Aeromodelling GR

Σήμερα είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος, καθώς πήρα στα χέρια μου το κιτ του CopterX 450SE V2, το οποίο όπως πολύ εύκολα καταλαβαίνεται είναι μια αντιγραφή του Trex. Eλπίζω καλή... βλέπουμε...

Ο λόγος όμως που με κάνει εξαιρετικά χαρούμενο είναι πως αυτό είναι και το πρώτο μου ελικόπτερο που μου έρχεται σε μορφή κιτ και επιτέλους θα έχω την χαρά την συναρμολόγησης. Κάποτε άκουγα για κιτ και έτρεχα να κρυφτώ, τώρα πια με τις σχετικά ικανοποιητικές γνώσεις που απόκτησα, ήρθε η ώρα να αντιμετωπίσω το "τέρας" της συναρμολόγησης!

Στις παρακάτω φωτογραφίες, το τέρας μόλις βγήκε από το κουτί!  :laugh:  :laugh:

και μετά από δύο περίπου ώρες...  8)smiley

ακόμα δύο φωτογραφίες...  ::)

Μέχρι εδώ όλα καλά, αρχίζω να του παίρνω τον αέρα. Αυτό που με δυσκολεύει είναι πως ήρθε χωρίς οδηγίες και έτσι είναι πολύ πιθανό να κάνω κάτι λάθος και αυτό πολύ φοβάμαι πως θα μου βγει στον αέρα και εκεί θα είμαι σε πολύ δύσκολη θέση... Επίσης παρατήρησα πως μου λείπει ο ένας από τους δύο πλαστικούς οδηγούς της ντίζας του rudder από την μπούμα, όσο κι αν έψαξα δεν τον βρήκα, αλλά προφανώς αυτά έχουν οι αντιγραφές φαντάζομαι... δεν βαριέσαι, αυτά να είναι τα κακά του και οδηγούς βρίσκουμε!  :)

Φιλε MarD καλορίζικο και πάνω από όλα "καλοπεταχτο" το εργαλείο... :beer:
Επειδή φαντάζομαι ότι η τιμή του θα είναι πολύ χαμηλότερη από του αυθεντικού trex με ενδιαφέρει πολύ το θέμα όπως και πόλους άλλους.
Προχωρα με μικρά βήματα κάθε φορα και μετά το ξανατσεκάρεις στο τέλος.
άλλωστε αυτή είναι η χαρά του "μοντελιστή" να το έχει  στήσει μονος του... :thumbs up:
θα περιμένουμε να μας πεις γνώμες .. 8)smiley

Ευχαριστώ πολύ φίλε Tony για τις ευχές σου!

Το κιτ μου κόστισε μόλις $189 και έστω αν αποδίδει στα μισά του αντίστοιχου Trex, θα είμαι ικανοποιημένος.

Όσο για το στήσιμο έχεις δίκιο, δεν θέλει βιασύνες. Αλλά έλα που ανυπομονώ και αυτό είναι κάτι που φαντάζομαι πως το έχετε νιώσει όλοι. Η καλή δουλειά θέλει τον χρόνο της, σαν το καλό κρασί!  :D

καλορίζικο και καλοπέταχτο φίλε  :thumbs up:

να ρωτήσω..... $189 kit με carbon κιόλας ; (!!!!!) συνολικά πόσο σου πήγε ; εννοώ με μεταφορικά κλπ....

θέλουμε και άλλες φωτό  :devil:

Megia ... poly omorfo.... ean einai antigrafo toy trex giati den katevazeis to manual tou trex ?

Pistevo tha se voithisei poli sto stisimo, kai tis rithmiseis.

Episis epidi endiaferei arketous dose mas perissoteres plirofories gia to site pou to agorases k.l.p

Kai pali kalopetaxto !!!

Ευχαριστώ πολύ φίλε Nick!

