Aeromodelling GR

Οι προσεκτικοί θα διαπιστώσουν μια απόκλιση της ονομασίας με αυτή της φωτογραφίας.

Την εποχή εκείνη, βλέποντας τις διαθέσιμες φωτογραφίες και συγκρίνοντας τις με τη διαθέσιμη βιβλιογραφία, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι μιλάμε για το τύπο Henry Farman H.F.20.

Αυτό αργότερα αμφισβητήθηκε, καθώς το H.F.20 ως ονομασία καθιερώθηκε αργότερα στο 1913.

Προτάθηκε το H.F.16 καθώς και άλλες λύσεις από Ρωσία μεριά, τα αεροπλάνα όμως είχαν μικρές αλλά σημαντικές διαφορές μεταξύ τους.

Μετά από σχετική έρευνα, συζήτηση με γνώστες στο εξωτερικό και αναζήτηση νεώτερης βιβλιογραφίας, προσωπικά κατέληξα, και αυτό υποστηρίζω πλέον, ότι δεν μιλάμε για τύπο με κάποιο αριθμό, αλλά για το Henry Farman 80hp, όπως ακριβώς παρουσιάστηκε στο περιοδικό Flight το 1912. Όπως το αναφέρει και ο J.M. Bruce σε βιβλίο του (έχει τόσο H.F. 80hp και τα μεταγενεστερα H.F.20)

Κλείνω λοιπόν αυτό το μικρό "θεματάκι" με την ονομασία του τύπου...

έδρασε και αυτό κυρίως στην Ήπειρο (αν και φαίνεται και στη φωτογραφία με τα H.P. 50hp μέσα στο υπόστεγο).

Ως εκ τούτου, σχεδόν όλες οι φωτογραφίες από το φωτογραφικό αρχείο του Ιδρύματος Ακτία Νικόπολις στην Πρέβεζα και το PDF του Αμερικάνου James S. Curlin

Στην πρώτη φωτογραφία, προφανώς είναι αυτό πίσω από το M.F.7 που φαίνεται στο προσκήνιο...

Στη δεύτερη το δεξί,

Στην τρίτη το αριστερό

Στην τέταρτη, νομίζω ότι είναι εύκολο...

Μην τα μπερδέψει κανείς και ψαχνόμαστε  ;)


Αγνοούμε και τις λεζάντες που αναφέρουν H.F.20... αυτή τη φορά παρασύραμε εμείς άλους σε λάθος  :devil:

η τελευταία φωτό από το facebook, την ομάδα "Παλιές εικόνες και φωτογραφίες της Ελλάδας / Old pictures of Greece" που αραιά και που εμφανίζει και κάποιες φωτό με αεροπορικό ενδιαφέρον.

Κατά βάση όμως πιστεύω ότι και αυτή προέρχεται από το ίδιο αρχείο με τις υπόλοιπες...