Aeromodelling GR

Από τις 25/7 έως την 1/8 θα διεξαχθούν στη Νορβηγία οι Παγκόσμιοι Αγώνες για μοντέλα κλίμακας στις κατηγορίες scale F4C και F4H.

Εδώ η επίσημη ιστοσελίδα της διοργάνωσης:
http://www.f4c.no/

Το πρώτο ενημερωτικό δελτίο
http://www.f4c.no/bulletins/

Αν και δεν φαίνεται ακόμα στην ιστοσελίδα, κυκλοφόρησε και το δεύτερο, με την προκαταρκτική λίστα συμμετοχών ανά κράτος.

Για πρώτη φορά θα υπάρχει γυναίκα αγωνιζόμενη ενώ αυξήθηκε και ο αριθμός των juniors.

Η Ελλάδα θα εκπροσωπηθεί από πλήρη ομάδα στην κατηγορία F4C, νομίζω για πρώτη φορά στα Scale.

Η Εθνική Ομάδα αποτελείται από τους Βελλίδη Κωνσταντίνο, Γιαννετάκη Αργύρη, Παπαγεωργίου Παντελή.

Καλή προετοιμασία και καλή επιτυχία...

gkan

Το παγκόσμιο πρωτάθλημα scale F4, θα διεξαχθεί στο Tonsberg της Νορβηγίας από 23/7-31/7/2022.
Παρούσα η Ελλάς με ομάδα στην κατηγορία F4C με τους Αργύρη Γιαννετάκη και Παντελή Παπαγεωργίου.
Κριτής στο πρώτο πάνελ στατικής αξιολόγησης F4C θα είναι, ποιός άλλος, ο Γιώργος Κανδυλάκης μετά από τις προηγούμενες πολύ επιτυχημένες παρουσίες του σε αυτή την θέση στα τελευταία πρωταθλήματα.

Ως αρχηγός της αγωνιστικής ομάδας F4C θα ήθελα από αυτό το βήμα να ευχαριστήσω την Αερολέσχη Λάρισας για την (μικρή πλην όμως πολύ σημαντική) χορηγία της, η οποία έκανε το εγχείρημα της συμμετοχής μας λίγο πιο εύκολο (σας διαβεβαιώ είναι ΠΟΛΥ δύσκολο).
Ευχαριστούμε πολύ Αερολέσχη Λάρισας.

Καλή δύναμη και καλή σας επιτυχία! :thumbs up: :thumbs up:

Καλή επιτυχία και πάνω από όλα να περάσετε καλά!
 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

 
  :thumbs up: Κώστα, Αργύρη, Παντελή, με το καλό παιδιά & Καλή συμμετοχή και επιτυχία...!!!  :thumbs up:

  Χρησταρας

Αξίζει να γίνει καινούργιο ξεχωριστό θέμα για το 2022 :thumbs up:



Εύχομαι καλή επιτυχία και ασχέτως αποτελέσματος have a great time and enjoy the moment ! :thumbs up:
Ανέβασε καμιά φωτό να δούμε και τα κουτιά μεταφοράς  :)



(https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?action=dlattach;topic=58440.0;attach=121485;image)


.

Καλησπέρα και από εμένα...

Δεν χρειάζεται καινούργιο θέμα, οι αγώνες του 2020 αναβλήθηκαν και γίνονται φέτος... Είναι οι ίδιοι αγώνες...

Τα δύο θέματα συγχωνεύθηκαν σε ένα, με ενημερωμένο το έτος στον τίτλο.

Στα του αγώνα τώρα, και από τη μεριά μου τα συγχαρητήριά μου στον Αργύρη και τον Παντελή (τον Παντελή και τον Αργύρη...) για τη συμμετοχή τους σε πρώτη φάση, με αρκετά δυσκολότερες προϋποθέσεις λόγω της τρέχουσας συγκυρίας γύρω μας.

Σε δεύτερη, τις θερμότερες ευχές μου για μια πετυχημένη παρουσία, με κύριο στόχο και κριτήριο, να την ευχαριστηθούν και να την απολαύσουν.

Όσο για το αποτέλεσμα, ας είναι το καλύτερο δυνατό. Το σίγουρο είναι ότι θα έχουμε μια αξιοπρεπέστατη παρουσία. Αν είχαμε και τον τρίτο και πλήρη ομάδα, τότε θα μιλούσαμε για το τέλειο. Την επόμενη φορά ελπίζω...

Άντε, τρεις εβδομάδες ακόμα... Μπας και δροσιστούμε λίγο...

gkan

και η επίσημη ιστοσελίδα για το παγκόσμιο... Όχι πλήρης ακόμη, θα ενημερώνεται στην πορεία υποθέτω...

http://www.f4c.no/wc-2022-welcome/

Και εγώ με την σειρά μου θα ήθελα να ευχαριστήσω την Αερολέσχη Λαρισας για την πολύτιμη υποστήριξη με την χορηγία της και την ζεστή φιλοξενία στις απαραίτητες προπονήσεις μας! Σας ευχαριστούμε πολύ!