Πήρα το SE για μένα και το AE (το ίδιο αλλά αντί για carbon, το πλαίσιο του είναι από αλουμίνιο) για έναν φίλο. Το δικό μου $189 και το AE $149. Πήρα και δύο servo Hitec HS-65HB carbonite από $23.30 έκαστως και τα μεταφορικά ήταν $52.60 με Air Parcel (το απλό) και με tracking. Σύνολο πλήρωσα $439.18 χωρίς τελωνείο καθώς κανόνισαν κάποια κόλπα οι τύποι και χωρίς να τους πω τίποτα!  ;D


Ευχαριστώ κι εσένα φίλε μου Peterpanta!

Το manual του Trex κάνει μια χαρά, απ' ότι διάβασα σε ξένα φόρουμ. Συγκεκριμένα ο φίλος RcFlyer μου είπε πως οι διαφορές που έχουν είναι ασήμαντες. Εγώ βρήκα όμως το manual του CopterX αλλά και κάποια πολύ χρήσιμα videos και οφείλω να ενημερώσω τους ενδιαφερόμενους πως μπορούν να τα βρουν εδώ: http://www.copterx.nl/E_frame.html?http://www.copterx.nl/Support-E_xp_7.html (Τα videos είναι πολύ χρήσιμα ακόμα και για κατόχους Trex και HDX!)  :thumbs up:

Το κατάστημα από το οποίο το προμηθεύτικα είναι το http://www.ehirobo.com και απ' ότι διάβασα στα φόρουμ, δεν πουλάει κανείς άλλος πιο φτηνά το CopterX!  :thumbs up:  :thumbs up:

Έπεται συνέχεια με το στήσιμο...

Μετά από αρκετές ημέρες και λόγω έλλειψης κάποιων εξαρτημάτων αλλά και χρόνου κυρίως, σήμερα τα έβαλα κάτω και ξεκίνησα...

Στο μεταξύ χτύπησε το τηλέφωνο και κάποιοι φίλοι αερομοντελιστές με προσκάλεσαν να πετάξουμε, χωρίς δεύτερη σκέψη φόρτωσα τον Raptor στο αυτοκίνητο και έφτασα εκεί όπου έκανα μια ευχάριστη πτήση, στην δεύτερη όμως το servo του aileron με αποχαιρέτησε πάνω στην εκκίνηση και μόλις το αντιλήφθηκα ήταν αργά αφού ήδη είχε πάρει κλίση και προσεδαφίστηκε άτσαλα και οι έλικες χτύπησαν στο έδαφος με αποτέλεσμα μια αρκετά μεγάλη ζημιά...  :'(  :'(  :'(

Ένας φίλος όμως προσφέρθηκε να με βοηθήσει με το στήσιμο του CopterX για να μου ανέβει λιγάκι η ψυχολογία. Έτσι καθήσαμε όλο το απόγευμα και κάναμε αρκετά καλή δουλειά.

Εδώ ένα βίντεο που τράβηξα την στιγμή που έφτιαχνα τις ρυθμίσεις στην τηλεκατεύθυνση.

KgoWuJ8zxYE
http://www.youtube.com/watch?v=KgoWuJ8zxYE

Όλα καλά, εκτός από το Speed Controller που υπερθερμάνθηκε και μου έκανε μεγάλη εντύπωση. Είναι το Scorpion 45Α με μπαταρία HXT 1700mAh. Το μοτέρ, Scorpion HK-2221-6 ήταν παγωμένο. Έχετε καμιά ιδέα;

Καλοπεταχτο MarD!!!

Στο προηγούμενο post έλεγα κάτι που αφορούσε την ασφάλεια και το έσβησα για να μη χαλάσω το thread! ::)

Είμαι ριψοκίνδυνος τελικά  :D

Το swash mix με την αύξηση του throttle δίνει αρνητικές αντί για θετικές μοίρες.

 ;D

ανάποδα τα grips ή τα bell-hiller? ή ανάποδα το throw στο swash plate?

