Aeromodelling GR

Αγαπητοί φίλοι μοντελιστές.
Πάρτε μιά πρώτη γεύση, τί σημαίνει ace servo, (τό 1016 συγκεκριμένα), και έπεται και συνέχεια. Απλά περιμένω μιά απάντηση από φίλο μοντελιστή που χωρίς να τό θέλω , ίσως τόν πήρα στόν λαιμό μου.
Ελπίζω να μήν τά έχει παραγγείλει.

..

Φίλε μου vtr, μην αγχόνεσε τα servo ΔΕΝ τα παράγγειλα. Ελπίζω και 'συ να μην έπαθες καμιά άλλη ζημιά στο ΜΙΝΙ ΤΙΤΑΝ σου.

Συνέχεισε την θαυμάσια δουλεια  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Vtr, εσπασαν επειτα απο πτωση;

Λοιπόν θα πάρουμε τήν ιστορία από την αρχή.

Οταν έδεσα τό μίνι τιτάν, και αφού αναφέρθηκε ότι τά σέρβο τής e-sky είναι προβληματικά και κόβουν τά γρανάζια τους
είπα λοιπόν να πάρω τά ace. Ο.κ μέχρι εδώ.

Τά σέρβο λοιπόν ήρθαν. Τί χαρά........λέω και τά βγάζω από τήν συσκευασία. Οπως κάνω πάντα λοιπόν μέ τα σέρβο, έβαλα τά χορνάκια επάνω, και τα γύρισα λίγο με τό χέρι δεξιά - αριστερά.

Τά δύο πρώτα ήταν ο.κ. Στό τρίτο όμως άκουσα ένα κράκ.
Ωραία λέω, ξεκινήσαμε μιά χαρά. Τόσο καλά σέρβο είναι λέω........ :D :D :D

Τέλως πάντων λέω, αστοχία υλικού (τι να πώ για να δικαιολογηθώ ;D ;D ;D), και έτσι τό άνοιξα. Η φωτό που έχω ποστάρει παραπάνω, είναι από αυτή τήν περίπτωση.

Ο.κ λέω, και βγαίνω πρός αναζήτηση γραναζιών.
Βρίσκω ευτυχώς γρανάζια, τα περνάω επάνω, γίνεται ή δοκιμή, και νααααί δουλεύει. Πώ πώ χαρά..... ;D ;D ;D

Μέχρι στιγμής τά σέρβο δουλεύαν μιά χαρά.

Εχθές λοιπόν έκανα κάποιες καινούργιες ρυθμίσεις στό τιτανάκι, και βεβαίως όπως κάνω πάντα, τό σήκωσα στό μοντελοδρομιό μου. ;D ;D ;D ;D  Αλλά επειδή κάτι δέν μου άρεσε, ξαναρύθμισα εκ' νέου και ξαναπέταξα.
Κάποια στιγμή και ενώ είμαι περίπου στό μέτρο από τό έδαφος,τό elevetor δέν ακούει με τίποτα, και μένει κολλημένο μπροστά. (ευτυχώς). :D :D

Κόβω το γκάζι όπως όπως, και συγχρόνως  δίνω eleron, μέ αποτέλεσμα να σκάσει πάνω στόν καναπέ.
Καί εκει τελείωσε ή πτήση. :'(  Oλα αυτά έγιναν σε ταχύτητα φωτός. ;D ;D ;D ;D

Τίς ζημιές στό ελικόπτερο δεν θα τίς λάβω υπ΄όψιν, γιατί στήν παρούσα φάση δεν μας ενδιαφέρει.

Θά λάβω όμως πολύ σοβαρά τά περιβόητα ace 1016, γιατί από εκεί ξεκίνησε τό κακό.
Τό αποτέλεσμα λοιπόν είναι ότι τό ένα σέρβο κομπιάζει στήν κινησή του (σπασμένο γρανάζι) και στό άλλο σέρβο απλά γυρνάει τό μοτέρ χωρίς καμμία αντίσταση. (κουρεμένο γρανάζι).

Δηλαδή μέ ένα σπάρο, δύο τριγώνια, που λέει και ή παροιμία. :) Κρατάω επιφύλαξη για τό τρίτο σέρβο, όσο αφορά τήν ζημιά που ίσως έχει πάθει.

Δυστυχώς νομίζω ότι τελικά τά ace, είναι πολύ ευπαθή στά γρανάζια τους.
Και λεω δυστυχώς γιατι ποτέ μα ποτέ δέν είχα κανένα πρόβλημα με τα e-sky. Αλλωστε όπως λένε, η καλή μέρα από το πρωί φαίνεται. (βλέπετε αρχικές φωτό). Κρίμα τά λεφτά..... :-[

Σύντομα θα παραθέσω βιντεάκι και φωτό, από τά περιβόητα ace servo. Μού αρέσει ότι βγάζουν και ace για θερμικά ελικόπτερα. :D :D :D  Τί είπες τώρα λέμε.......