Φίλε Γιωργο τα κουτιά ήταν μια δύσκολη προετοιμασία !Περίπου 1 μιση μήνα κατασκευής!
Τα επιμεληθήκαμε να αντέξουν το δύσκολο και μακρινό ταξίδι στην Νορβηγία.Το δικό μου της ατράκτου το βάπτισα ΜΠΑΜΠΟΥΣΚΑ .... FRAGILESTONE;D ;D

Είναι το τρίτο RYAN που κατασκέυασα αλλα το χειρότερο σε αεροδυναμική..... ;DΔεν ξερω εαν θα πετάξει.... ;DΘα κρεμαστεί δίπλα στον πυλώνα του κινητήρα του AIRBUS.
Το βάρος του ειναι 15 κιλά και μαζί με την άτρακτο 25 κιλά.
Τό όριο για να μεταφέρουμε αεραθλητικό εξοπλισμό ειναι 32 κιλά και μεγιστο μήκος 2 μέτρα σε κάθε κουτί.Ελπίζουμε να φτάσουν σωα! χαχαχαχα

και τα φτερά

Καλή επιτυχία και στους δύο σας! :thumbs up:

Αργύρη να βγάλεις και τον κινητήρα από το firewall.
Έτσι ώστε να μειωθούν οι ροπές της μεταφερόμενης
μάζας.

Να περάσετε καλά και να κερδίσετε γνώσεις πάνω απ' όλα! Αυτή είναι η επιτυχία. :) :thumbs up:

Nα περάσετε καλά να το ευχαριστηθείτε όοοοοοοσοοοοοο μπορείτε και καλά αποτελέσματα να έχετε...Να ξέρετε πάντως ότι μας κάνετε περίφανους και μας δίνετε ελπίδα για το μέλλον.ΜΠΡΑΒΟΟΟΟΟ

ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΠΑΙΔΙΑ!!! Να το Ευχαριστηθείτε! Κι Εμείς Ευχαριστούμε που θα δούμε την Ελληνική σημαία στην διοργάνωση!

Εννοείτε αναμένουμε όσο περισσότερο φωτογραφικό υλικό μπορείτε!!

Μπραβο παιδιά, καλή επιτυχία!!!

Λαυρέντη μου να είσαι καλά! Σε ευχαριστούμε πολύ.
Άντε και στο επόμενο να σε έχουμε μαζί...

Ευχαριστούμε πολύ παιδιά.Και βέβαια καταλαβαίνετε οτι η φωτογραφική κάλυψη θα είναι χαοτική και απο φωτό και απο Βιντεο.Θα τραβήξω και τις σκόνες στις γωνίες και τα δαχτυλικά αποτυπώματα.....Για έξι μήνες θα βαζουμε υλικό....... :o :o

το θεωρώ δεδομένο, μάλιστα στηρίζομαι σε αυτό... Θα προσπαθήσω να βγάλω και εγώ ελπίζω κάτι λίγο, έτσι για την τιμή των όπλων...

Προσωπικά δεν έχω κανένα κόλλημα να δω Έλληνα να συμμετέχει και με σημαία αλλης χώρας αν αυτό τον βοηθάει στο εγχείρημα του.
Γιατί κακά τα ψέματα το εγχείρημα αυτό κοστίζει ένα τριχίλιαρο και ο κάθε συμμετέχων τα βάζει από την τσέπη ΤΟΥ.
Καλή επιτυχία φίλοι μου!

Η ομάδα φεύγει αύριο. Τις καλύτερες ευχές μας για επιτυχία και αναγνώριση των προσπαθειών σας! Ελπίζουμε να το ευχαριστηθείτε περισσότερο από το να σας αγχώσει.

Περιμένουμε φωτό και report..

Την επόμενη φορά, ελπίζουμε να... συνοδεύσουμε!

Καλή επιτυχία κι από μένα!!!! Καλό ταξίδι και καλή επιστροφή!!!!

Η επιτυχία σας είναι ήδη μεγάλη. Εκπροσωπείτε την χώρα σε παγκόσμιο πρωτάθλημα! Σας εύχομαι κυρίως να περάσετε όμορφα και να το ευχαριστηθείτε!
Ε! Φωτογραφίες θέλουμε, έτσι;  ;D

picture perfect  :smitten:

(https://i.postimg.cc/c18Stfs8/hangar.jpg)

Kαλησπέρα σε όλους .Σας στέλνουμε μερικές φωτογραφίες απο την χθεσινή και σημερινή μερα! Η κούραση ηταν μεγάλη αλλα ελπίζω να βρίσκω χρόνο καθε βράδυ να σας στέλνουμε οτι μπορούμε!

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Δευτερη και τρίτη μέρα με μεγάλη κακοκαιρία με πολύ λίγες πτησεις με πολύ αερα.Περισσότερος χρόνος για στατκή βαθμολόγηση μεσα την τέντα με τους κριτές!