Μάριε το Speed control μάλλον ζεστάθηκε επιδή το ε/π δεν πετούσε αλλά το ζόριζες να πάει κάτω
και δεν μπορούσε λόγο του τραμεζιού. Δηλαδή δεν είχε να μεταφέρει το βάρος του αλλά εφάρμοζε δύναμη
σε σταθερό σημείο

Λέω και εγώ ΄τωρα αλλά αυτό πιστεύω

Παναγιώτη μακάρι να είναι μόνο αυτό. Αύριο θα το δοκιμάσω με μια μικρή πτήση να δούμε...

Απόστολε η dx7 έχει swash mixing για τα ccpm 120 μοιρών, τριών servo και από εργοστασιακή ρύθμιση δίνει +60% σε όλα. Μόνο δίνοντας -60% στο pit. δίνει θετικό βήμα.

Εμένα για το μινι τιτάν είναι στην DX7 +60, -60, +60.

όταν πρέπει να δώσει θετικές μοίρες το swash κατεβαίνει και για αρνητικές ανεβαίνει.

Το ESC ανεβάζει δραματικά θερμοκρασίες ακόμα και στο "ρελαντί". Δεν θα κάνω λοιπόν προσπάθεια να το πετάξω γιατι με ανυσηχεί πολύ.  :(

Χθες το είχα με default ρυθμίσεις και έτσι υποψιάστικα τις ρυθμίσεις καθώς οι default είχαν και soft brake. Σήμερα του έκανα manual ρυθμίσεις, χωρίς brakes και πάλι τα ίδια. Τελικά μήπως το HK-2221-6 του έπεσε βαρύ;  :-\

EDIT: Να σημειώσω επίσης πως το γρανάζι που χρησιμοποιώ είναι 12Τ (RevCo Hardened) και στο βίντεο δεν ανέβασα throttle πάνω από την μέση. Ίσως ανεβάζει υπερβολικά πολλές στροφές αλλά δυστυχώς προς το παρών δεν έχω ταχόμετρο για να τις μετρήσω...

Δεν νομιζω να του επεσε βαρυ το μοτερ αυτο.

Εγω στο τιρεχ το δουλευω με το 35αρι τις align και δεν μου ζεστενεται
πεταω 2 τετραλεπτα διακεκομενα με 25c 1800 μπαταρια
το δουλευω με 11αρι.       Καλα το μοτερ αυτο ειναι πυροβολο!!!!

Μαλον κατι εχεις κανει με  τις ρυθμησεις στο speed control σου

Τουλάχιστον από εμφάνιση πάμε καλά!  ;D  ;D

Μια χαρα ειναι !!
Πιστευω να ξερεις οτι το servo αυτο δουλευει μονο στα 4,8 volt.
Καλες και δυνατες πτησεις!! :thumbs up:

Εννοείς πως θα χρειαστώ regulator;
Είχα την εντύπωση πως ο δέκτης μου δεν δίνει πάνω από 5V και πως είναι εντάξει έτσι...

Να μετρησεις την ταση μετα το γυροσκοπιο να μην ειναι πανω απο 5,1 volt
Εμενα μου εβγαζε 5.9 και εβαλα ενα Step-down και κατεβηκα στα 5.1

τετοια ουρα δεν ειχα ποτε.  ΞΥΡΑΦΙ!!!!

Σήμερα έκανα την παρθενική μου πτήση και ομολογώ πως είμαι υπερικανοποιημένος με το ελικόπτερο. Βέβαια αντιμετώπισα προβλήματα με το ESC το οποίο ανέβαζε υπερβολικές θερμοκρασίες και έτσι αρκέστικα σε τρεις δίλεπτες πτήσεις με μεγάλα διαλείμματα μεταξύ τους. Έστειλα ένα αναλυτικότατο e-mail στο κατάστημα και μου είπαν πως πιθανότατα έχει κάποιο πρόβλημα το ESC. Μου ζήτησαν να το στείλω για έλεγχο και αν διαπιστωθεί πρόβλημα τότε θα μου το αντικαταστήσουν με καινούριο.

