Aeromodelling GR

Έχω ψάξει αρκετά το φόρουμ αλλά δεν βρίσκω κάποιες απαντήσεις σε βασικά πράγματα που δεν καταλαβαίνω:

1) Στο χειριστήριο μου ανάβει μόνο το 1ο κόκκινο λαμπάκι με φορτισμένες 8χΑΑ μπαταρίες. Τι σημαίνει αυτό;
2) Κάτω από το ελικόπτερο στο σημείο που μπαίνει η μπαταρία περισσεύει ένα πορτοκαλί καλώδιο. Αυτό πάει πουθενά ή το αφήνω στον αέρα;
3) Το να κάνει ξεσπάσματα ο κινητήρας είναι λογικό μερικές φορές;
4) Όταν το ελικόπτερο είναι στο έδαφος και ξεκινάω να γκαζώνω, πολλές φορές αφού πιάσει μερικές στροφές και είναι έτοιμο να σηκωθεί, σταματάει το μοτέρ και αναβοσβήνει το κόκκινο λαμπάκι για λίγο μέχρι να ξαναγίνει πράσινο και πάλι από την αρχή. Παρατήρησα ότι όταν το κρατάω στο χέρι μου το μοτέρ δεν σταματάει ποτέ. Γιατί συμβαίνει αυτό;
5) Γενικά πολλές φορές δεν ανάβει κανένα λαμπάκι στο ελικόπτερο και αν το πιάσω με τα χέρια μου και το κουνήσω, μετά σαν να ενεργοποιείται. Γιατί;

Εχθές το παρέλαβα και μου φαίνεται πολύ μπίζιλο. Μπορείτε να με βοηθήσετε;

hi φιλε και εγώ αρχάριος είμαι.. αλλα πιστεύω ότι γκιάφτα τα προβλήματα οφείλονται στο ότι δεν έχεις φορτισμένες σωστά τις μπαταρίες από το τηλεχειριστήριο..  Δοκίμασε αργή φόρτιση η αγόρασε αλκαλικές από το super market και δοκίμασε.. Sorry για τα αγγλικά   



hi file kai egw arxarios eimai.. alla pisteuw oti giauta ta provlimata ofilontai sto oti den exeis fortismenes sosta tis mpataries apo to thlexiristirio..  Dokimase argh forthsh h agorase alkalikes apo to super market kai dokimase.. Sorry gia ta agglika                           

Φιλε planetman για την τηλεκατευθηνση συμφωνω με τον fester δοκιμασε με αλλες μπαταριες! Κανονικα παει στο πρασινο στην τηλεκατευθηνση του λαμα!
Το πορτοκαλι καλωδιο ειναι η κεραια του. Απλωσετη και βαλτη στην ουρα. Μην την τηληξεις ομως σαν σπαγκο γιατι θα εχεις παραπανο παρεμβολες, να κανει παραλιλες γραμες στην ουρα.
Το οτι δεν αναβει κανενα λαμπακι δεν μου ερχετε κατι τωρα, μπορει να εχει καποια ψυχρη κολιση!
Δοκιμασε αυτα και αν συνεχιστουν εμεις εδω ειμαστε.

Λοιπόν, αγόρασα 8 αλκαλικές μπαταρίες και το χειριστήριο πλέον είναι στο φουλ, οπότε το ερώτημα 1 λύθηκε. Το πορτοκαλί καλώδιο τελικά είναι η κεραία οπότε πάει και το νούμερο 2.

Εχτές κατάφερα και το πέταξα λιγάκι σε χαμηλό ύψος και το ψιλοέλεγξα. Το ερώτημα 3 ισχύει ακόμη, δεν ξέρω γιατί το κάνει. Το νούμερο 4 εχθές δεν το έκανε. Το νούμερο 5 μία ή δύο φορές μονάχα.

Εντωμεταξύ πείραξα λιγάκι το gain και το proportional προσπαθώντας να σηκώνεται ομαλά αλλά πάλι με τραβάει αριστερά και πίσω. Πώς θα το ρυθμίσω να είναι πιο ουδέτερο;

Ξεβιδωσε το αριστερο λινκ μεχρι να σταματησει να το κανει. Υποψην οταν κανεις ρυθμισεις στο 4-1 θα βγαζεις τη μπαταρια για να κανει reset.