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

VERY inspiring photo. Thank you  :)

Αργύρης ..... στατική αξιολόγηση ... παγκόσμιο .... ΈΚΤΟΣ   :o


(https://i.postimg.cc/90P8MrPr/Full-Size-Render-8.jpg)

Πολλά συγχαρητήρια στα παιδιά για τις θέσεις που έχουν και εις ανώτερα!!!!  :thumbs up:   :thumbs up:

μπράβο παίδες   :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :D :D :D

Παιδια σας ευχαριστουμε πολύ! Συγνωμη που δεν σας πληροφορούμε οπως θα πρεπε αλλα δεν εχει wifi στο στεγαστρο των μοντελων.Εχτες οι συνθήκες ηταν πολύ δυσκολες για ολους μας και προχτες ακόμα πιο δυσκολα.Την τρίτη η κατηγορία Η πεταξε με 5-6 μποφορ on the wind πανω στον διαδρομο και εχτες εμεις με 4-5 καθετο απο την πλάτη μας.Οι πτησεις μας ηταν οι πρωτες και εμενα και του Παντελή και αναγκαστηκαμε να πετάμε πιο γρηγορα .Εγω εχασα και μια ασκηση στην προσγειωση γιατι δεν κατεβασα το αεροφρενο και εκανα go around .Ελπιζουμε αυριο να εχουμε μια καλή ευκαιρία να πετάξουμε με πιο ανθρωπινες.... συνθήκες . και να κρατήσουμε δυο καλές πτησεις.Απο τις 3 πτησεις η 2 πιο καλές βαθμολογουνται.50% ειναι τα στατικά και 50% οι πτησεις.Ετσι βγαινουν τα τελικά αποτελέσματα.

Απίστευτη εμπειρία παιδιά.
Μπράβο, σας ζηλεύω.

Φιλιά,
Λαυρέντης

Αργύρη και Παντελή - Πολύχρονος για την Ονομαστική Εορτή,

ΧΙΛΙΑ ΜΠΡΑΒΟ, να το Ευχαριστηθείτε Εσείς πάνω από Όλα!!

Μακάρι ο καιρός να είναι με το μέρος σας!

Και Πάλι ΜΠΡΑΒΟ!

  Παιδιάαα, μόνο ΜΠΡΑΒΟ για την συμμετοχή και την προσπάθεια όλα τα άλλα είναι θέματα για κουβέντα σκέψεις απόψεις για εμάς του πιο έξω...
  Ελπίζω οι εμπειρίες και οι γνωριμίες που θα κάνετε να ανοίξουν δρόμους για όλους εμάς του υπόλοιπους που μπορεί να θέλουν να εμπλακούν  με κάποιον τρόπο ηηη απλώς να βοηθάμε, εάν μπορούμε και ξέρουμε...,  όσους αποφασίσουν για κάποιο βήμα παρακάτω...!!!
 Τέλος θέλω να ευχαριστήσω από καρδιάς εσάς και την ομάδα οικογένειες-φίλους ηηη επίσημα όργανα που παραστάθηκαν με όποιον τρόπο σε αυτή την προσπάθεια-αγώνα, ΠΑΙΔΙΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ...  :)                                                                                               
 
 ΥΓ
 .... και του χρόνου δυνατότεραααα.... 8)
 
     Χρησταρας

Εάν αναλογιστούμε τα ονόματα πάνω από τον Αργύρη (Luthi, Levy, και οι 2 παγκόσμιοι), μετά τον Αυστραλό που έχει έρθει απο την άλλη άκρη του κόσμου και τους 2 φοβερούς Τσέχους, νομίζουμε ότι μιλάμε για τεράστια επιτυχία... Χαλάλι οι ώρες στη στενή Αργύρη! Μας έκανες περίφανους!

Επίσης, ο έταιρος εκπρόσωπος και Team Leader (Παντελής), μια ανάσα απο την 20άδα και πάνω από γνωστά ονόματα του χώρου (π.χ. τον πολυγραφότατο Richard Crapp με ένα καλοκατασκευασμένο, διαφημισμένο και ψαγμένο μοντέλο), κάτι που επίσης αποτελεί σημαντική επιτυχία. Συγχαρητήρια από όλους εμας τους "Τζιτζικόφτερους".

Αναμένουμε τα νέα από το πτητικό!

Συγχαρητηρια ! Πετυχατε κατι μοναδικο. Και στο επομενο καλιτερα.

Καλημέρα

Για όσους τους αρέσουν οι αριθμητικές πράξεις ή εκτιμήσεις για την πιθανή τελική κατάταξη των αθλητών δεν θα πρέπει να κάνουν τους υπολογισμούς με τα αποτελέσματα που αυτή την στιγμή είναι δημοσιευμένα. Αυτή την στιγμή δημοσιεύονται οι απόλυτες βαθμολογίες και όχι οι ομαλοποιημένες (normalized).

Αυτό γίνεται τόσο για την στατική όσο και για τις πτήσεις. Η ομαλοποίηση γίνεται με βάση τους 1000 βαθμούς που λαμβάνει ο καλύτερος και οι υπόλοιποι σε κλάσμα του 1000.

Πχ. ο Αργύρης στην στατική πήρε 2652,6 που αντιστοιχεί σε 899,6 έναντι του 1000 που πήρε ο Luthi. Αντίστοιχα ο Παντελής λαμβάνει 766,5.

Οι θέσεις δεν αλλάζουν απλά διαφοροποιούνται οι αριθμητικές αποστάσεις μεταξύ των αθλητών.

Ο κάθε αθλητής θα έχει στο τέλος μια βαθμολογία με όριο το 1000 στην στατική και άλλη μία με όριο το 1000 και πάλι για τις πτήσεις.

Για την βαθμολογία στις πτήσεις ο κάθε αθλητής έχει την δυνατότητα να κάνει 3 πτήσεις. Επιλέγονται οι δύο καλύτερες σύμφωνα με την ομαλοποιημένη βαθμολογία και όχι την απόλυτη. Η τελική βαθμολογία των πτήσεων θα είναι ο ΜΟ των δύο καλύτερων πτήσεων. Ετσι και για τις πτήσεις το maximum που μπορεί να συγκεντρώσει ο κάθε αθλητής είναι και πάλι το 1000.

