Aeromodelling GR

  Καλησπερα.Ειμαι νεος στον χωρο του αερομοντελισμου.Θελω να αγορασω ενα εκπαιδευτικο(θερμικό) μαζι με τ/κ και ολα τα σχετικα.Τα χρηματα που θα διαθεσω ειναι 500 ευρω περιπου.Η αγορα θα γινει ή τωρα το Πασχα ή το καλοκαιρι.Η μεχρι τωρα εμπειρια μου ειναι καποιες ωρες σε εξωμοιωτη αερομοντελων οπως το G2 και reflex με ενα εκπαιδευτικο πανωπτερυγο σε συνθηκες απνοιας αλλα και με αερα.Κατι που θα ηθελα να τονισω ειναι να μπορω να κανω με οι εκπαιδευτικο  λιγο πιο εξελιγμενα ακροβατικα σε σχεση με αλλα εκπαιδευτικα.Θα ηθελα αν σας ειναι ευκολο να μου προτεινετε αερομοντελο(ξυλινο),κινητηρα(προτιμω 0.46), τ/κ και ολα τα σχετικα!

Υ.Γ.:1)Η τ/κ θα ηθελα να εχει υποδοχη που να συνδεεται με υπολογιστη αλλα και με δευτερη τ/κ
      2)Μενω Θεσσαλονικη και στον ελευθερο μου χρονο πεταγομαι στη Λημνο(νησι=αερας=> χρειαζομαι σταθεροτητα για το εκπαιδευτικο).Σας ευχαριστω πολυ

                                                                                                                                 Κωστας

 :laugh: :laugh: :laugh:Το μήνυμα γιατί μου τόστειλες τότε? :)Crazy2

Ένα είναι το εκπαιδευτικό ---> To πλαστικό READY της ARC  με μηχανή την ΤΤ46. Είναι η καλύτερη μηχανή στην κατηγορία των 40-50. Επειδή είναι πλαστικό συγχωρεί την άσχημη μεταχείρηση, επειδή βγαίνει από καλούπι είναι σίγουρα ζυγισμένο και σχεδόν τριμαρισμένο, και σου επιτρέπει όταν μάθεις να πετάς να κάνεις και μερικά καλα ακροβατικά χωρίς να διαμαρτύρεται. Πετάει και αργά και γρήγορα χωρίς σκληρές αντιδράσεις. Στις βαριές προσγειώσεις δεν παθαίνει τίποτα, ούτε ξηλώνονται οι ρόδες. Όσο για τον αέρα μην το συζητάς. Δεν φαντάζεσαι πόσο σταθερό είναι ακόμα και με 4-5 μποφόρ. Αφού να φανταστείς όταν το προσγείωνα με τον άνεμο της Λήμνου σχεδόν ελικοπτεριζε χωρίς σκαμπανεβάσματα.

   Αν ομως καποια στιγμη το σπασω θα μπορεσω να βρω ανταλλακτικα?

Αν έχεις μάθει να ακούς μάλλον δε θα το σπάσεις. Πάντως την απορία σου θα σου τη λύσω αργότερα οκ? Αν δεν το κάνει κάποιος άλλος φίλος στο φόρουμ.

Avistar 40 της Hobbico 90euros απο Κουτσο και του βαζεις και 46 αν θες και το απογειωνεις απο θαλασσα ! χωρις πλωτηρες το παει αερα..................Ημισυμμετρικη αεροτομη που σημαινει:πεταει σαν εκπαιδευτικο με λιγο γκαζι και κανει τα περισσοτερα ακροβατικα με το υπολοιπο. 8)smiley 8)smiley!
Τελος ειναι ξυλινο και σε περιπτωση ατυχηματος επισκευαζεται πολυ ευκολα......Πεταει και με 4-5 Μποφορ σχετικα ευκολα...........

Το Calmato .40 της Kyosho είναι πιστεύω η καλύτερη επιλογή.  Κοστίζει 200 – 220 €, είναι ARF και πολύ εύκολο να το κατασκευάσεις.  Η μηχανή σε σχέση με το σκάφος δεν θα σου φανεί μικρότερη από μία .46 σε AVISTAR πετάει σαν trainer στα μισά γκάζια και στα full κάνει καλά ακροβατικά.  Πολύ καλή αεροτομή για trainer!!  Τα σκέλη είναι αλουμινίου αλλά χοντρά και δε λυγίζουν εύκολά ενώ (πίστεψέ με) αντέχουν πολλλλλλές βαριές προσγειώσεις.  ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΜΕΤΑΝΙΩΣΕΙΣ.