Παιδιά, έκανα μια ψιλοπατάτα χθες. Ήμουν μέσα στο μικρό μου δωμάτιο και το σηκώνω περίπου στο 1 μέτρο και αρχίζω και κάνω hovering, το κινούσα σιγά σιγά προς όλες τις κατευθύνσεις. Τι ωραία που είναι να το κρατάς σχετικά σταθερό; Αρχίζω λοιπόν να το πηγαίνω έντονα δεξιά αριστερά, μπρος πίσω και μια στιγμή μου φεύγει και το στριμώχνω στον τοίχο και το έπιασα με το χέρι για να μην πέσει κάτω. Ήταν όμως γκαζωμένο αλλά δεν άφηνα να γυρίσει ο έλικας επειδή το κρατούσα. Αποτέλεσμα νομίζω είναι πως έκαψα το ένα μοτέρ από τα 2. Μύρισε καμένο και οι κάτω έλικες δεν γυρίζουν καθόλου. Το μπροστινο μοτέρ μύρισε. Είναι όντως έτσι; Το μπροστινό μοτέρ κινεί τους κάτω έλικες;

Τι κάνω τώρα; Πήρα τηλέφωνο σε ένα τοπικό κατάστημα και μου είπαν πως το ένα μοτέρ κάνει 9€. Τι λέτε, είναι καλή η τιμή; Επίσης, έχω άλλες επιλογές, δηλαδή να βάλω άλλο μοτέρ; Για πείτε....


ΥΓ: Εντωμεταξύ έκανα και 4 κολλήσεις, 2 στην ουρά και άλλες 2 στα skids. Πόσο εύκολα σπάνε ρε παδιά;  :-\

Καηκε το μοτερ σιγουρα.
οσο για τα λεφτα, τι ειναι 9 ευρω?!?
Για καφε να πας με τη γκομενα παραπανω θα δωσεις!  ;)

  Ελπίζω μοναχά να είσαι τυχερός και η μυρωδιά να ήταν μόνο από το μοτέρ και όχι "τρανζιστορίλα" από το 4 σε 1. Ειδάλλως θα σου κοστίσει ένα γεμάτο Σαββατόβραδο με τη γκόμενα .


Φιλικά Κώστας.

Ωχ λες, καλα το Σαββατοβραδο, τη μουρμουρα που την βαζεις.?!

Και πώς θα ελέγξω ρε παιδιά αν είναι το μοτέρ ή το 4in1;

ΥΓ: Δεν έχω γκόμενα, είναι ασύμφορες.  :laugh:

  Αν το άλλο μοτέρ δουλεύει, θα το αποσυνδέσεις από το 4 σε 1 και θα το συνδέσεις στην άλλη υποδοχή ,που ήταν για το μοτέρ που υποτίθεται ότι κάηκε. Αν δουλέψει, τότε το 4 σε 1 είναι εντάξει αλλιώς μακαρία η οδός του 4 σε 1.


Φιλικά Κώστας.

Τα μοτέρ συνδέονται με ένα διπλό καλώδιο το καθένα πάνω στο 4in1, ένα κόκκινο και ένα μαύρο. Έχει σημασία η πολικότητα; Επειδή εχθές που έβγαλα τα skids, άρα και το 4in1 και μετά που το ξανασύνδεσα δεν ήμουν σίγουρος πώς έπρεπε να τα συνδέσω. Μήπως έτσι έκανα την πατάτα; Πετούσε όμως το ελικόπτερο κανονικά.

Μία άλλη απορία: Την κεραία που την έχετε μπλέξει; Δεν είναι πολύ μακριά; Δεν ξέρω που να την έχω, με ενοχλεί.