Το άθροισμα της στατικής με τις πτήσεις θα είναι αυτό που θα καθορίσει την τελική βαθμολογία του κάθε αθλητή άρα και την κατάταξη.

Υπάρχουν και υποπεριπτώσεις αλλά αυτές δεν αλλάζουν τον παραπάνω κανόνα. Για να βγούν οι ομαλοποιημένες βαθμολογίες πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί οι βαθμολογίες για όλους τους αθλητές στην κάθε δοκιμασία. Αν υπάρχουν ενστάσεις οι οργανωτές περιμένουν την απόφαση ώστε να προχωρήσουν στην έκδοση των αποτελεσμάτων.

Το site της διοργάνωσης δεν έχει πληροφορίες για την φάση που βρίσκεται ο αγώνας αυτή την στιγμή. Ειδικά δε για την F4C δεν έχουν ακόμα δημοσιεύσει καθόλου τις ομαλοποιημένες.

Θεωρητικά σήμερα και αύριο θα πρέπει να γίνει ο 3ος γύρος. Μακάρι και οι καιρικές συνθήκες να είναι καλύτερες.

Καλημέρα και από μένα...

Για μένα ο αγώνας τελείωσε σήμερα, είμαι ήδη στο σταθμό τρένου για το αεροδρόμιο... Ωραία ήταν, μεγάλες φασαρίες δεν είχαμε...

Σε ότι αφορά στα αποτελέσματα του δεύτερου γύρου στην C, αυτά δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα γιατί υπήρξε μια πτώση του Hurricane του Dave Knott, όχι από υπαιτιότητα του. Έτσι έχει δικαίωμα να επαναλάβει την πτήση και μέχρι τότε ο γύρος δεν είναι ολοκληρωμένος.

Σημερα έχουμε τον τρίτο γύρο στην H, άρχισε ήδη από χθες.

Αύριο ολοκληρώνεται και η C, ουσιαστικά και οι αγώνες.

Μια πρώτη εντύπωση, είχαμε όχι απλά αξιοπρεπέστατη παρουσία ποιοτικά, αν κάποιος δεν γνώριζε θα νόμιζε ότι το κάνουμε χρόνια σε τέτοιο επίπεδο.

Πτητικά υπήρξαν κάποιες αναποδιές στους πρώτους γύρους, ελπίζω ο τρίτος να είναι ο φαρμακερός (για τους άλλους...)

Ο Lüthi εμφάνισε άλλο ένα εκπληκτικό μοντέλο, σχεδόν αψεγάδιαστο...με μια καλή πτήση αύριο εκτιμώ ότι δεν το χάνει... τον πιέζει ο Levy.

Ένα από τα μικρά highlights ήταν όταν ο Αργύρης έδειχνε στον Marc Levy και τον γιο του  Alexis (που πιθανότατα θα κερδίσει την H),   λεπτομέρειες από το μοντέλο και τους πιλότους που έχει φτιάξει. Ευτυχώς που υπήρχε το πάτωμα και σταμάτησε εκεί το πηγούνι τους που έπεφτε...

Φωτογραφίες ο Αργύρης έχει ήδη ανεβάσει κάποιες εκατοντάδες στο facebook, θα ανεβάσω και εγώ τις δικές μου εδώ...

Δυστυχώς με τις φωτογραφικές μηχανές που είχαμε (DSLR), ήταν αδύνατο να τραβήξουμε βίντεο μια και δεν βλέπαμε την τύφλα μας στην οθόνη από τις αντανακλάσεις.

Και ένα τελευταίο σχόλιο για τον καιρό, τις πρώτες μέρες μόνο για καλοκαίρι δεν έμοιαζε, πολύς αέρας, βροχή και κρύο.

Από προχθές έχει στρώσει από θερμοκρασία και ήλιο, έχει όμως αρκετό αέρα, συνήθως κάθετο στο διάδρομο...

Από τα βιντεάκια που κυκλοφορούν στο FB πρέπει να πέφτει πολύ "ξύλο" από τον αέρα..... γυροσκόπιο κανείς; ;D ;D ;D

https://fb.watch/ezdikX-A5F/

Συγχαρητήρια στον Αργύρη και στον Παντελή! Τα αποτελέσματα τους είναι εξαιρετικά και η εμπειρία θα φέρει θέσεις σε βάθρο!

Είναι κοινή διαπίστωση ότι απέχουμε πάρα πολύ από θέσεις σε βάθρο και θα απέχουμε ακόμα για πολλά χρόνια...

Οι τρεις πρώτοι δεν πιάνονται και δεν παίζονται...

Οι Τσέχοι επίσης πολύ καλοί...

Μια θέση στη δεκάδα και μια στην Ελλάδα για τώρα θα είναι μεγάλη επιτυχία, μια και μιλάμε για Παγκόσμιο.
Όλα θα εξαρτηθούν από τον τρίτο γύρο. Ο πρώτος δεν πήγε καλά, ο δεύτερος ανάμεικτα...

