Aeromodelling GR

Καλησπέρα. Έχω την spectrum και έχω το εξής πρόβλημα. Θέλω να κάνω ένα σέρβο (συγκεκριμένα του γκαζιού για θερμικό αεροπλάνο) να κάνει πολύ λίγες μοίρες κίνηση όλη και όλη κατά την διαδρομή από τέρμα κλειστό το throttle μέχρι τέρμα ανοιχτό. Εξηγούμε. Η κίνηση του σέρβο ας πούμε ότι είναι 30 μοίρες από τέρμα σε τέρμα.Εγώ θέλω να κάνει 10 μοίρες π.χ. από τέρμα σε τέρμα αλλά να τις κάνει αναλογικά, δηλαδή τέρμα κλειστό 0 μοίρες, στην μέση 5 μοίρες και τέρμα ανοιχτό 10 μοίρες. Μπορώ να περιορίσω την κίνηση του σέρβο (με το travel adjastment) να σταματάει στις 10 μοίρες αλλά μετά η κίνηση δεν είναι αναλογική με το stick. θα γίνει κάπως έτσι. Τέρμα κλειστό 0 μοίρες, στην μέση το stick 8 μοίρες και μέχρι τέρμα ανοιχτό άλλες 2 μοίρες για να φτάσει στις 10. Υπάρχει τρόπος;

Ευχαριστώ

Το travel adjustment δεν είναι ανεξάρτητο για κάθε μία από τις δύο άκρες:

Συμφωνώ μέ τόν Κύριο Κωνσταντακάτο.

Εκτός και άν φίλε sondo, μιλάς γιά κάτι άλλο. Λέω τώρα....

Nai einai anexartito alla den voithaei kapou auto. Exw dokimasei para pollous sunduasmous. Oi duo times autes apla ruthmizoun tis moires pou sunolika kineitai to servo alla den xrisimopoioun oli tin diadromi tou stick gia na tin isomirasoun auti tin kinish. Apla to serbo kounietai se ena mikro mono kommati tis kinisis tou stick tis tk

Είναι μεν ανεξάρτητο το travel αλλα επηρρεάζει την αναλογια κινησης stick και σερβοκεφαλής.

Λοιπόν 2 πράγματα

Πρώτον αν έχει να πειράξεις την καμπύλη και

Δευτερον αν ο πομπός έχει expo θα πρέπει να "παίξεις" με την αναλογία της κίνησης.

Νά υποθέσω ότι θές νά κάνεις τό σέρβο πιό γρήγορο, κατά κάποιο τρόπο;
Δηλαδή τήν τιμή 0 - 30 νά τήν συμπυκνώσεις σέ 0 - 10.

Η νά υποθέσω ότι έχεις ένα αναλογικό σέρβο, και θές νά τό κάνεις ψηφιακό κατά κάποιο τρόπο. (όσο αφορά τήν απόκριση τού στίκ).

Oxi paidia den einai auto. Den mporw isws na to eksigisw swsta... Tha prospathisw ksana. Loipon. I diadromi tou karmpirater einai polu mikri. Diladi I diza paramorfwnetai kai me terma kleisto gazi kai me terma anoixto gazi. Auto pou thelw na kanw einai auti tin mikri diadromi tou servo na kataferw na tin aplwsw etsi wste me terma kleisto gazi na einai kleisto to kempurater kai terma anoixto na einai terma anoixto kai to karmpurater. wraia ws edw. I diadromi tou Karmpurater metafrazerai se polu mikri gwnia pou prepei na kanei to servo (kai mesw tis ntizas kai to karmpurater). As poume oti to karmpurater loipon apo terma kleisto gia terma anoixto prepei na strepsei 30 moires mono. I diadromi tou servo einai polu megaluteri 90 moires as poume gi auto kai paramorfwnete i ntiza. Egw loipon thelw autes tis 30 moires pou ousiastika mou einai xrisimes na tis aplwsw analogika stin diadromi tou stick. Diladi terma katw to stick to servo na einai stin oudeteri tou thesi. Stin mesi to stick to servo na exei strepsei mono 15 moires anti gia 45 pou strefei twra. Apo tin mesi mexri terma panw na strefei tis alles 15 (apo sunolo 30 moirwn pou einai i diadromi tou karmurater) kai oxi 90 pou kanei twra. Mporw na periorisw tin afaitiria kai to terma tou servo se 30 moires apo to travel adjastment. OMWS: Den einai analogiki i kinisi servo kai stick. Diladi. Terma katw to stick to servo einai stin oudeteri tou thesi. Wraia. Anevazontas to stick stin mesi (sto 50% tis diadromis tou, to servo den kanei to 50% tis kinisis tou, tis 15 moires diladi, kanei 20 moires to opoio einai polu perissotero apo 60% tis kinisis tou servo. Xanw diladi tin analogia kinisis tou stick kai kinisis tou servo. Terma panw to stick (100% tis kinisis tou) to servo exei ftasei kai auto sto 100% tis kinisis tou exontas kanei to upoloipo 40% tis kinisis tou diladi tis upoloipes 10 moires. Den uparxei alalogia tis kinisis stick kai kinisis servo. Exontas to stick stin mesi o kinitiras douleuei polu parapanw apo tin mesi tis isuos tou! Expo i tk exei alla oxi gia to kanali tou gaziou. Den kserw an to eksigisa twra kalutera. Kalutera den mporw. Euxaristw

Καλησπέρα
Κατά την προσωπική μου άποψη αν θες να κάνεις αυτό που φαντάζομαι κάνε τα παρακάτω:
Μείωσε τις κινήσεις του σέρβο με το ATV τόσο όσο νομίζεις ότι είναι αρκετό για να έχεις την ακριβή διαδρομή του γκαζιού και από τις δύο πλευρές.
Στην συνέχεια και αφού έχεις μειώση τη διαδρομή, βάλε το stick της Τ/Κ στο κέντρο, το βαρελάκι του throttle στη μέση, και το horn του σέρβο στο κέντρο της διαδρομής που έχεις επιλέξει.
Στην συνέχεια ανέβασε η κατέβασε αναλογικά με το τι θέλει από το atv και για το άνοιγμα και για το κλείσιμο.
Η ντίζα σου θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ποιό άκαμπτη έτσι ώστε να μην έχει  flexible και σου αλλάζει τις μοίρες.
Αυτό νομίζω θα βοηθήσει.

Φιλικά
dapan

Auto itan file mou Dapan! Se euxaristw!