Θέλω να ρωτήσω αν μπορώ να χρησιμοποιήσω ένα E-Sky 25A brushless ESC μέχρι να πάρω πίσω και πάλι το Scorpion Commander. Μου φαίνεται κι εμένα πολύ μικρό για 52Α μοτέρ αλλά θα ήθελα να με κατατοπίσει αν γίνεται κάποιος πιο σχετικός.

Υ.Γ.: Επειδή είχα κάποια προβληματάκια στις πτήσεις όπως χαμηλές στροφές στο μοτέρ (δούλευε στα μισά απ' ότι δουλεύει το ESky 3900KV στο Honey Bee King), κάποιες δυσλειτουργίες στα servo κάπου-κάπου, τρέμουλο πάνω-κάτω (πιθανώς λόγω χαμηλών στροφών). Έτσι αναλυτικές λεπτομέριες πτητικής συμπεριφοράς του ελικόπτερου θα αναφέρω όταν εντοπιστούν οι πηγές αυτών των προβλημάτων. Πιθανότατα με την αντικατάσταση του ESC.

Από την χθεσινή πτήση με το Align 35A ESC είμαι πολύ ικανοποιημένος μπορώ να πω. Επιτέλους είδα γκάζια στο μοτέρ αν και θα ήθελα περισσότερα, αυτό βέβαια είναι καθαρά θέμα ρυθμίσεων, καθώς οι ρυθμίσεις που έχω είναι χαλαρές διότι είμαι σε φάση τεσταρίσματος. Α να πω πως αυτό το ESC είναι ενός φίλου και θα το χρησιμοποιήσω μέχρι να επιστραφεί σε λειτουργική κατάσταση το Scorpion Commander. Τώρα, μετά από μια πλήρη 10λεπτη normal πτήση, το ESC ζεστάθηκε αρκετά αλλά όχι τόσο, όσο το Scorpion Commander (Πρακτικά, μπορούσες δηλαδή να κρατήσεις το χέρι σου επάνω χωρίς να καείς). Το μοτέρ ίσα που είχε αρχίσει να φαίνεται ζεστό και η μπαταρία από την πλευρά της ήταν κι αυτή ζεστή, κάπως περισσότερο από το μοτέρ αλλά σε φυσιολογικά επίπεδα, κρίνοντας εμπειρικά από άλλα ελικόπτερα. Πτητικά το ελικόπτερο είχε συμπεριφορά μεγάλου ελικοπτέρου. Ειδικά τα Radix blades σε σχέση με τα ξύλινα ήταν μέρα με την νύχτα. Πέταξα σταθερότατα με πολλά μποφόρ και φυσικά εντυπωσιάστικα από την ουρά που κρατούσε σταθερότατη και αγέροχη το GY401 με το S9257!  8)

Κύριο πρόβλημα μου όμως ήταν το ό,τι λόγω του σκούρου χρώματος της καλύπτρας αλλά και γενικότερα του ελικοπτέρου, σε αντιστοιχία και με το μέγεθός μείωναν δραματικά την ορατότητα ακόμα και σε πολύ κοντινή απόσταση. Πολλές φορές έχανα την θέση του και την ξαναέβρισκα από την απόκριση των εντολών του στικ στο ελικόπτερο. Έτσι παρόλο που είχα σχεδιάσει να τυπώσω δικά μου αυτοκόλλητα (αυτά που ήρθαν με το κιτ ήταν ολίγον αισχρά), σήμερα είπα να το ντύσω προσωρίνα έτσι ώστε να χαρώ καμιά πτήση και πάνω απ' όλα να αποφύγω τίποτα μοιραίο. Το έντυσα με κάποια αυτοκόλλητα από το κιτ, αφού πρώτα έκοψα τα περιττά κομμάτια τους  :laugh: Τα υπόλοιπα αυτοκόλλητα είναι από την Spektrum και την Scorpion. Απολαύστε...

more...