Εγώ το πετάω με μία OPTIC της HITECH.  Στο πακέτο έχει 4 ρουλεμανάτα σέρβο, καλό δέκτη dual conv, φορτιστή και μπαταρίες πομπού και δέκτη.  Τα πάντα δηλαδή και μπορείς να τη βρεις από 280 – 320 € ανάλογα το κατάστημα.

Κάπου στο 500ρι δηλαδή που διαθέτεις. 

Θα θελα εδώ να κάνω μια παρέμβαση σε σχέση με το κινητήρα που θα βάλεις.
Σίγουρα υπάρχουν πολλές αξιόπιστες λύσεις αλλά κατά την προσωπική μου άποψη οι osmax δεν συγκρίνονται με τπτ. Έχει τη καλύτερη αξιοπιστία που μπορείς να βρείς στην αγορά, ανταλακτικά όποτε θέλεις , αλλά και με καλή χρήση θα είσαι απροβλημάτιστος για πάντα.
Η τιμή του σίγουρα θα είναι λίγο ποιό πάνω από τους άλλους(20 με 30 euro) αλλά για αυτό που σου προσφέρει σίγουρα το αξίζει γιατί η εμπιστοσύνη σε μία μηχανή θα πρέπει να είναι το Α & το Ω στην επιλογή σου για να μη βρεθείς μπροστά σε δύσκολες και απρόβλεπτες καταστάσεις.

dapan

Όχι και 220 ευρώ.... μόνο 98 ευρώ no engine!
http://www.rigasmodels.gr/catalog/product_info.php?cPath=21_44&products_id=104&osCsid=72abdf3c762c357433c3a329a7c5d526

  Σημερα το απογευματακι περασα μια βολτα απο το μοντελοδρομια της Νεας Ρεδαιστου Θεσσαλονικης.Συνεβη κατι το πραγματικα απιστευτο.2 αερομοντελιστες μου χαρισαν μια Focus 4 (Hitec),εναν πομπο και ενα εκπαιδευτικο αερομοντελο για αρχη!Το μονο που χρειαζεται να βαλω ειναι μηχανη,ελικα,σερβο,μπαταριοθηκη,να προμηθευτω σταρτερ και μπουζι.Πραγματικα κατι τετοιο με αφησε αναυδο και σιγουρα με παρακινει στο να ασχοληθω ακομη περισσοτερο με το χομπυ!Οταν ρωτησα και στους 2 γιατι εκαναν μια τετοια κινηση μου απαντησαν:Εισαι νεος σε ηλικια και το αθλημα,εχεις πολυ ορεξη και ο τ/κ αερομοντελισμος εχει αναγκη τους νεους ανθρωπους.Θα ηθελα λοιπον να ευχαριστησω τους κυριους Χρηστο και Στεργιο(δε θελω να πω επιθετα) για το δωρο αυτο!Δεν προκειται να το ξεχασω ποτε!!!
   Κατι αλλο,για μηχανη 0,46 που θελω,σκεφτομαι να βαλω thunder tiger γιατι περα απο οτι εχω ακουσει καλα λογια,παρατηρησα οτι ειναι αρκετα δυνατη.Επισης θα αγορασω 4 απλα σερβο και ενα κανονικο σταρτερ.Καποιος σημερα μου προτεινε μπουζι 8αρι.Τι σημαινει αυτο?Χρειαζεται να αγορασω και κατι αλλο???

Δεν πας να παίξεις κανένα λοττο καλύτερα  :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

  Πραγματι η σημερινη μερα περα απο αυτο μου εκρυβε πολλες θετικες και ευχαριστες εκπληξεις!!!

