Aeromodelling GR

Ε ει καταστραφεί η καλύπτρα . Που μπορώ να βρω ;

Πήγα κουτσό δεν υπάρχει ανταλλακτικό.

Οι μαγνήτες δουλεύουν στο .hatch

ειμαι ηδη πισω παιδια και το βλεπω δυσκολο να το τελειωνω μεχρι 31/.12 εγινε παραγγελια απο Bangdood μεντεσεδων  7mm  για το ραντερ αλλα επειδη ειμαι ηδη πισω στην κατασκευη, πηρα τους μεντεσεδες τραμοπα απο ta aileron χ4 που ηταν κουτα   , αυτοι ειναι 4,5MM ,  οΙ οπες που ανοιχτηκαν χ4(δεν ειχα τρυπανι 4,5mm) ηταν 4ΜΜ και μπηκαν σφηνα και απο Δευτερα θα παω πρακτικερ να παρω

το ερωτημα ειναι θελει αερα to ραντερ η να ερθει εφαπτομενικα με το σταθερο?

Καλησπερα παιδια,
Κολληθηκαν τα σταμπιλαιζερ με 15αρα epoxy απλα  to ραντερ εχει 2mm αερα. Χρησιμοποιηθηκαν τα λινκατζεις που ειχε η μαμα Phoeinix, απλα στο ενα στο ραντερ ειχε παιξιμο  η M3  οπως περναει στο χορν κ εβαλα Μ4,
φοραει φουλ ψηφιακο σεταπ με  σερβο Hitec 5645MG και 5625MG στο θροτλ  για καλυτερη αποδοση. Dubro ρεζερβουαρ 150cc, Η εταιρεια εχει υπολογισει το CG στα 5,3" απο το χειλος προσβολης , τα σερβο στην ουρα του α/σκαφους, και ειναι ελαφρως πισωβαρο με μοτερ(OS Fs120). Ειμαι μεταξυ OS120AX, FS120 η Dle20.  :beer:
 

 
Λογω δυσχερειων το προτζεκτ μπαινει στο χρονοντουλαπο στην αποθηκη, οταν ερθει παλι ο καιρος θα συνεχιστει στο μελλον, οταν ερθει κ ο Bangood μ ετο καλο θα μαζευτουν ολα τα υλικα ;) 8)smiley

Συνεχεια του project,

 κολληθηκαν και οι μεντεσεδες στο δεξι  aileron με epoxy 15αρα,
επισης παραγγηλθηκαν dubro heavy duty linkages για το rudder και ντεποζιτο 160cc, θα παραθεσω και pic.

καλημερα

πως κοβεται   κοντρα πλακε  διστασεις 2χ6 να μπει ενισχυση στην ατρακτο  για το ταιλ γκεαρ

δεν εχω σεγα, καποια ιδεα...  ευχαριστω

τι παχος?

5,5mm σαντουιτς διπλο θα κολλησει 11mm

δυσκολο να το κοψεις χωρις εργαλεια...

Αν εχεις ντρεμελ προσαρμοσε δισκακι για ξυλο. αν δεν εχεις τιποτα, παρε λαμα πριονι απο σιδηρικα και ξεκινα προσεκτικα και σιγα σιγα.

 ειχα παρει ντρεμελ με καποια εξτρα αξεσουαρ, για φινιρισμα, τροχους για σιδερο, θα κοιταξω αν εχω για ξυλο...

Ωραιος  :thumbs up:

μια χαρα, κοπηκε με μικρη προσπαθεια απλα σπασανε και ο 3 τροχοι, :laugh: :laugh: : παμε γιαλλα

 ;) :thumbs up:Βαφτηκε το ξυλο σε μπλε αποχρωση αλλα δεν στεγνωσε καλα στον ηλιο, μαλλον ηθελε ασταρι απο κατω, θα μεινει και αλλο ενα 24ωρο στον  ηλιο να περασει το χρωμα και να ποτισει , υπόμονη..

Συνέχεια λοιπον
Ειδα οτι μεσα στο κιτ περιεχονται 2  επιφανειες  ζιγκ ζαγκ. Μετα ειδα το εγχείριδιο και ανακαλυψα οτι ηταν τα winglets. η ερωτηση ειναι η εξης . πως θα τα προσαρμοσω στα ακροπτερυγια;;;. εαν τα κολλησω με εποξικη το σογουρο ειναι οτι θα φυγουν με τη δυναμη του αερα;


οπως ξέρουμε τα winglets   τοποθετουνται στα ακροπτερυγια για να βοηθησουν στη μειωση των δινων  που δημιουργουνται απο τις ταχυτητες στην πανω κ κατω επιφανειεε των φτερων.  Ετσι μειωνεται και η οπισθελκουσα λογω πιεσης και το αεροπλανο εχεικαλυτερη συμπεριφορα στις κλισεις κ γενικοτερα.

Συνεχεια του προτζεκτ μετα απο διαλλειμα
αν γυαλοχαρταρουμε την εποξικη ρυτινη μπορω να ποθω πνευμοκοκκιωση, ξερουμε οτι  η σκονη του  ανθρακονηματος περιεχει ινες ανθρακα οι οποιες αν εισπνευστουν μπορουν να προκαλεσουν φραγη των πνευμονων, ισχυει το ιδιο για την εποξικη ρυτινη> δεν φοραω μασκα οταν γυαλοχαρταρω

Οποιαδήποτε αδιάλιυτη ουσία εισπνευθεί, παραμένει στον πνεύμονα και αθροίζεται με τις επόμενες αδιάλυτες που θα μπούν και αυτές.

Αυτο που μου αρεσει περισσοτερο απο ολα ειναι που ανασυρετε θεματα φρεσκοτατα ;D ;D ;D ;D

τι να γινει.... να ανασυρουμε κανα θεμα να αποκτησει λιγο ενδιαφερον...... ;) :thumbs up:

Συνεχεια του  προτζεκτ

το ρεζερβουαρ 160cc ειναι μικρο και δεν κανει για glow

η μηχανη που θα φορεσει ειναι η YS fz110 supercharged χωρις regulator γιαυτο θα μπει ρεζερβουαρ με σιλικονες  για glow 500cc ,
επισης θα μπει fuel dot για τροφοδοσια στη δεξια πλευρα μπροστα απο το wing tube
To  pull pull rudder ειναι ετοιμο οπως το tail gear,
απομενει το ρεζερβουρ , η μπαταρια το fuel dot και πρεπει να παραγγελθει και adapter για το σπινερ

Παιδες καλησπερα



Παρκαρω και αφηνω το αεροπλανο στο πορτπαγκαζ πανω στην βαση του , εμεινε σταμαξι 10 μερεσ περιπου και απο την θερμοκρασια 45C που επιασε το canopy στην βαση του αλλαξε μορφη και εκανε bubbles , μπορω να το επαναφερω και πως η παω για αντικατασταση να ζητησω απο την εταιρεια Phoenix να το αντικαταστησει λογω μη επαρκους αντοχης...καποια γνωμη

Με το ίδιο σκεπτικό κάποιος άλλος θα ζητήσει από την εταιρεία να του αντικαταστήσει το σπασμένο αεροπλάνο γιατί δεν ήταν αρκετά γερό και δεν έπρεπε να σπάει όταν πέφτει.

Αυτο το θεμα οντως ειναι πολυ ενδιαφερον.

Επαυξάνω…….

Ο κατασκευαστης Phoenix στο τεχνικο εγχειριδιο αναφερει ξεκαθαρα οτι δεν φερει ευθυνη για την συναρμολογηση του τελικου προιοντος οποτε εαν καταστραφει/σπασει κατα την πτηση ο χειριστης ευθυνεται λογω λαθος συναρμολογησης η χειρισμου  αλλα εαν αποδειχτει οτι καποιο κομματι ηταν ελαττωματικο  θα αντικαταστησει αυτο το  ελαττωματικο κομματι του αερομοντελου χωρις χρεωση.

To claim warranty of defective part  buyer must sent description of product part, part number  and sent to Hobby Services

και άκρως διασκεδαστικόν

Μα είναι δυνατόν να θεωρηθεί ελαττωματικό ένα κομμάτι πλαστικού, που έμεινε μέσα σε αυτοκίνητο για 10 μέρες κάτω από τον ήλιο στους 40οC;

Πιστεύεις πραγματικά ότι θα τους πεις ότι είχες το αερομοντέλο στους 40οC για δέκα μέρες (σε κλειστό αυτοκίνητο) και θα το δεχτούν;

Μάλλον μας τρολάρεις έτσι για πλάκα........ Αλλά αν άφησες όντως το αεροπλάνο για δέκα μέρες μέσα στο αυτοκίνητο, έχω αμφιβολία για την ποιότητα και του υπόλοιπου σκάφους εκτός του canopy. Και αν πρόσεξα σωστά, το πουλάς;

το έτος 1992 είχαμε Πανελλήνιους στο Κααστέλι
Αφησα το pylon στο αυτοκίνητο και σε λίγο είχε φουσκώσει όλο το monokote και ήταν όχι μόνο αδύνατο να πετάξει, αλλά έπρεπε να αλλαχθεί και όλο το monokote..

 Παιδιά, Παππούδες, Σκύλους και αερομοντέλα δεν αφήνουμε ποτε σε αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, πατίνια, θαλασσες και ακτές! Παντα αντηλιακό με δεικτη προστασίας 50 και ανοιχτά παράθυρα!Εγω μια φορά πανω στο πατίνι μου κάηκε το λάστιχο σε ενα λαστιχοκίνητο και έπαθα φουιτ!

εχεις δικιο θειε Γιαννη ειναι ιδιο σκεπτικο

επειδη εχω και κατοικιδιο και αερομοντελο στο αυτοκινητο μερικες φορες πεταγομαι στο περιπτερο πρεπει   να βαλω αντηηλιακες μεμβρανες

spirosst μα ειναι ελαττωμα αυτο να αλλοιωνεται απο την θερμοτητα, υπαρχουν υλικα που αντχεχουν στην θερμοτητα
ο συντελεστης μεταδοσης θερμοτητας μεσω ακτινοβολιας μειωνεται με την προσθηκη ανττιηλιακων μεμβρανων στα οχηματα σε ηλιολουστη μερα. Το μελαν σωμα εχει την ικανοτητα απορροφησης μεχρι και 100% της προσπιπτουσας ακτινοβολιας γιαυτο και τα τεχνολογιας stealth αεροπλανα ειναι μαυρου επιχρυσματος.

Συγνώμη…… κάηκα…..