|
Τίτλος: Και τώρα, τι? Αποστολή από: problem chess στις Τετάρτη, 13 Φεβ 2008, 14:39:44 Είμαι καινούργιος στον χώρο (1 μήνα έχω το ομοαξονικό LamaV3) και ετοιμάζομαι να περάσω σε κάτι καλύτερο (και δυσκολότερο
όπως μου λένε όλοι) με έλικα στην ουρά. Η απορία μου είναι η εξής: ΟΚ, όλοι γουστάρουμε να πετάμε ένα μοντέλο ελικοπτέρου, να κάνουμε μια σταθερή αιώρηση και μικρές διαδρομές μέσα στο σπίτι, αλλά το επόμενο βήμα πιο είναι? Έχω δει φώτογραφίες από αγώνες και πιστεύω ότι θα υπάρχει κάποιο πρόγραμμα. Σαν τις καταδύσεις, που κάθε βουτιά έχει διαφορετικό βαθμό δυσκολίας. Τι πρέπει να μπορεί να κάνει κάποιος για να φτάσει να αποκαλείται πιλότος τηλεκατευθυνομενου? Επίσης, υπάρχει κάποιο καλό βιβλίο για τα βασικά στοιχεία πτήσης (δεν με φοβίζουν οι εξισώσεις) και την σωστή διαχείριση των ηλεκτρονικών? Ευχαριστώ. Θ. Τίτλος: Απ: Και τώρα, τι? Αποστολή από: coolvag στις Τετάρτη, 13 Φεβ 2008, 14:57:41 Καλώς μας Ηρθες φιλε!!!!
Διαβασε καποια θεματα με το esky cp-belt, που πιστευω θα σε καλυψει!!!!! και εδω ειμαστε :thumbs up: Τίτλος: Απ: Και τώρα, τι? Αποστολή από: sfyris στις Τετάρτη, 13 Φεβ 2008, 19:11:18 Τις περισσότερες απαντήσεις στα ερωτήματά σου θα τις βρεις στο φόρουμ ψάχνοντας. Για τους αγώνες κοίτα στο www.elao.gr που είναι η ιστοσελίδα της Ελληνικής Αεραθλητικής Ομοσπονδίας. Για απορίες στη συνέχεια εδώ είμαστε :thumbs up:
Τίτλος: Απ: Και τώρα, τι? Αποστολή από: Nick1150 στις Πέμπτη, 14 Φεβ 2008, 08:38:11 Υπάρχει ήδη ένα θέμα "Μετά το λαμα τι?" https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=4546.0
θα λυθούν πολλές απορίες σου :thumbs up: Τίτλος: Απ: Και τώρα, τι? Αποστολή από: problem chess στις Πέμπτη, 14 Φεβ 2008, 09:42:02 Ευχαριστώ για την φιλική υποδοχή!
Ίσως όμως δεν ήμουν απόλυτα ξεκάθαρος στο ποια ακριβώς είναι η απορία μου: Έχετε παίξει MS Flight Simulator? Αν ναι, σίγουρα θα έχετε φέρει σε πέρας τις αποστολές με τα ελικόπτερα! Ο χειριστής εκεί πρέπει να εκτελέσει κάποιες μανούβρες, να κάνει κάποιες διαδρομές κλπ. Υποθέτω ότι ανεξαρτήτως τύπου ελικοπτέρου και τα Τ/Κ μοντέλα μπορούν να κάνουν αντίστοιχα πράγματα. Τι είναι επιθυμητό να κάνουν? Χρονομετρημένες διαδρομές? Περάσματα από σημεία? Προσγειώσης ακριβείας? Φαντάζομαι ότι θα υπάρχει κάποιο κριτήριο. (Και φυσικά, πτήσεις εκτός ελέγχου όπου ηρωικά αποφεύγεις τις συγκρούσεις με τις οικοσκευές την τελευταία στιγμή! :)) Επίσης, ό,τι στόχους και αν έχει ο χειριστής, τους ολοκληρώνει από ένστικτο ή από προσεκτική ανάλυση των δυνατοτήτων του μοντέλου, πρώτα στο χαρτί και μετά στον αέρα? Σιγά σιγά θα βρω χρόνο να διαβάσω πολλά παλιά άρθρα, αλλά στο site της ΕΛΑΟ με μια πρόχειρη ματιά πρέπει να βρήκα