Η 46 ΤΤ pro εχω ακουσει οτι ειναι πολυ δυνατη..Εχει γυρω στα 140 ευρω...Πολλη καλη λυση αν ειναι και αξιοπιστη!!!
Ερε τυχη!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

  Μαλλον σε osmax με βλεπω να καταληγω.Απο πολλους εμπειρους αερομοντελιστες ακουσα οτι ειναι αξιοπιστοι.Θα αποφυγω τον LA γιατι δεν ειναι γρηγορος οποτε θα παρω τον 0.46  osmax AX αντικαταστατρια της FX αν θυμαμαι καλα.Ελπιζω να ειναι καλη επιλογη :)

Κωστή,

Είδα ότι είσαι από Θεσσαλονίκη. Δεν ξέρω μαγαζιά εκεί, αλλά κοίταξα πρόσφατα για O.S. στο web.
Οι τιμή για O.S. 46AX (ο δυνατότερος) είναι 125 ευρώ στον εδώ αντιπρόσωπο (http://bestrcshop.com/),
αλλά και στην http://www.rc-models.gr/.
Σίγουρα τόσο τον βρείς και αλλού.

Μάλλον έχουν αλλάξει τα πράγματα προς το καλύτερο τελευταία και στις τιμές.

  135 τον βρηκα απο τοπικο καταστημα με μηχανη και με εγγυηση ζωης με την προυποθεση οτι σεβεσαι τον κινητηρα!  :)

Μάλλον δεν είναι άσχημα.
Και να τον πάρεις από άλλη πόλη ή χώρα θα επιβαρυνθείς ταχυδρομικά.

Αν μάλιστα το μαγαζί παρέχει και υποστήριξη για τυχόν δυσκολίες νομίζω ότι αξίζει να τον πάρεις από εκεί.

   Θα δειξει εν καιρω...Για σερβο σκεφτομουν να βαλω κατι noname  αφου το πρωτο μοντελο δεν εχει πολλες απαιτησεις.Σχετικα με το στρωσιμο του κινητηρα,να το κανω μονος οπως περιγραφει στο βιβλιο ή με την βοηθεια καποιου μοντελιστη?

Πάντα είναι καλύτερα να έχεις δίπλα κάποιον που ξέρει.

Τα ανωνυμα σερβο δεν εχουν μεγαλη οικονομικη διαφορα απο επωνυμα οπως πχ το 3003. Οπότε καλυτερα βάλε αυτά γιατί η αστοχία του σερβο ειναι σοβαρό πράμα. Τον κινητήρα είναι καλυτερα να τον στρωνεις στον αερα οποτε μάλλον καλυτερα να εχεις και καποιον έμπειρο μαζι σου. Αν πάλι επιμένεις τουλάχιστον στα πρωτα 4 με 5 ντεπόζιτα λειτούργησέ τον στην πλούσια περιοχή λειτουργίας και χαμηλές στροφές για να μην είναι ούτε πολύ ζεστός ούτε πολύ κρύος. Δεν στρώνει όμως σωστά έτσι επειδή επιβαρύνεται το φορτίο της έλικας που δεν παράγει έργο και κινδυνεύεις να βρεθείς με κακοστρωμένο κινητήρα κατι που ίσως σημαδέψει σοβαρά την πορεία σου στις πτήσεις.

Και ομως υπαρχει λυση..Δειτε τα manual μιας magnum!!!Απλα βαζεις μικροτερη ελικα κατα το στρωσιμο ωστε οι στριφες να ειναι ιδιες με αυτες στον αερα!!π.χ σε 52αρα μηχανη που θα γυρναει λογικα 11χ5 ή 11χ6 ελικα τη στρωνεις με 10χ6.Ή τις 40αρε που μαλλον θα δουλευουν με 10χ6 τις στρωνεις με 10χ5.Στη 46 10χ6 πιστευω θα ειναι η καλυτερη!!

Μεταξύ άλλων αν θέλεις διάβασε και τις οδηγίες για το στρώσιμο στο

http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-102.htm

μάλλον κερδισμένος θα βγεις αν τις ακολουθήσεις.

jkon

    Ειμαι απειρος σε ολα αυτα οποτε θα ακολουθησω οδηγιες των εμπειροτερων οταν παω στο μοντελοδρομιο καθως και αυτα που γραφει μεσα στο βιβλιο.Παντως σας ευχαριστω ολους για την βοηθεια  :)

Φοβού τους "εμπειρότερους"

jkon

200 - 220 with engine φίλος ;)

Κωστή καλησπέρα! Να και άλλος από Θεσ/νίκη. Καλή αρχή.
Ότι χρειασθείς στην διάθεσή σου.

Γιώργος

Καλή αρχή Κώστα.  Φαντάζομαι να είσαι εκεί ΣΚ.  Θα γνωριστούμε!!