Το άγχος του "πρωτάρη" ακόμα είναι μεγάλο...Όπως είπα και στον Παντελή τα πρώτα 5 Παγκόσμια είναι δύσκολα, μετά στρώνει το πράγμα.

Γιώργο την βαλίτσα σου την παρελαβες?

Πολύ καλή ερώτηση... Ναι, την παρέλαβα την Τρίτη, από Παρασκευή που έφτασα...

Ευτυχώς που δεν είχε ζέστη και άντεξα...

Προφανώς δεν θα έπαθε σοβαρές ζημιές και θα είναι πτήσιμο ξανά το μοντέλο του.

Στην αρχή φάνηκε ότι ήταν ξεγραμμένο...

Μετά άρχισε σιγά σιγά και μεθοδικά να διορθώνει πράγματα και να βλέπει μέλλον...

Την ώρα που πετούσε, στην  άκρη του χώρου πτήσης, βρέθηκε ένας ελικοπτεράς που θεώρησε σκόπιμο να πετάξει, άσχετα με τους αγώνες... Ναι, συμβαίνουν και στη Νορβηγία... με αποτέλεσμα ο Knott να μπερδευτεί και να χάσει οπτική επαφή με το μοντέλο και αυτό να πέσει...

Μόλις μίλησα με τον Παντελή, μου είπε ότι μάλλον θα πετάξουν σήμερα το απόγευμα, οπότε μένουμε συντονισμένοι...

Και τελικά, είχαμε και διάφορα θεματάκια οργανωτικής φύσεως και γκρίνιες κριτικής φύσεως... Μπορεί να έχουμε και ενστάσεις... Θα δούμε

Gkan

Για ενστάσεις που λες, αν αφορούν την στατική κρίση ο χρόνος που μπορεί να υποβληθεί μία ένσταση δεν είναι αόριστος. Από την στιγμή που ανακοινωθούν τα αποτελέσματα έχεις ένα περιθώριο λίγων ωρών για να υποβάλεις την ένσταση.

Αρα μάλλον έχει λήξει αυτή η δυνατότητα. Εκτός αν έχει υπάρξει complaint.

Υπάρχει ένα θέμα με την ακρίβεια των declarations, που δημοσιοποιήθηκαν καθυστερημένα, μόλις χθες  οπότε δεν ξέρω τι προθεσμία υπάρχει. Η βαθμολογία βγήκε από προχθές, γενικά δεν είδα κάποιο πρόβλημα η γκρίνια, σχεδόν από κανένα. Όλοι φιλικοί και νορμάλ... Φυσικά βέβαια, πιστεύω ότι κάναμε καλή,  δίκαιη και σωστή δουλειά...

Το θέμα των declarations μας επηρεάζει έμμεσα, αλλά δεν είμαστε εκεί για να παίξουμε τους ντετέκτιβ, κατά πόσο είναι αληθείς ή όχι... όποιος θέλει, όπου πιστεύει ότι υπάρχει ματσακονιά, μπορεί να υποβάλλει ένσταση...

Τον ένα που είχε σοβαρό θέμα κατά πόσο κατασκεύασε το μοντέλο του (ο γνωστός...), τον αντιμετωπίσαμε αντίστοιχα... Εφόσον δεν είχε αποδείξεις για τους ισχυρισμούς του πήρε ένα γερό downgrade... Έπρεπε να κατέβει στην H, που θα ήταν σύννομος, αλλά δεν ήθελε...

Καλημερα σας πολλα ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ στα παιδια που μας εκπροσωπησαν ΕΠΑΞΙΑ.

Με την παρουσια του καταπληκτικου Αργυρη στο παγκοσμιο μολις αρχισαν οι μπελαδες για τους υπολοιπους συμετεχοντες κοιταξτε τι θα γινει στα επομενα και θα με θυμηθητε.

Αργυρη πρωτη συμετοχη! για μενα εισαι νικητης τα ειχαμε πει και πριν φυγεις.

Λοιπον, του χρονου με το ολομεταλλικο να δω τι θα γινει :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:



Σ Υ Γ Χ Α Ρ Η Τ Η Ρ Ι Α

Έφτασα στην Αθήνα, ενδιάμεση (?) στάση για τη Θεσσαλονίκη... Έχω 1-2 ώρες για σκότωμα, οπότε ξεκινάω με το ανέβασμα φωτογραφιών...

Μόλις είδα τα ενδιάμεσα αποτελέσματα στην C, μετά τον και δεύτερο γύρο.

Τόσο ο Αργύρης όσο και ο Παντελής είναι χαμηλά, λόγω της πρώτης ή της δεύτερης πτήσης. Μια καλή τρίτη όμως κατευθείαν θα τους ανεβάσει.

Π.χ. ο Αργύρης με μια βαθμολογία σαν την δεύτερη μπαίνει άνετα δεκάδα, ο Παντελής με μια κάπως καλύτερη από την πρώτη, εικοσάδα...

Πάμε για ότι καλύτερο μπορούμε !

Στην κορυφή γίνεται η σφαγή του αιώνα, αν δει κανείς τις διαφορές...

Ο Levy δεν έχει ελπίδες να κερδίσει, έχοντας ήδη 2 χιλιάρια στις πτήσεις. Ο μόνος που μπορεί να ελπίζει είναι ο David Law, αν χτυπήσει χιλιάρι...

Κατά γενική ομολογία, οι τρεις είναι μια κλάση μόνοι τους πάνω από τους άλλους...

Πάμε σε φωτογραφίες (ότι προλάβω, έχω κάπου 300...)

το Miles Hawk του Παντελή

το Ryan του Αργύρη

αυτή τη φορά έτυχε και η Ελληνική ομάδα είχε pits πρώτο τραπέζι στην πίστα... Όποιος έμπαινε στο υπόστεγο έπεφτε πάνω στα μοντέλα μας που ήταν και πολύ τραβηχτικά...

πίσω από την Ελλάδα το Ηνωμένο Βασίλειο, μετά Τσεχία, Γαλλία Γερμανία

...

άποψη από το χώρο κάμπινγκ. Οι περισσότεροι διαγωνιζόμενοι ήρθαν οδικώ με τροχόσπιτα και caravan. Εξαίρεση οι Αυστραλοί, οι Έλληνες και κάποιοι Ελβετοί

άποψη του υποστέγου και της κυρίως σκηνής

προετοιμασία, στήσιμο Ελληνικής σημαίας

η Ελβετική ομάδα εν αναμονή της τελετής έναρξης

Η σκηνή έτοιμη. Αριστερά ο Fabien Bussom

και η σημαία μας σε κεντρική θέση...

Τελετή έναρξης, ο οργανωτής και διευθυντής των αγώνων, Pal Linden Antonissen, παρουσιάζει τις χώρες

Αυστραλία

Τσεχία

Δανία

Γερμανία

Φινλανδία

Γαλλία

Μεγάλη Βρετανία

Ελλαδάρα !

Ιταλία

Ολλανδία

Πολωνία

Σαν Μαρίνο

Σουηδία

Ελβετία

Νορβηγία

όλοι στη σειρά

Κριτές και Εφορευτική Επιτροπή

Ελλάδα από πιο κοντά

η τελετή έκλεισε με μια μικρή επίδειξη ακροβατικών από ένα Harvard...

δεν είχα τον καλύτερο δυνατό φακό για μακρινές λήψεις, οπότε το αποτέλεσμα είναι μέτριο...

...

...

η Γαλλική ομάδα με τα μοντέλα της. Τόσο η Γαλλία όσο και η Γερμανία είχαν αρκετούς χορηγούς και επιδόθηκαν σε αρκετές φωτογραφήσεις με τις σημαίες των χορηγών, τις οποίες ανέβαζαν σε social media ή θα δημοσιεύσουν σε περιοδικό. Προχωρημένο marketing και μαγκιά τους...

Ελβετικό Dewοιtine στην κατηγορία Η

Κυριακή, έναρξη στατικής κρίσης. Πιάσαμε δουλειά...

Zlin 526 AFS, Τσεχία

Bowers Fly Baby 1B, Ολλανδία

Pilatus Porter PC-6, Ελβετία

Stampe SV4-e, Μεγάλη Βρετανία

μεγάλο το άτιμο...

Saab Safari MFI-15, Πολωνία

τα δύο τραπέζια στατικής κρίσης για την C...
δεξιά το πρώτο πάνελ με δύο κριτές, για την ακρίβεια των όψεων, αριστερά το δεύτερο πάνελ με δύο κριτές για χρώματα, λεπτομέρειες κλπ....

Φινλανδός και εγώ, Σουηδός και Νορβηγός... Σκανδιναβία και Ελλάδα, ένα πράγμα...

Με τίμησε το γεγονός ότι με όρισαν chief static judge... με ότι αυτό συνεπάγεται σε επιπλέον ευθύνη...

πιο αριστερά το πάνελ κριτών για στατική κρίση F4H. Άγγλος, Ισπανός και Τσέχος...

AT-6 Texan 6G, Ιταλία, Marco Inga

μας έλλειψαν στην Ελβετία, ήρθαν όμως φέτος...

de Havilland Gipsy Moth, Γερμανία,

Miles M-12 Mohawk, Παντελής

Grumman F3F-2, Τσεχία

de Havilland 115 Vampire trainer, Ελβετία

Grumman F3F-2, Τσεχία στο τραπέζι του δεύτερου πάνελ

de Havilland 115 Vampire trainer, Ελβετία, plan view... ναι, ήθελε τρία άτομα, λόγω μεγέθους και βάρους... και δεν ήταν το μόνο...

Avro 504K, Μεγάλη Βρετανία, περιστροφή από πάνω σε κάτω όψη

North American SNJ-5 Texan, Πολωνία

Fokker D.VII, Ιταλία

τέλος πρώτης μέρας, επιστροφή στο υπόστεγο για φωτογραφίες και ξεκούραση

...

...

...

...

στην τελευταία φωτογραφία το Pitts Special του David Law από την Αυστραλία.

Εάν κοιτάξει κανείς προσεκτικά, θα δει την καλύπτρα εντελώς παραμορφωμένη. Οι Αυστραλοί είχνα διάφορα θέματα ζημίας κατά τη μεταφορά, χωρίς να είναι δικής τους ευθύνης.

Συνήθως έρχονται με απευθείας πτήσεις από Σιγκαπούρη σε κάποιο μεγάλο Ευρωπαϊκό αεροδρόμιο. Λόγω του πολέμου στην Ουκρανία όμως, έπρεπε να έρθουν μέσω Ντόχα.

Φαίνεται ότι τα κουτιά έμεινα αρκετή ώρα εκτεθειμένα στην πίστα κατά την αλλαγή αεροπλάνου και ανέβασαν μεγάλη θερμοκρασία στο εσωτερικό τους, με αποτέλεσμα η vacuum formed καλύπτρα να μαλακώσει και να μαζέψει... :o

Ή εφορευτική επιτροπής, και εφόσον υπήρχαν αποδεικτικές φωτογραφίες για την κατάσταση των μοντέλων μόλις μπήκαν στα κουτιά, αποφάσισε οι συγκεκριμένες ατέλεις να μη ληφθούν υπόψη από τους κριτές, όπως και έγινε...

τι μπορείς να πάθεις όμως από το πουθενά...

Δευτέρα, δεύτερη μέρα στατικής κρίσης. Θεωρητικά θα ξεκινούσαν και οι πτήσεις, ο καιρός όμως ήταν απαγορευτικός...

Sonex ultralight, Νορβηγία

Focke Wulf 190A-8, Γαλλία,

το Texan του Πολωνού στο δεύτερο πάνελ

Grumman Bearcat, Γερμανία

Pitts Special, Αυστραλία

Ryan S-C, Αργύρης

ζαλίστηκα... διάλειμμα για τώρα...

Και αυτό από μόνο του δεν αρκεί. Θα πρέπει και ο Luthi να μην πετάξει καλά.

 Και ναι, έχουμε κι ένσταση..

Ξέρεις λεπτομέρειες;

Ας περιμένουμε μέχρι αύριο... Το αποτέλεσμα...

Η πρώτη συνθήκη έγινε. Οχι όμως και η δεύτερη. Από αυτά που βλέπω ο Luthi πρέπει να είναι πρώτος.

Καλησπέρα απο την μακρινή Νορβηγία!Μια τεράστια εμπειρία τελείωσε ! Ο στόχος μας επιτέυχθηκε !Ενα όνειρο που είχα πάντα απο τότε που άρχισα να ασχολούμαι με το αγαπημένο μου αεράθλημα!Συνάντησα και εκανα νέους φίλους άνθρώπους που πάντα θάυμαζα ! Θα ήθελα να ευχαρηστήσω μεσα απο την καρδιά μου την Ελληνική Αερθλητική Ομοσπονδία και τον σύλογο μου την Αερολέσχη Λάρισας για την πολύτιμη υποστηρίξη και εμπιστοσύνη ,τον Πρόεδρο Νικο Μακράκη ,τον Αντώνη Παπαδόπουλο, τον Πρόεδρο τις Αερομοντελιστικής επιτροπής Χρήστο Λεονταρίτη, Τον Κώστα Τριανταφίλου και τον Στέλιο Κοντόπουλο και βέβαια τον Team Mate μου Παντελή Παπαγεωργίου! Η τελική κατάταξη που πήραμε ειναι 10ος και 26ος ,σε ένα πολύ δύσκολο και ανταγωνιστικό παγκόσμιο πρωτάθλημα με καταπληκτικό επίπεδο απο όλους τους αθλητές!
Η συνθήκες που συναντήσαμε στην αρχή ηταν τραγικά άσχημες για πρωτη επαφή μας με τέτοιο επίπεδο ανταγωνισμού!Ευτυχώς η κατάσταση βελτιώθηκε και αναπληρώσαμε την πρώτη μας δύσκολη πτήση με δύο αρκετά καλές ετσι ωστε να ανέβουμε 6 θέσεις. Σας στέλνω μερικές τελευταίες σημερινές φωτογραφίες .

.

.

.

.

Μπράβο παιδιά, πολλά συγχαρητήρια και του χρόνου με το καλό ακόμα ψηλότερα!!! :thumbs up:  :thumbs up:

Μας κάνατε υπερήφανους!!!!  :thumbs up:   :thumbs up:

.

.

Μπράβο και στους δύο για τα αποτελέσματα. Καλή επιστροφή.

ΜΠΡΑΒΟ!!! ΜΠΡΑΒΟ!!! ΜΠΡΑΒΟ!!! ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΠΑΙΔΙΑ!!! ΠΑΝΤΑ ΑΞΙΟΙ ΚΑΙ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ!!!

Ολοι οι Ελληνες είναι υπερήφανοι κατ’ αρχάς για τη συμμετοχή σας, την παρουσία της Ελλληνικής Σημαίας, και δεύτερον για τα αποτελέσματα της συμμετοχής σας. ΜΠΡΑΒΟ παιδιά και εις ανώτερα.

Είθισται μετά το πέρας ενός τέτοιου γεγονότος να κάνουμε ένα debriefing.

Υπάρχουν ισάξιοι Ελληνες αερομοντελιστές που ειδικεύονται στα scale, και που θα μπορούσαν να πλαισιώσουν την τριμελή Εθνική ομάδα.

Επίσης με την εμπειρία που απέκτησαν οι συμμεθέξαντες, και με την βοήθεια του διεθνούς καταξιωμένου κριτή Γ.Κανδυλάκη, θα μπορέσουν να επιλέξουν ένα νέο πρότυπο που θα δώσει by default μεγαλύτερη στατική βαθμολογία.
Τα πάντα μετράνε.  

