγμα το οποιο ειναι σχετικα μικρο. Σε καποιο site στο Ιnternet διαβασα οτι το Belt CP ειναι Heavy tail με αποτελεσμα η ουρα του να τραβαει προς τα πισω για αυτο το λογο προτεινουν μπαταριες με βαρος μεγαλυτερο
απο 160γρ.

Εγω αγορασα τις παραπανω μπαταριες, τωρα τις περιμενω. Θα τις δοκιμασω και τα υπολοιπα στην πραξη.

οπως και να το κανουμε τα θερμικα ειναι πραγματικα αντιγραφα με κινητηρα.και μεταλικα μερη .
και εγω γουσταρω το belt cp μου αλλα ειναι λιγο "παιχνιδι"

αμα δεν υπάρχει χώρος παίρνεις βέλκρο και βάζεις την μπαταρία κάτω ανάμεσα στα σκέλη ( ;D ;D ;D) ...του ελικοπτέρου όπως έκανε ο goskone

Προσφατα αγόρασε ένας φίλος αυτες τις μπαταρίες:
http://cgi.ebay.com/2x-2450mAh-11-1v-25c-30c-11-1-LiPo-3-cell-RC-Battery_W0QQitemZ150321578318QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item150321578318&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1205|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

Οι συγκεκριμένες μπορώ να πω οτι χωράνε στο belt.
Το δοκίμασα πριν απο μερικες μέρες και είδα οτι είναι ΟΚ.
Απλα το αναφέρω σε περιπτωση που ενδιαφέρει και καποιο άλλο.