I will be back...........

Νομίζω πως για να αποφύγουμε τέτοια συμβάντα καλό είναι να πληροφορούμε τον κόσμο και για τις άσχημες εμπειρίες μας αλλά και με τις καλές.
Οπότε εγώ θα πω πως χρησιμοποιώ τα Hitec HS-65HB (Carbonite Gears) και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος και χωρίς κανένα πρόβλημα.
Πάντως για φτηνά σερβό υπάρχει η λύση και νομίζω πως είναι τα TowerPro. Βέβαια λόγω της καλής τους φήμης έχουν ανέβει κι αυτά. Θέλω να δοκιμάσω σε ελικόπτερο τα HXT900 που λέγεται πως είναι ίδιας ποιότητας με τα TowerPro. Τα έχω δοκιμάσει μόνο σε αεροπλάνα και είναι άψογα.
Τα ACE servo δεν τα έχω χρησιμοποιήσει ποτέ και λόγω αυτού του topic μάλλον δεν πρόκειται.

Έχω ένα ζευγάρι JR 4231 με διπλά ρουλεμά, πλαστικά γρανάζια, corelles αλλά όχι ψηφιακά με 6 kgcm ροπή και ταχύτητα κάπου στο .22sec/60o.

Βασικά πολύ αρχαία για τα σημερνά δεδομένα. Έχουν πέσει αρκετές φορές τα 12 τελευταία χρόνα. Την μία φορά μάλιστα έκαναν και μπάνιο με το πρώτο Hirobo 30 ΖΧΧ σε ένα διπλανό ρέμα που πετούσα όταν το έριξα μέσα  :buck2:.

Στην τελευταία μου πτώση κούρεψε γρανάζι το σέρβο του AIL και βάζοντας ένα καινούργιο σετ γραναζιών, πλέον και πάλι παρουσιάζει zero τζόγους. Το άλλο δεν έχει τίποτα και το έχω για τον έλεγχο του ELEV.

Τα δουλεύω με regulator στα 5.8V στον R50 μου σε ασκήσεις flip/flop stuff κλπ.

Παρακαλώ αν κάποιος έχει τέτοια σέρβο τα αγοράζω τοις μετρητοίς. Ό,τι και να ζητήσει θα είναι λίγα.....

Το ποστ το αφιερώνω σε φίλο μου, ο οποίος επιμένει κινέζικα  :D.
 

Μιλάμε ότι τά σέρβο γίνανε χώμα. ;D ;D ;D ;D

http://www.youtube.com/watch?v=Hbrg6ZA0uEk&feature=channel

Ο κεντρικος αξονας ειναι στραβος. Θελει αλλαγη

Νά ήταν μόνο αυτό............. :-\ Any way. Λεπτομέρειες. Καλά να είμαστε να επισκευάζουμε. ;)

Δεν ειναι τιποτα. πηγαινε τον σε ενα μηχανουργειο να στον πατησει στην πρεσσα να ισιωσει. ετσι γλυτωνεισ τα 13 ευρω που κανουν οι καινουργιοι

Ναί βρέ.....δέν κολλάμε εκεί. Τον ισιώνω και εγώ. Τσάμπα θα πάει ή εμπειρία, από τους άξονες του cp Belt. ;)

Φωτό απο τό ένα σέρβο.

Και απο το δεύτερο..

..

Τέτοια ατυχία-αστοχία?

έχω τα ace περίπου ενάμιση χρόνο τώρα, (με τον πρώτο καιρό πτήσης-πτώσεις στα 2 λεπτά και φυσικά ανώμαλες extreme προσγείωσεις, σε σημείο απογοήτευσης), τα μόνα λοιπόν που δεν πάθαινε τίποτα είναι τα σερβάκια.  :o

Έχουν αναφερθεί ξανά τέτοια προβλήματα?
λένε τίποτα σε ξένα φόρουμ?