υλικό για λίγο μεγαλύτερα ελικόπτερα (300m ύψος και 2km ορατότητα? ούτε που το σκέφτομαι για το LamaV3 ;D) Θα προσπαθήσω να βρεθώ και στα Air Shows, αν και δεν είναι εύκολο. Καλές πτήσεις, Θ. Τίτλος: Απ: Και τώρα, τι? Αποστολή από: sfyris στις Πέμπτη, 14 Φεβ 2008, 11:34:41 Κοίτα, με το λαμα τι να κάνεις; είναι ένα μοντελάκι μόνο για εσωτερικό χώρο και απλή αιώρηση έτσι για να ξεκινάει κάποιος ή να πιάνει κάνα στικ ευκαιριακά κάποιος έμπειρος μοντελιστής που σε κάποια δεδομένη στιγμή δεν έχει αρκετό χρόνο ελεύθερο. Αν και κάτι έπιασε το αυτί μου για κάτι αγώνες ακριβείας στην Κίνα που το λάμα το περνάν από εμπόδια, σωλήνες κλπ. Από το λάμα και μετά ναι, ισχύουν αυτά που διάβασες στην ΕΛΑΟ. Πρωταρχικός στόχος όλων η διασκέδαση φίλε μου, και μάλιστα στη μορφή που αυτή γίνεται δημιουργική και εξασκεί τον εγκέφαλο 8) (υπάρχουν και άλλες μορφές αλλά δεν έχουν αυτή την ιδιότητα). Μετά από αυτό προσπαθούμε να κάνουμε το μοντέλο να πετάξει, μετά να πετάξει σωστά, να το συντηρήσουμε, να το ρυθμίσουμε, στη συνέχεια να πάρουμε κάποιο μεγαλύτερο που θα μας επιτρέψει να πετάξουμε καλύτερα, να μας μάθει περισσότερα και να μας επιτρέψει να κάνουμε κάποια ακροβατικά με ακρίβεια, εξασκούμενοι και βελτιώνοντας τον εαυτό μας περισσότερο μειώνοντας τα σπασίματα. Σ'αυτό συμβάλλουν η μελέτη, ο σχεδιασμός στο χαρτί, η εξάσκηση σε simulator για μοντέλα και η συμμετοχή σε φόρουμ όπως το aeromodelling, το amach, το modelteam (όλα ελληνικά και με αξιόλογο υλικό και αρκετά έμπειρους μοντελιστές, δεν έχουν να ζηλέψουν από τα ξένα φόρουμ). Επίσης στους τυχερούς που μένουν σε κάποια πόλη, υπάρχουν και τα μοντελοδρόμια ή οι αλάνες που μαζεύονται μοντελιστές και λύνεις αρκετές απορίες επί τόπου (και σου δημιουργούνται άλλες :laugh:).
Στη συνέχεια μερικοί αποφασίζουν να μπουν στα βαθειά και ψάχνονται για αγώνες οπότε γίνονται αθλητές σε κάποια λέσχη, αγοράζουν ένα καλό μοντέλο και ξεκινούν εξάσκηση με το πρόγραμμα που ισχύει και είναι αναρτημένο στον ιστοχώρο της ΕΛΑΟ. Άλλοι πάλι το προχωράν παραπέρα, εκμεταλλεύονται την εμπειρία τους και ανοίγουν ένα μαγαζάκι ασχολούμενοι επαγγελματικά και βοηθώντας άλλους στο χόμπυ βγάζουν και τα λεφτάκια τους :) Άλλοι εγγράφονται στο διοικητικό κομμάτι μιας λέσχης και προσπαθούν να μεταδώσουν την εμπειρία τους και να δαδόσουν το μοντελισμό όσο πιάνει η φωνή και το κουράγιο τους. Η λίστα δεν τελειώνει φίλε μου, ο μοντελισμός είναι το συναρπαστικότερο χόμπυ που έχω ασχοληθεί ποτέ :thumbs up: Υ.Γ. ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΤΟΝ ΠΡΩΤΑΡΧΙΚΟ ΣΚΟΠΟ: ΤΗ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ Τίτλος: Απ: Και τώρα, τι? Αποστολή από: coolvag στις Πέμπτη, 14 Φεβ 2008, 11:55:44 Ωραίος ο Sfyris :thumbs up:
