Aeromodelling GR

φιλοι μου ετοιμαζω ενα f22 sapac και θα ηθελα την βοηθεια σας σχετικα με την συνδεσμολογια που αναφερω στον τιτλο..

σαν αρχη ξερω οτι το θετικο των 2 esc μαζι,το ιδιο και το αρνητικο προς μπαταρια..εκει φυσικα και η τροφοδοσια του Bec για να παρει ρευμα ο δεκτης..
μεχρι εδω καλα....
εχω ομως και τα 2 καλωδια των esc που με  (Υ) θα πρεπει να μπουν στον δεκτη...
και μεχρι εδω καλα..

θα πρεπει να γινουν καποιες αλλαγες στα καλωδια του (Υ)?λεω κατι λαθος?εχω μεινει σε αυτο το σημειο,που φυσικα αν ξεπεραστει...παμε για τον ουρανο!!!! :laugh:

περιμενω την βοηθεια σας...

να ειστε καλα.. :thumbs up:

Προς Ilias

αγαπητέ Ηλία,

σου είχα απαντήσει αναλυτικά σε ίδια ερώτηση, σε παρακαλώ βρες τις απαντήσεις μου προς εσένα και δώσε link.

αν δεν κανω λαθος το θεμα ηταν εδω
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=6494.0

θειε γιαννη το ειχα διαβασει αυτο,αλλα με εχουν μπερδεψει τα bec (opto).ποια ειναι η διαφορα??εκει συνδεεις αλλιως? :worry:

Αγαπητέ Στράτο ,

το Opto είναι κάτι που χρησιμοποιεί Εσωτερικά στο κύκλωμά του το ESC , και Δέν είναι κάτι που θα έπρεπε να σε απασχολεί .
Άν κατάλαβα καλά έχεις λύσει το θέμα της δικτύωσης μετά τα ESC προς τα Μοτέρ ή απο τα ESC προς τις Πηγές (μπαταρίες) και 'ψάχνεσαι' για τη σύνδεση των δύο 'ψιλών' τρίκλωνων καλωδιώσεων με τα βύσματα servo ...

Λοιπόν , απλά Παραλλήλισέ τα . Το μαύρο με το μαύρο , το κόκκινο με το κόκκινο και το τρίτο χρώμα με το αντίστοιχό του (παλμός) . Το αποτέλεσμα θα είναι να φύγει ένα φισάκι servo προς τον Δέκτη .
Καλό θα ήταν τα δύο ESC να είναι ακριβώς Ίδιας μάρκας και Ιδίων χαρακτηριστικών ...

DM

Κάνε ότι αναφέρει ο deltaman.

Θα προσθέσω ότι τα ESC opto είναι διαφορετικά, διότι έχουν τρόπο που προστατεύουν από την είσοδο παρεμβολής.

Απλά να θυμάσαι τα εξής:

Οταν συνδέεις κοινό ESC (όχι opto) σε δέκτη και βασίζεσαι στο BEC, δηλαδή στην μεγάλη μπαταρία τροφοδοσίας του μοτέρ για να λειτουργεί ο δέκτης και τα σέρβο, αφήνεις το κόκκινο καλώδιο στη θέση του.
Οταν συνδέις το ίδιο σε δέκτη που έχει και δική του μπαταρία, θα αφαιρείς το θετικό (κόκκινο) καλώδιο από το πριζάκι που πάει στο δέκτη. Ετσι αναιρείς το BEC (που δεν το χρειάζεσαι), αλλά δεν έρχονται σε επαφή οι δύο μπαταρίες.
Τα ESC opto δεν έχουν BEC. Θα χρησιμοποιηθεί υποχρεωτικά άλλη μπαταρία για το δέκτη/servo. Αλλά θα το συνδέσεις χωρίς να επέμβεις στο πριζάκι. Είναι έτσι κατασκευασμένα που δεν επικοινωνεί η μία μπαταρία την άλλη.

 

Δηλαδη δεν δινει ρευμα στον δεκτη το ESC opto μεσο του 3ου καναλιου,
αλλα το εξτρα pack απο αλλο καναλι.
Αν καταλαβα καλα, σωστα;

Ώπα , ώπα παιδιά ...

Έχει δίκιο ο Κος Γιάννης . Την πάτησα και εγώ . Είμαστε σίγουροι πως Όλα τα Opto ESC δέν έχουν BEC ??

ανακεφαλαιωση για να καταλαβω...(ολα αυτα που θα πω ειναι με κοινη πηγη..1 μπαταρια)εχω 2 esc τα οποια εχουν συνδεθει στα μοτερ,τα 2 συν μαζι σε ενα ,τα 2 πλιν σε ενα,και αυτα στην μπαταρια,εχω ενα ubec συν πλιν και αυτο στην μπαταρια και δινω ρευμα στον δεκτη...παει και αυτο..τωρα θα αφαιρεσω τα 2 συν απο το 3πινα καλωδια των esc  που πανε  στον δεκτη με Υ η οχι και τελειωσαμε?  :idiot2: :idiot2:

συγνωμη που ρωταω σαν πρωταρης αλλα πιστευω οτι ειναι καλυτερα ετσι..... :thumbs up:

Σε παρακαλώ διευκρίνησε αν το "ubec" είναι ανεξάρτητο BEC, δηλαδή ένα απλό regulator, και αν τα speed control έχουν BEC.

θειε γιαννη,ναι εχω ενα ανεξάρτητο BEC, δηλαδή ένα απλό regulator, και τα speed control έχουν BEC.

Σου προτείνω να μην βάλεις το ανεξάρτητο BEC, δεν χρειάζεται, τουναντίον να αφήσεις και τα δύο κόκκινα καλώδια στα πριζάκια που πάνε στον δέκτη, έτσι θα έχεις παροχή από τα BEC των speed control και μάλιστα σε διπλάσια δυναμικότητα (διπλάσια συνολικά αμπέρ) απ' ότι μόνο με το ένα.

θειε γιαννη σε ευχαριστω πολυ για την βοηθεια σου....ετοιμαζεται ενα φ22 sapac... :thumbs up: