|
Τίτλος: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Πέμπτη, 3 Απρ 2008, 19:36:21 EXTRA 330 L δυο μέτρα μόλις αφιχθεί στο εργαστήριο μου .Ανήκει σε ένα φίλο που τα είχε παρατήσει και τώρα ξανά ξεκινά Το αεροπλάνο είναι της LEAGUE
Wing spam 2000mm Overall weight 6500- 7100 grams For engine 45cc gasoline Tωρα αρχίζουν οι ερωτήσεις 1)τι servo να αγοράσουμε και από πού ? 2)στο rudder μπορείς να βάλεις 2 servo η 1 τεράστιο κάτι λέει μέσα για το FUTABA S 5301 ΑΚΟΥΩ ΕΝΑ Η ΔΥΟ servo ? 3)τι μηχανή προτείνετε και από πού να αγοραστεί? Κάτι λέει μέσα για CRRC- PRO καλή είναι ??? 4)Mια απλη τ/κ ας πουμε OPTIC 6 εινε καλη ? η θα εχουμε παρεμβολες απο τον κηνιτηρα και θελει κατι αλλο ? Η σελίδα του αεροπλάνου είναι αυτή http://www.rcleague.com.cn/ :angel: ΠΡΟΣΟΧΗ ΔΕΧΟΜΕΘΑ ΚΑΙ p.m. :angel: Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: andreas στις Πέμπτη, 3 Απρ 2008, 21:16:43 Kαλησπερα ...απο την μικρη εμπειρια που εχω απο βενζινες ....λοιπον η optic 6 ειναι καλη αλλα θα χρειαστει servo reverser στα 2 του elevator μια που η 6αρα δεν εχι τεττοια δυνατοτητα .εκτος και αν βολευει να μπουν το ενα προς τα εμπρος και το αλλο προς τα πισω. Επισης θα χρειαστεις pcm δεκτη γιατι θα εχεις συγουρα παρεμβολιτσες :). στο rudder μπορεις να βαλεις ενα servo alla να εναι 12-13κιλα και πανω ....
Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: andreas στις Πέμπτη, 3 Απρ 2008, 21:21:28 δεν θα σου προτεινω μηχανη γιατι μονο μια εχω παρει MVVS26 Προσωπκα και για λογους οικονομιας θα εβαζα κατι σε DL-50 η σε mvvs (τσιμπανε λιγο). οσο για σερβο δες κατι σε hitec h JR ειναι ποιο φθηνα απ τα futapa και σχετικα καλα :)
παντα προσωπικη αποψη... 8)smiley Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: mihelone στις Πέμπτη, 3 Απρ 2008, 21:57:46 καλησπερα και απο μενα
για κ/τ DL-50. τραβαει σαν μουλαρι και ειναι σχεδον τζαμπα (τον φοραω στο YAK 54 του avatar) pcm δεκτη σιγουρα για να μην εχεις παρεμβολες απο την ηλεκτρονικη. σερβο απο hobbycity.com ρευμα ... lipo με regulator και καθαρισες μια και καλη απο μπαταριες για δεκτη.για την ηλεκτρονικη αρκει ενα πακ 1500 - 2000 mah. αυτα...οτι αλλο εδω ειμαστε Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: v_tolias στις Πέμπτη, 3 Απρ 2008, 22:25:40 Οπωσδηποτε PCM...
Οπωσδηποτε metal geared servos και ακομα καλυτερα και ψηφιακα με μεταλλικες κεφαλες κατα προτιμηση...(Θα προτεινα κατι σε HS5645 ή κατι αναλογο και καλυτερο αν μπορεις)! Lipo με Regulator! H Optic θα το πεταξει(μην ξεχνας οτι θελει μονο 5 καναλια :thumbs up:) αρκει να εχεις PCM!!Απλα θα χρειαστεις ή matchbox ή κατι αναλογο σαν αυτο που σου ειπε ο αντρεας ;) Καλα καλωδια-βυσματα-προεκτασεις-διακοπτες-κολλες-υλικα.. Υπομονη και Επιμονη!! Διαβασμα σε ελληνικα και ξενα forums.. Για κινητηρα τι να πω?Δεν ξερω πολλα!!Εναν 50αρι DL-DA θα ειναι ΟΚ!! Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Παρασκευή, 4 Απρ 2008, 23:21:24 Αυτα τα σερβακια καλα εινε θα κανουν την δουλεια μας ??? ? Τι λετε ? ? ?
http://shop.lindinger.at/product_info.php?manufacturers_id=96&products_id=46115 (http://shop.lindinger.at/product_info.php?manufacturers_id=96&products_id=46115) Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: v_tolias στις Σάββατο, 5 Απρ 2008, 00:22:34 Για elevator που βαζεις 1 σε καθε πλευρα(λογικα) ειναι καλα!!
Για rudder με τιποτα..Θες πιο δυνατο! Για aileron οριακος!! Καλυτερα κατι πιο δυνατο(5645 ιδια τιμη,πιο αργα,πιο δυνατα)!! Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: ΚΥΡΝΙΚ στις Σάββατο, 5 Απρ 2008, 08:45:40 ....λοιπον η optic 6 ειναι καλη αλλα θα χρειαστει servo reverser στα 2 του elevator μια που η 6αρα δεν εχι τεττοια δυνατοτητα .εκτος και αν βολευει να μπουν το ενα προς τα εμπρος και το αλλο προς τα πισω. Βάζεις το ένα elevator σέρβο στο κανάλι που του ανήκει. Το δεύτερο σέρβο σε ένα ελευθερο κανάλι. Κομπλάρεις το elavator σερβο (ως master) με 100% μίξη με το άλλο. Έτσι αποκτάς την δυνατότητα να έχεις δύο (2) σέρβο στο elevator και μάλιστα το δεύτερο με δυνατότητα subtrim, reverse και ATV ρυθμίσεις. Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: andreas στις Σάββατο, 5 Απρ 2008, 10:12:19 ναι αλλα εχεις τριμ και για τα 2 σερβο στον αερα? Η eclipse 7 που εχω μπορει να κανει την μιξη που λες ..δοκιμασα ....δουλευανε μαζι τα πιδαλια αλλα οταν ηθελα να τριμαρω δουλευε μονο το μαστερ δηλ το 1 αποτα 2.Ασχετα ολα αυτα απο sabtrim kai atv.. :-\
Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: ΚΥΡΝΙΚ στις Σάββατο, 5 Απρ 2008, 10:28:20 Χμμμ...μπορεί. Στην περίπτωση JR Τ/Κ το slave chanel ακολουθεί τις εντολές του master, ακόμη και το trim της Τ/Κ.
Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: Hristos στις Σάββατο, 5 Απρ 2008, 16:08:37 ....λοιπον η optic 6 ειναι καλη αλλα θα χρειαστει servo reverser στα 2 του elevator μια που η 6αρα δεν εχι τεττοια δυνατοτητα .εκτος και αν βολευει να μπουν το ενα προς τα εμπρος και το αλλο προς τα πισω. Βάζεις το ένα elevator σέρβο στο κανάλι που του ανήκει. Το δεύτερο σέρβο σε ένα ελευθερο κανάλι. Κομπλάρεις το elavator σερβο (ως master) με 100% μίξη με το άλλο. Έτσι αποκτάς την δυνατότητα να έχεις δύο (2) σέρβο στο elevator και μάλιστα το δεύτερο με δυνατότητα subtrim, reverse και ATV ρυθμίσεις. ναι αλλα εχεις τριμ και για τα 2 σερβο στον αερα? Η eclipse 7 που εχω μπορει να κανει την μιξη που λες ..δοκιμασα ....δουλευανε μαζι τα πιδαλια αλλα οταν ηθελα να τριμαρω δουλευε μονο το μαστερ δηλ το 1 αποτα 2.Ασχετα ολα αυτα απο sabtrim kai atv.. :-\ ΕχειςΤίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Δευτέρα, 7 Απρ 2008, 09:16:30 Λοιπόν κατεσκαυαστηκη απορία πρώτη το αεροπλάνο είναι μεσοπτεριγο το φτερό είναι χωρισμένο στη μέση υπάρχει ένας σωλήνας εγκάρσια τοποθετημένος μέσα στο αεροπλάνο εκεί μέσα μπαίνει ένας μεγαλύτερος σωλήνας που εκεί πάνω μπαίνουν τα φτερά και μετά βιδώνουν πανο στην άτρακτο αυτόν τον σωλήνα θα τον κολλήσω μέσα στον άλλο η θα είναι ελεύθερος και αν ναι με τι κόλλα ? ? ?