   Αν  ο καιρος ειναι καλος και μου το επιτρεψει η εργασια μου,ναι φυσικα θα ερθω.Περιμενω 2-3 πραγματακια να ερθουν για να ολοκληρωθει το μοντελο και να αρχισω την εκπαιδευση.Χαρα μου να σας γνωρισω  :)

Γεια σας κι από μένα, καινούριος στον χώρο αν και μεγάλος, η αλήθεια είναι ότι στο άθλημα αυτό με τράβηξε η ...ψησταριά που είδα σε μια συγκέντρωση αθλητών. Δεν πειράζει το θέμα είναι να αγωνίζεσε πέρα από τους λόγους που σε οδηγούν :)
Θέλω τώρα να σας ρωτίσω. τα FMS κατά πόσο ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα μιας πτήσης? Πήρα ενα calmato 40 και ενα RC Hitec, υπάρχει κανένα σχετικο simulator για το αεροπλάνο αυτό?

Δεν είναι και οτι καλύτερο αλλά σίγουρα θα κάνει τις πρώτες πτήσεις με το αληθινό μοντέλο πιο εύκολες
Καλη αρχή

Στο fms έχει αρκετά εκπαιδευτικά αλλά η αλήθεια είναι ότι κανένα δε θυμίζει το calmato 40.  Το ίδιο πρόβλήμα είχα και εγώ.  Παίξε λίγο με το tiger trainer που θυμίζει λίγο αλλά καλό είναι να βρεις ένα γρήγορο πανωπτέρυγο και να το πετάς με μισά ή λιγότερα γκάζια για να πεις ότι πλησίασες.

   Συννεφιασμενη η χθεσινη Κυριακη...ξυπνιος απο πρωι πρωι πηγα στον φιλο μου τον Χρηστο για να φτιαξουμε το μοντελο.Να ειναι καλα ο ανθρωπος γιατι πραγματικα με βοηθησε στα ΠΑΝΤΑ και τον ευχαριστω ια οτι εκανε μεσα απο τα βαθη της καρδιας μου.Το μοντελακι αρχισε να κατασκευαζεται γυρω στις 8 και κατι και στις 12:30 ειχαν τελειωσει ολα οπως τοποθετηση σερβο,μηχανης,δεξαμενης καυσιμων,δεκτη,μπαταρια και τροχοι.Το μονο που εμενε ηταν να παμε στο μοντελοδρομιο για στρωσιμο της μηχανης και μετα για πτηση οπως κι εγινε.Το απογευματακι αφου εκαψε 2 ντεποζιτα στο εδαφος,εκανε 2 πολυ ωραιες πτησεις στον αερα για τριμαρισμα κ.τ.λ. απο τον κ Χρηστο.Ειχε λιγο αερακι και αρκετη συννεφια.Περιμεναμε και τον εκπαιδευτη να ερθει απο στιγμη προς στιγμη.Δεν κρατιομουν,ηθελα να το πεταξω.Ομως Η υπομονη οπως λενε οι αρχαιοι ημων προγονοι,ειναι αρετη!
  Αφου εφθασε ο εκπαιδευτης,βαζουμε τον κινητηρα σε λειτουργια,κανουμε τους απαραιτητους ελεγχους,και ανεβαζει το μοντελο στον αερα.Ηρθε λοιπον η στιγμη να παρω την τ/κ στα χερια μου.Δυστυχως δεν ειχαμε καλωδιο συνδεσης γι'αυτο λοιπον και στεκονταν διπλα μου.Μου το δινει σε ευθεια και οριζοντια πτηση.Ολη την ημερα ο κ. Χρηστος μου εξηγουσε οτι πρεπει να κανω αρκετα μικρες κινησεις στα στικ για να εχω τα επιιθυμητα αποτελεσματα.Παω λοιπον για το πρωτο μου,8αρι.Με τις οδηγιες του εκπαιδευτη μου,και συμφωνα με τα λεγομενα του,βγηκε πολυ καλο.Συνεχισα για 10 λεπτα ακομη οσπου ειδα τον Μανο να με κυνηγα με το calmato ή μπορει να ηταν εντυπωση μου.Εκει για καποιον αγνωστο λογο(μαλλον ηθελα να κανω δοκιμες) επιχειρησα ενα roll(εχασα λιγο υψος),επειτα ενα imelman και λιγο αργοτερα απο ενα 8αρι ενα λουπ.Τα χερια μου για καποιον αγνωστο λογο ηταν καλα,αλλα τα ποδια μου ετρεμαν.Λογικα ειναι το γνωστο τρεμουλο που πιανει ολους τους αρχαριους.Συνεχισα για λιγο καποια 8 αρια και μερικες σχετικα χαμηλες διελευσεις κοντα στον διαδρομο προσγειωσης και εδωσα την τ/κ στον εκπαιδευτη για προσγειωση.Για τις επομενες 3 ωρες το χαμογελο δεν ειιχε φυγει απο τα χειλη μου.Αφου κι αυτην τη στιγμη που γραφω αυτες τις γραμμες ακομη το μυαλο μου ειναι εκει,στην χθεσινη πτηση,στο βαπτισμα του πυρος!Αυτο που δεν προκειται να ξεχασω περα απο την βοηθεια και τις συμβουλκες που ειχα απο ανθρωπους στο μοντελοδρομιο,ειναι μια προταση που μου ειπε ο εκπαιδευτης:Εισαι απο τους ελαχιστους αρχαριους που εχω δει να εχουν τετοια ανεση και πολυ καλο χειρισμο στην πρωτη τους πτηση πανω στον αερα! :) Και η απαντηση που δινω αυτην τη στιγμη στον εαυτο μου:Αραγε την ιδια ανεση θα εχω οταν μαθω απο/προσγειωσεις?  :)