Κανει ωραια αντιθεση το μπλε με τα πορτοκαλι αυτοκολλητα...  ^-^

Επιτέλους, αυτό το βίντεο ήθελα να βάλω στην παρουσίαση. Άλλο πράγμα η ποιότητα μιας DV.
Είναι η δεύτερη, περίπου πεντάλεπτη πτήση με την ίδια μπαταρία (Ω ναι!). Το canopy είναι ενός φίλου γιατί με το δικό μου δεν θα έβλεπα τίποτα με αυτή την συννεφιά.

Ελπίζω να το απολαύσετε...
vA6RFC5qLa0

καλο το βιντεο αλλα εχεις αρκετο τρεμουλο η μου φενεται στο βιντεο?

Ναι έχεις δίκιο, έχει τρέμουλο στο τέλος. Απλά το βγάζει ενώ έχει εξαντληθεί αρκετά η μπαταρία και έχουν πέσει αρκετά οι στροφές. Οπότε δεν τεντώνουν σωστά τα blades, αυτό είναι όλο...

Ηρθε ή ώρα λοιπόν, να βάψεις το canopaki.
Θέλουμε original πτήσεις..... ;D ;D ;D

Βρήκα κάτι ωραία canopy αρκετά φτηνά και επειδή δεν το κατέχω το βάψιμο όπως εσύ για παράδειγμα  :P λέω να τσιμπήσω ένα έτοιμο.

Ξέχασα να αναφέρω ότι το ελικόπτερο εκείνη την ημέρα έπεσε. Δυστυχώς ήθελα μια τελευταία πτήση και είχε ήδη αρχίσει να νυχτώνει. Έτσι έχασα την θέση του και ενώ ήταν nose in εγώ πάλευα να διορθώσω νομίζοντας πως είναι tail in αλλά δυστυχώς ήμουν πολύ χαμηλά και δεν πρόλαβα να το αντιληφθώ. Έπεσε το ελικόπτερο με idle up και full γκάζια αφού προσπαθούσα μέχρι τέλους να διορθώσω, υπό άλλες συνθήκες θα το έριχνα πιο μαλακά. Τα αποτελέσματα της πτώσης ήταν τραγικά... λίγα! Καρφώθηκε με την μούρη και φύγανε τα skids από την πλαστική βάση και επειδή το μοτέρ δούλεψε για λίγο καρφωμένο στο έδαφος κούρεψε το γρανάζι. Αυτά! χεχε ναι αυτά! Σύνολο ζημιάς: περίπου 10 ευρώ χοντρά χοντρά. Γενικότερα όμως το ελικόπτερο είναι τανκς και είχα διαβάσει από πολλούς κατόχους πως δεν βγάζει πολλές ζημιές εκτός από τις κλασσικές σε πτώση. Οι περισσότεροι ανέφεραν κόστη των 30 ευρώ περίπου. Τα ακριβά blades ίσως ανεβάσουν κατά πολύ το κόστος, αλλά τα ακριβά blades αντέχουν περισσότερο όπως άλλωστε και στην περίπτωσή μου.

Αυτά που θα βγάλει σε πτώση και θα πρέπει να αλλαχτούν συνήθως είναι: Μπούμα, Οριζόντιος άξονας, Κάθετος άξονας, έλικες, γρανάζι, skids. Όπου σε αυτά απορροφάται η ενέργεια της πτώσης και έτσι δεν μεταφέρεται στα υπόλοιπα μεταλλικά ή carbon μέρη. Το κόστος τους είναι πενιχρό αν βέβαια όπως είπα δεν φοράμε ακριβούς έλικες, οι οποίοι μόνοι τους μπορούν να κοστίζουν 40 ευρώ, όπως οι δικοί μου.