Καμιά φορά είναι και να σε κυνηγάει......ή τύχη. 8)smiley

Πάντως εμένα αυτό το γράσσο στις φωτογραφίες με προβληματίζει πολύ...
Δεν ξέρω αν είναι λόγω του flash της φωτογραφικής αλλά με παραπέμπει αλλού...
ΤΙ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΤΗΣ THUNDER TIGER;;; ΤΟ ΡΙΞΑΝΕ ΣΤΗΝ Μ......Α ΜΗΠΩΣ;;;   :laugh:  :laugh:  :laugh:

 ;D ;D ;D ;D      Οχι φίλε.. Γράσο είναι είναι καί μάλιστα μπόλικο. Λές αυτό να μου τήν έκανε... :D :D

Πάντως τώρα που τό σκέφτομαι, όταν άλλαξα τά γρανάζια στό πρώτο σέρβο, πήρα μια οδοντογλυφίδα, και έβαλα ελάχιστο
γρασάκι στά καινούργια γραναζάκια.
Καί αυτό τό σέρβο κατά περίεργο τρόπο δέν τήν άκουσε...... ::) λές ........... Μία σκέψη έκανα....... :idiot2:

vtr νοιωθω λιγο αβολα διαβαζοντας αυτα που γραφεις επειδη στα προτεινα εγω τα σερβο τις ace σαν φτηνη λυση ,πρεπει να σου πω οτι ειναι απο τα ποιο αξιοπιστα για τα λεφτα τους .στα προτεινα γιατι εχω πανω απο 15 ηλεκτρικα ελικοπτερα που πετανε με αυτα και δεν εχουν κανενα προβλημα εκτος απο 4 σερβο που εχουν σπασει σε δυνατες πτωσεις δεν εχω αντιμετωπισει προβλημα σαν αυτο που αναφερεις .μαλλον ειναι θεμα κακοτυχιας  :worry:
κατι που θελω να τονισω ειναι οτι λογω ταχυτητας και κιλων για το μεγεθος τους καλο ειναι τα μινι σερβο να μην τα γυριζουμε με το χερι γιατι υπαρχει περιπτωση να σπασει γραναζι .προσωπικα κανενα σερβο δεν το γυριζω με το χερι γιατι εχει τυχει να σπασω 2-3 σερβο των 150 ευρω κιολας  :( :( ακομα και σε μεταλλικο σερβο εχει τυχει να χασω αγωνα στα 1/8 buggy επειδη ειχα βαλει ενα καινουργιο σερβο 13κιλω στο τιμονι και το πειραζαν δεξια και αριστερα οσπου στο τελος εσπασε το μοναδικο πρωτευον οπως εχουν ολα με  μεταλλικα πλαστικο γραναζι .
λυπαμε πολυ παντος για την ταλαιπωρια .

Φάνη δέν υπάρχει λόγος να νιώθεις άβολα. ;)

Αλλωστε δεν τα φτιάχνεις εσύ τά σέρβο. Και λογικό είναι να τά προτείνεις, τήν στιγμή που έχεις καλές εντυπώσεις.

Μάλλον είναι θέμα κακοτυχίας. ή κακής παρτίδας. Τόσα διαβάζουμε κατά καιρούς.

Καί ειδικά άν ή τύχη είναι με το μέρος σου, τότε συμβαίνουν όλα.... ;D ;D

Θά το περάσουμε και αυτό. Πάμε γιά άλλα...... 8) Καλά νά είμαστε πάνω από όλα. :)

Ελεγα να τα παρω και εγω αυτα για το belt γιατι τα esky  που εχω χαλανε μονα τους!  Εχω 2 Hitec HS-65HB (Carbonite Gears)
 και τα εχω βαλει σε ενα θερμικο μινι αμαξακι και δεν μασανε με τιποτα! Αλλα το belt θελει πολλα και ειναι και λιγο ακριβουτσικα! Θα τα χωσω τα φραγκα μου φαινετε :)!

Ποιος να ειναι αυτος... 8)smiley 8)smiley 8)smiley

Τελικά ο κόσμος είναι μικρός......
Κάνοντας μιά περιπλάνηση σε κάποια φόρα (ελληνικά), βρήκα ένα μοντελιστή που δυστυχώς αντιμετώπισε το ίδιο πρόβλημα.

Νομίζω ότι δεν έχει και ιδιαίτερη σημασία, ποιο είναι το forum ούτε ποιός είναι ο μοντελιστής. Θα παραθέσω μόνο δύο από
τά πόστ του. Αναφέρεται βεβαίως στα συγκεκριμένα σέρβο.
Δέν έχω βέβαια λόγο να σχολιάσω κάτι καινούργιο.  Απλά..... προσοχή στα ace servo. :uglystupid2:

Πρώτο πόστ..

(Μόλις κατάλαβα ότι τα 2 σέρβο που δεν "ακούν", δεν "μαγκώνουν" στον εσωτερικό μηχανισμό (γρανάζι) του σέρβο και είναι σαν παράλυτα... Αυτό συμβαίνει στο κάτω μισό της διαδρομής. Στο πάνω μισό μαγκώνουν κανονικά. Σκέφτομαι να ανοίξω τα σέρβο να δω μήπως παίζει τίποτα... Τί λέτε;

Σόρρυ για την ορολογία αλλά αν κάποιος μπορεί να βοηθήσει και δεν καταλαβαίνει τί έγραψα ευχαρίστως να τα ξαναπώ ή να τα σχεδιάσω!)