Μπράβο Κωστή. Από εδώ και πέρα είμαι σίγουρος ότι θα ανυπομονείς να έρθει η μέρα να πετάξεις όπως όλοι μας!
 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Γιώργος

Μπραβο!!!! :thumbs up:
Μια συμβουλη θα σου δωσω,που μου την ειπαν και θεωρω οτι ειναι απο τις ποιο σωστες, μια και ειμα και εγωι νεος στις πτησεις(μονο 5 μηνες).
"Η μεγαλη σιγουρια μπορει να γινει επικυνδινη (για σπασιμο κ.τ.λ.) κυριως σε στην αρχη ενος μοντελλιστη,αλλα και στη συνεχεια!!!"
ΟΛΑ θα γινουν σιγα σιγα...........
Μεχρι τωρα δεν εχω σπασει κανενα απο τα δυο μοντελλα μου τηρωντας τη συμβουλη αυτη 8)smiley 8)smiley........
Και εις ανωτερα!! 8) 8) 8)

 Απ: Kyosho Calmato .40 Trainer
« Απάντηση #11 στις: Πέμπτη, 5 Ιανουαρίου 2006, 19:39:39 »     

--------------------------------------------------------------------------------
Ευτηχος που τρεμουν τα χερια σου γιατι ενας φιλος που δεν ετρεμαν τα χερια του
το εριξε στην πρωτη πτηση ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ τιποτε αλλο ολα ερχονται με την σειρα.  :idiot2:

Εντάξει παιδιά, αλλά χωρίς να θέλω να ενοχλήσω κανένα αν ήταν μια δραστηριότητα που την κάνεις για να σε ευχαριστήσει, όποτε πας να πετάξεις να τρέμουν χέρια, πόδια, να έχεις ταχυκαρδία, να φοβάσαι και να αγχώνεσαι, τότε γιατί να το κάνεις.  :idiot2: Εγώ πιστεύω ότι σαν αρχάριος πρέπει να το πετάς περιμένοντας να το σπάσεις, να το κολλήσεις και να το ξαναπετάξεις, μέχρι να μάθεις να μην το σπάς συνέχεια. Πάνω απ'όλα πρέπει να το χαίρεσαι να να το διασκεδάζεις.

Δείτε τι χαλαρά που το πέρνει και αυτός ο τύπος!  :thumbs up:

 :laugh: :laugh: :thumbs up:
Εκπληκτικές φωτογραφίες!

Καλά ήταν μοντέλο αυτό το θεριό;;;;;;;;;

Πάρα πολύ καλό το μοντάζ! :thumbs up:

Ναι τώρα που τις ξαναβλέπω πρέπει να είναι μοντάζ. Πάντως έχει κάνει φοβερή δουλειά, μέχρι τις αντανακλάσεις της ασφάλτου στο κάτω μέρος του φτερού!