Βρε φιλε MarD, μου εξηγεις λιγο πως βγαζεις δεκα λεπτα πτησης με το HK-2221-6 . :idiot2:
Τι μπαταρια εχεις και τι throtle curve στο idle up;

Ισως εκεί που πετάει, έχει ανοδικά ρεύματα, και κάνει ανεμοπορία μάλλον... ::)

  :laugh: Δημήτρη τίποτα ιδιαίτερο από ρυθμίσεις. Είναι εντελώς flat 0-50-100. Τώρα, μπαταρία έχω μια καινούρια Zippy 2200 25C (Zippy όμως. Όχι Zippy-r, Zippy-h, Zippy-ec) με 25 κύκλους περίπου, 11Τ pinion, 5v 3A Bec, 35A ESC.

Τι να πω... ή η μπαταρία είναι πύραυλος, ή τα σερβό και γενικότερα το σετάρισμα βγήκε οικονομικό. Πάντως είναι το dream helicopter μου!  :)

Εχω το GL 450 SE που ειναι το ιδιο με το δικο σου (εκτος απο τα frame)  με το 8αρι scorpion, και μου βγαζει 6 με 7 λεπτα.
Το ιδιο και το beam φιλου με το 6αρι, γι' αυτο μου φαινεται παραξενο.

Πάρτε ρε κανένα θερμικό να ησυχάσετε.....
Απορώ πώς αντέχετε με τους ανεμιστήρες χειμωνιάτικα.... ;D ;D ;D

Δημήτρη πες μου το ολοκληρωμένο setup των ελικοπτέρων να δούμε αν βγάλουμε καμιά άκρη...

Γιάννη για θερμικό το σκέφτομαι. Αν βάλω κανά φράγκο στην άκρη θα δω για κανά τυρί. Για να φτιάξω τον ράπτορ πάλι ούτε λόγος. Αν και ίσως το κάνω scale με καμιά καλύπτρα...
Δεν προτιμώ τα θερμικά αλλά με τους αέριδες χειμωνιάτικα νομίζω επιβάλλεται αυτό το μέγεθος. Δεν μπαίνω στην διαδικασία να αναλύσω γιατί δεν παίρνω μεγαλύτερο ηλεκτρικό...

Δέν χρειάζεται φίλε MarD...     Οί λόγοι είναι γνωστοί.... ;)

Δείτε και το "καινούριο" μου απόκτημα. Τυρί παλιάς γενιάς με μηχανικό βήμα (γουστάρω!!) το βρήκα 50 ευρώ και το τσίμπησα. Ηλεκτρονικά είχα περίσσια. Θα γίνει το γεωτρύπανό μου!

Φιλε μου το πηρα για προπονηση και καλα αλλα αυτο με εχει κανει αλογο!! >:(
Σαν κατσικι πηδαει απο 'δω και απο 'κει. Ασε δε αμα γυρισει invert... η μπαλαρινα του λουνα παρκ ειναι ποιο σταθερη!!!
Και χτηπησε και το φιλο μου... πως δεν το 'χω πατησει κατω ακομα...

Επρεπε να το είχες κάνει ήδη...
Αν και τους έχουν αποσύρει λόγω πέρας σεζόν, αλλά όλο και κάπου θα βρείς καινούργιο ανεμιστήρα... ;D ;D

Ποιο καλα μου καθεται για φραπιερα!!! :laugh:

 ;D ;D ;D ;D

Φιλε MarD, συγχωρεσε μας αλλα ειμαστε νιτρομανης!!! Προσωπικα εχω μια εβδομαδα να μυρισω νιτρο και μου πεφτει το τσιγαρο απο το χερι!!! :D

Φίλε MarD τα servo με τι βίδες τα στερέωσες; διότι αυτές που έχουν μαζί τους έχω την εντύπωση ότι δεν κάνουν (mks 311).Δοκίμασα και από άλλα servo (corona, e sky) και αυτές όμως είναι ποιο λεπτές και "κολυμπάνε"

Επιστρέφω στο θέμα με νέες, φρέσκες σημερινές φωτογραφίες  :devil:

Περισσότερες...

Τέλος...