Δευτερο πόστ..

(Άνοιξα τα δύο σέρβο τελικά πριν λίγο και είδα ότι τα γρανάζια μέσα είναι κουρεμένα! Πάω για παραγγελία από βδομάδα και ελπίζω να στρώσουν όλα και να το πετάξω επιτέλους)

χαχαχα  :laugh:

Με τον συγκεκριμένο μοντελιστή μιλούσα προ ολίγου στο τηλέφωνο και καθώς μου εξηγούσε το πρόβλημα, του έλεγα πως δεν τα θεωρώ καλά σερβό αυτά.  :D
Δυστυχώς δεν τον πρόλαβα, έχει ήδη παραγγείλει τα ίδια. Ελπίζω να φανεί πιο τυχερός αυτή τη φορά.

Πάντα υπάρχει ό παράγων τύχη..... :)Crazy2

Μονο που στα ελικοπτερα... καλητερα να εχεις κοκαλακι νυχτεριδας... :laugh:

Κοκαλάρα δεν λές καλύτερα... :laugh:

Δεν παρήγγειλα τα ίδια. Παρήγγειλα τα hs55 της hitec μετά από υπόδειξη ενός φίλου, τα έβαλα και μέχρι στιγμής λειτουργούν κανονικά (δεν προλάβαμε να τα πούμε όλα στο τηλέφωνο   :) )

    Το συμπέρασμα είναι ότι στα ελικόπτερα δεν υπάρχουν "φτηνές" λύσεις.  Η βάζεις από την αρχή καλά πράγματα που έχουν δώσει εξετάσεις στο πεδίο από πολλούς ή τρέχεις και δεν φτάνεις. Το φτηνό το πληρώνεις ακριβά.



Φιλικά Κώστας.

Καλησπέρα,

Γιάννη απο την εμπειρια μου, σχεδόν κάθε πτώση 450αριού κουρέυει γρανάζια.
Εδώ στο 500αρι με hitecmg και πάλι γ...κανε.
Ασε που 20γιούχους το ένα δέν είναι φθηνά (τόσο τα πηρα εγω πριν απο αρκετό καιρο)...
Και εγώ θα παίξω με tg90 που έχουν 8 και ας κουρευει ....

Αντώνης

Λάθος κατάλαβα τότε και πάλι καλά εν' τέλει. Τα hs-55 είναι πολύ καλά. Εγώ στο CopterX χρησιμοποιώ τα hs-65 carbonite και με μια πτώση στο ενεργητικό του φαίνονται σκυλιά.


Στο Trex όμως χρησιμοποιώ παρόμοια σερβό με αυτά που αναφέρει ο Αντώνης. Δεν έχω δει καμιά διαφορά με τα hitec...  :-\

τα εχω και εγω σε ενα ηλεκτρικο αεροπλανο,δεν μου εχουν παρουσιασει προβλημα,σχεδον καινουργια,απλα κανουν εναν πολυ περιεργο σαν να τρεμοπαιζουν !!!! με αποτελεσμα ολο το αεροπλανο να τριζει..... :o :o :o
Υπαρχουν και πολυ καλυτερα σερβο σε αυτη την τιμη και μαλιστα απο την futaba...και φυσικα τα hitec που αναφεραν τα παιδια

S3107 Micro Servo 9G  18 $
SPECS: Speed: 0.12 sec/60 deg @ 4.8V
Torque: 17.0 oz-in @ 4.8V (1.2 kg-cm @ 4.8V)
Length: 0.9" (23mm)
Width: 0.4" (10mm)
Height: 0.8" (20mm)
Weight: 0.3 ounce (9 grams)


Futaba S3111 15 $
Applications     Heli/Airplanes, 4.8V Only
Type    Analog Sub-Micro
Torque 4.8V    8.3 oz/in (0.6 kg/cm)
Torque 6V    -
Speed 4.8V    0.12 sec/60 degrees
Speed 6V    -
Dimensions    22mm x 23mm x 11mm
Weight    6.6g
Bearings    Top Ball Bearing
Gear Type    Nylon


Futaba S3114  14 $
Type     Analog Sub-Micro
Torque 4.8V    20.8 oz/in (1.5 kg/cm)
Torque 6V    23.5 oz/in (1.7 kg/cm)
Speed 4.8V    0.10 sec/60 degrees
Speed 6V    0.09 sec/60 degrees
Dimensions    22mm x 23mm x 11mm
Weight    7.8g
Bearings    Top Ball Bearing
Gear Type    Nylon