  Πιστευω οτι ειναι φυσιολογικο στις πρωτες μας πτησεις να εχουμε αγχος ή να τρεμουν ποδια και ολα τα σχετικα.Μην ξεχναμε οτι κατι τετοιο μας κρατα σε εγρηγορση!Η αληθεια ειναι οτι δε βιαζομαι να μαθω τα παντα στις πρωτες μου εξορμησεις στον αερα  αλλα πρεπον ειναι να γνωριζω,τι χρειαζεται για την ασφαλεια ολων μας οταν το α/μ ειναι στον αερα και στο εδαφος.Φερει πειν δε γνωριζα οτι λιγο πριν μπουμε στα πιτ κοβουμε εντελως τον κινητηρα.Υπηρχαν στιγμες που  εβλεπα αλλους αερομοντελιστες να μπαινουν στον χωρο αυτο με τον κινητηρα τους στο ρελαντι.Επισης αν δε σπασεις δε θα μαθεις.Σιγουρα δε θελω να διαλυσω απο τωρα το μοντελο μου αλλα μια ενδεχωμενη πτωση θα με βαλει σε σκεψεις οπως το,γιατι επεσε?Τι λαθος εκανα?Τι πρεπει να διορθωσω στο μοντελο πανω αλλα και στο ενδεχώμενο σχεδιαγραμμα που εχω στο μυαλο μου πριν απο καθε πτηση?

Εγώ και τώρα έχω αγωνία όταν δοκιμάζω κάτι καινούργιο σε μοντέλο μου! Είναι και αυτό μέσα την χαρά του αθλήματος.

Γιώργος

...Συνεχισα για 10 λεπτα ακομη οσπου ειδα τον Μανο να με κυνηγα με το calmato ή μπορει να ηταν εντυπωση μου.

Κωστή μου δε σε κυνηγούσα μην ανησυχείς!!!  Άλλωστε μόλις κατάλαβα ότι πετάς με εκπαιδευτή αμέσως έφυγα μακριά.  Φαντάζομαι πως ένιωσες εκείνη τη στιγμή που με είδες.  Σόρρυ δεν ήθελα να σε τρομάξω. 

Όσον αφορά το τρέμουλο των χεριών, διάβασε το θέμα https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=458.msg2708#msg2708

Έχει διάφορες παρόμοιες αναφορές!!  Τα λέμε την Κυριακή ή σήμερα το απόγευμα ...

   Φιλτατε Μανο,χαρα μου να τα πουμε απο κοντα την Κυριακη διοτι σημερα δε νομιζω να προλαβω να ερθω για πτηση το απογευμα.Γυρω στις 5 την Κυριακη θα ειμαι εκει.

  Επιτελους υστερα απο καιρο ειχα σημερα τις πρωτες σολο πτησεις!Ηταν καταπληκτικά!!!! :)

μια λίγο άσχετη ερώτηση...αλλα που πετάτε?  :D

DK

Λήμνο  :buck2: :buck2: :buck2:

  :o;D ;D ;D

  Στην Νεα Ραιδεστο και συντομα Λημνο  :)

Λήμνο?
Κωστή φεύγεις μετάθεση???

Γιώργος

  Για  1,5 μηνα μονο και μετα θα ξαναγυρισω  ;)

   Δυστυχως το πρωτο μου μοντελλο,ταξιδεψε φετος το καλοκαιρι για τον παραδεισο...ενα απογευματινο μαλωσα με τον αγριεμενο αερα και την πληρωσε το αεροπλανακι!Ευελπιστω να το ξαναζωντανεψω σε ενα μηνα που θα εχω τελειωσει απο εξεταστικες!Το μονο που εμεινε ειναι η ουρα του!!!Η καρδια μου πονεσε ετσι οπως το ειδα...μεγαλη η θλιψη σκεπτομενος οτι με αυτο εμαθα να πετω... :'(

Εαν πιστευες ότι ο αέρας της Λήμνου είναι ιδανικός για ήρεμες πτήσεις νομίζω τώρα το κατάλαβες ότι ήταν το μεγάλο αστείο. Ελπίζω να το ξεπεράσεις γρήγορα και να προχωρήσεις παρακάτω σε άλλο μοντέλο μεγαλήτερο. Εαν είσαι ακόμα Λήμνο χερέτησέτην μου. :) ;)

   Οχι ισα ισα ειχε παρα πολλα μποφορ εως απογορευτικα για πτηση μπορω να πω αλλα που μυαλο!!!Δεν ειμαι,εχει λιγες μερες που γυρισα Θεσσαλονικη.Τωρα θα προχωρησω σε αλλο μοντελο.Θελω ομως να το ξαναφτιαξω.Ηταν και δωρο απο εναν πολυ καλο ανθρωπο.Το λατρευα αυτο το μοντελο!!! :-[  :'(