Mαριε πολυ ωραιο. :thumbs up:

Ωραιο φιλε MarD με αυτο το canopy :thumbs up:.Παρελαβα και εγω πριν λιγες μερες το ΑΕ v2 κιτ.Δεν εχω ευκαιρεσει ακομα να το στησω αλλα απο μια πρωτη ματια που το ειδα μου κολουσε το Tail Rotor Shaft οπως το γυριζα με το χερι.Σου εχει τυχει τιποτα τετοιο?

Βρέ φίλε MarD,  βάλε και καμιά φωτό εδώ (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=10422.0). ;)
Αντε μεγιές. :thumbs up:

@sakis_Raptor
Όχι φίλε Σάκη, δεν μου έχει τύχει ποτέ να πάρω κάτι από CopterX και να είναι ελαττωματικό, παρά μόνο το main gear που ήταν απλά σαν αυγό.  ;D

@vtr
Ελήφθη!  :thumbs up:

Μεγιές φίλε MarD πολύ ωραίο. :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:
Ψήνομε  για ένα copterx450 γιατί το ΗΚ450 που έχω μου έχει
βγάλει πολλά προβλήματα. >:( >:( >:(

Ψήσου για να τελειώνεις μια και καλή με τα 450αρια. Στο λέω εμπειρικά!  :thumbs up:

Οκ. φίλε MarD σε ευχαριστώ πολύ. :thumbs up:

ναι ψησου ψησου ;D ;D ;D

Παιδιά με το τελωνείο τι γινετε ? απο το http://www.ehirobo.com/
Στέλνει σε χαμηλώτερη τιμή όπως και ο  hobbycity ?
Σκέφτομαι να πάρω το  CopterX CX 450AE V2 2.4GHz RTF  και λέω μην φάω καμιά φόλα στο τελωνείο ?
Με σας τι έγινε ?
Thnks :D

να το πάρεις απο τον Μάριο...

 :thumbs up:

Δεν έχω RTF αλλά ούτε και το AE   :buck2:

έχω πάρει και εγώ 2 "πριν ενα" μηνα περίπουτο CopterX CX 450AE V2 το  ένα για ένα φίλο και δεν είχα κανένα πρόβλημα.οχι το rtf αλλα το κιτ.

χτες παρέλαβα το κλώνο του Copterx. η μονη διαφορα που πρόσεξα είναι πως δεν γραφει Copterx. μου πείρε 9 ώρες να το λύσω, να βάλω κόλα σε όλες τις βίδες, να βάλω όλα τα ηλεκτρικά και να το ρυθμίσω.  :D
και λόγο απειρία ξέχασα όταν έλυσα τα frame να βάλω τα servo από την μέσα πλευρά ώστε να είναι εντελώς κάθετα η ντίζες τον servo.  :whatever:
θα το διορθώσω όμως... εξάλλου είμαι στο ψάξιμο για έναν πομπό γιατί με τον Esky δεν κάνουμε δουλειά με τίποτα! οποτε έχω χρόνο για διόρθωση τος servo.
λέω να πάρω τον Futaba 6EX 2.4GHZ 8)

yq1erIESMQc

Καλημέρα σε ολλο το FORUM. Σκέυτομαι να αναβαθμήσω το copterx μου με καινούρια servo γιατί τα tower pro sg90 δέν τα πολυ εμπιστέυομαι ( πετάω και με φίλους μην σκοτώσουμε και κανέναν  :buck2: ). Λέω να βάλω 3 απο αυτα στο ccpm http://www.ariesrc.gr/2136-align-ds410m-all-metal-gears-digital-servo.html και το 9257 στην ουρά. Εχετε να μου προτήνετε κάτι καλήτερο (διαθέτω περίπου 170 ευρώ)

Ειναι παρα πολυ καλος συνδυασμος. :thumbs up:
Θα μπορεις ανετα να κανεις 3d.

Αυτό πιστεύα κι εγώ αλλα είπα ας ρωτίσω καλού κακού!!!! ευχαριστώ  :thumbs up:

κεντραρουν και πολυ καλα τα σερβο.