Aeromodelling GR

Ελικόπτερα R/C => Ελικόπτερα ηλεκτρικά => Μήνυμα ξεκίνησε από: mfds στις Τρίτη, 24 Ιουν 2008, 01:18:10



Τίτλος: Προβλημα με το swashplate.
Αποστολή από: mfds στις Τρίτη, 24 Ιουν 2008, 01:18:10
Δειτε το για να καταλαβετε τι εννοω http://www.youtube.com/watch?v=16SSFciFqY0
Μεχρι στιγμης εχω αλλαξει το μπροστα σερβο και δεν ειδα καμια αλλαγη στην συμπεριφορα του.
Τα linkage rod τα εχω ρυθμισει σε μηκος οπως αναφερει το manual.
Κανονικα  δε θα επρεπε να σηκωνεται κατακορυφα το swashplate;
Μηπως αυτος ειναι και ο λογος που δεν μπορω να ρυθμισω της μοιρεσ στα blades με τιποτα;


Τίτλος: Απ: Προβλημα με το swashplate.
Αποστολή από: kostas1234 στις Τρίτη, 24 Ιουν 2008, 10:53:24
Το γεγονος ειναι οτι το ενα  servo δειχνει να  κανει μικροτερη κινηση.
Ειναι το horn  του  elevator ιδιο  με τα  horn  του aileron?
Eιναι το servo ιδιο με τα υπολοιπα?
Υπαρχει η δυνατοτητα απο την τ/κ  να διωρθωθει το ποσοστο %  κινησης του  servo?


Τίτλος: Απ: Προβλημα με το swashplate.
Αποστολή από: kostas1234 στις Τρίτη, 24 Ιουν 2008, 11:05:25
Στο  swash mix πρεπει να γραφει
 aile  +60%
 elev  -60%
 pitc  +60%


Τίτλος: Απ: Προβλημα με το swashplate.
Αποστολή από: BasPap στις Τρίτη, 24 Ιουν 2008, 15:57:31
mfds έχω την εντύπωση ότι πρέπει να ρυθμίσεις τα EPA ή αλλιώς τα ATV στα σέρβο δηλ. το μήκος της συνολικής τους διαδρομής.

Πιο συγκεκριμένα (συγχώρησε με αν ήδη τα γνωρίζεις) πρέπει να κάνεις τα εξής:
1. Με το αριστερό stick της Τ/Κ στη μέση πρέπει να ρυθμίσεις τα rods ώστε το swashplate να βρίσκεται σε οριζόντια θέση. Ίσως χρειαστεί να επέμβεις και στο subtrim της Τ/Κ.
2. Μετά ανεβάζεις το stick τέρμα πάνω, και ρυθμίζεις τα αντίστοιχα EPA ή ΑTV της Τ/Κ για κάθε σέρβο ώστε το swashplate να είναι οριζόντιο.
3. Ομοίως με το βήμα 2 με το stick τέρμα κάτω.


Τίτλος: Απ: Προβλημα με το swashplate.
Αποστολή από: mfds στις Τρίτη, 24 Ιουν 2008, 18:36:12
Εχω την τηλεκατευθυνση 0406A αρα kostas1234 δεν μπορω να κανω αυτες τις αλλαγες ουτε να τσεκαρω σε ποιο σημειο βρισκεται το swashmiχ
Baspap οταν ρυθμισω πχ. στην μεση του throttle  το swashplate  να ειναι ευθυγραμμισμενο και μετα το κατεβασω ή το ανεβασω (to throttle) παλι γερνει. Σε οποια θεση του αριστερου στικ και αν ισιωσω το swashplate μολις μετακινησω λιγο το στικ χαλαει η ευθυγραμμιση.
Τα σερβο ειναι ολα ιδια της esky. Το αγορασα  rtf.
Μια πολυ καλη ιδεα μου την εδωσε  ο dhiotis που εγραψε "Το μονο που μένει, είναι να έχεις μέσα παο την κονσόλα σου διαφορετικά ποσοστά για "τέρμα" στο elevator. ΔΕΝ γίνεται διαφορετικά εάν τα έχεις κάνει ολα σωστα.
Θα μας τρελλάνεις. |o| ". Μολις το διαβασα θυμηθηκα πως οταν το παρηγγειλα ζητησα κατα λαθος απο τον πωλητη να μου στειλει την τηλεκατευθυνση σε mode 2 που ειναι για αριστεροχειρες (νομιζω) και καθησα μονος μου και αλλαξα τα στικ, πηγα δηλαδη το αριστερο στικ δεξια και το αντιστροφο. Ειχα δλδ την ουρα και το μπρος πισω στο αριστερο στικ και το elevator, δεξια-αριστερα στο δεξι στικ. Τα εκανα τραμπα λοιπον και ηρθαν οπως θα επρεπε να ειναι απο την αρχη.
Παιζει ρολο αυτο;;;;;;;  Υπαρχει περιπτωση η τηλεκατευθυνση να ειναι ρυθμισμενη να δινει διαφορετικο "τερμα" στο αριστερο στικ απο οτι στο δεξι? Γιατι αν δινει ακριβως το ιδιο τερμα και στα 2 στικ τοτε δεν παιζει ρολο που αλλαξα τα στικ.
Και κατι αλλο το switch που ειναι μονο του (οχι τα 2 κοκκινα που τα αλλαζεις οταν παιζεις με simulator) πισω απο τις μπαταριες τι ρολο παιζει?


Τίτλος: Απ: Προβλημα με το swashplate.
Αποστολή από: BasPap στις Τρίτη, 24 Ιουν 2008, 20:45:00
Με αυτήν την Τ/Κ δεν μπορείς να επέμβεις για τις ανωτέρωβ ρυθμίσεις.
Με συγχωρείς, αλλά νομίζω ότι αν αγοράσεις μια κανονική Τ/Κ (που μπορείς να την έχεις μια ζωή) (δίνουν διάφορες στο παζάρι του aeromodelling) θα βρεις την υγειά σου.