Δεύτερη απορία στο ντεπόζιτο να τοποθετήσω και τα τρία σωληνάκια ? ? ? Κάτω από το ντεπόζιτο το οποίο δένετε μέσα στην άτρακτο με δεματικα να βάλω και αφρολέξ ? ? ? Το Οριζόντιο πτερύγιο ουράς τοποθετείτε με δυο σωληνάκια που περνούν μέσα από την άτρακτο και εκεί πάνω πιάνετε με δυο βίδες το κάθε ένα κομμάτι από τα δυο οριζόντια σταθερά να τα κολλήσω καλυτέρα ? ? :buck2: Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: v_tolias στις Δευτέρα, 7 Απρ 2008, 12:35:25 Τη σωληνα δεν την κολλας!
Στην ουρα βαλε λιγη locktite στις βιδες που στηριζουν τα stabilizers(για να μην ξεβιδωθουν) και θα εισαι ΟΚ!! Εκτος αν στο manual λεει να βαλεις κολλα στα σωληνακια! Στο τεποζιτο για να μην βγαζεις το σωληνακι της τροδοδοσιας για να γεμιζεις,μπορεις να βαλεις ή και τα τρια σωληνακια(απο το ενα γεμιζεις,απο το αλλο βγαινει αερας,και το τριτο ειναι για τροφοδοσια),ή βαζεις μονο 2,και στο σωληνακι της τροφοδοσιας βαζεις καποια βαλβιδα πληρωσης καυσιμου! Οπως αυτη ( αν και τις φοβαμαι) http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?cPath=9_31&products_id=3149 Καλο ειναι να βαλεις λιγο αφρολεξ στο τεποζιτο για μην γεμιζει το καυσιμο φουσκαλες και για να μην ερχεται σε απευθειας επαφη το ρεζερβουαρ με τα ξυλα(μπορει να φθαρει το ντεποζιτο και στο μελλον να ανοιξει χωρις να το καταλαβεις)!! Αντρεα...Η optic νομιζω οτι επιτρεπει διπλο elevator...Επισης και η δικια μου eclipse υποστηριζει διπλο elevator με κανονικα trim σε καναλια 2 και 7 ,μεσω της ailv(νομιζω)!! Ετσι εχω το Edge!Εξαρταται απο την εκδοση του λογισμικου!!Νομιζω εχω V.12 Αν εχεις αποριες στειλε μου ΠΜ.. Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Τρίτη, 8 Απρ 2008, 08:45:26 Τώρα που έφτασα στην πίσω ρόδα πάλι πρόβλημα άλλη ρόδα δείχνει στο σχέδιο άλλη ρόδα έχει μέσα το μοντέλο . Αυτό το σύστημα που έχει μέσα μάλλον προορίζετε για 0,60-0,90 το πολύ πολύ μοντέλο όχι για 50 cc Λοιπόν το σύστημα είναι pull pull και με το συρματόσχοινο τραβαει το σέρβο την ρόδα από εκεί με δυο σούστες τραβιέται και το ruder σας δεινό μια Φώτο ναδειτε ότι το πλαστικό που πρέπει να μπει πάνω στο ruder είναι μικρό και δεν χωραει ακούω καμιά λύση ευχαριστώ :'(
Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: mihelone στις Τρίτη, 8 Απρ 2008, 09:49:41 καλημερα
βιδωσε 2 horn δεξ :thumbs up:ια και αριστερα στο rudder και πιασε εκει τα ελατηρια αντι για το πλαστικο που σου δινει Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: v_tolias στις Τρίτη, 8 Απρ 2008, 11:30:44 Λοιπόν το σύστημα είναι pull pull και με το συρματόσχοινο τραβαει το σέρβο την ρόδα από εκεί με δυο σούστες τραβιέται και το ruder σας δεινό μια Φώτο ναδειτε ότι το πλαστικό που πρέπει να μπει πάνω στο ruder είναι μικρό και δεν χωραει ακούω καμιά λύση ευχαριστώ :'( Πρωτα απο ολα μαλλον τα λες αναποδα...Το σερβο συνδεεται με το rudder και απο εκει συνδεεται η ροδα με τα ελατηρια!! Μπορεις να κανεις αυτο που σου ειπε ο mihelone,αλλα προσεξε τα horns να ειναι οσο το δυνατο καλυτερα!! Μην ξεχνας οτι ειναι 50cc μοντελλο!! Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Τετάρτη, 9 Απρ 2008, 09:27:33 Καλημέρα Πιο φορτιστή να διαλέξουμε που να φορτίζει και Li-Po http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1335_1358 (http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1335_1358) και τι αλλο χρειαζετε για την φορτιση Li-Po και πια Li-Po αγορασουμε απο www.lindinger.at (http://www.lindinger.at) ? ? ?
Χρειάζεται κάποιον ειδικό διακόπτη για της Li-Po ? ? Και τι χρειάζεται για να μας δίνουν οι μπαταριές 6,0 V για τον δεκτη ? ? Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: v_tolias στις Τετάρτη, 9 Απρ 2008, 12:46:45 Παρε οποιονδηποτε φορτιζει NICD,NiMH kai Lixx(liIon kai Lipo)!!
Θα προτεινα να παιρνει ρευμα και 12 και 220ν ωστε να μην χρειαζεσαι τροφοδοτικο στο σπιτι :thumbs up: Μπαταρια... Εγω με 3 ψηφιακα,2 πολυ δυνατα αναλογικα(καταναλωνουν σχεδον οσο τα ψηφιακα) και 2 πιο "απλα" σερβο κανω ανετα παραπανω απο 5 δεκαλεπτες πτησεις,αν και σταματαω εκει οτι και να γινει,με μια lipo 7,4V 2200 mAh!! Βεβαια μεχρι τωρα κανω πολυ συντηρητικες πτησεις εφοσον στρωνω τη μηχανη, οποτε δεν εχω φερει ακομα τα σερβο κοντα σε καταστασεις stall!!..Αν και παλι το περισσειο ρευμα που μενει στη μπαταρια ειναι αρκετο οποτε δεν νομιζω να μειωθει ο ωφελημος χρονος αρκετα(αντε να κανω 1-2 πτησεις λιγοτερες και παλι για ασφαλεια).. Απο μπαταρια χρησιμοποιω αυτη http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1350&products_id=69038 Θα χρειαστεις και ενα διακοπτη-regulator... Απο lindiger μπορεις να βαλεις αυτον http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1286_1334&products_id=60464 ή ακομα καλυτερα αυτον http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1286_1334&products_id=57734 με δυο μπαταριες πανω σε δυο θεσεις του δεκτη!! Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Τετάρτη, 9 Απρ 2008, 15:09:38 καλημερα Tο ενα horn θα εινε λιγο πιο κατω απο το αλλο δεν θα εινε στην ιδια ευθεια δεν πειραζει αυτο ?βιδωσε 2 horn δεξ :thumbs up:ια και αριστερα στο rudder και πιασε εκει τα ελατηρια αντι για το πλαστικο που σου δινει Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Τετάρτη, 9 Απρ 2008, 15:43:17 Αυτος καλος εινε ??? ? http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1358&products_id=65499 (http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1358&products_id=65499)
Θέλει κάτι άλλο για να φορτίσει αυτήν την Li-Po ? ? ? http://shop.lindinger.at/product_info.php?manufacturers_id=337&products_id=69038 (http://shop.lindinger.at/product_info.php?manufacturers_id=337&products_id=69038) Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: v_tolias στις Τετάρτη, 9 Απρ 2008, 19:00:23 H αληθεια ειναι οτι θα χρειαστεις και εναν balancer σαν αυτον http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=63439 !!Η καποιον αλλο..
Ξεχασα να στο γραψω..Λαθος μου!! Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: mihelone στις Τετάρτη, 9 Απρ 2008, 19:36:54 καλημερα Tο ενα horn θα εινε λιγο πιο κατω απο το αλλο δεν θα εινε στην ιδια ευθεια δεν πειραζει αυτο ?βιδωσε 2 horn δεξ :thumbs up:ια και αριστερα στο rudder και πιασε εκει τα ελατηρια αντι για το πλαστικο που σου δινει Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Τετάρτη, 9 Απρ 2008, 23:28:58 Ουφ και ξανά ουφ τι μπέρδεμα έχω πάθει .Λοιπόν τα horns θα μπουν στην ίδια ευθεία αλλά θα είναι το ένα λίγο μπροστά από το άλλο γιατί το κάθε ένα έχει την βίδα του
Για φορτιστή που έλεγα και πιο πάνω τελικά λέω να αγοράσω αυτόν που έχει μαζί και το balancer http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1358&products_id=65499 (http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1358&products_id=65499) η ερώτηση είναι αν χρειάζεται κάτι μετάξι του balancer και της μπαταριάς που είναι αυτή http://shop.lindinger.at/product_info.php?manufacturers_id=337&products_id=69038 (http://shop.lindinger.at/product_info.php?manufacturers_id=337&products_id=69038) :buck2: Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: andreas στις Τετάρτη, 9 Απρ 2008, 23:36:50 Μεταξι balanser και μπαταριας δεν χρειαζετε τιποτε αλλο .
Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Πέμπτη, 10 Απρ 2008, 00:00:23 ΔΟΞΑ ΤΟ ΘΕΟ :thumbs up:
Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: mead5666 στις Σάββατο, 27 Μαρ 2010, 02:52:49 Μόλις χτες πήρα και εγώ το extra 330 της league..θα ξεκινήσω σιγά σιγά το στήσιμο..φίλε skopos komotini τελικά τι εντυπώσεις σου άφησε το Μοντελο...αν χρειαστω κάτι θα σας πω παιδιά να με βοηθήσετε επειδή το manual είναι χάλια..ευχαριστώ
Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Σάββατο, 27 Μαρ 2010, 16:02:04 Τελικά το μοντελο δεν μου άφησε καμια εντύπωση γιατι απλα έμεινε στο ραφι ! ! !
τσάμπα τοσος κοπος για να μαζέψω ολες της πληροφοριες και να βρω απο που θα αγοραστουν ολα τα παρελκομενα ! Κριμα ! Κρίμα >:( Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: Kiril στις Σάββατο, 27 Μαρ 2010, 18:07:12 ...και γιατι εμεινε στο ραφι παρακαλω, μας λες; :knuppel2: :knuppel2: :knuppel2:
Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: mead5666 στις Σάββατο, 27 Μαρ 2010, 19:52:22 gia pes mas gt etsi??
Τίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: skopos-Komotini στις Σάββατο, 27 Μαρ 2010, 21:25:36 EXTRA 330 L δυο μέτρα μόλις αφιχθεί στο εργαστήριο μου .Ανήκει σε ένα φίλο που τα είχε παρατήσει και τώρα ξανά ξεκινά Όπως έγραψα και στην αρχη το αεροπλάνο ηταν ενος φιλου που τα είχε παρατησει και τα ξανα παράτησε ! :DΤίτλος: Απ: EXTRA 330 L δυο μέτρα Αποστολή από: mead5666 στις Δευτέρα, 29 Μαρ 2010, 00:50:56 Το Εχει φτιάξει κανείς το συγκεκριμένο αεροπλάνο;
|