Aeromodelling GR

Για τους βενζινοκινητήρες που πουλάει το hobbycity.com

τι έχετε να πείτε; Είναι σε καλές τιμές. Είναι αξιόπιστοι;

Αν έχετε κάποια εμπειρία ή αν ξέρετε κάτι παραπάνω

θα σας παρακαλούσα να την καταθέσετε.

Ορίστε και το σχετικό link

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?catname=Gas+Engines&idCategory=80&ParentCat=55

Μα κανείς δεν έχει πάρει τον συγκεκριμένο κινητήρα;  :worry:

Τουλάχιστον έχει κάποιος να προτείνει κινητήρα βενζίνης 26cc

σε καλή τιμή που να είναι δοκιμασμένος και αξιοπρεπής;

Φίλε Yanko,

τον κινητήρα δεν τον ξέρω αλλά εκ πρώτης όψης διαβάζοντας τα χαρακτηριστικά του μου φαίνεται πολύ φτηνός και πολύ βαρύς.

Στα 26ccm υπάρχουν καλές κριτικές για τον MVVS, προσωπική εμπειρία δεν έχω.

Δείτε εδώ:

http://www.hobbybox.gr/products1.php?wh=1&lang=1&the1id=8&the2id=68&theid=68&open1=8&open2=68

κινητηρασ βενζινησ ζενοα 26 κυβικα japan εχο ενα καινουργιο ελικοπτερικο αν σε ενδιαφερη 300 ευρο.στειλε πμ

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας  ;)

Κρίμα που κανείς δεν έχει δουλέψει το συγκεκριμένο κινητήρα...

Με ένα φίλο ψηνόμαστε να το γυρίσουμε σε βενζίνη, είμαστε λοιπόν άσχετοι

και τα συγκεκριμένα κινέζικα μοτόρια έχουν πολύ δελεαστικές τιμές, είπαμε λοιπόν να πάρουμε

μια γνώμη από το φόρουμ...

Tιμες τα κινεζικα εχουν πραγματι δελεαστικοτατες αλλα ...δυναμη δεν εχουν τουλαχιστον τα 26αρια 40αρια 52αρια  εκτος απο την DL. επισης δεν ξερει κανεις αν ειναι αξιοπιστα και αν δουλευουν καλα ..πρεπει να βασιστεις σε reviews που δεν ξερεις τι ρολο παιζει ο καθε ενας που γραφει. Ακομη ενας παραγοντας ειναι τι μοντελο θες να πεταξεις με το μοτερ και ποσο σε "πειραζουν" τα παραπανω ;)

Έχεις δίκιο, η σχέση βάρους δύναμης δεν είναι η καλύτερη, αλλά κυκλοφορούν

κι άλλες μάρκες με παρόμοιες επιδόσεις και 2πλάσια τιμή... Το σε τι μοντέλο

θα μπει δεν το ξέρουμε ακόμη... Ενδεχομένως να είναι ιδιόχτιστο  ::)

Και η Ζένοα που είδα έχει καλές τιμές... Βέβαια αν η MVVS είναι τόσο καλή όσο

λένε έχει λογική τιμή και αξίζει τον κόπο.

Η MVVS η 26αρα ειναι πολυ δυνατη για τα κυβικα της μονο σε συνδιασμο με την συντονισμενη εξατμιση της MVVS .εκει θα βγαλει πολυ δυναμη αρκετη να πεταξει 3D ανετα ενα μοντελο 5 -5,5 κιλα. Αν ειναι scale η κατι αλο υποθετω και βαρυτερο  :) αν ομως θελεις απλα να πειραματιστεις τοτε παρε μια φτηνη και δοκιμασε.

για δες εδω

http://www.eflighthobby.com/GasEngines.html (http://www.eflighthobby.com/GasEngines.html)

πολυ καλες μηχανες οι οποιες κοιτανε καταματα τις DA  :thumbs up: και οτι ανταλλακτικο παιζει για DA κανει για αυτες και το αντιστροφο - μαλιστα καποιες DA δουλεψαν καλυτερα με πραγματακια απο τις area

δυστυχως δεν βγαζει μικροτερες απο 50cc

στην ευρωπη τις συγκεκριμενες μηχανες μπορεις να τις βρεις εδω --> http://www.gashanger.com/ (http://www.gashanger.com/) αν και ειναι ακομα υπο κατασκευη - ο τυπος που μιλησα ειναι φοβερος εχει γνωσεις και προθυμος να βοηθησει σε οποια απορια και απο ανταλλακτικα παιζουν τα παντα

σιγουρα ειναι η επιλογη μου για ενα μεγαλο που προκειται να παρω  :thumbs up:

αν μπενεις rcu δες και μερικα reviews που εχουν αλλα και video με κοντραρισματα DA - AREA  ^-^


My Area 51 turned a Vess 23A out of the box 7000-7200 rpms. The power I turned on the stock muffler is outstanding compaired to my DA I have on my EF Yak. The DA turns about 7500-7600 with the header and carbon fiber pipe.

Έχω βγάλει ήδη κάποια συμπεράσματα...

Όχι κινέζικο κινητήρα για ακροβατικό μοντέλο, ίσως για ένα μεγάλο scale ή εκπαιδευτικό.