Τίτλος: Απ: Και τώρα, τι? Αποστολή από: vtr στις Πέμπτη, 14 Φεβ 2008, 14:18:23 Ωραίος ο Sfyris :thumbs up: +1. :thumbs up:Τίτλος: Απ: Και τώρα, τι? Αποστολή από: Tony D στις Παρασκευή, 15 Φεβ 2008, 01:25:34 Κοίτα, με το λαμα τι να κάνεις; είναι ένα μοντελάκι μόνο για εσωτερικό χώρο και απλή αιώρηση έτσι για να ξεκινάει κάποιος ή να πιάνει κάνα στικ ευκαιριακά κάποιος έμπειρος μοντελιστής που σε κάποια δεδομένη στιγμή δεν έχει αρκετό χρόνο ελεύθερο. Αν και κάτι έπιασε το αυτί μου για κάτι αγώνες ακριβείας στην Κίνα που το λάμα το περνάν από εμπόδια, σωλήνες κλπ. Από το λάμα και μετά ναι, ισχύουν αυτά που διάβασες στην ΕΛΑΟ. Πρωταρχικός στόχος όλων η διασκέδαση φίλε μου, και μάλιστα στη μορφή που αυτή γίνεται δημιουργική και εξασκεί τον εγκέφαλο 8) (υπάρχουν και άλλες μορφές αλλά δεν έχουν αυτή την ιδιότητα). Μετά από αυτό προσπαθούμε να κάνουμε το μοντέλο να πετάξει, μετά να πετάξει σωστά, να το συντηρήσουμε, να το ρυθμίσουμε, στη συνέχεια να πάρουμε κάποιο μεγαλύτερο που θα μας επιτρέψει να πετάξουμε καλύτερα, να μας μάθει περισσότερα και να μας επιτρέψει να κάνουμε κάποια ακροβατικά με ακρίβεια, εξασκούμενοι και βελτιώνοντας τον εαυτό μας περισσότερο μειώνοντας τα σπασίματα. Σ'αυτό συμβάλλουν η μελέτη, ο σχεδιασμός στο χαρτί, η εξάσκηση σε simulator για μοντέλα και η συμμετοχή σε φόρουμ όπως το aeromodelling, το amach, το modelteam (όλα ελληνικά και με αξιόλογο υλικό και αρκετά έμπειρους μοντελιστές, δεν έχουν να ζηλέψουν από τα ξένα φόρουμ). Επίσης στους τυχερούς που μένουν σε κάποια πόλη, υπάρχουν και τα μοντελοδρόμια ή οι αλάνες που μαζεύονται μοντελιστές και λύνεις αρκετές απορίες επί τόπου (και σου δημιουργούνται άλλες :laugh:). Στη συνέχεια μερικοί αποφασίζουν να μπουν στα βαθειά και ψάχνονται για αγώνες οπότε γίνονται αθλητές σε κάποια λέσχη, αγοράζουν ένα καλό μοντέλο και ξεκινούν εξάσκηση με το πρόγραμμα που ισχύει και είναι αναρτημένο στον ιστοχώρο της ΕΛΑΟ. Άλλοι πάλι το προχωράν παραπέρα, εκμεταλλεύονται την εμπειρία τους και ανοίγουν ένα μαγαζάκι ασχολούμενοι επαγγελματικά και βοηθώντας άλλους στο χόμπυ βγάζουν και τα λεφτάκια τους :) Άλλοι εγγράφονται στο διοικητικό κομμάτι μιας λέσχης και προσπαθούν να μεταδώσουν την εμπειρία τους και να δαδόσουν το μοντελισμό όσο πιάνει η φωνή και το κουράγιο τους. Η λίστα δεν τελειώνει φίλε μου, ο μοντελισμός είναι το συναρπαστικότερο χόμπυ που έχω ασχοληθεί ποτέ :thumbs up: Υ.Γ. ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΤΟΝ ΠΡΩΤΑΡΧΙΚΟ ΣΚΟΠΟ: ΤΗ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ με κάλυψες πλήρως.... :thumbs up: 8)smiley :thumbs up: |