|
Τίτλος: ΤΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑ; Αποστολή από: LYBCO στις Δευτέρα, 29 Δεκ 2008, 19:43:40 ΟΤΑΝ ΔΥΟ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΕΧΟΥΝ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΟ ΡΕΥΜΑ ΕΚΦΟΡΤΙΣΗΣ - Η ΜΙΑ 20C ΚΑΙ Η ΑΛΛΗ 12C - ΠΩΣ ΕΠΗΡΕΑΖΟΥΝ ,ΑΝ ΕΠΗΡΕΑΖΟΥΝ ,ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ ;
ΣΤΟ ΜΟΤΕΡ E-flite Park 450 Brushless Motor, 890 kV (http://www.sussex-model-centre.co.uk/shopexd.asp?id=24293) ΘΕΛΩ ΝΑ ΒΑΛΩ ΤΗΝ Thunderpower 1320mah 3 Cell Li-Poly 1320 mAh, 3 cell (11.1V), Rating: 12C Continuous Discharge H' ΤΗΝ ZIPPY Flightmax 1300mAh 3S1P - 20C Discharge: 20C Constant / 25-30C Burst Τίτλος: Απ: ΤΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑ; Αποστολή από: andreas στις Δευτέρα, 29 Δεκ 2008, 20:53:32 Μικροτερη ενδειξη C σημαινει μικροτερη δυντοτητα εκφορτησης της μπαταριας ..αν το μοτερ τραβαει περισσοτερο απο οτι μπορει να δωσει η μπαταρια τωτε αυτη παει στα θυμαρακια ;)
θεωρητικα η thunderpower θα δωσει οριακα 15A περιπου χωρις προβλημα και με καλη ψυξη,ενω η zippy θα παει ευκολα στα 26 αν το ζητησει το μοτερ . Το μοτερ που εχεις ειναι χαμηλοροπο και στα 14Α οποτε για αυτο δεν ειναι απαραιτητο να εχεις μπαταρια 20 -30c εκτος και αν τη θελεις και για καπου αλλου Αν ομως το φορτωσεις με μεγαλη προπελα θα τραβηξει περισσοτερα Α οπωτε αν βαλεις 3 στοιχεια μην βαλεις την μεγαλυτερη προπελα που δινει για το μοτερ .... Τίτλος: Απ: ΤΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑ; Αποστολή από: LYBCO στις Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 20:01:27 ΔΗΛΑΔΗ ,ΑΝ ΒΑΛΩ 20C-30C ME THN ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΡΟΠΕΛΑ ΠΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ (12 Χ 6) , ΘΑ ΕΙΜΑΙ ΕΝΤΑΞΕΙ;
Τίτλος: Απ: ΤΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑ; Αποστολή από: andreas στις Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 20:33:37 Εγω θα εβαζα μεχρι 11χ3.8 slow fly απο εκει και μετα πρεπει να μετρησεις ρευματα :)
|