Τέλος προκειμένου να γίνει σωστή προπόνηση στο πτητικό μέρος, χωρις το άγχος "αν σπάσει", πολλοί ξένοι αερομοντελιστές κατασκευάζουν παράλληλα ένα όμοιο σε πτητικά χαρακτηριστικά μοντέλο, χωρίς να προχωρήσουν στις λεπτομέρειες της κλίμακας, και τις περισσότερες πτήσεις προπόνησης τις εκτελούν με αυτό.

Επονται πολλοί Πανευρωπαϊκοί και Παγκόσμιοι. Οι ευκαιρίες δικές σας.

Και πάλι συγχαρητήρια.

Πολλα μπραβο κατ'αρχην για την συμμετοχη σας αλλα και για τα
πολυ καλα αποτελεσματα που φερατε απεναντι σε τοσο υψηλο
επιπεδο αεραθλητων....

άψογοι
μπράβο παιδιά   :thumbs up:

 :beer:

Μπράβο είσαστε Απίθανοι!!!

Σας αξίζουν πολλά συγχαρητήρια! Αψογοι!  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

μπράβο  ΑΞΙΟΙ   

Πολλά πολλά Συγχαρητήρια, μας κάνατε περήφανους.

Και μερικά βίντεο απο το παγκόσμιο πρωτάθλημα!

4mckruQT5-4
-y_0ymX1uG0
WEUxnl08Xlk
2UzWunC5glc
dMZMoFeygGY
zCjMW4IScPk

Μία ωραία συνέντευξη με τον 9 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Andrea Luthi !


https://www.fai.org/news/andreas-luthi-F4-scale-modelling?fbclid=IwAR2TPeUevYI9OI8mkRwSeIak7swGiX7C_8AzIb5kn1XHUf9CCXYHp7XBctg

Και λίγες μέρες νωρίτερα παρουσίαση του David και Melissa Law από την Αυστραλία

https://fai.org/news/scale-modellers-david-melissa-law-australia

Υπάρχει κάπου πληροφόρηση με το τι μηχανή χρησιμοποιούσε ο κάθε διαγωνιζόμενος στο μοντέλο του;

Επίσημα οχι. Συνήθως αυτές τις πληροφορίες τις δίνουν οι ίδιοι αθλητές προς τον διοργανωτή εφόσον αυτός θα ήθελε να παρουσιάσει ανάλογη πληροφόρηση στο site. To site των πρόσφατων αγώνων ήταν σχετικά λιτό.

Επειδή όμως τα περισσότερα μοντέλα ήταν ίδια με αυτά της προηγούμενης διοργάνωσης αν πάς σε εκείνο το site https://www.f4wc2018.com/events.aspx?Event=1896&lang=EN και πατήσεις επάνω στο όνομα του αθλητή θα βρείς στοιχεία με την προυπόθεση ότι ο αγωνιζόμενος τα έδωσε.

Ισως ο admin του aeromodelling.gr που ήταν και κριτής στην Νορβηγία έχει στην διάθεση του στοιχεία και από την φετινή διοργάνωση.

Καλημέρα,

ο admin ναι μεν ήταν κριτής στη Νορβηγία, αλλά είναι γνωστό σε πολύ κόσμο ότι το τεχνικό μέρος τέτοιων μεγάλων αερομοντέλων δεν είναι ακριβώς στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος του, άρα και το επίπεδο των γνώσεών του είναι αρκετά περιορισμένο, δυστυχώς... :)

Μπορώ να ξεχωρίσω ηλεκτρικά από εσωτερικής καύσης, αλλά μάλλον μέχρι εκεί  ;D

Επίσης, οφείλω να ομολογήσω ότι έχω αφήσει στη μέση την ανάρτηση των υπόλοιπων φωτογραφιών, έστω και 2 μήνες μετά... Θα το συνεχίσω άμεσα...

gkan

πάμε λοιπόν...

North American T-28 Nomad του Jan Dubrava, από Τσεχία

Grumman Bearcat του Hans Dieter Wahl, από Γερμανία

Το Stampe του Marcus Hausmann, στην F4H, περιμένει τη σειρά του στο αντίστοιχο panel κριτών. Ήταν ο νικητής στην κατηγορία στους προηγούμενους αγώνες το 2018 στην Ελβετία.

Το Ryan του Αργύρη και το Pitts του David Law μετά την στατική κρίση, περιμένουν να έρθει η σειρά τους..

αν και δεν ήταν η σειρά του μοντέλου του ακόμα, ήταν κοντά στα τραπέζια κρίσης, του ζητήσαμε να κάνει αυτός το μοντέλο και το έκανε και με το παραπάνω...

Ο Antreas Lüthi σε γυμναστικές επιδείξεις...Σοβαρός στο αγωνιστικό σκέλος αλλά και με πολύ χιούμορ όταν μπορεί...

σχετική άπνοια σε άλλη μια απλή καλοκαιρινή μέρα στην Νορβηγία...

και καλύτερα κριτής στατικής αξιολόγησης μέσα στην σκηνούλα σου, παρά πτητικής έξω στο κρύο, τον αέρα, το ψιλόβροχο...

Eνα ακόμη φωτοβίντεο!

bWdW5lawTt0

Ενα ακόμη βίντεο καινουργιο που ανεβηκε !

ZT-Ekke6DIk
XxCOrLvV7NE
W4wQ0Lpa0Lg
nYp3P7boWBQ