  Το κόκκινο είναι το + και το μαύρο το - . Αν κοιτάξεις προσεκτικά το 4 σε 1 νομίζω έχει πάνω στην κάθε υποδοχή ένα + κια ένα -. Στο συγκεκριμένο ελικόπτερο αν συνδέσεις το μοτέρ ανάποδα απλά θα δουλέψει ανάποδα το στροφείο που κινεί αυτό το μοτέρ. Εχε υπόψη σου όμως πληροφοριακά ότι αυτό δεν ισχύει σε όλα τα ελικόπτερα. Στα walkera coaxials για παράδειγμα τα μοτέρ έχουν και ένα διοδάκι εκτός από τα πυκνωτάκια και αν ένα τέτοιο μοτέρ συνδεθεί ανάποδα θα βραχυκυκλώσει την έξοδι του 4 σε 1 και μπαι μπαι.
  Την κεραία πιάστην από την ουρά κι άστην να κρέμεται.


Φιλικά Κώστας.

μπορεις να  βαλεις  την καιρεα  οπως στην φωτογραφια , για να μην εχεις κινδυνο να στην μαζεψει κανενας ελικας
https://www.aeromodelling.gr/album/albums/userpics/DSC00518.JPG
μην κανεις σπιρομα με την καιρεα γιατι θα εχεις παρεμβολες  κανε  παραλιλες γραμμες και το τελιωμα μακρια απο το 4-1
στο λαμα μην ανχωνεσε μην το σινδεσεις αναποδα το μοτερ, θα δουλευει απλα αναποδα το μοτερ.

Ευχαριστώ παιδιά. Μια άλλη ερώτηση: Με το proportional ρυθμίζουμε το στρίψιμο του ελικοπτέρου γύρω από τον εαυτό του και με το gain ρυθμίζουμε το αν θα παίζει η ουρά δεξιά αριστερά ή όχι;

Για το γεγονός ότι εμένα μου φεύγει προς τα πίσω όλο το ελικόπτερο ή δεξιά όλο το ελικόπτερο πώς το ρυθμίζουμε εκτός από τα trim του χειριστηρίου;

Προσπαθησε ενω εχεις κανει κανονικα εναρξη του ελικοπτερου να μηδενισεις ολα τα τριμ και να αποσυνδεσεις την μπαταρια. Κατοπιν συνδεσετην παλι και ΑΦΟΥ οπλισει η μοναδα σηκωσε το και τριμαρε απο την αρχη.
Εγω εχω το LAMA V4 και εχει δουλεψει. Σχετικα με την μοναδα 4 σε 1, αν τελικα καποια εξοδος δεν στελνει ρευμα στο μοτερ ισως σε ενδιαφερει για το ενα τριτο του κοστους αγορας καινουργιας να μου το δωσεις να προσπαθησω να το επισκευασω. Επισης μπορω να σου βαλω και δυο ασφαλειες για μελλοντικη προστασια.
Την δικια μου καταφερα να την κανω να δουλεψει ξανα και να μην ξανακαει μεχρι τωρα. Βεβαια τωρα το εμαθα το μαθημα μου και οταν μυριζω τουμπα κλεινω το γκαζι αμεσως.

Καλά μιλάμε αυτό το θέμα είναι όλα τα λεφτά , τα παιδιά σου έχουν δώσει και γ...μω  ;) τις απαντήσεις και μαθαίνουμε και εμείς  8)smiley    (τι είναι το 4 - 1 ??? )

Ειναι η ηλεκτρονικη μοναδα του ελικοπτερου. Εχει εναν δεκτη απο τον οποιο "φευγουν" τα δυο σερβο και το υπολοιπο ειναι 2 speed controler kai mixer board. Αν τα μετρησεις ειναι 4 σε 1. :thumbs up:

thnx

Όλα καλά, αλλά -μιας και κάνουμε μάθημα- (να πώωωωω; να πώωωω;) 
ξεχάσαμε το γυροσκόπιο (έχουμε και απο δαύτο)

Έτσι το 4in1 εννοεί:

1.Το δέκτη
2.Το μείκτη
3.Το γυροσκόπιο
4.Το speed control

Τώρα βέβαια, τα speed control είναι -πράγματι- δύο  :-\.
Ίσως να έπρεπε να το λένε  5in1 ???