Λοιπον φιλοι μου το HELLCAT της φωτογραφιας ειναι ενα μοντελο σε κλιμακα 1/1 το οποιο οντως καποιος το κατεστρεψε. Γνωριζω απο φωτογραφια και μονταζ τοσο ωστε να ειμαι 90% σιγουρος οτι ειναι πραγματικοτητα .Εαν ειναι μονταζ τοτε του βγαζω το καπελλο σε αυτον που το εφτιαξε. Που βρεθηκε αυτη η φωτογραφια?

Άν και η συζήτηση που αναπτύχθηκε με το "μεγάλο μοντέλο" δέν έχει σχέση με το θέμα "Αγορά εξοπλισμού".
Θα πώ ότι είναι "μούφα" η όλη φάση, και δέν έχει καμία σχέση με το μέγεθος που παρουσιάζει ο καλλιτέχνης.

1) φοράει zinger προπέλα, που στην πραγματικότητα δέν υπάρχει σε τέτοιο μέγεθος.
2) τα horn είναι άσπρα πλαστικά που βάζουμε στα μοντελάκια μας (μέχρι 60άρια).
3) σπασμένο φαίνεται καθαρά στο φτερό η έυκαμπτη ντίζα sullivan-dubro, συνήθως σε giant αεροπλάνα
τοποθετούμε 2-3 servo σε κάθε πηδάλειο.
4) οι γραμμώσεις στην άσφαλτο (πίσσα) είναι εκτός κλίμακος του πραγματικού.

Καθώς και άλλα πολλά.. :laugh:

Φίλε mastoras το αεροπλάνο που εμφανίζεται, δέν είναι το HELLCAT αλλά το F4U CORSAIR. :thumbs up:

Εχεις απολυτο δικιο, υποκλινομαι ταπεινα στις γνωσεις σου. Εχω μεγαλη απορια να καταλαβω τι εχει γινει με την φωτο. Ισως καποτε μαθουμε. Πολυ ενδιαφερουσα φωτο.   
                                                                                 Δημητρης.

  Ποια φωτογραφια?Ποιο αεροπλανο λετε?

Για το corsair στην πιο πισω σελιδα. Kαι νομιζα οτι ηξερα απο μονταζ και αλλα. :-[

μηπως εχεις βρει καλυτερη ποιοτητα φωτογραφια;
σε αυτες που υπαρχουν στην προηγουμενη σελιδα δεν καταφερνω να δω τιποτα απο οσα λες

Φαίνεται αμέσως Παναγιώτη, όλα όσα ανέφερε ο Δημήτρης και βέβαια, όπως έγραψε, άλλα πολλά (κεφαλή κινητήρα, ντεπόζιτο, κατασκευή ... )

Το μοντάζ είναι καλό. Βάζω τις φωτογραφίες εδώ πάλι.


Εμφανίστηκαν στο https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=708.msg5180#msg5180 από τον Hartmann.

  Σαν χθες...εκλεισα τα 3 πρωτα μου χρονια  ;)   Απεριγραπτα τ συναισθηματα μου αναπολοντας τα πρωτα μου βηματα!

  Πριν απο μια εβδομαδα περιπου, εκλεισα 4 χρονια ενασχολησης με το χομπυ. Μεσα σε αυτα τα 4 χρονια, καταφερα να μαθω να πεταω, να επισκευαζω αλλα και να κατασκευαζω ως ενα βαθμο, πηρα μερος σε events και σε αγωνες κ.τ.λ. αλλα τιποτα απο ολα αυτα δε συγκρινεται με τη φιλια! Εχω κανει μερικους πολυ πολυ καλους φιλους που και να μην ειμαστε καθε μερα μαζι, μιλαμε ολη την ωρα στο τηλεφωνο για το χομπυ μας και οχι μονο!
  Ειμαι ιδιατερα χαρουμενος που ασχοληθηκα με το αερομοντελισμο και θα ελεγα ισως συγκινημενος μιας και αυτην τη στιγμη, θυμαμαι τα πρωτα μου βηματα, το πως ξεκινησα και ολους εκεινους που με βοηθησαν και με βοηθανε ακομη και τωρα  :)

                                                                                                                                                                                                      Κωστης