Aeromodelling GR

Έχει αγορασθεί τηλεκατεύθυνση (θέλω να πιστεύω ότι καταλάθος δόθηκε από τον έμπορα στον αγοραστή) για αριστερόχειρα σε κάποιον που είναι δεξιόχειρας με αποτέλεσμα να έχει σπάσει ήδη 2 μοντέλα. Υπάρχει κάποιος τρόπος που να επέμβεις μέσα και να αλλάξεις την θέση τον <Στικ> ; Εάν κάποιος γνωρίζει είναι ευπρόσδεκτη η βοήθεια του.

Ποια τηλ/νση εχεις? :thumbs up:

Μια Futaba 4 κανάλια.

Πας το ελατηριο μεσα απο την τηλ/νση και το μεταλλακι απο την αλλη πλευρα.
Μετα βγαζεις απο την πλακετα το κλιπ καλωδιο του υπαρχον γκαζιου και το βαζεις στη θεση του elevator και το καλωδιο του elevator στην θεση του γκαζιου. :thumbs up:

Εγώ άνοιξα από πίσω τον πομπό και ξεβίδωσα και τα δύο συστήματα που είναι επάνω τα <Στικ> για να τους αλλάξω θέση κάτι που δεν είναι εφικτό διότι δεν ταιριάζουν τα μικρομετρικά. Το ελατήριο δεν ξέρω που είναι όσο για κλιπς δεν έχει είναι κολλητά αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα. Μπορείς να με καθοδηγήσεις περισσότερο. Σ' ευχαριστώ πολύ πόντος

Πετρο, δεν υπαρχουν τ/κ για δεξιο η αριστεροχειρες. Το που ειναι το γκαζι εχει να κανει με το που βολευει τον καθενα. Η πλειοψηφια των Ελληνων πιλοτων που εχω δει πεταει γκαζι αριστερα. Οι Γερμανοι π.χ. πετανε στην πλειοψηφια τους γκαζι δεξια. Οι Αμερικανοι αριστερα κοκ.

petrosp

αν ειναι η Futaba 4yf ειναι σιγουρο οτι γινεται αλλαγη οπως λεει ο giles 202 γιατι ηταν η πρωτη μου τ/κ και το μαγαζι μπροστα μου εκανε την αλλαγη του γκαζιου απο δεξια σε αριστερα

Ψαξε λιγακι την τ/κ

Ευχαριστώ όλους σας. Παναγιώτη αυτό δεν το ήξερα, αυτός που την έχει δεν μπορεί να την χρησιμοποιήσει έτσι και θέλει αλλαγή στο γκάζι. Ανέλαβα να τον βοηθήσω. Πετάει μόνο ανεμόπτερα με δύο άξονες. Ευχαριστώ πολύ Ηλία.

Να σας βοηθήσω λίγο
Υπάρχει τηλ/νση με mode1
και mode2
εμείς όλοι οι νέοι έχομε μάθει με mode 2 καιι πρέπει να προσέχετε στην παραγγελιά
δεν είναι για δεξιόχειρες η αριστερόχειρες

Το mode είναι αυτό που ορίζει που είναι το γκάζι από δεξιά η αριστερά

καταλάβατε 8)smiley

σωστο και αυτο ^-^ ^-^

Καλησπέρα,

Δεν είναι και τόσο σωστό. Γιατί το Mode 1 έχει throttle και ailerons στο δεξι stick και το mode 2 έχει elevator και ailerons στο δεξί stick.

Υπάρχει και το mode 3 που είναι ανάποδα τα sticks σε σχεση με το mode 1 και το mode 4 που είναι ανάποδα τα stcks με το mode 2. Δεν γνωρίζω αν mode 3 & 4 έγιναν για αρστερόχειρες, δεν έχω διαβάσει κάτι ανάλογο.

Εκείνο όμως που θέλει προσοχή είναι οτι σε περίπωση έκτακτης ανάγκης που θα χρειαστεί κάποιος βοήθεια μικρή ή μεγάλη να είναι σαφές το mode που χρησιμοποιεί σε αυτόν που θα σπεύσει για βοήθεια.

Οι λόγοι φαντάζομαι ότι είναι προφανείς.

Αντώνης Παπαδόπουλος

σωστο και αυτο  σιγουρα ;D ;D ;D ;D

γιατι κανετε τα ευκολα δυσκολα????
αν και δεν ξερω την συγκεκριμενη τηλεκατευθυνση δυο πραγματα μπορει να συμβαινουν.
ή να ειναι ψηφιακή, οποτε στο μενου υπαρχει η δυνατοτητα αλλαγης απο 1 σε 2, ή να ειναι αναλογικη οποτε εαν στο στικ του γκαζιού αριστερα δουλευει elevator αλλάζεις την εισοδο του δεκτη και στην θεση του βαζεις το γκαζι και ουτω καθε εξής για τις υπόλοιπες θεσεις του δεκτη, με τις αναλογες δοκιμες φυσικά.προυποθεση ειναι η αφαιρεση του ελατηριου απο το στικ του γκαζιου και η τοποθετηση του στο στικ του elevator.

Δεν αλλάζουν σε όλες τις ψηφιακές τηλ/σεις τα mode ηλεκτρονικά..

Σας ευχαριστώ όλους. Τελικά άλλαξα το ελατήριο από δεξιά το έβαλα αριστερά χωρίς καμία άλλη αλλαγή μόνο στον δέκτη θα παίζουν διαφορετικά τα servo πάντως ο ιδιοκτήτης καταχάρηκε και εγώ σας ευχαριστώ για την βοήθεια.