Αν προχωρήσουμε σε κάποια αγορά θα σας πω εντυπώσεις  :thumbs up:

γιατι μου φαινεται οτι εχεις βγαλει λαθος συμπερασμα ;

Πιθανόν  ;D

Πες όμως τι σκέφτεσαι  :)

δεν σκεφτομαι κατι συγκεκριμενο απλα θελω να πω πως μπορεις να πεταξεις 3d και με κινεζικη μηχανη λιγο ανωτερης ποιοτητας απο τις αλλες κινεζικες  :) δηλαδη στα ιδια τεχνικα χαρακτηριστικα με μια da ας πουμε - βαρος,ιπποδυναμη

π.χ μια dl50  δεν μπορει να πεταξει 3d ; τοσος κοσμος πεταει γιατι να μη μπορεσεις και εσυ ;  ;D

δεν υποστηριζω καμια απο τις παραπανω απλα αυτες μου ηρθαν στο μυαλο για αυτες εγραψα - ολες εχουν τα υπερ και κατα τους ακομα και οι da που θεωρουνται απο τις καλυτερες

εκτος και εαν πια ειναι θεμα στο πως αντιλαμβανεται το ματι σου το sticker της μηχανης αν θα γραφει Desert Aircraft η DL η MVVS η SPE η AREA 51 η το τι θα σκεφτονται οι αλλοι για εσενα που εχεις βαλει στο μοντελο σου μια απο αυτες τις φθηνιαρικες κινεζικες μηχανες και οχι την αμερικανικη η ευρωπαικη super duper των €500+

Δεν έχω κανένα λόγο να διαφωνήσω με όσα λες γιατί απλά δεν ξέρω...

Τους κινητήρες βενζίνης τους βλέπω μόνο σαν εικονίτσες στα site, δεν εχω δει ούτε από

κοντά  ;D

Άρα απευθύνομαι στα μέλη του φόρουμ να μου πουν τις εμπειρίες τους μπας και μπορέσω να

κάνω μια αρχή. Το παραπάνω συμπέρασμα (στο προηγούμενο μήνυμα)

το έβγαλα γιατί κανείς δεν είπε, ξέρεις δουλεύει πολύ σταθερά,

αλλά και γιατί είδα πως είναι λίγο πιό βαριές και πιο αδύνατες μηχανές, κακός συνδυασμός.

Από την άλλη βέβαια βλέπω καλά λόγια για τον DL.

Το σίγουρο είναι πως  η όλη συζήτηση εμένα σιγά σιγά με βοηθάει  ;)

Το ίδιο και η αναζήτηση στις ιστοσελίδες. Το καλύτερο θα ήταν βέβαια να δω από κοντά σε

λειτουργία κάποιους κινητήρες, αλλά πού;...

Kαλημερα .... :) οPaulos ειναι σωστος στα λεγομενα του αρκει να εχει δοκιμασει κανεις και να ειναι βεβαιος οτι το μοτερ που θα παρει δεν ειναι "πατατα" δηλ οτι τουλαχιστον ειναι αυτο που λεει οτι ειναι και οχι να λεει ας πουμε οτι γυριζει apc 17-8 στις 8000 και αυτο να μην μπορει ουτε 7 να φτασει . Ουτε να εχει καμενη ηλεκτρονικη ουτε μαπα καρμπυρατερ .Υπαρχουν κινεζικα που κατα τα φαινομενα ειναι καλα οπως η DL ΣΤΑ 50αρια ,δεν ειχα ομως για να εχω ιδια γνωμη και αυτο ειναι το καλυτερο.σε μικροτερα κυβικα παιζουν πολυ οι spe26 και αλες στο ιδιο καλουπι και στιλ με μικρι ιπποδυναμη αλλα σχετικα καλες κριτικες. Οταν πληρωνεις ομωε κατι επωνημο πχ DA MVVS ZDZ ZENOHA  περιμενεις απροβληματιστη συπεριφορα και αξιοπιστια . :-X....αλλα δεν ειναι παντα κανονας αυτο οποτε διαλεγεις τιν καλυερη επιλογη κινητηρα κοστους σε σχεση με το μοντελο και φυσικα ποσο απαιτητικος εισαι .... :)

Να φερω και ενα παραδειγμα ....αγορασα MVVS 26 + Καζανακι βαρελοειδες που προτεινει η mvvs. 330euro + 30?-40? to  καζανακι
1.Απολυτη αξιοπιστια .
2.μετρια δυναμη για 4400 μεικτο βαρος μοντελου
3.καλη αποκριση στο γκαζι ,δυνατοτητα να γυρισει μεχρι 18-6 ξυλινη με ζορι ομως,
4.βαρος κινητηρα 950γρ μαζι με ηλεκτρονικη+μπαταρια και καζανακι περιπου 1400γρ
αλλα κοστος μαζι με μεταφορικα 400euro
 αυτα ειναι δεδομενα ..

αντιστοιχα μπορει οκαθε ενας να δει τα λεγομενα των κατασκευαστων αλλα αν δεν δοκιμασει ο ιδιος .......... :buck2:

Καλημέρα σε όλους

τελικά πήρα τον MLD 28cc

http://www.peakmodel.com/index.php?main_page=product_info&cPath=7_44&products_id=643

1020γρ. βάρος με εξάτμιση και ignition. Ισχύς 2.8Ηp.

Έχω απορίες σχετικά με την εγκατάσταση και λειτουργία του, οπότε θα επανέλθω κάποια στιγμή...

Το μοντέλο ετοιμάζεται, κάτι σαν u-can-do με 178εκ. εκπέτασμα, ελπίζω κάτω από 5κιλά βάρος.