Δικιο εχεις. Πως ξεχασα το γυροσκοπιο? ???

Καλημέρα!

Υπάρχει περίπτωση νε έχει κάνει κάποιος αναβάθμιση σε V3, βάζοντας τα Xtreme SE 180 Bearing motor και να έχει καταφέρει να σετάρει τη λειτουργία τους μόνο από το GAIN? Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα κάποια ιδέα γιατί έχω κολήσει στο setup...

Τι εννοεις να τα σεταρεις?. Εγω εχω και τα δυο στο V4 και δεν χρειαστηκε τιποτα.

Τελικά παιδιά δεν ξέρω τι πατάτα έκανα και απ' ό,τι κατάλαβα κάηκε και το 4in1 αλλά και το 1 μοτέρ. Ύψος ζημιάς 59€ σύμφωνα με ένα τοπικό κατάστημα. Οπότε μου τη βάρεσε και πήγα και πήρα άλλο ένα ολόκληρο ελικόπτερο από το μαγαζί αυτό να τελειώνει η ιστορία.  :idiot2:

  Αν με το σετάρισμα, εννοείς τη σχέση στροφών των δύο μοτέρ, αυτή δεν θα τη ρυθμίσεις από το gain αλλά από το proportion. Φυσικά, κάθε φορά που θα πειράζεις οποιοδήποτε τριμεράκι στο 4 σε 1, θα αποσυνδέεις τη μπαταρία από το ελικόπτερο και θα την ξανασυνδεεις, για να σετάρει με την καινούρια ρύθμιση.



Φιλικά Κώστας.

Καταρχήν ευχαριστώ για την απάντηση, αλλά μάλλον έχω πιο πολύπλοκο πρόβλημα.

Tο αρχικό σετάρισμα το ξέρω από το proportional.
Το θέμα είναι ότι δίνοντας "γκάζι" ο κινητήρας του κάτω στροφείου αυξάνει δυσανάλογα τις στροφές του σε σχέση με αυτόν του πάνω στροφείου με αποτέλεσμα ανεξέλεγκτο spin. Η διαφορά μεταξύ των 2 κινητήρων δεν είναι σταθερή αλλά μεταβάλλεται αναλόγως του ανοίγματος.

Κώστας

   Μα και το τριμεράκι του proportion αυτό ακριβώς ρυθμίζει δηλαδή την αναλογία ταχύτητας περιστροφής των δύο μοτέρ. Δοκίμασε διαφορετικές θέσεις του proportion για να δεις αν το κακό διορθώνεται. Αν δεν γίνεται τίποτα τότε ή το τριμεράκι έχει πρόβλημα και δεν "ακούει" ή κάποια από τις δύο εξόδους του 4 σε 1 έχει πρόβλημα και δεν δίνει την προβλεπόμενη τάση στο μοτέρ.

Φιλικά Κώστας.

Εισαι σιγουρος οτι τα δυο γραναζια· γυριζουν ελευθερα και οτι με κανενα τροπο δεν υπαρχει τριβη μεταξυ τους ή με το frame του ελικοπτερου;.
Αν η σχεση στροφων μεταξυ των δυο στροφειων αλλαζει τοτε το ελικοπτερο μια γυριζει δεξια και μια αριστερα. Καταλαβα καλα;.
Γιατι αν γυριζει μονο προς μια κατευθηνση τοτε η διαφορα στροφων ειναι σταθερη και ισως λιγο ακομα ¨πειραγμα του prop¨ λθσει το προβλημα σου. Αν απλα γυριζει προς μια κατευθηνση αλλοτε αργα -και τις φορες που αποτομα αυξανεις το γκαζι πιο γρηγορα τοτε μπορει να φταιει το gain που δεν επιτρεπει στο gyro να επεμβει γρηγορα.
Βεβαια ολα τα παραπανω στην περιπτωση που εχεις εξασφαλισει οτι δεν συμβαινει αυτο που λεω στην αρχη. :worry:

Έχω δοκιμάσει τα πάντα.
Ακόμα και το gyro  από το πρώτο μου Lama   (που έμεινε σε κομμάτια για ανταλλακτικά) έβαλα.
Τείνω να πιστέψω ότι υπάρχει θέμα με το ένα από τα 2 μοτεράκια (περιμένω απάντηση από τον προμηθευτή).

Το αγχωτικό της υπόθεσης είναι ότι ανέλαβα την αναβάθμιση για έναν φίλο (καθώς εγώ έχω περάσει πλέον σε ένα 3D Pigeon 450m1), και αυτό αυξάνει την υποχρέωση.

Ευχαριστώ πολύ πάντως για το ενδιαφέρον. Αν καταφέρω να έχω κάποια εξέλιξη θα το μάθετε...

Κώστας

  Αφού έχεις σημαδέψει τη θέση του κάθε μοτέρ κάνε τα τράμπα στο 4 σε 1. Αν το πρόβλημα δεν αντιστραφεί τότε πρόκειται για προβληματικό μοτέρ ή φρακαρισμένο στροφείο . Διαφορετικά κάτι άλλο συμβαίνει.



Φιλικά Κώστας.

hyperion, έχεις σιγουρέψει ότι στηρίζονται κανονικά οι έλικες στους άξονες;
Μήπως δεν έχει σφιχτεί καλά ο κάτω έλικας ή μήπως ο πάνω σταυρός έχει ξεκολλήσει;
Ίσως να υπήρχε ήδη πρόβλημα και τώρα να φαίνεται σε υψηλές στροφές, με τα δυνατά μοτέρ.

Είναι όλα στη θέση τους. Έκανα και την αλλαγή που πρότεινε ο bladekiller (έξυπνο, δεν το είχα σκεφτεί), και εξακολουθεί το μοτέρ του κάτω στροφείου να είναι πιο ισχυρό.
Δοκίμασα να τα γυρίσω με το χέρι και η αντίσταση του μοτέρ του κάτω στροφείου ήταν μεγαλύτερη από αυτή του πάνω, πράγμα που με οδηγεί να συμπεράνω ότι το πρώτο έχει (για κάποιο λόγο) ισχυρότερο μαγνήτη.
Μόλις πριν λίγο μου απάντησε ο προμηθευτής ότι "είναι πολύ πιθανό να έχει πρόβλημα το ένα μοτέρ" και ζήτησε να τους τα στείλω για έλεγχο (εντυπωσιακό service για Ελλάδα)

Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο σας.

Το πρόβλημα αυτό έγινε αιτία να ανακαλύψω το forum αυτό, και εννοείται ότι θα συνεχίσω να συμμετέχω... :)

Ρε παιδιά, τα ανταλλακτικά του ελικoπτέρου είναι εξαιρετικά εύθραυστα. Ειδικά την ουρά την έχω κολλήσει 300 φορές και εχθές μου έσπασε ολοκληρωτικά. Άκουσα πως υπάρχουν άθραυστα ανταλλακτικά. Αυτά είναι και πιο βαριά από τα μαμά; Και το canopy καθώς και τα skids είναι πολύ ευάλωτα. Εντωμεταξύ στο ebay βρίσκω κάποια μεταλικά upgrades FULL Metal Head S όπως τα λένε. Αυτά τι ρόλο βαράνε; Δεν θα είναι πολύ βαριά; Δεν θέλουμε να αυξήσουμε πολύ το βάρος του παιχνιδιού μας, έτσι δεν είναι;

Και κάτι άλλο: Ο άξονας πάνω στον οποίο στηρίζονται οι έλικες έχει ψιλοστραβώσει, φαίνεται όταν γυρνάω αεργά τους έλικες με αποτέλεσμα το ελικόπτερο να δονείται. Τι πρέπει να αλλάξω ακριβώς εκεί;

Εγώ έχω τυλίξει την κεραία κατά μήκος του δεξιού landing skid. Λέτε να υπάρχει πρόβλημα;

Τσεκαρε εδω

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=6335.90

αλλα και αλλου μεσα στο forum